Folge #026 - Effizient und digital: E-Auto-Service heute

In dieser Folge von DiEMobilisten sprechen Julian und Volker über ihre Erfahrungen mit dem Service von Elektroautos. Julian erzählt von einem Defekt bei der Federung, während Volker seinen Service direkt nach Hause beordert – effizient und unkompliziert. Die Gastgeber betonen auch die Vorteile des Social Sellings auf LinkedIn und erwähnen ihre eigene Plattform engageboost als Sponsor dieser Folge. Ausserdem regen sie die Zuhörer an, eigene Erfahrungen im Bereich E-Mobilität zu teilen und über unterschiedliche Servicemodelle verschiedener Hersteller, inklusive chinesischer Marken, zu berichten.

Key Takeaways:

• Elektroauto-Service kann effizient und bequem sein, inklusive mobiler Reparaturdienste.
• Kosten für Service und Verschleissteile sind im Vergleich zu Verbrennern oft geringer.
• Engageboost hilft Firmen, auf LinkedIn erfolgreiches B2B-Marketing zu betreiben.
• Zuhörer sind eingeladen, ihre Erfahrungen und Meinungen zur E-Mobilität zu teilen.

Transcript

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[SPEAKER_3] E-Mobilisten[SPEAKER_3] E-Mobilisten[SPEAKER_3] Julian und Volker,[SPEAKER_3] zwei auf einer Session E-Mobility,[SPEAKER_3] das ist die E.[Julian Ucros] Hallo Julian,[Julian Ucros] willkommen![Julian Ucros] Einen wunderschönen guten Tag[Julian Ucros] aus Online-Land[Julian Ucros] Aus Online-Land[Julian Ucros] Wieder mal online,[Julian Ucros] wieder mal am Aufnehmen Die E-Mobilisten,[Julian Ucros] willkommen an alle Zuhörerinnen.[Volker Fröse] So,[Volker Fröse] ich hoffe,[Volker Fröse] ihr habt die letzten zwei Folgen mit unserem Gast[Volker Fröse] Florian gut überstanden und habt hoffentlich ein[Volker Fröse] bisschen Lust auf mehr[Volker Fröse] Wir werden ihn sicher mal wieder einladen,[Volker Fröse] weil wir fanden das einfach saukool mit ihm.[Julian Ucros] Das war echt gut,[Julian Ucros] also ich muss auch sagen,[Julian Ucros] es war sehr Tesla-lastig Das wissen wir jetzt[Julian Ucros] mittlerweile alle.[Volker Fröse] Haben wir eigentlich das Phrasenschwein weiterhin[Volker Fröse] laufen?[Volker Fröse] Weil dann hätte es jetzt schon wieder 5 Euro[Volker Fröse] gezahlt[Volker Fröse] Können wir von mir aus machen.[Julian Ucros] Wir haben einen Sponsor für diese Folge,[Julian Ucros] Volker,[Julian Ucros] das weißt du noch gar nicht.[Volker Fröse] Das weiß ich nicht,[Volker Fröse] nein Das weißt du gar nicht.[Julian Ucros] Der Sponsor für diese Folge ist EngageBoost[Julian Ucros] Und das ist eine Plattform,[Julian Ucros] die machen LinkedIn-Content für andere Unternehmen[Julian Ucros] Und zwar kennst du die ziemlich gut[Julian Ucros] Möchtest du zu denen was sagen?[Volker Fröse] Ich wollte gerade sagen,[Volker Fröse] die kenne ich doch irgendwoher Ja,[Volker Fröse] natürlich,[Volker Fröse] das ist unser zweites Baby Neben dem Podcast sind[Volker Fröse] wir ja auch noch ein bisschen unterwegs am Geld[Volker Fröse] verdienen[Volker Fröse] Weil der Podcast,[Volker Fröse] der unterstützt uns nur mental,[Volker Fröse] aber nicht finanziell Wir machen das trotzdem gern[Volker Fröse] für euch[Volker Fröse] Und ja,[Volker Fröse] jetzt Engage Boost,[Volker Fröse] haben wir ein bisschen News.[Volker Fröse] Wir sind ja da,[Volker Fröse] wir haben das glaube ich schon mal gesagt in[Volker Fröse] irgendeiner Folge,[Volker Fröse] dass wir da gestartet[Volker Fröse] sind und mittlerweile dürfen wir[Volker Fröse] uns da über Kunden[Volker Fröse] freuen und für Kunden unterwegs[Volker Fröse] sein.[Volker Fröse] Jetzt ganz konkret für die Fachhochschule in[Volker Fröse] Nordwestschweiz durften wir[Volker Fröse] einen Auftrag machen,[Volker Fröse] einen CAS Agile[Volker Fröse] Coaching promoten[Volker Fröse] und ich glaube[Volker Fröse] dann,[Volker Fröse] wenn die Folge ausgestrahlt wird,[Volker Fröse] sind wir da[Volker Fröse] schon ein Stück weiter,[Volker Fröse] wie wir heute sind.[Volker Fröse] Aber es ist ein saukooles[Volker Fröse] Projekt und ich glaube,[Volker Fröse] was besonders toll ist,[Volker Fröse] ist,[Volker Fröse] dass es eben so[Volker Fröse] ein typischer[Volker Fröse] Fall ist von[Volker Fröse] das funktioniert gut,[Volker Fröse] oder?[Volker Fröse] Das ist ein B2B Bereich und[Volker Fröse] genau da ist LinkedIn einfach stark[Volker Fröse] weil Engage Boost uns ja sponsert[Volker Fröse] in dieser Folge,[Volker Fröse] dann dürfen wir da ruhig auch ein paar[Volker Fröse] Worte noch sagen,[Volker Fröse] aber wir kommen dann gleich zum E-Mobility-Content.[Julian Ucros] Ich wollte noch sagen,[Julian Ucros] vielleicht für die Leute,[Julian Ucros] die interessiert sind,[Julian Ucros] wie funktioniert das,[Julian Ucros] was ist mein Mehrwert,[Julian Ucros] wenn ich mit Engage Boost arbeite,[Julian Ucros] stellen wir uns einfach mal vor,[Julian Ucros] ich bin jetzt ein Zuhörer,[Julian Ucros] der hat eine Firma,[Julian Ucros] die irgendwas mit Elektromobilität zu tun hat,[Julian Ucros] logischerweise,[Julian Ucros] die E-Mobilisten geht ja um Elektromobilität,[Julian Ucros] wo finden[Julian Ucros] uns,[Julian Ucros] oder wo finde ich als potenzieller[Julian Ucros] Kunde Engage Boost[Julian Ucros] und wie,[Julian Ucros] was habe ich davon als[Julian Ucros] Elektromobilitätsunternehmen,[Julian Ucros] wenn ich mit Engage Boost[Julian Ucros] zusammenarbeite?[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also finden tun wir uns am besten auf LinkedIn[Volker Fröse] natürlich,[Volker Fröse] das ist so unsere Homebase,[Volker Fröse] LinkedIn[Volker Fröse] Marketing[Volker Fröse] machen wir und dementsprechend sind wir da[Volker Fröse] natürlich vertreten.[Volker Fröse] Ich tue sicher in den Newsletter[Volker Fröse] und in die Beschreibung dann auch[Volker Fröse] noch mal einen Link rein zu uns[Volker Fröse] und ansonsten[Volker Fröse] auf engageboost.pro[Volker Fröse] sind wir unterwegs,[Volker Fröse] die Website[Volker Fröse] wird gerade noch erarbeitet,[Volker Fröse] wir sind ja so stark am Arbeiten,[Volker Fröse] dass wir halt unsere Website nicht so[Volker Fröse] Vordermann kriegen,[Volker Fröse] aber wir sind ja auch nicht die Website-Macher,[Volker Fröse] sondern wir sind die LinkedIn-Macher[Volker Fröse] und jetzt konkret[Volker Fröse] deine Frage,[Volker Fröse] was hat man davon?[Volker Fröse] Also es ist ganz klar,[Volker Fröse] Social Selling,[Volker Fröse] es geht drum,[Volker Fröse] Kunden zu gewinnen,[Volker Fröse] Leads zu gewinnen und[Volker Fröse] wir können da relativ entspannt[Volker Fröse] sagen,[Volker Fröse] dass das funktioniert,[Volker Fröse] aus der Erfahrung raus,[Volker Fröse] mit unseren Kunden,[Volker Fröse] die wir schon haben,[Volker Fröse] aber auch aus unserer eigenen Erfahrung raus,[Volker Fröse] nämlich wir haben selber[Volker Fröse] noch unsere Businesses[Volker Fröse] nebendran laufen[Volker Fröse] und gewinnen natürlich auch Kunden darüber[Volker Fröse] und weil[Volker Fröse] das da funktioniert,[Volker Fröse] haben wir dann auch irgendwann mal entschieden,[Volker Fröse] wir machen das professionell und[Volker Fröse] können da auf ganz gute Erfolge[Volker Fröse] zurückblicken und ganz wichtig ist natürlich,[Volker Fröse] was man genau machen will,[Volker Fröse] also Autos verkaufen alleine,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] könnte auch funktionieren,[Volker Fröse] wird eher ein bisschen schwierig,[Volker Fröse] aber gerade,[Volker Fröse] wenn ich im B2B-Bereich unterwegs bin,[Volker Fröse] Produkte,[Volker Fröse] Komponenten,[Volker Fröse] Zubehör,[Volker Fröse] Dienstleistungen im Bereich E-Mobility[Volker Fröse] anbieten möchte,[Volker Fröse] dann ist LinkedIn natürlich[Volker Fröse] die Quelle und die Plattform,[Volker Fröse] wo ich auch meine Leading habe.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] B2B-Marketing.[Julian Ucros] Heute habe ich sogar[Julian Ucros] lustigerweise per Zufall auf[Julian Ucros] YouTube eine Werbung[Julian Ucros] über LinkedIn bekommen[Julian Ucros] und die fand ich einfach lustig und die muss ich[Julian Ucros] jetzt bringen,[Julian Ucros] weil die nennen das irgendwas the place to be,[Julian Ucros] to be.[Julian Ucros] Also[Julian Ucros] habe ich noch lustig gefunden,[Julian Ucros] das passt gerade,[Julian Ucros] weil das ist ja genau das,[Julian Ucros] was wir machen,[Julian Ucros] wir unterstützen Firmen und da gehören natürlich[Julian Ucros] Elektromobilitätsfirmen,[Julian Ucros] dazu auf[Julian Ucros] LinkedIn mehr Präsenz zu[Julian Ucros] zeigen und effizient,[Julian Ucros] also nicht irgendwelche Masken und Make-ups[Julian Ucros] zu machen,[Julian Ucros] sondern effizient auf Kunden zu,[Julian Ucros] also Kunden zu bekommen,[Julian Ucros] die Kunden zu erreichen und[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] dann danke EngageBoost für das Sponsoring von dieser[Julian Ucros] Folge.[Julian Ucros] Wenn es Fragen gibt oder so,[Julian Ucros] gerne EngageBoost kontaktieren[Julian Ucros] oder über uns auch die E-Mobilisten.[Julian Ucros] Das sind ja im Hintergrund[Julian Ucros] ähnliche Leute,[Julian Ucros] die da arbeiten.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] die kennt ihr,[Volker Fröse] seit mittlerweile 25,[Volker Fröse] 26 Folgen kennt ihr uns.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Übrigens,[Volker Fröse] wenn ihr selber mal einen Shoutout haben möchtet[Volker Fröse] oder uns[Volker Fröse] eine Folge sponsern möchtet,[Volker Fröse] dann meldet euch auch bei uns.[Volker Fröse] Vielleicht jetzt nicht unbedingt unsere[Volker Fröse] Mitbewerber bei EngageBoost,[Volker Fröse] da müssen wir dann nochmal[Volker Fröse] den Kopf schräg halten,[Volker Fröse] ob wir das wollen.[Julian Ucros] Oder einfach mal[Julian Ucros] als Gast sein,[Julian Ucros] also wenn jemand,[Julian Ucros] ich habe eine Firma im Bereich[Julian Ucros] Elektromobilität oder ich habe auch was[Julian Ucros] zu sagen,[Julian Ucros] ich habe hier und da Erfahrungen gesammelt,[Julian Ucros] das wäre doch cool,[Julian Ucros] mit die E-Mobilisten zusammen mal[Julian Ucros] eine Folge aufzunehmen.[Julian Ucros] Auf jeden Fall,[Julian Ucros] also da freuen wir uns sehr und ich glaube,[Julian Ucros] die ganzen Zuhörer rinnen,[Julian Ucros] die dabei sind,[Julian Ucros] das bringt ein bisschen Farbe rein,[Julian Ucros] wenn mal auch jemand anders dabei ist.[Julian Ucros] Und ich habe heute mal ein[Julian Ucros] Thema mitgebracht,[Julian Ucros] Service beim Elektroauto.[Julian Ucros] Das ist ja immer wieder[Julian Ucros] das Thema,[Julian Ucros] was geht alles kaputt,[Julian Ucros] wie viel muss man da ausgeben.[Julian Ucros] Ich durfte wieder mal zur Garage[Julian Ucros] fahren,[Julian Ucros] also jetzt gehen wir richtig in die Materie rein,[Julian Ucros] weil[Julian Ucros] ich habe eigentlich einen Service[Julian Ucros] machen lassen vor drei[Julian Ucros] Monaten,[Julian Ucros] zweieinhalb Monaten,[Julian Ucros] ursprünglich wegen einem[Julian Ucros] Knacksen und Klappen[Julian Ucros] hinten links.[Julian Ucros] So habe ich das mal beschrieben.[Julian Ucros] Dann wurde der Service gemacht,[Julian Ucros] das habe ich unterwegs gemacht,[Julian Ucros] als ich im Ausland war[Julian Ucros] und habe das Auto abgeholt,[Julian Ucros] das glaube ich,[Julian Ucros] habe ich mal erwähnt und sobald ich[Julian Ucros] rausgefahren bin,[Julian Ucros] hat es geknackst und geklappert.[Julian Ucros] Dann habe ich auch gedacht,[Julian Ucros] okay,[Julian Ucros] zurückfahren,[Julian Ucros] hey Leute,[Julian Ucros] da stimmt was nicht,[Julian Ucros] ich bin noch unterwegs,[Julian Ucros] ich will noch heimfahren,[Julian Ucros] mehr[Julian Ucros] als ein paar hundert Kilometer[Julian Ucros] entfernt von zu Hause[Julian Ucros] und long story[Julian Ucros] short,[Julian Ucros] haben sie dann irgendwas gemacht,[Julian Ucros] dann hat es aufgehört und unterwegs dann Richtung[Julian Ucros] nach Hause hat es dann wieder angefangen.[Julian Ucros] Jetzt musste ich wieder hingehen,[Julian Ucros] haben sie sich das angeschaut,[Julian Ucros] die Federung ist durch.[Julian Ucros] Also das heißt,[Julian Ucros] die wurde nicht gemacht beim letzten Service,[Julian Ucros] die muss jetzt noch nachgeholt werden[Julian Ucros] und dann stand ich[Julian Ucros] vor der Entscheidung,[Julian Ucros] soll ich jetzt beide machen,[Julian Ucros] hinten,[Julian Ucros] also links und rechts oder nur links,[Julian Ucros] die eben knackst und[Julian Ucros] Geräusche macht,[Julian Ucros] weil sie durch ist.[Julian Ucros] Oder beide machen.[Julian Ucros] Ich entscheide mich mal jetzt für[Julian Ucros] nur die linke.[Julian Ucros] Da haben sie mir auch gesagt,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] erfahrungsgemäß kann man bis etwa[Julian Ucros] 180,[Julian Ucros] 200.000 Kilometer mit den Original[Julian Ucros] Federn rumfahren[Julian Ucros] und Überraschung,[Julian Ucros] also entweder haben sie das so geplant,[Julian Ucros] mir das zu sagen,[Julian Ucros] oder es stimmt tatsächlich,[Julian Ucros] mein Auto hat gerade über 180.000[Julian Ucros] Kilometer erreicht[Julian Ucros] und[Julian Ucros] da ist jetzt[Julian Ucros] die linke Federung hinten durch[Julian Ucros] und ich dachte mir,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] ich mach das jetzt mal nur links,[Julian Ucros] auch mal zum Vergleichen,[Julian Ucros] das sind ja eigentlich die gleichen Federn,[Julian Ucros] hinten,[Julian Ucros] rechts und links,[Julian Ucros] es ist einfach spiegelverkehrt,[Julian Ucros] wie lang die rechte noch mitmacht.[Julian Ucros] Da ist einfach nur für mich[Julian Ucros] so als[Julian Ucros] Information zum Wissen,[Julian Ucros] vielleicht liegt das an der[Julian Ucros] Fahrweise,[Julian Ucros] keine Ahnung.[Volker Fröse] Da ist links einfach schwerer.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] genau,[Julian Ucros] ich fahr ja immer,[Julian Ucros] ne?[Julian Ucros] Ich bin immer links dabei.[Volker Fröse] Aber da sitzt du nicht hinten.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] genau.[Julian Ucros] Ne,[Julian Ucros] und da hab ich jetzt auch nochmal nachgefragt,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] weißt du,[Julian Ucros] jetzt hab ich zweimal einen etwas größeren Service[Julian Ucros] gemacht,[Julian Ucros] ich hab das Auto ja bekanntlich mit 130.000[Julian Ucros] Kilometern gekauft und hab jetzt[Julian Ucros] 50.000[Julian Ucros] Kilometer nochmal draufgeschlagen[Julian Ucros] und da hab ich einfach so mal gefragt,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] lohnt es sich überhaupt,[Julian Ucros] da noch weiter zu bezahlen?[Julian Ucros] Und da hat er sich[Julian Ucros] die Service-Historie angeguckt,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] das und das und das und das haben sie schon[Julian Ucros] gemacht,[Julian Ucros] das und das und das,[Julian Ucros] Querlenker,[Julian Ucros] eben Federn und so weiter und so fort,[Julian Ucros] das ganze Programm schon durchgemacht[Julian Ucros] und dann hat er mir auch gesagt,[Julian Ucros] also ich würde sagen,[Julian Ucros] das Auto fahren sie noch 150.000[Julian Ucros] Kilometern,[Julian Ucros] bis noch wieder eine größere[Julian Ucros] Sache[Julian Ucros] los ist,[Julian Ucros] entweder wieder die Federn oder wieder die[Julian Ucros] Querlenker und so weiter[Julian Ucros] und da hat er mir auch gesagt,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] bis dahin fahren sie das Auto wirklich bis das[Julian Ucros] Auto 300.000[Julian Ucros] Kilometer drauf hat[Julian Ucros] und dann entscheiden sie selber,[Julian Ucros] ob sie das Auto noch länger behalten wollen[Julian Ucros] oder es für zwei Rappen,[Julian Ucros] zwei Cent verkaufen wollen[Julian Ucros] und den anderen dann mit dem Service[Julian Ucros] belasten,[Julian Ucros] also da bin ich auch,[Julian Ucros] ich hab's gewusst,[Julian Ucros] ich weiß das,[Julian Ucros] aber es ist immer schön,[Julian Ucros] wenn man's nochmal hört,[Julian Ucros] Batterie und Antriebsstrang[Julian Ucros] problemlos,[Julian Ucros] da machen sie sich überhaupt keine Sorgen,[Julian Ucros] dass da irgendwas sein wird in den nächsten[Julian Ucros] paar hunderttausend Kilometern[Julian Ucros] und das[Julian Ucros] nochmal herbringen,[Julian Ucros] weil es sind wirklich nur die mechanischen Teile,[Julian Ucros] die hast du auch beim Verbrenner,[Julian Ucros] die musst du auch immer wieder mal machen lassen[Julian Ucros] Das ist Standard,[Julian Ucros] das ist Verschleiß,[Volker Fröse] also die Teile kommen[Volker Fröse] irgendwann.[Volker Fröse] Richtig.[Volker Fröse] Und wir.[Julian Ucros] haben's auskalkuliert,[Julian Ucros] nochmal vielleicht als Information,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] was ich jetzt ausgegeben hab,[Julian Ucros] ein Service anhand der vollen Kilometerzahl,[Julian Ucros] weil vorher eben,[Julian Ucros] das sind noch die ganzen Originalteile,[Julian Ucros] also das muss man auch noch sagen,[Julian Ucros] die wurden noch nie ersetzt,[Julian Ucros] sind das Kosten[Julian Ucros] von zwei[Julian Ucros] Cent,[Julian Ucros] zwei Rappen,[Julian Ucros] zwei Schweizer Franken,[Julian Ucros] Rappen,[Julian Ucros] also der,[Julian Ucros] der nicht weiß,[Julian Ucros] was Rappen sind,[Julian Ucros] das sind die Cents in der Schweiz,[Julian Ucros] 0,02[Julian Ucros] Franken pro Kilometer.[Julian Ucros] Das ist[Julian Ucros] günstig.[Julian Ucros] An Servicekosten.[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Das ist sehr günstig.[Volker Fröse] Also ich hab[Volker Fröse] ganz ähnliche[Volker Fröse] Geschichte,[Volker Fröse] allerdings bin ich nicht zum Servicecenter[Volker Fröse] gefahren,[Volker Fröse] sondern ich hab das Servicecenter zu mir kommen[Volker Fröse] lassen.[Volker Fröse] Ich hatte nämlich[Volker Fröse] das Model S neu gekauft[Volker Fröse] und[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] wie es halt so ist,[Volker Fröse] dann kommt gleich was um die Ecke,[Volker Fröse] kann aber niemand was dafür,[Volker Fröse] das ist,[Volker Fröse] kommt halt irgendwann,[Volker Fröse] die 12 Volt Batterie war durch.[Volker Fröse] Und ja,[Volker Fröse] auch Elektroautos haben noch[Volker Fröse] eine 12 Volt Batterie,[Volker Fröse] zumindest die älteren,[Volker Fröse] die neueren scheinbar nicht[Volker Fröse] mehr zwingend.[Volker Fröse] Die kriegen das hin über einen Umwandler[Volker Fröse] irgendwie von der Hochvoltbatterie[Volker Fröse] direkt auf die 12 Volt[Volker Fröse] Bordsysteme.[Volker Fröse] Kommt einfach daher,[Volker Fröse] dass halt die ganzen Bordsysteme,[Volker Fröse] der Monitor und so weiter,[Volker Fröse] die werden mit 12 Volt betrieben und nicht mit den[Volker Fröse] Hochvoltbatterien.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] das war jetzt so ein[Volker Fröse] Fehler,[Volker Fröse] ein Problem,[Volker Fröse] wo mir angeboten wurde in der App,[Volker Fröse] dass ich nicht vorbeikommen müsste,[Volker Fröse] sondern dass man das lokal bei mir machen kann.[Volker Fröse] Und dann[Volker Fröse] habe ich dort das gebucht.[Volker Fröse] Gleichzeitig[Volker Fröse] kam dann automatisch noch,[Volker Fröse] Sie nennen es Rückrufaktion,[Volker Fröse] was aber nicht wirklich Rückruf ist.[Volker Fröse] Sie mussten die SIM-Karte noch austauschen[Volker Fröse] am Computer[Volker Fröse] im Hintermonitor.[Volker Fröse] Das kam noch mit oben drauf.[Volker Fröse] Und dann[Volker Fröse] hatte ich noch den Knopf für die Freisprechanlage,[Volker Fröse] also wo du dann so[Volker Fröse] Sprachbefehle eingeben kannst.[Volker Fröse] Der hat nicht funktioniert.[Volker Fröse] Den will ich auch gerade noch ersetzt[Volker Fröse] haben.[Volker Fröse] Und weil sie dann schon gekommen sind,[Volker Fröse] habe ich gesagt,[Volker Fröse] hey,[Volker Fröse] ich habe hier noch mein Model X und da haben wir[Volker Fröse] damals,[Volker Fröse] wo wir ihn gekauft haben,[Volker Fröse] nur einen Schlüssel mitbekommen.[Volker Fröse] Wir hätten aber gerne einen zweiten dazu.[Volker Fröse] Und den kann man nicht einfach[Volker Fröse] irgendwo im Laden kaufen.[Volker Fröse] Den muss man einlernen lassen.[Volker Fröse] Das kann nur Tesla selber machen.[Volker Fröse] Jetzt habe ich hier 5 Euro bezahlt[Volker Fröse] in die Kasse.[Volker Fröse] Das können die nur selber machen,[Volker Fröse] weil es natürlich auch sicherheitsrelevant[Volker Fröse] ist.[Volker Fröse] Also da kann nicht jeder einfach einen Schlüssel[Volker Fröse] einlernen.[Volker Fröse] Weil man kann ja nachher mit dem Auto[Volker Fröse] dann in der Gegend rumfahren.[Volker Fröse] Auf jeden Fall habe ich das dann gleich mitgebucht[Volker Fröse] und dann kamen die da angedüst mit dem Model Y[Volker Fröse] und haben[Volker Fröse] das Ganze gemacht.[Volker Fröse] War super effizient.[Volker Fröse] Total spannend,[Volker Fröse] das mal anzuschauen,[Volker Fröse] wie das aussieht,[Volker Fröse] wenn so mal die Verkleidung weg ist.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] muss sagen,[Volker Fröse] super Erfahrung.[Volker Fröse] Leider fahre ich[Volker Fröse] nächste Woche dann doch nochmal[Volker Fröse] ins Service Center,[Volker Fröse] weil die Bremsen am X durch sind.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] kann man nicht alles[Volker Fröse] unterwegs machen lassen,[Volker Fröse] aber ja,[Volker Fröse] ich habe dafür gleich noch eine Probefahrt gebucht.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] also diese Themen,[Julian Ucros] das hatte ich auch mal mit der 12 Volt Batterie.[Julian Ucros] Das ist ganz normal.[Julian Ucros] Also ich kenne das auch vom[Julian Ucros] Verbrennungsfahrzeug.[Julian Ucros] Die sind einfach drin,[Julian Ucros] die Niederspannungsgeräte wie zum Beispiel Radio[Julian Ucros] im Auto,[Julian Ucros] also im Elektroauto dann Monitor,[Julian Ucros] Fenster und so weiter und so fort.[Julian Ucros] Das läuft alles nicht.[Julian Ucros] Oder bei den meisten[Julian Ucros] noch nicht über die[Julian Ucros] Hochvolt-Batterie und dementsprechend[Julian Ucros] die ist dann auch irgendwann[Julian Ucros] durch.[Julian Ucros] Das hatte ich auch irgendwann,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] wollte ich mal losfahren und da blieb das Auto[Julian Ucros] stehen.[Julian Ucros] Und da kamen[Julian Ucros] die Kollegen von dieser roten[Julian Ucros] Marke mit dem T.[Julian Ucros] Ich habe jetzt nicht zahlen müssen.[Julian Ucros] Die kamen dann[Julian Ucros] auch vorbei.[Julian Ucros] Und das war tatsächlich,[Julian Ucros] also ich sage auch bewusst Kollegen,[Julian Ucros] weil das war der Andi von Möhl in[Julian Ucros] meiner Zeit bei Tesla,[Julian Ucros] der war dann bei mir zuhause.[Julian Ucros] Ach jetzt,[Julian Ucros] fünf.[Julian Ucros] Aber[Julian Ucros] das war cool,[Julian Ucros] dass er mit dem Auto[Julian Ucros] vorbeigekommen ist.[Julian Ucros] Es ist eine lustige Geschichte,[Julian Ucros] geht auch sehr schnell.[Julian Ucros] Also da muss man auch nicht mal dabei sein.[Julian Ucros] Ich wusste,[Julian Ucros] dass er kommt und habe mal[Julian Ucros] nachgefragt,[Julian Ucros] ob er es ist.[Julian Ucros] Aber eigentlich kann man es zum Beispiel auch[Julian Ucros] bei der Arbeit machen,[Julian Ucros] dass die vorbeikommen,[Julian Ucros] die Kollegen mit dem roten T.[Julian Ucros] Und da muss man einfach nur Zugriff[Julian Ucros] geben.[Julian Ucros] Also die App sagt dann,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] jetzt kommt jemand vorbei in der nächsten Stunde[Julian Ucros] oder so.[Julian Ucros] Ich muss ja nicht bei Rufen stehen.[Volker Fröse] Mit der Buchung vom[Volker Fröse] Service war das automatisch.[Volker Fröse] Haben sie[Volker Fröse] dann Zugriff auf das Fahrzeug.[Volker Fröse] Aber was ich sagen möchte,[Volker Fröse] das hat mich am meisten[Volker Fröse] überrascht.[Volker Fröse] Also ich habe ja[Volker Fröse] bis vor kurzem noch einen Diesel gehabt.[Volker Fröse] Shame on me.[Volker Fröse] Aber das war unsere Familienkutsche.[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Also Diesel hatte ich.[Julian Ucros] zwar nicht,[Julian Ucros] aber ein Benzin.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] Julian ist gerade am Kopfhörer richten.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] ich hatte ja Shame on me noch einen Diesel bis[Volker Fröse] vor kurzem.[Volker Fröse] Den haben wir dann verkauft.[Volker Fröse] Und bei dem[Volker Fröse] Auto hatten wir dann doch[Volker Fröse] einige Service natürlich.[Volker Fröse] Auch so die Standardservice.[Volker Fröse] Und das waren wirklich Service.[Volker Fröse] Da war nichts kaputt.[Volker Fröse] Da ist nichts kaputt gegangen.[Volker Fröse] Und dort haben wir[Volker Fröse] dann tatsächlich[Volker Fröse] meistens allein Servicekosten[Volker Fröse] um die 1.000 Franken gehabt.[Volker Fröse] 1.200 Franken.[Volker Fröse] Glücklicherweise hatten wir ein Modell,[Volker Fröse] wo der Service inklusive war.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] wir haben zwar die Rechnung gesehen,[Volker Fröse] mussten sie aber nicht zahlen.[Volker Fröse] Aber was mich jetzt[Volker Fröse] hier mit dem[Volker Fröse] Service vor allem vor Ort[Volker Fröse] beeindruckt hat,[Volker Fröse] ist,[Volker Fröse] ich kriege einen Kosten Voranschlag relativ[Volker Fröse] detailliert vorweg.[Volker Fröse] Was wird das ganze kosten?[Volker Fröse] Und dann kommen dann sehr krumme Beträge.[Volker Fröse] Also der neue Schlüssel[Volker Fröse] mit Einlernen hat mich[Volker Fröse] 178,57 oder sowas gekostet.[Volker Fröse] Und das zeigt[Volker Fröse] mir einfach,[Volker Fröse] das wird nicht einfach aufgerundet.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] es kostet 200,[Volker Fröse] es kostet 220 Franken,[Volker Fröse] sondern das wird,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] irgendwo abgeholt.[Volker Fröse] Was kostet das Material?[Volker Fröse] Was kostet der Aufwand?[Volker Fröse] Das wird relativ klar berechnet.[Volker Fröse] Wahrscheinlich auch sehr digital.[Volker Fröse] Wie lang haben die Mechaniker,[Volker Fröse] um das zu machen?[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Die waren auch sehr,[Volker Fröse] sehr effizient unterwegs.[Volker Fröse] Die kannten wirklich jeden Handgriff.[Volker Fröse] Das war super.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] ich denke,[Volker Fröse] woanders wäre das Auto einen Tag in der Werkstatt[Volker Fröse] gestanden.[Volker Fröse] Ich hatte ja zwei Autos,[Volker Fröse] die gemacht wurden gleichzeitig.[Volker Fröse] Und da wären die einen Tag oder einen halben Tag[Volker Fröse] in der Werkstatt[Volker Fröse] gestanden.[Volker Fröse] Ich hätte noch irgendwie ein anderes Fahrzeug[Volker Fröse] organisieren müssen[Volker Fröse] und so weiter.[Volker Fröse] Das hatte ich hier alles nicht.[Volker Fröse] Und wirklich,[Volker Fröse] ich habe,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] insgesamt für den Knopf,[Volker Fröse] für die Batterie,[Volker Fröse] für die SIM-Karte[Volker Fröse] war ja gratis und für die neue[Volker Fröse] für den neuen[Volker Fröse] Schlüssel habe ich,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] irgendwas um die 650[Volker Fröse] Franken gezahlt.[Volker Fröse] Plus,[Volker Fröse] minus.[Volker Fröse] Ein sehr krummer Betrag.[Julian Ucros] Und vielleicht noch wichtig zu[Julian Ucros] sagen,[Julian Ucros] das sind,[Julian Ucros] oh mein Gott,[Julian Ucros] das sind 600 Franken für einen Schlüssel und zwei,[Julian Ucros] drei Kleinigkeiten.[Julian Ucros] Aber du musstest[Julian Ucros] nicht hinfahren.[Volker Fröse] Ich musste[Volker Fröse] nicht hinfahren.[Volker Fröse] Das Ganze ging,[Volker Fröse] was haben die gehabt?[Volker Fröse] Eine halbe Stunde?[Volker Fröse] Ich war dabei,[Volker Fröse] weil ich fand es total spannend.[Volker Fröse] Ich wollte das sehen.[Volker Fröse] Ich habe ein paar Fotos gemacht.[Volker Fröse] Ich habe auch einen Link im Post dazu gemacht.[Julian Ucros] Ich war natürlich auch dabei.[Julian Ucros] Also nicht bei dir,[Julian Ucros] aber bei Jaja,[Julian Ucros] aber es ist faszinierend,[Julian Ucros] weil das ist ja genau[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] was cool ist,[Julian Ucros] wenn es so kleine Sachen sind,[Julian Ucros] die sie in einem eigenen Auto transportieren[Julian Ucros] können.[Julian Ucros] Die fahren dann zu dir,[Julian Ucros] bringen die Sachen mit,[Julian Ucros] machen was sie machen müssen und du kriegst[Julian Ucros] dann per App Bescheid,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] wir sind fertig.[Volker Fröse] Ja.[Julian Ucros] Es ist wirklich sehr effizient[Julian Ucros] und auch sehr angenehm,[Julian Ucros] weil was da natürlich[Julian Ucros] der Game Changer ist,[Julian Ucros] du musst nicht zur[Julian Ucros] Garage fahren.[Julian Ucros] Also eben,[Julian Ucros] wie gesagt,[Julian Ucros] wenn es jetzt eine Federung ist oder[Julian Ucros] irgendwas,[Julian Ucros] da musst du einfach das Auto auf die[Julian Ucros] Hebebühne bringen.[Julian Ucros] Das geht nicht anders.[Julian Ucros] Aber wenn es eben so ein paar[Julian Ucros] Knöpfe,[Julian Ucros] eine kleine 12-Volt-Batterie,[Julian Ucros] so Kleinigkeiten im[Julian Ucros] Anterio,[Julian Ucros] die bringen dir das vorbei.[Julian Ucros] Und du musst nichts machen,[Julian Ucros] außer auf das Auto in der App,[Julian Ucros] auf deinem Auto klicken,[Julian Ucros] dass sie Zugriff haben.[Julian Ucros] That's it.[Volker Fröse] Und noch nicht mal das.[Volker Fröse] Also wie gesagt,[Volker Fröse] ich musste gar nichts machen.[Volker Fröse] Dadurch,[Volker Fröse] dass ich den Service gebucht habe,[Volker Fröse] hatten sie dann automatisch Zugriff.[Volker Fröse] Witzigerweise,[Volker Fröse] ich habe jetzt,[Volker Fröse] weil ich ja dann für die Bremsen nochmal hin muss,[Volker Fröse] habe ich dann gerade für den Model Y[Volker Fröse] dann eine Probefahrt gebucht.[Volker Fröse] Also nicht,[Volker Fröse] dass ich jetzt eins kaufen wollte,[Volker Fröse] aber ich habe das Auto noch nie gefahren und habe[Volker Fröse] gedacht,[Volker Fröse] komm,[Volker Fröse] ich habe hier eine halbe Stunde Zeit.[Volker Fröse] Das ist interessant.[Julian Ucros] Du hast ein Model S,[Julian Ucros] ein Model X,[Julian Ucros] du hast zwei Kinder,[Julian Ucros] die kriegen dann jeweils ein Model Y[Julian Ucros] und ein Model 3,[Julian Ucros] oder wie?[Julian Ucros] Haben sie schon so.[Volker Fröse] geplant,[Volker Fröse] aber da haben wir noch nicht drüber geredet.[Volker Fröse] Also die ganze Sexy-Poilette[Volker Fröse] müssen wir nicht haben.[Volker Fröse] Die müssen ja auch noch irgendwo stehen[Volker Fröse] und unterhalten werden.[Volker Fröse] Das Tolle ist ja,[Volker Fröse] man kann den Kindern ja Zugriff geben auf das[Volker Fröse] Auto.[Volker Fröse] Das geht übrigens auch super per App einfach.[Volker Fröse] Ich kann irgendjemandem einen temporären Zugriff[Volker Fröse] geben.[Volker Fröse] Da habe ich noch eine kleine Anekdote dazu gleich.[Volker Fröse] Aber ich kann auch[Volker Fröse] die Geschwindigkeit begrenzen dann.[Volker Fröse] Also ich kann jetzt dem Julian sagen,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] klar,[Volker Fröse] hol mein Auto,[Volker Fröse] du kannst es haben,[Volker Fröse] aber ich beschränke es einfach auf 120 kmh.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] und auch die.[Julian Ucros] Leistung kann man beispielsweise[Julian Ucros] auch,[Julian Ucros] wenn es ein Performance-Modell ist,[Julian Ucros] kann man da einfach[Julian Ucros] auf Chill-Mode runterbringen.[Julian Ucros] Das geht auch.[Julian Ucros] Und dass wir eben nicht immer auf die gleiche[Julian Ucros] Marke[Julian Ucros] zurückgehen,[Julian Ucros] jetzt habe ich es nicht gesagt,[Julian Ucros] aber jeder weiß,[Julian Ucros] welche Marke das ist,[Julian Ucros] mittlerweile.[Volker Fröse] Ich habe gestern noch.[Julian Ucros] mit einem Ex-Kollegen[Julian Ucros] von General Motors geredet,[Julian Ucros] er ist pensioniert,[Julian Ucros] und da haben wir uns jetzt mal getroffen,[Julian Ucros] der René Kreis,[Julian Ucros] ein ganz,[Julian Ucros] ganz,[Julian Ucros] ganz sympathischer Typ,[Julian Ucros] da haben wir uns getroffen und ein bisschen[Julian Ucros] aktualisiert.[Julian Ucros] Und er hat sich jetzt[Julian Ucros] ein BMW gekauft,[Julian Ucros] irgendeine Art[Julian Ucros] Mild-Hybrid oder[Julian Ucros] irgendeine Art von Hybrid,[Julian Ucros] weil er nicht unbedingt direkt auf elektrisch[Julian Ucros] gehen wollte.[Julian Ucros] Das respektiere ich,[Julian Ucros] also diejenigen,[Julian Ucros] die noch nicht so weit sind,[Julian Ucros] das habe ich ihm auch schon mal gesagt,[Julian Ucros] die noch unsicher sind,[Julian Ucros] voll elektrisch zu fahren,[Julian Ucros] von mir aus,[Julian Ucros] lieber so als voll Combustion.[Julian Ucros] Und er hat dann auch[Julian Ucros] über ein Software-Update[Julian Ucros] informiert,[Julian Ucros] er hat dann auch gesagt,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] ich war dann am Autofahren und[Julian Ucros] auf einmal stehe ich da bei mir[Julian Ucros] zu Hause,[Julian Ucros] mache das Auto ein Update,[Julian Ucros] und ich denke,[Julian Ucros] wow,[Julian Ucros] das ist ja wie beim Handy.[Julian Ucros] Und das ist lustig auch zu hören,[Julian Ucros] also er[Julian Ucros] interessanterweise macht das[Julian Ucros] zum Beispiel jetzt BMW[Julian Ucros] während der Fahrt,[Julian Ucros] musst du nicht mal irgendwie auf Hotspot gehen oder[Julian Ucros] so,[Julian Ucros] oder Wifi,[Julian Ucros] das Auto macht das selber.[Julian Ucros] Und da haben wir auch ein bisschen hin und her[Julian Ucros] gesprochen[Julian Ucros] oder diskutiert,[Julian Ucros] wie das überhaupt möglich ist.[Julian Ucros] Und ich kann mir gut vorstellen,[Julian Ucros] dass das entweder[Julian Ucros] ein Paket ist,[Julian Ucros] was man mit bucht,[Julian Ucros] oder dass das dann nach[Julian Ucros] einer gewissen Zeit aufhört.[Julian Ucros] Weil das kostet natürlich unglaublich[Julian Ucros] viele Daten,[Julian Ucros] die dann die Firma übernehmen muss.[Julian Ucros] Tesla hat das in dem Sinn,[Julian Ucros] jetzt habe ich es gesagt,[Julian Ucros] sehr schlau gemacht,[Julian Ucros] die machen es nur[Julian Ucros] über Wifi.[Julian Ucros] Also du musst dich einladen,[Julian Ucros] oder was auch immer,[Julian Ucros] und dann zahlst du sozusagen[Julian Ucros] die Daten,[Julian Ucros] oder von dir zu Hause aus,[Julian Ucros] das ist ja meistens ein Paket,[Julian Ucros] mit drin,[Julian Ucros] also unbegrenzt sozusagen,[Julian Ucros] dass man Daten runterladen kann.[Julian Ucros] Und wie das BMW[Julian Ucros] jetzt macht,[Julian Ucros] weiß ich nicht genau,[Julian Ucros] wie gesagt,[Julian Ucros] also er weiß es selber auch nicht,[Julian Ucros] er wusste es nicht,[Julian Ucros] ob er das jetzt irgendwie mitbezahlt hat,[Julian Ucros] oder nicht.[Julian Ucros] Er hat natürlich immer,[Julian Ucros] also es gibt ja immer irgendwelche Pakete,[Julian Ucros] die man mit bucht.[Julian Ucros] Aber ich kann mir vorstellen,[Julian Ucros] dass das zeitlich dann begrenzt ist,[Julian Ucros] weil sonst sind das,[Julian Ucros] also ich meine,[Julian Ucros] wie viele Autos verkauft BMW[Julian Ucros] im Jahr,[Julian Ucros] dass da noch unbegrenzt Software-Updates dabei sind.[Volker Fröse] Das geht ja massiv auf die Bandbreite,[Volker Fröse] also ich stelle dir mal so einen Firmenparkplatz[Volker Fröse] bei[Volker Fröse] BMW vor,[Volker Fröse] mit einer Mobilfunkantenne,[Volker Fröse] wenn die dann alle das Update zur selben Zeit[Volker Fröse] machen,[Volker Fröse] dann geht einfach mal das Licht aus.[Volker Fröse] Dann funktioniert einfach das Handy nicht mehr.[Volker Fröse] Aber die[Volker Fröse] Anekdote,[Volker Fröse] die ich noch erzählen wollte,[Volker Fröse] die möchte ich noch loswerden.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] das war ganz spannend,[Volker Fröse] weil wir waren unterwegs,[Volker Fröse] und unsere Kids waren noch in der Schule,[Volker Fröse] kamen dann nach Hause,[Volker Fröse] und wir waren noch nicht zu Hause,[Volker Fröse] und wir gehen oft bei uns über die Garage[Volker Fröse] ins Haus,[Volker Fröse] weil die Kinder haben noch keinen Hausschlüssel,[Volker Fröse] und dann hatten sie natürlich keinen[Volker Fröse] Garagentüröffner dabei.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] da konnten wir dann einfach von der Ferne[Volker Fröse] das Auto aufmachen,[Volker Fröse] und im Auto selber[Volker Fröse] gibt es dann die Möglichkeit,[Volker Fröse] dieses Garagentor zu öffnen.[Volker Fröse] Da haben wir auch in der letzten,[Volker Fröse] vorletzten Folge mal kurz drüber geredet,[Volker Fröse] wo ich die Delle dann nachher im Auto hatte.[Volker Fröse] Weißt du,[Volker Fröse] auf.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] keine Delle,[Volker Fröse] aber wo einfach das Tor aufging.[Volker Fröse] Und so konnten wir die dann einfach reinlassen.[Volker Fröse] Also das ist noch ganz spannend,[Volker Fröse] mit dieser Fernzugriffsfunktion.[Volker Fröse] Und ich glaube,[Volker Fröse] da haben wir uns ja auch schon gesehen.[Julian Ucros] Wir werden das Auto nicht haben,[Julian Ucros] das mal zum Verständnis.[Julian Ucros] Über die App am Handy[Julian Ucros] meinst du,[Julian Ucros] ne?[Julian Ucros] Egal wo du bist,[Julian Ucros] du kannst irgendwo in Amerika sein,[Julian Ucros] das Auto steht bei dir zu Hause,[Julian Ucros] dann kommt eine SMS vom Sohn,[Julian Ucros] Papa,[Julian Ucros] ich stehe gerade vom Garagentor.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] kannst du mir aufmachen.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] Volker macht von New York aus,[Julian Ucros] nimmt da sein Handy in die Hand,[Julian Ucros] drückt auf Garagentor aufmachen,[Julian Ucros] und in der Schweiz[Julian Ucros] geht das Garagentor dann für seinen Sohn auf.[Volker Fröse] Das geht so,[Volker Fröse] ging jetzt nicht,[Volker Fröse] also ich konnte ihm die Türe öffnen,[Volker Fröse] er musste ins Auto rein und dann auf dem Display[Volker Fröse] Garagentor öffnen drücken.[Julian Ucros] Ich glaube,[Julian Ucros] du musst dir deine App genauer anschauen.[Julian Ucros] Also es geht schon,[Julian Ucros] aber er hat mir gesagt,[Julian Ucros] ich sei zu weit weg.[Julian Ucros] Ich könne das jetzt nicht.[Julian Ucros] Aha,[Julian Ucros] das kann auch sein,[Julian Ucros] dass da später ein Update kommt,[Julian Ucros] so ein Sicherheitsupdate,[Julian Ucros] dass man es eben nicht von New York auskaufen[Julian Ucros] kann.[Julian Ucros] Das ist möglich,[Julian Ucros] das ist möglich.[Volker Fröse] Das ist sehr spannend zu sehen auch,[Volker Fröse] und wir kommen jetzt wieder ein bisschen auf die[Volker Fröse] klassischen Hersteller,[Volker Fröse] also die Diskrepanz zwischen den neuen und den[Volker Fröse] klassischen Herstellern,[Volker Fröse] dass eben das,[Volker Fröse] was du ansprichst,[Volker Fröse] irgendwann mal wird das kosten.[Volker Fröse] Und das,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] sieht man auch in dem Service,[Volker Fröse] davon haben wir es ja heute vor allem,[Volker Fröse] dass viele Hersteller[Volker Fröse] ihr Geld nicht über den Verkauf von[Volker Fröse] Autos verdienen,[Volker Fröse] sondern über den Verkauf von Servicedienstleistungen,[Volker Fröse] von Updates.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] wir haben es auch schon mal gesagt,[Volker Fröse] es ist völlig absurd,[Volker Fröse] finde ich,[Volker Fröse] dass man die Sitzheizung im Abo lösen muss.[Volker Fröse] Also entweder ich kaufe die oder ich kaufe sie[Volker Fröse] nicht,[Volker Fröse] aber dass ich sie nachher im Abo dazukaufen[Volker Fröse] kann oder dass ich mir ein Abo kaufen[Volker Fröse] muss,[Volker Fröse] damit ich den Ladestand vom Fahrzeug sehe und so[Volker Fröse] weiter.[Volker Fröse] Das sind so Funktionen,[Volker Fröse] da sieht man[Volker Fröse] die klassischen Hersteller,[Volker Fröse] die auf den After-Sale gehen,[Volker Fröse] also die hinterher versuchen,[Volker Fröse] sich zu amortisieren.[Volker Fröse] Im Vergleich dazu sind die neueren Anbieter,[Volker Fröse] die einfach sagen,[Volker Fröse] nee,[Volker Fröse] wir verkaufen Autos,[Volker Fröse] das ist unser Business-Modell,[Volker Fröse] damit verdienen wir unser Geld.[Volker Fröse] Und Service,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] bieten wir an,[Volker Fröse] müssen wir ja anbieten,[Volker Fröse] braucht es,[Volker Fröse] aber der kostet halt so viel,[Volker Fröse] wie er kostet.[Volker Fröse] Korrekt.[Volker Fröse] Aber da verdienen wir nicht das große Geld damit.[Volker Fröse] Ich glaube,[Volker Fröse] da ist ein großer Unterschied.[Julian Ucros] Das kommt dann schon,[Julian Ucros] weil nur schon die[Julian Ucros] Anfahrtskosten beispielsweise,[Julian Ucros] wenn ein Autohersteller[Julian Ucros] jetzt mit einem Elektroauto durch die Gegend[Julian Ucros] fährt,[Julian Ucros] die Anfahrtskosten für einen[Julian Ucros] Service sind so gering und[Julian Ucros] man kann so viel über[Julian Ucros] Software schon machen[Julian Ucros] und vorbereiten und die ganze Buchung[Julian Ucros] und das Ganze,[Julian Ucros] wenn es richtig gemacht ist,[Julian Ucros] sage ich mal.[Julian Ucros] Also wir hatten das bei General Motors auch als[Julian Ucros] Projekt,[Julian Ucros] General Motors wollte ja[Julian Ucros] zu meiner Zeit bei ihnen,[Julian Ucros] oder das war mein Task bei denen,[Julian Ucros] ein Startup,[Julian Ucros] ein Mobility-Startup,[Julian Ucros] digitales,[Julian Ucros] kundenzentriertes Startup in Europa zu starten.[Julian Ucros] Und[Julian Ucros] das war zum Beispiel ein großer Teil[Julian Ucros] von dem After Sales.[Julian Ucros] Also wie funktioniert der Service,[Julian Ucros] wie machen wir das Ganze über eine App?[Julian Ucros] Nicht unbedingt gleich wie[Julian Ucros] Tesla machen,[Julian Ucros] aber wie können wir das als eine andere[Julian Ucros] Firma,[Julian Ucros] das ganze Zeugs dann so machen,[Julian Ucros] und was[Julian Ucros] mich vielleicht auch noch interessieren[Julian Ucros] würde,[Julian Ucros] ist,[Julian Ucros] wir haben natürlich mehr Erfahrung mit einer Marke,[Julian Ucros] ich habe jetzt versucht mit einer anderen Marke[Julian Ucros] eine Zeit[Julian Ucros] lang das Ganze auch anders aufzubauen,[Julian Ucros] vielleicht[Julian Ucros] dann an die Hörerschaft,[Julian Ucros] wie[Julian Ucros] seht ihr das?[Julian Ucros] Was für Erfahrungen habt ihr schon mal gemacht,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] vielleicht mit einer chinesischen Marke?[Julian Ucros] Es gibt ja mittlerweile auch viele chinesische[Julian Ucros] Marken,[Julian Ucros] vor allem in Deutschland fahren viele[Julian Ucros] chinesische Elektroautos rum,[Julian Ucros] Kia,[Julian Ucros] also sonst andere asiatische Marken.[Julian Ucros] Was habt ihr[Julian Ucros] mit diesen Marken schon mal für[Julian Ucros] Erfahrungen gemacht?[Julian Ucros] Gibt es irgendwas,[Julian Ucros] wo ihr denkt,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] das gab es noch nie,[Julian Ucros] das ist so cool,[Julian Ucros] bitte uns schreiben,[Julian Ucros] oder wenn ihr auch mal über eure Erfahrungen[Julian Ucros] berichten wollt,[Julian Ucros] auch wenn ihr keine Firma habt,[Julian Ucros] oder nur ein Elektroauto[Julian Ucros] fährt und eine coole Erfahrung oder auch eine[Julian Ucros] blöde Erfahrung gemacht habt,[Julian Ucros] würden wir uns freuen von euch,[Julian Ucros] mal zu hören.[Julian Ucros] Wenn ihr Audio dabei sein wollt,[Julian Ucros] sehr gerne,[Julian Ucros] wenn nicht,[Julian Ucros] dann einfach nur schreiben.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] auf jeden Fall,[Volker Fröse] sehr,[Volker Fröse] sehr gern.[Volker Fröse] Julian,[Volker Fröse] du hast angesprochen,[Volker Fröse] wir reden oft über eine Marke und[Volker Fröse] ich glaube,[Volker Fröse] mir ist es noch ein Anliegen,[Volker Fröse] weil ich auch schon angesprochen wurde darauf,[Volker Fröse] einfach mal zu sagen,[Volker Fröse] ich glaube,[Volker Fröse] das spreche ich für uns beide,[Volker Fröse] dass wir uns mit allem,[Volker Fröse] was wir gut finden an Tesla und[Volker Fröse] ich nenne jetzt auch wieder den Namen[Volker Fröse] durchaus,[Volker Fröse] auch wenn ich fünf Euro nochmal drauflege,[Volker Fröse] dass wir mit allem,[Volker Fröse] was wir gut finden,[Volker Fröse] uns glaube ich sehr stark distanzieren,[Volker Fröse] was der aktuelle,[Volker Fröse] der Firmengründer und der Firmenchef,[Volker Fröse] Elon Musk,[Volker Fröse] da so von sich lässt und tut.[Volker Fröse] Ich glaube,[Volker Fröse] das dürfen wir auch trennen,[Volker Fröse] das ist jetzt nicht ein kleines Startup,[Volker Fröse] das wir da unterstützen,[Volker Fröse] sondern es ist ein Fahrzeug,[Volker Fröse] ein Fahrzeug,[Volker Fröse] das momentan auf dem Markt,[Volker Fröse] insbesondere auf dem Gebrauchtwagenmarkt,[Volker Fröse] einfach eine wichtige[Volker Fröse] Rolle spielt,[Volker Fröse] das eine wichtige Rolle gespielt hat[Volker Fröse] in der Mobilitätswende[Volker Fröse] zur Elektrifizierung hin[Volker Fröse] und[Volker Fröse] das einfach da ist,[Volker Fröse] das in großer Menge da ist,[Volker Fröse] wo viele Jobs dranhängen von guten Leuten,[Volker Fröse] die einen tollen Job machen[Volker Fröse] und nur weil der Chef einfach[Volker Fröse] eine Schüssel hat,[Volker Fröse] Entschuldigung,[Volker Fröse] wenn ich das so klar ausdrücke,[Volker Fröse] dann[Volker Fröse] heißt es nicht,[Volker Fröse] dass wir dieses Fahrzeug nicht mehr fahren dürfen,[Volker Fröse] weil wenn wir dem folgen,[Volker Fröse] dann gibt es ganz viele Sachen,[Volker Fröse] die wir nicht mehr machen dürfen und es[Volker Fröse] gibt einfach ganz viele exzentrische Chefs,[Volker Fröse] die gibt es[Volker Fröse] überall,[Volker Fröse] im Großen und im Kleinen und das muss man nicht[Volker Fröse] gut finden.[Julian Ucros] Die Produkte und das andere ist eben das politische[Julian Ucros] oder das geschäftlich-politische[Julian Ucros] in der Firma.[Julian Ucros] Wir reden hauptsächlich über die Produkte[Julian Ucros] und ich denke,[Julian Ucros] eben wie gesagt,[Julian Ucros] wir wollten ja am Anfang,[Julian Ucros] haben wir das vergessen,[Julian Ucros] zu sagen,[Julian Ucros] heute mal eine kurze Folge machen.[Julian Ucros] Mein[Julian Ucros] Appell an alle,[Julian Ucros] die uns zuhören,[Julian Ucros] bitte teilt uns mit,[Julian Ucros] wenn ihr mal eure Erfahrung fünf[Julian Ucros] Minuten oder zehn Minuten lang[Julian Ucros] mal uns erzählen wollt oder aufnehmen[Julian Ucros] und uns schicken,[Julian Ucros] wäre auch cool,[Julian Ucros] sonst in Textform und wir[Julian Ucros] teilen das mit der Hörerschaft[Julian Ucros] sehr gerne.[Julian Ucros] Wir würden uns freuen[Julian Ucros] und beim nächsten Mal machen wir ein bisschen[Julian Ucros] eine ausgiebigere wie sonst,[Julian Ucros] aber ich würde sonst sagen,[Julian Ucros] Volker,[Julian Ucros] heute können wir mal da aufhören[Julian Ucros] und wie gesagt,[Julian Ucros] wir freuen uns von der Hörerschaft[Julian Ucros] zu hören oder zu lesen.[Julian Ucros] Wir hören uns nächste Woche,[Julian Ucros] bleibt stabil,[Julian Ucros] drive safe[Julian Ucros] und bis bald,[Julian Ucros] jeder.[Julian Ucros] Wunderbar,[Julian Ucros] danke euch allen,[Julian Ucros] danke,[Julian Ucros] Volker,[Julian Ucros] bis zum nächsten Mal.[Julian Ucros] Danke,[Julian Ucros] Julian,[Julian Ucros] bis bald.[Julian Ucros] Tschüss.[SPEAKER_2] Tschüss zusammen.[SPEAKER_2] Das war klar,[SPEAKER_2] das muss sein.[SPEAKER_2] Jetzt sind sie hier[SPEAKER_2] mit Technik und Design.[SPEAKER_2] Die Mobilisten,[SPEAKER_2] denn wir sind der Start und wahrscheinlich[SPEAKER_2] mal der selbstbereit.[SPEAKER_2] Mit Jus[SPEAKER_2] und Perspektiven[SPEAKER_2] Immobilität,[SPEAKER_2] denn wir bleiben dran,[SPEAKER_2] das ist geblieben.[SPEAKER_2] Hard und Software,[SPEAKER_2] alles musste her,[SPEAKER_2] doch jetzt läuft's und koche für Wochen[SPEAKER_2] mehr.[SPEAKER_2] Kein Wissenschaftstaug,[SPEAKER_2] sondern pure Freude.[SPEAKER_2] Über E-Autos Energie[SPEAKER_2] und was die Seele bewegt.[SPEAKER_2] Infos und Meinungen ernst[SPEAKER_2] und locker.[SPEAKER_2] Immobilität,[SPEAKER_2] das hockt immer stärker.[SPEAKER_2] Spotify,[SPEAKER_2] Apple,[SPEAKER_2] überall dabei.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] das ist keine Spielerei.[SPEAKER_2] Die Mobilisten,[SPEAKER_2] denn wir sind der Start und zeichnen dich neu.[SPEAKER_2] Wir sind bereit.[SPEAKER_2] Mit Jus[SPEAKER_2] und Perspektiven[SPEAKER_2] Immobilität,[SPEAKER_2] denn wir bleiben dran,[SPEAKER_2] das ist geblieben.[SPEAKER_2] Immobilität,[SPEAKER_2] das hockt immer stärker.[SPEAKER_2] überall dabei.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] das ist keine Spielerei.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] das ist unser Ding.[SPEAKER_2] Von weiterhin bist du[SPEAKER_2] jeden anderen zu sehen.[SPEAKER_2] Schmieren und folgen,[SPEAKER_2] das ist unser Team.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] wir machen's wie ein Traum.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] wir sind der Start und Perspektiven[SPEAKER_2] Immobilität,[SPEAKER_2] denn wir bleiben dran,[SPEAKER_2] das ist geblieben.[SPEAKER_2] Küssen wir uns jetzt.[SPEAKER_2] Die Demobilisten,[SPEAKER_2] die kommt vorbei.