DiEMobilisten - Der E-Mobility Podcast
Die beiden langährigen E-Mobilisten Julian und Volker haben ihren Podcast an den Start gebracht. "DiEMobilisten" heisst der. Also "Die E-Mobilisten" - nur halt zusammengeschrieben.
Die Idee zu einem Podcast hatten beide schon eine ganze Zeit, aber nie "den Richtigen" gefunden, die Idee in die Tat umzusetzen. Bei einem Meeting im "Finkmüller" in der Basler Markthalle meinte einer der beiden dann so nebenbei:
"Da hätten wir jetzt ein Mikro mitlaufen lassen können und hätten schon eine erste Folge von einem Podcast zusammen."
Ab da hat sie das Thema nicht mehr losgelassen. So einfach war es dann aber doch nicht. Etliches Hard- und Software-Equipment war nötig und in einem Miro-Bord für Ideen, Abläufe und Ausrichtung, Inhalte wurden gesammelt und entwickelt.
Mittlerweile haben sie ihre ersten vier Folgen aufgenommen. Drei sind bereits online. Eine steckt noch in der Post-Produktion. Und die nächsten Aufnahmetermine sind schon gesetzt. Wenn es irgendwie möglich ist, wollen die beiden wöchentlich eine neue Folge herausbringen.
"Wir haben nicht den Anspruch, eine Wissenschaftssendung zu machen. Wir haben einfach eine verdammt gute Zeit dabei, uns über Mythen, Aktuelles und Perspektiven im Bereich der E-Mobility zu unterhalten. Natürlich mit nützlichen Infos, Einschätzungen zum aktuellen Geschehen und ernsten Themen."
Der Podcast ist bei #Spotify #ApplePodcast und weiteren Plattformen gelistet.
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Im Hintergrund arbeiten die beiden übrigens schon an weiteren Folgen und Formaten:
"Wir nehmen alle Folgen auch als Video auf und werden bald damit auf Youtube bereit sein. Und: da wird noch mehr kommen. Verraten wir aber noch nicht."
#emobility #emobilität #podcast #elektromobilität
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DiEMobilisten - Der E-Mobility Podcast
Folge #029 - Die Zukunft der Mikromobilität (Reloaded!)
In dieser Folge von DiEMobilisten sprechen Julian und Volker über die weniger beachteten, aber zunehmend wichtigen Bereiche der Elektromobilität: Leichtmotorfahrzeuge und Mikromobilität. Sie diskutieren über Fahrzeuge wie den Renault Twizy, Microlino und E-Scooter, die in urbanen Umgebungen eine flexible und umweltfreundliche Alternative zum klassischen Auto bieten. Julian teilt seine Erfahrungen mit dem Betrieb von E-Scooter-Sharing-Systemen und die Herausforderungen bei der Verteilung dieser Fahrzeuge in Städten. Volker berichtet von seinen anfänglichen Vorbehalten gegenüber E-Scootern, bevor er sie selbst ausprobierte und positiv überrascht wurde. Beide sind sich einig, dass Mikromobilität eine wichtige Rolle in der Zukunft der städtischen Mobilität spielen wird – trotz der bestehenden Probleme mit Infrastruktur und Sicherheit.
Key Takeaways:
- Mikromobilität: Wachsende Bedeutung von E-Scootern, Leichtfahrzeugen und Fahrrädern
- Leichtfahrzeuge wie Renault Twizy und Microlino bieten Vorteile für die urbane Mobilität
- Sicherheits- und Infrastrukturprobleme bleiben eine Herausforderung
- Persönliche Erfahrungen: Nutzung von E-Scootern in Städten
- Elektromobilität beschränkt sich nicht nur auf Autos – neue Ansätze sind gefragt
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[Volker Fröse] Hallo Julian,[Volker Fröse] willkommen zur nächsten Folge,[Volker Fröse] aktuellen Folge von Die E-Mobilisten.[Julian Ucros] Meine Damen und Herren,[Julian Ucros] hallo Volker zuerst,[Julian Ucros] meine Damen und Herren,[Julian Ucros] Folge 29,[Julian Ucros] uns gibt es jetzt seit 29 Wochen in euren Ohren.[Volker Fröse] Tatsächlich schon.[Julian Ucros] Das sind 29 Wochen.[Volker Fröse] Bis jetzt ohne Pause,[Volker Fröse] wir haben es geschafft,[Volker Fröse] durchgezogen,[Volker Fröse] jede Woche Ferien,[Volker Fröse] schlechtes Wetter.[Volker Fröse] Wetter,[Volker Fröse] Baulärm,[Volker Fröse] egal was,[Volker Fröse] technische Probleme.[Julian Ucros] Geschwitzt,[Julian Ucros] fast geweint haben wir,[Julian Ucros] aber wir haben es geschafft,[Julian Ucros] mit Gästen auch.[Julian Ucros] Also Gäste hatten wir auch dabei.[Volker Fröse] Wir werden demnächst auch wieder Gäste kommen,[Volker Fröse] wir haben ein paar Sachen im Petto,[Volker Fröse] es werden spannende Themen geben.[Julian Ucros] Wir arbeiten an den Kalendern,[Julian Ucros] das ist nicht immer einfach,[Julian Ucros] aber wir kriegen es hin.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] Volker,[Julian Ucros] heute haben wir ein,[Julian Ucros] ich versuche es ja immer so ein bisschen spannend[Julian Ucros] zu machen.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] so ein bisschen spannend,[Volker Fröse] den Spannungsbogen schön aufbauen.[Julian Ucros] Nicht direkt verraten.[Julian Ucros] Ein kleineres Thema.[Volker Fröse] Gut umschrieben.[Julian Ucros] Kann man das vielleicht so nennen?[Julian Ucros] Wir haben heute ein kleineres Thema,[Julian Ucros] was auch Elektromobilität betrifft,[Julian Ucros] aber es ist nicht,[Julian Ucros] es geht nicht um Autos.[Julian Ucros] Es geht um Fahrzeuge,[Julian Ucros] aber die sind nicht in der Kategorie Pkw drin,[Julian Ucros] Personenkraftwagen,[Julian Ucros] sondern in einer anderen Klasse,[Julian Ucros] die heißt?[Volker Fröse] Leichtmotorfahrräder.[Volker Fröse] In Deutschland,[Volker Fröse] äh in der Schweiz,[Volker Fröse] in der Schweiz.[Volker Fröse] In der Schweiz,[Volker Fröse] genau.[Volker Fröse] In Deutschland heißen sie,[Volker Fröse] keine Ahnung wie,[Volker Fröse] aber es ist was ähnliches.[Julian Ucros] Offiziell,[Julian Ucros] also eben das,[Julian Ucros] das Offizielle ist ja auch zum Beispiel die L7 E[Julian Ucros] -Klasse in den,[Julian Ucros] in unserem Bereich,[Julian Ucros] also das E ist für elektrisch und L7 ist dann die[Julian Ucros] Fahrzeugklasse,[Julian Ucros] das ist eine Klasse unter Pkw,[Julian Ucros] also das heißt,[Julian Ucros] wenn man jetzt zum Beispiel mal Autos anschaut,[Julian Ucros] für die,[Julian Ucros] die sich nicht auskennen mit den,[Julian Ucros] mit den Bezeichnungen,[Julian Ucros] der kleinste Pkw,[Julian Ucros] den ich glaube zugelassen ist in Europa,[Julian Ucros] ist der Smart.[Volker Fröse] Das ist noch Pkw,[Volker Fröse] genau.[Julian Ucros] Das ist,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] der kleinste.[Julian Ucros] Und unter dem kommt dann eben diese,[Julian Ucros] diese Nicht-Auto-Klasse.[Volker Fröse] Das sind aber die Leichtmotorfahrzeuge.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] diese L7.[Julian Ucros] Die,[Julian Ucros] zum Beispiel der Twizy von,[Julian Ucros] von Renault,[Julian Ucros] der wird zwar als Auto verkauft,[Julian Ucros] aber das ist kein,[Julian Ucros] also es ist ein Auto.[Volker Fröse] Also es ist ein Leichtmotorfahrzeug und das[Volker Fröse] Spezielle daran ist,[Volker Fröse] die dürfen nicht schwerer wie 450 Kilo sein.[Julian Ucros] Korrekt.[Julian Ucros] Also.[Volker Fröse] Das ist der Grund,[Volker Fröse] weshalb.[Julian Ucros] Es gibt große Einschränkungen.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] der Twizy hat deswegen keine Scheiben.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] aber auch sehr große Vorteile als,[Julian Ucros] als Hersteller hast du natürlich viele Vorteile.[Julian Ucros] Du musst zum Beispiel auch die ganzen[Julian Ucros] Sicherheitsstandards nicht erfüllen.[Volker Fröse] Also erfüllen musst du sie,[Volker Fröse] du darfst sie nicht ignorieren,[Volker Fröse] aber du musst nicht in Crash-Tests nachweisen,[Volker Fröse] weil sie Kleinserien sind.[Volker Fröse] Nein.[Julian Ucros] Du darfst gewisse Sachen,[Julian Ucros] die in.[Julian Ucros] In einem Auto gehören,[Julian Ucros] komplett ignorieren.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also Airbags zum Beispiel musst du nicht einbauen.[Volker Fröse] Zum Beispiel.[Volker Fröse] Genau.[Julian Ucros] Airbags,[Julian Ucros] ABS und,[Julian Ucros] und,[Julian Ucros] und so Sachen müssen in solchen Fahrzeugen nicht[Julian Ucros] drin sein.[Volker Fröse] Aber du darfst keine,[Volker Fröse] keine Kuhhörner vorne drauf montieren und.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] da sind wir nicht im Wilden Westen.[Volker Fröse] Also es gibt immer noch gewisse Regeln,[Volker Fröse] aber sie sind einfacher und unterhalb dieser[Volker Fröse] Kategorien,[Volker Fröse] also da sind wir zum Beispiel auch mit dem[Volker Fröse] Microlino,[Volker Fröse] sind wir auch bei diesen.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] das ist die.[Volker Fröse] Kleinen Motorfahrzeugen.[Julian Ucros] Tazari zum Beispiel,[Julian Ucros] vielleicht kennt man den auch,[Julian Ucros] das ist ein Italiener.[Julian Ucros] Tazari gibt's auch in dieser Klasse und ein paar[Julian Ucros] Asiaten gibt's auch,[Julian Ucros] ich muss mal kurz,[Julian Ucros] Komi beispielsweise gibt's auch in dieser Klasse.[Volker Fröse] Der Franzosen hat's auch noch zwei,[Volker Fröse] drei.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] genau.[Julian Ucros] In Frankreich gibt's dann auch noch eine,[Julian Ucros] eine lustige Gesetzgebung dazu,[Julian Ucros] da darf man diese Fahrzeuge ab 16 fahren.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Die sind limitiert.[Julian Ucros] Mit der Geschwindigkeit.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] wenn sie ab 45 limitiert sind,[Volker Fröse] ja.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] genau,[Julian Ucros] darf man ab 16 fahren,[Julian Ucros] ich glaub in Italien auch,[Julian Ucros] da hab ich mal was im Kopf,[Julian Ucros] ob's genau gleich ist wie in Frankreich,[Julian Ucros] weiß ich nicht,[Julian Ucros] aber da darf man,[Julian Ucros] da darf man auch mit diesen Dingern ein bisschen[Julian Ucros] jünger durch die Gegend fahren.[Julian Ucros] In Deutschland,[Julian Ucros] in der Schweiz und in Österreich nicht,[Julian Ucros] da braucht man einen Führerschein für.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Da muss man 18 sein.[Volker Fröse] Mhm.[Julian Ucros] Aber unter dieser Klasse gibt's.[Volker Fröse] Da gibt's noch ganz viele andere.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] noch kleinere Fahrzeuge,[Julian Ucros] die auch in der Elektromobilität einen Platz finden[Julian Ucros] und zwar das sind diese Elektroscooter,[Julian Ucros] die seit einigen Jahren durch die Gegend flitzen[Julian Ucros] und das Ganze,[Julian Ucros] diese ganze Industrie heißt Mikromobilität.[Julian Ucros] Also das ist die,[Julian Ucros] die,[Julian Ucros] die ganze Industrie unter Auto,[Julian Ucros] also unter PKW.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Da gehören natürlich auch die Fahrräder mit rein,[Julian Ucros] die Elektrofahrräder,[Julian Ucros] die,[Julian Ucros] die.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Die Trottinette oder Scooter,[Julian Ucros] wie man sie,[Julian Ucros] wie man sie hier und da nennt und das ist eine[Julian Ucros] riesige Industrie,[Julian Ucros] das ist,[Julian Ucros] das ist,[Julian Ucros] gibt's seit einigen Jahren,[Julian Ucros] also eben in der Schweiz,[Julian Ucros] Micromobility Systems heißt,[Julian Ucros] heißt die Firma.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Die machen das seit,[Julian Ucros] seit einigen Jahren,[Julian Ucros] das ist die Firma,[Julian Ucros] die Muttergesellschaft vom Microlino und[Julian Ucros] dementsprechend sind sie auch in diesem,[Julian Ucros] in diesem Mikromobilitätsbereich sehr,[Julian Ucros] sehr,[Julian Ucros] sehr lang drin.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Ähm.[Julian Ucros] Und da hat es dann auch viele mitgemischt,[Julian Ucros] eine deutsche Firma,[Julian Ucros] Sirk,[Julian Ucros] Sirk hießen die,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] was der,[Julian Ucros] das war der vom Delivery Hero,[Julian Ucros] der hat ein paar Millionen mit Delivery Hero[Julian Ucros] gemacht,[Julian Ucros] ich weiß nicht mehr,[Julian Ucros] wie der heißt,[Julian Ucros] der hat einen polnischen Nachnamen,[Julian Ucros] aber ich weiß nicht mehr,[Julian Ucros] wie der heißt.[Volker Fröse] Keine Ahnung.[Julian Ucros] Und dann hat der irgendwie vom Delivery Hero,[Julian Ucros] hat er sich entschieden,[Julian Ucros] ja komm,[Julian Ucros] wir machen mal Elektroscooter und das waren die[Julian Ucros] orangenen Scooter,[Julian Ucros] die gab's auch in Zürich,[Julian Ucros] in Zug,[Julian Ucros] in Winterzug,[Julian Ucros] für die habe ich auch mal gearbeitet,[Julian Ucros] da habe ich ein Mandat gemacht.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Als,[Julian Ucros] als,[Julian Ucros] als Chief Operation Officer.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Ich wusste nicht wieso,[Julian Ucros] also das hat mir keiner gesagt.[Julian Ucros] Aber ich musste die,[Julian Ucros] die Firma auftrimmen oder wie heißt das,[Julian Ucros] also die Standards einfach massiv hochbringen.[Julian Ucros] Ein Monat,[Julian Ucros] als mein Mandat fertig war mit ihnen,[Julian Ucros] wurde die Firma an Bird verkauft.[Volker Fröse] Okay.[Volker Fröse] Und dann hat er.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] dann wusste es warum.[Julian Ucros] Dann hat der,[Julian Ucros] der liebe Kollege mit dem polnischen Nachnamen noch[Julian Ucros] mal ein paar Millionen gemacht wahrscheinlich.[Julian Ucros] Und kurz.[Julian Ucros] Das war auch das Lustige.[Julian Ucros] das war ganz,[Julian Ucros] ganz kurz vor Corona.[Julian Ucros] Das Timing hätte[Julian Ucros] nicht besser sein können.[Julian Ucros] Die haben die Firma wirklich gerade vor[Julian Ucros] ich weiß nicht wie viele Monate,[Julian Ucros] ich weiß nicht mehr genau wann das war,[Julian Ucros] aber wirklich ein paar Monate knapp vor[Julian Ucros] dem ganzen Wirtschaftszusammenbruch[Julian Ucros] verkauft.[Julian Ucros] Und die waren wirklich[Julian Ucros] überall unterwegs und seitdem es Spirit gibt[Julian Ucros] siehst du diese Orangenen Scooter[Julian Ucros] praktisch nicht mehr.[Julian Ucros] Eine Firma aus Berlin,[Julian Ucros] also die haben in Deutschland angefangen[Julian Ucros] und waren glaube ich[Julian Ucros] wenn nicht überall fast in ganz[Julian Ucros] Europa unterwegs.[Julian Ucros] Und du wolltest[Julian Ucros] soweit ich[Julian Ucros] weiß,[Julian Ucros] wolltest du da eine Geschichte erzählen,[Julian Ucros] die mit diesen Dingern und auch[Julian Ucros] mit Deutschland zu tun hat.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] ich habe so ein bisschen ein zwiegespaltenes[Volker Fröse] Verhältnis zu diesen[Volker Fröse] E-Scootern[Volker Fröse] und ich muss[Volker Fröse] das kurz erklären.[Volker Fröse] Ich bin ja früher im Bundesamt für Straßen[Volker Fröse] aktiv gewesen.[Volker Fröse] Und da unter anderem hatte ich mal[Volker Fröse] ein Projekt,[Volker Fröse] das war die Revision dieser Mofa Vorschriften,[Volker Fröse] wo ich einmal leiten durfte und[Volker Fröse] einmal haben wir das Ganze vorbereitet[Volker Fröse] für eine weitere Revision,[Volker Fröse] das zu vereinfachen.[Volker Fröse] Grob gesagt,[Volker Fröse] es ging vor allem darum,[Volker Fröse] dass eben bei der Mofa-Kategorie[Volker Fröse] immer noch mit[Volker Fröse] PS oder mit Hubraum[Volker Fröse] auch das Thema war.[Volker Fröse] Und beim Elektromotor hat man natürlich auch immer[Volker Fröse] noch den Zugang zu den Mofa[Volker Fröse] keinen Hubraum mehr,[Volker Fröse] sondern hat den Motor,[Volker Fröse] den Elektromotor und dann gibt es Dauerleistungen,[Volker Fröse] momentan Leistungen von solchen[Volker Fröse] Motoren,[Volker Fröse] alles ein bisschen kompliziert,[Volker Fröse] aber wir wollten das ganze Thema deutlich[Volker Fröse] vereinfachen.[Volker Fröse] Ist dann zumindest in meiner Zeit[Volker Fröse] da nicht zustande gekommen,[Volker Fröse] aber was meine Kollegen damals verbrochen haben[Volker Fröse] und ich habe damals schon gesagt,[Volker Fröse] seid ihr euch sicher,[Volker Fröse] dass ihr das wollt,[Volker Fröse] war,[Volker Fröse] dass sie bei den leichten Motor[Volker Fröse] Fahrrädern[Volker Fröse] das sind also die ohne[Volker Fröse] Nummernschild in der Schweiz,[Volker Fröse] die dürfen bis 25 kmh[Volker Fröse] mit Tretunterstützung,[Volker Fröse] bis 20 kmh ohne Tretunterstützung fahren,[Volker Fröse] haben[Volker Fröse] sie die Pedale abgeschafft.[Volker Fröse] Also die Pedalpflicht.[Volker Fröse] Vorher mussten die[Volker Fröse] Pedale zwingend haben.[Volker Fröse] Ich habe damals[Volker Fröse] gesagt,[Volker Fröse] hey,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] das sind die schnellen,[Volker Fröse] das sind die bis 45,[Volker Fröse] die heißen glaube ich Pedelecs,[Volker Fröse] die anderen weiß ich gar nicht.[Volker Fröse] Ich finde den Namen übrigens[Volker Fröse] unmöglich.[Volker Fröse] Also ich bin ja auch nicht immer für engen[Volker Fröse] Anglizismen,[Volker Fröse] aber da gefällt mir E-Bike doch deutlich[Volker Fröse] besser.[Volker Fröse] Aber jetzt haben sie die Pedale abgeschafft[Volker Fröse] und ich habe gesagt,[Volker Fröse] hey Leute,[Volker Fröse] passt auf,[Volker Fröse] da werden nachher alles mögliche[Volker Fröse] wird da zugelassen.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] das macht auch keiner.[Volker Fröse] Da gibt doch keiner viel Geld,[Volker Fröse] außer dafür,[Volker Fröse] dass er nachher mit 20 kmh durch die Gegend fahren[Volker Fröse] darf.[Volker Fröse] Und jetzt schaut euch mal um auf den Straßen,[Volker Fröse] was da alles rumdüst.[Volker Fröse] Das sind meistens die ohne Helm,[Volker Fröse] ohne Nummernschild,[Volker Fröse] und[Volker Fröse] meistens[Volker Fröse] fahren sie deutlich schneller,[Volker Fröse] wie sie dürften.[Volker Fröse] Und sie dürfen[Volker Fröse] oder müssen sogar auf die Velo-Infrastruktur.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] weil sie als Fahrrad gelten.[Volker Fröse] Es sind rechtlich gesehen Fahrräder.[Volker Fröse] Und deswegen habe ich ein bisschen[Volker Fröse] ein zwiegespaltenes Verhältnis dazu und ich finde[Volker Fröse] auch ehrlich gesagt diese E-Scooter relativ[Volker Fröse] affig,[Volker Fröse] wie man da auf den Dingern draufsteht und dann so[Volker Fröse] aufrecht durch die Gegend[Volker Fröse] düst.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] jetzt kamen wir aber nach München.[Volker Fröse] Oktoberfest[Volker Fröse] mit Kollegen und wir waren[Volker Fröse] ein paar Tage vorher schon da,[Volker Fröse] haben uns ein bisschen auf die Stadt angeschaut.[Volker Fröse] Und die Kollegen meinten dann so,[Volker Fröse] nee,[Volker Fröse] also wir fahren nicht ÖV.[Volker Fröse] U-Bahn ist viel zu[Volker Fröse] umständlich.[Volker Fröse] Wir nehmen da diese E-Scooter.[Volker Fröse] Diese Leih-Scooter.[Volker Fröse] Nee,[Volker Fröse] kann man nicht machen.[Volker Fröse] Gehe ich nicht drauf.[Volker Fröse] Und bevor ich[Volker Fröse] noch ausreden konnte,[Volker Fröse] waren die schon gebucht.[Volker Fröse] Und dann hatte ich quasi keine Wahl.[Volker Fröse] Die anderen drei standen da schon auf[Volker Fröse] den Dingern drauf.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] gut,[Volker Fröse] dann halt.[Volker Fröse] Bin dann damit[Volker Fröse] losgedüst und[Volker Fröse] muss sagen,[Volker Fröse] ich bin etwas bekehrt worden.[Volker Fröse] Das ist also gerade im Stadtbereich[Volker Fröse] schon recht cool.[Volker Fröse] Also vor allem mit[Volker Fröse] guter Velo-Infrastruktur,[Volker Fröse] wo jetzt München zum Beispiel bietet,[Volker Fröse] ist das schon sehr,[Volker Fröse] sehr,[Volker Fröse] sehr cool.[Volker Fröse] Und man ist relativ schnell von A nach B[Volker Fröse] unterwegs.[Volker Fröse] Man sieht was,[Volker Fröse] von der Stadt.[Volker Fröse] Und ja,[Volker Fröse] ist sogar Lederhosen[Volker Fröse] tauglich.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] ich weiß nicht,[Volker Fröse] wie affig das aussah,[Volker Fröse] wie wir in Lederhosen-Dirndl[Volker Fröse] da durch München brausen auf diesen Dingern[Volker Fröse] drauf.[Julian Ucros] Ihr wart auch nicht die Einzigen,[Julian Ucros] oder?[Volker Fröse] Nee,[Volker Fröse] wir waren bei Weitem nicht die Einzigen.[Julian Ucros] Ich gehe mal stark davon aus,[Julian Ucros] dass du zu einem gewissen Punkt zu einem[Julian Ucros] Fest in München warst,[Julian Ucros] weil ich kann mir irgendwie nicht vorstellen,[Julian Ucros] dass die Leute oder du im[Julian Ucros] mitten im Juni[Julian Ucros] mit Lederhose durch München[Julian Ucros] im Skopje bist.[Volker Fröse] Nee,[Volker Fröse] nee,[Volker Fröse] das war schon Oktoberfest,[Volker Fröse] ganz klar.[Julian Ucros] Okay,[Julian Ucros] also dann gibt's wahrscheinlich ein paar andere[Julian Ucros] Leute,[Julian Ucros] die das gleiche gemacht haben.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] es ist übrigens witzig.[Volker Fröse] Kleine Anekdote dazu.[Volker Fröse] In Basel haben wir[Volker Fröse] ein Veloverleihsystem.[Volker Fröse] Und in Basel gibt's außerdem,[Volker Fröse] ist sehr beliebt im Sommer,[Volker Fröse] das Rheinschwimmen.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] da steigt man oben in den Rhein,[Volker Fröse] also flussaufwärts,[Volker Fröse] und dann lässt man sich runtertreiben,[Volker Fröse] steigt unten wieder aus,[Volker Fröse] ist schön abgekühlt.[Volker Fröse] Und es ist so ein beliebtes[Volker Fröse] Mittel,[Volker Fröse] dass man,[Volker Fröse] wenn man das zwei-,[Volker Fröse] dreimal machen will,[Volker Fröse] dass man dann unten,[Volker Fröse] wo man aus dem Rhein aussteigt,[Volker Fröse] dann halt auf so ein Leihvelo steigt und dann[Volker Fröse] wieder hochfährt und es oben abstellt und[Volker Fröse] sich wieder runtertreiben lässt.[Volker Fröse] Was dazu führt,[Volker Fröse] dass dann immer oben am Rhein,[Volker Fröse] am Mittag und am Abend,[Volker Fröse] eine recht große Kumulation von diesen Velos ist.[Volker Fröse] Und der Pickybike,[Volker Fröse] der Hersteller,[Volker Fröse] oder der Anbieter,[Volker Fröse] hat sich da auch dann mittlerweile[Volker Fröse] eingestellt drauf und hat Studenten angestellt,[Volker Fröse] die die Dinger dann auch wieder runterfahren,[Volker Fröse] damit dann also unten[Volker Fröse] auch wieder genügend Velos sind und sie besser[Volker Fröse] verteilt[Volker Fröse] sind.[Volker Fröse] Und in München ähnlich,[Volker Fröse] rund ums Oktoberfest natürlich alles[Volker Fröse] abgesperrt.[Volker Fröse] Und dann kannst du dir vorstellen,[Volker Fröse] ringsrum alles voll mit diesen E-Trottis.[Volker Fröse] Und ein[Volker Fröse] Kleintransporter dort,[Volker Fröse] der gerade E-Trottis sehr[Volker Fröse] kunstvoll eingeladen[Volker Fröse] hat,[Volker Fröse] also sehr,[Volker Fröse] sehr platzeffizient eingeladen hat,[Volker Fröse] um sie wahrscheinlich da wieder wegzubringen,[Volker Fröse] in weiser Voraussicht,[Volker Fröse] dass es wahrscheinlich nicht so gut ist,[Volker Fröse] so viele Trottis da zu haben,[Volker Fröse] wenn die Leute dann wieder gehen.[Julian Ucros] Aber das ist ein[Julian Ucros] bekanntes Thema,[Julian Ucros] sage ich mal.[Julian Ucros] Ich würde nicht sagen,[Julian Ucros] dass es ein Problem ist,[Julian Ucros] weil es mittlerweile gelöst ist.[Julian Ucros] Aber es ist ein bekanntes Thema,[Julian Ucros] zum Beispiel auch in Städten wie Barcelona.[Julian Ucros] Da geht es ja[Julian Ucros] bergab und die meisten[Julian Ucros] Leute,[Julian Ucros] die E-Bikes oder die E-Scooter brauchen,[Julian Ucros] brauchen die zum Hochfahren,[Julian Ucros] nicht zum Motorfahren.[Julian Ucros] Und da[Julian Ucros] hatte ich auch das Glück,[Julian Ucros] eben auch mit dieser Cirque,[Julian Ucros] mit dieser Firma,[Julian Ucros] da die Jungs zu unterstützen[Julian Ucros] und mitzufahren,[Julian Ucros] zu verstehen,[Julian Ucros] wie das Ganze funktioniert mit diesen Lieferwagen[Julian Ucros] und Scooter[Julian Ucros] umparken.[Julian Ucros] Also da gab es immer diese[Julian Ucros] Heatpoints,[Julian Ucros] hatten wir sie genannt,[Julian Ucros] wo unglaublich viele Scooter stehen,[Julian Ucros] wie zum Beispiel am Bahnhof.[Julian Ucros] Das ist so ein typischer Punkt.[Julian Ucros] Da musst du eine Mindestanzahl von[Julian Ucros] Scooter haben,[Julian Ucros] dass die Leute,[Julian Ucros] die kommen,[Julian Ucros] vor allem von der Arbeit dann zu Stoßzeiten,[Julian Ucros] dass die[Julian Ucros] einen Scooter haben zur Verfügung,[Julian Ucros] aber dass auch nicht zu viele[Julian Ucros] an dem Punkt sind,[Julian Ucros] weil eventuell fahren dann beispielsweise[Julian Ucros] dann auch die Leute von der Uni[Julian Ucros] zum Bahnhof oder nach[Julian Ucros] Hause oder was auch immer.[Julian Ucros] Und das[Julian Ucros] Schwere,[Julian Ucros] was ich sehr,[Julian Ucros] sehr,[Julian Ucros] sehr,[Julian Ucros] sehr schwierig gefunden habe,[Julian Ucros] ist,[Julian Ucros] wie verteilst du die Dinger durch die Stadt?[Julian Ucros] Also das ist wirklich eine[Julian Ucros] sehr große Herausforderung[Julian Ucros] und egal,[Julian Ucros] wie selbstständig[Julian Ucros] und wie free-floating das ganze System[Julian Ucros] ist,[Julian Ucros] die Dinger müssen von einem Menschen[Julian Ucros] umgestellt werden.[Volker Fröse] Da kommst du fast nicht drumherum.[Julian Ucros] Du brauchst einen Lieferwagen.[Julian Ucros] Cirque hat das zum Beispiel auch sehr cool[Julian Ucros] gemacht.[Julian Ucros] Die hatten so einen Gupil.[Julian Ucros] Heißen die auch so ein L7E-Fahrzeug.[Julian Ucros] Brauchen manchmal so Kommunen.[Julian Ucros] Sieht man so in der Stadt.[Julian Ucros] Basel habe ich zum Beispiel gesehen.[Julian Ucros] Die haben ein paar von denen.[Julian Ucros] Nee,[Julian Ucros] Bern.[Julian Ucros] Sorry,[Julian Ucros] Bern war ich letztens.[Julian Ucros] Da habe ich die gesehen.[Julian Ucros] Viele Gärtner[Julian Ucros] brauchen die Gärtner,[Julian Ucros] also Stadtgärtnereien zum Beispiel brauchen die[Julian Ucros] Gärtnerautos.[Julian Ucros] Und die haben sie dann einfach so hochgestapelt[Julian Ucros] und eben,[Julian Ucros] wie du sagst,[Julian Ucros] so kunstvoll[Julian Ucros] gestapelt.[Julian Ucros] Aber es ist[Julian Ucros] von den Objekten,[Julian Ucros] Operations her,[Julian Ucros] eine unglaublich hohe Leistung,[Julian Ucros] die sie bringen,[Julian Ucros] diese Dinger auch 24 Stunden am Tag[Julian Ucros] hin und her zu verschieben[Julian Ucros] und dass das überall wirklich so ein Ding[Julian Ucros] steht.[Julian Ucros] Ich habe persönlich auch so ein[Julian Ucros] Love-Hate-Relationship mit den Dingern.[Julian Ucros] Ich habe natürlich auch im Hintergrund[Julian Ucros] gesehen,[Julian Ucros] was alles schieflaufen kann.[Julian Ucros] Wie stabil[Julian Ucros] oder nicht so stabil[Julian Ucros] solche Dinger sind.[Julian Ucros] Du hast einfach eine Stange,[Julian Ucros] die dein Gewicht plus Geschwindigkeit[Julian Ucros] und Bordsteine und so weiter[Julian Ucros] trägt.[Volker Fröse] Kleine Räder,[Volker Fröse] schlechter Schwerpunkt.[Volker Fröse] Das sieht man auch in der[Volker Fröse] Unfallstatistik.[Volker Fröse] Also es passieren Unfälle damit und dass es[Volker Fröse] keine Hemdlicht gibt dafür,[Volker Fröse] das macht es nicht besser.[Volker Fröse] Das war durchaus ein Learning.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] definitiv.[Julian Ucros] Definitiv.[Volker Fröse] Das war so ein Learning,[Volker Fröse] wo wir hatten,[Volker Fröse] ich glaube,[Volker Fröse] wenn wir wieder in so eine Stadt gehen und für[Volker Fröse] mich ist es[Volker Fröse] hauptsächlich schön in der Stadt damit,[Volker Fröse] unterwegs zu sein,[Volker Fröse] dann würde ich wahrscheinlich vorher[Volker Fröse] irgendwo in ein Decathlon,[Volker Fröse] in ein Sportgeschäft[Volker Fröse] oder ein Velo-Geschäft rein,[Volker Fröse] mir einen günstigen Velo-Helm[Volker Fröse] kaufen,[Volker Fröse] wenn ich ihn nicht mitnehme sogar.[Volker Fröse] Dann würde ich ihn[Volker Fröse] notfalls dort kaufen und dann halt für[Volker Fröse] diese drei,[Volker Fröse] vier Tage dann auch den Helm dort anziehen.[Volker Fröse] Weil[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] man steht einfach sehr hoch und wenn man fällt,[Volker Fröse] dann fällt man eben auch von der Höhe herum.[Volker Fröse] Und wieso nicht.[Julian Ucros] deinen Velo-Helm mitnehmen,[Julian Ucros] anstatt für drei Tage einen Helm zu[Julian Ucros] kaufen?[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] ich wollte gerade sagen,[Volker Fröse] also jetzt in dem Fall haben wir ihn einfach[Volker Fröse] vergessen oder gar nicht[Volker Fröse] daran gedacht,[Volker Fröse] dass wir einen brauchen könnten.[Volker Fröse] Du wusstest ja eigentlich gar nicht,[Volker Fröse] dass du das machst.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] wir wussten es nicht.[Volker Fröse] Ich kann mir aber gut vorstellen,[Volker Fröse] deswegen habe ich gesagt,[Volker Fröse] also entweder mitnehmen oder notfalls dann wirklich[Volker Fröse] noch einen dazu kaufen.[Volker Fröse] Dann hat man halt[Volker Fröse] einen Velo-Helm zu viel.[Volker Fröse] Die brauchen auch immer mal wieder ein Update.[Julian Ucros] Das ist auch ein Thema,[Julian Ucros] was wir hatten bei Cirque.[Julian Ucros] Bei dieser Firma.[Julian Ucros] Die haben tatsächlich,[Julian Ucros] ich weiß nicht,[Julian Ucros] ob sie es selber entwickelt haben oder einfach[Julian Ucros] gekauft haben,[Julian Ucros] einen Helm,[Julian Ucros] jetzt habe ich das Wort vergessen,[Julian Ucros] einen faltbaren[Julian Ucros] Helm.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] einen faltbaren Helm.[Julian Ucros] Das waren irgendwelche so Ringe.[Julian Ucros] Und wie die Coverworks,[Julian Ucros] die es mittlerweile gibt,[Julian Ucros] die du so zusammendrücken kannst,[Julian Ucros] dann konntest du das ganze Ding irgendwie[Julian Ucros] zusammendrücken[Julian Ucros] und dann war es flach.[Julian Ucros] Dann konntest du es in die Tasche stecken,[Julian Ucros] wie ein Buch.[Julian Ucros] Das war so groß wie ein Buch und die wollten dann[Julian Ucros] tatsächlich[Julian Ucros] auch oder waren daran,[Julian Ucros] so eine Box zu entwickeln,[Julian Ucros] die unterhalb,[Julian Ucros] von wo du dich festhältst.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] von der Lenkstange.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] bei der Lenkstange so eine Box geben sollen.[Julian Ucros] Also waren sie dran am entwickeln,[Julian Ucros] dass ein Helm drin ist.[Julian Ucros] Und da musste man eigentlich nur so diese[Julian Ucros] Papierhütchen sich[Julian Ucros] bedienen,[Julian Ucros] so mit diesem Papierhütchen,[Julian Ucros] eben aus hygienischen Gründen.[Julian Ucros] Diese Plastikdingen oder Schirrrobor,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] war das eben.[Julian Ucros] Die Dinger kosten ja nichts.[Julian Ucros] Aber das war auch cool zu sehen,[Julian Ucros] wie sie sich Gedanken machen,[Julian Ucros] als Free Floating Scooter Firma,[Julian Ucros] sowas zu lösen.[Julian Ucros] Weil das ist natürlich sicherheitsrelevant,[Julian Ucros] wenn du ohne so einem Helm fährst und dann fährst[Julian Ucros] du,[Julian Ucros] wenn alles schief geht,[Julian Ucros] fährst du mit 20 kmh auf ein Auto drauf,[Julian Ucros] was mit 50 kommt.[Julian Ucros] Dann hast du einen Zusammenprall von 70 kmh.[Julian Ucros] Das tut weh.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] ich glaube,[Julian Ucros] das merkst du gar nicht.[Julian Ucros] Das tut so weh,[Julian Ucros] das merkst du gar nicht.[Julian Ucros] Aber ja,[Julian Ucros] also ich wollte auch noch kurz erzählen zwei[Julian Ucros] Sachen.[Julian Ucros] Das eine ist,[Julian Ucros] die Dinger laden auch ein,[Julian Ucros] die Verkehrsregeln nicht einzuhalten.[Julian Ucros] Die sind so sportlich,[Julian Ucros] so dynamisch,[Julian Ucros] so lustig zu fahren.[Julian Ucros] Da gibt es natürlich auch riesige Diskussionen und[Julian Ucros] Verbote und so weiter und so fort.[Julian Ucros] Ich denke,[Julian Ucros] das ist das,[Julian Ucros] was mich am liebsten interessiert.[Julian Ucros] Ich denke,[Julian Ucros] wenn eine Stadt die Infrastruktur bietet für[Julian Ucros] Fahrräder,[Julian Ucros] dass die da mitgebraucht wird von E-Scootern,[Julian Ucros] ist okay für mich.[Julian Ucros] Wenn sie dann aber durch den Verkehr oder im[Julian Ucros] Verkehr,[Julian Ucros] im Autoverkehr mitmischen und mir ist das zum[Julian Ucros] Beispiel jetzt zweimal passiert,[Julian Ucros] das letzte Mal gerade in Basel vor ein paar[Julian Ucros] Wochen.[Julian Ucros] Die haben das Gefühl,[Julian Ucros] sie werden gesehen.[Julian Ucros] Und du siehst sie nicht.[Julian Ucros] Du siehst sie.[Julian Ucros] Wirklich nicht.[Julian Ucros] Es ist schwierig.[Julian Ucros] Du fährst dann los und auf einmal merkst du,[Julian Ucros] da ist einer zwischen dir und dem Auto nebendran[Julian Ucros] und den hast du vorher nicht gesehen.[Julian Ucros] Wenn sie sich zum Beispiel in Fahrradverhalten[Julian Ucros] würden,[Julian Ucros] wenn sie sich nach vorne,[Julian Ucros] ein bisschen weiter vorne hinstellen würden,[Julian Ucros] dann würde man sie ja sehen.[Julian Ucros] Aber die stellen sich dann irgendwo dazwischen oder[Julian Ucros] im Stehverkehr,[Julian Ucros] rote Ampel,[Julian Ucros] das war jetzt bei mir,[Julian Ucros] kommt der so und drängelt sich so links,[Julian Ucros] rechts durch die Autos durch und auf einmal.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Der wollte sich losfahren und da drängelt er sich[Julian Ucros] vom rechten Auto,[Julian Ucros] der wollte dann nach links fahren und hat dann[Julian Ucros] gemerkt,[Julian Ucros] ups,[Julian Ucros] die fahren schon los,[Julian Ucros] ne?[SPEAKER_3] Mhm.[Julian Ucros] Klar,[Julian Ucros] eben kann ja auch sein,[Julian Ucros] dass es ein Einzelfall ist.[Julian Ucros] Aber eben,[Julian Ucros] ich habe es auch schon ein paar Mal beobachtet und[Julian Ucros] was mir aber aufgefallen ist und das ist eine[Julian Ucros] lustige Anekdote mit den Scooters,[Julian Ucros] wenn sowas passiert,[Julian Ucros] musst du mal darauf achten,[Julian Ucros] wenn du einen Scooter vor dir hast im Tesla,[Julian Ucros] was auf deinem Bildschirm kommt.[Julian Ucros] Ist dir das schon mal passiert?[Julian Ucros] Ich habe es noch nicht gesehen.[SPEAKER_3] Nee,[SPEAKER_3] nee.[SPEAKER_3] Erzähl.[Julian Ucros] Es ist mega cool,[Julian Ucros] weil du fährst mit 20 kmh hinter den Dingern her[Julian Ucros] und da läuft jemand vor dir.[Julian Ucros] Also der Screen sieht eine Person.[Julian Ucros] Die sehen natürlich die Scooter nicht,[Julian Ucros] das ist wahrscheinlich nicht so problematisch.[Julian Ucros] Und dann läuft er.[Volker Fröse] Natürlich,[Volker Fröse] weil Veloz erkennt er,[Volker Fröse] also Fahrrad wird dargestellt.[Julian Ucros] Und dann sieht es so aus,[Julian Ucros] als würde jemand mit 20 kmh vor dir die ganze[Julian Ucros] Zeit rennen.[Julian Ucros] Das ist auch noch lustig.[Julian Ucros] Ich habe es jetzt gerade versucht zu suchen,[Julian Ucros] aber ich finde es nicht,[Julian Ucros] das ist mir noch aufgefallen.[Julian Ucros] Das ist auch lustig.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] aber eben,[Julian Ucros] die Dinger sind schon cool.[Julian Ucros] Ich denke,[Julian Ucros] das bietet auch flexible Lösungen für Probleme,[Julian Ucros] die wir noch nicht haben.[Julian Ucros] Also es sind schon mal gute Ansätze.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] also ich meine,[Julian Ucros] Probleme haben wir ja so oder so schon.[Julian Ucros] Also wenn mir jetzt die AUBOT ist,[Julian Ucros] das sind die,[Julian Ucros] die,[Julian Ucros] das ist die Veloz.[Julian Ucros] Die Familie,[Julian Ucros] die die Mikromobilität in der Schweiz macht,[Julian Ucros] sage ich mal.[Julian Ucros] Wenn die mir zuhören,[Julian Ucros] dann,[Julian Ucros] dann sagen sie auch,[Julian Ucros] was,[Julian Ucros] uns gibt es ja schon seit 30 Jahren.[Julian Ucros] Wir haben ja Lösungen.[Julian Ucros] Ich weiß,[Julian Ucros] Jungs,[Julian Ucros] ich weiß.[Julian Ucros] Aber,[Julian Ucros] aber das eine ist,[Julian Ucros] ist eben diese Lösung,[Julian Ucros] die Firmen anbieten.[Julian Ucros] Und das andere ist,[Julian Ucros] dass die Gesellschaft das merkt,[Julian Ucros] dass die Leute merken,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] wir fahren ja eigentlich alle mit einem riesigen[Julian Ucros] Auto durch die Gegend,[Julian Ucros] was wir nicht brauchen und und drum auch umso[Julian Ucros] wichtiger.[Julian Ucros] Das ist,[Julian Ucros] das ist.[Julian Ucros] So Firmen gibt wie,[Julian Ucros] wie,[Julian Ucros] wie diese,[Julian Ucros] dass,[Julian Ucros] dass eben diese Scooter,[Julian Ucros] zwei Räder,[Julian Ucros] drei Räder,[Julian Ucros] vier Räder immer in klein auf,[Julian Ucros] auf,[Julian Ucros] und das habe ich,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] in der letzten Folge und schon mehrmals erwähnt,[Julian Ucros] auf Effizienz oder das,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] das Thema ist auch,[Julian Ucros] wie können wir dann wirklich die Mobilität effizient[Julian Ucros] gestalten,[Julian Ucros] dass das,[Julian Ucros] was gebraucht wird,[Julian Ucros] auch genutzt wird und,[Julian Ucros] und andersrum,[Julian Ucros] dass das,[Julian Ucros] was genutzt wird,[Julian Ucros] auch gebraucht wird.[Julian Ucros] Also nicht,[Julian Ucros] nicht.[Julian Ucros] Jetzt mit einem riesigen SUV durch die Gegend[Julian Ucros] fahren,[Julian Ucros] weil es cool ist,[Julian Ucros] angesehen zu werden und dabei,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] wie viel Energie verbrennen,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] das macht ja überhaupt keinen Sinn,[Julian Ucros] wenn man es wirklich objektiv sieht.[Julian Ucros] Es ist natürlich viel,[Julian Ucros] viel gesellschaftliches,[Julian Ucros] viel psychologisches mit dabei,[Julian Ucros] aber,[Julian Ucros] aber ich denke,[Julian Ucros] das ist,[Julian Ucros] das ist definitiv etwas,[Julian Ucros] was,[Julian Ucros] was Platz hat und mehr und mehr finde ich mehr[Julian Ucros] und mehr Bedeutung,[Julian Ucros] mehr an Bedeutung.[Julian Ucros] Gewinnen wird,[Julian Ucros] ob dann die Elektromobilität in dem Bereich sich[Julian Ucros] auch etablieren wird.[Julian Ucros] Das zeigt sich dann.[Julian Ucros] Also ich glaube,[Julian Ucros] zu Corona Zeiten,[Julian Ucros] da war ich an der,[Julian Ucros] an der Mikromobilitätsmesse in Hannover,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] in Deutschland und,[Julian Ucros] und da gab es ganz verrückte Ansätze für,[Julian Ucros] für Cargo Bikes,[Julian Ucros] für kleine L7E Fahrzeuge,[Julian Ucros] Transporter,[Julian Ucros] letzte Meile zum Beispiel.[Julian Ucros] auch viel,[Julian Ucros] viel mit Pakete,[Julian Ucros] die Leute,[Julian Ucros] die dann,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] 25 Sachen bei Zalando[Julian Ucros] bestellen oder bei Digitec[Julian Ucros] in der Schweiz auch[Julian Ucros] und dann 24 wieder[Julian Ucros] zurücksenden.[Julian Ucros] Das ganze Zeugs muss ja auch irgendwie hin und her[Julian Ucros] gefahren werden[Julian Ucros] und wenn alles in einem[Julian Ucros] großen LKW oder in einem LKW[Julian Ucros] durch die Gegend gefahren wird,[Julian Ucros] dann ist das sinnlos.[Julian Ucros] Da ist so viel Luft mit drin,[Julian Ucros] die transportiert wird,[Julian Ucros] das macht ja überhaupt keinen Sinn.[Julian Ucros] Also ich denke,[Julian Ucros] es macht Sinn,[Julian Ucros] es ist lustig auch,[Julian Ucros] also Twizy bin ich selber noch nie gefahren.[Julian Ucros] Also gesehen[Julian Ucros] habe ich schon viele[Julian Ucros] und bin schon immer gewundert,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] das ist ja cool,[Julian Ucros] es sieht ja auch fast wie ein Motorrad mit[Julian Ucros] externen Rädchen[Julian Ucros] aus.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] also ich bin[Julian Ucros] pro Mikromobilität.[Volker Fröse] Ich finde es ja grundsätzlich[Volker Fröse] sehr[Volker Fröse] eine sinnvolle Sache[Volker Fröse] und wir haben wahrscheinlich deutlich weniger[Volker Fröse] Energie verbraucht,[Volker Fröse] mit den Dingen da durchzufahren,[Volker Fröse] wie hätten wir ein Taxi genommen.[Volker Fröse] Und auch der Platzbedarf,[Volker Fröse] den du natürlich hast,[Volker Fröse] ist deutlich geringer.[Volker Fröse] Was halt[Volker Fröse] wirklich ein Problem ist,[Volker Fröse] dass die Regeln nicht eingehalten werden,[Volker Fröse] dass die Leute[Volker Fröse] dann halt durch die[Volker Fröse] Fußgängerzone düsen damit[Volker Fröse] und solange es nicht entforst wird,[Volker Fröse] also solange es nicht kontrolliert,[Volker Fröse] wird das halt auch einfach gemacht.[Volker Fröse] Und das ist[Volker Fröse] durchaus,[Volker Fröse] finde ich dann schwierig und[Volker Fröse] gefährlich.[Volker Fröse] Und ich glaube,[Volker Fröse] dass man sie leihen kann,[Volker Fröse] kommt oben drauf,[Volker Fröse] dass halt auch der sorgsame Umgang damit einfach[Volker Fröse] sehr,[Volker Fröse] sehr leidet.[Volker Fröse] Und was ich halt nicht weiß,[Volker Fröse] und du hast es vorhin mal angesprochen,[Volker Fröse] es sind relativ kleine Gefährte,[Volker Fröse] die relativ viel Gewicht[Volker Fröse] doch über eine ordentliche Geschwindigkeit[Volker Fröse] transportieren.[Volker Fröse] Ich weiß nicht,[Volker Fröse] was vorher alles war damit.[Volker Fröse] Ich weiß nicht,[Volker Fröse] wie gut sind die Bremsen,[Volker Fröse] ich weiß nicht,[Volker Fröse] wie gut ist die Federung.[Julian Ucros] Das möchtest du nicht wissen,[Julian Ucros] Volker.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] nein,[Volker Fröse] das möchte ich ziemlich sicher nicht wissen.[Julian Ucros] Es ist natürlich viel[Julian Ucros] Weiterentwicklung mit dabei.[Julian Ucros] Also da gibt es ja die verschiedenen Firmen,[Julian Ucros] da gibt es mittlerweile,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] fünf sehr große Player[Julian Ucros] auf dem Markt.[Julian Ucros] Da ist die Gabel,[Julian Ucros] heißt das,[Julian Ucros] das Teil,[Julian Ucros] vorne,[Julian Ucros] wo es die Connection zwischen dem Lenkstab[Julian Ucros] und dem Rad[Julian Ucros] dann macht,[Julian Ucros] das ist einfach[Julian Ucros] ein buchstäblicher Knackpunkt.[Julian Ucros] Also da sind unglaublich,[Julian Ucros] zu meiner Zeit,[Julian Ucros] da durfte ich reinschauen,[Julian Ucros] die Firma gibt es ja mittlerweile nicht mehr,[Julian Ucros] da kann ich drüber reden,[Julian Ucros] die Anzahl an Gabeln,[Julian Ucros] die da kaputt gegangen sind,[Julian Ucros] das ist unglaublich und[Julian Ucros] zum Glück der Firma,[Julian Ucros] oder der Firmen,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] weil ich denke nicht,[Julian Ucros] dass das die einzige Firma war,[Julian Ucros] die Leute[Julian Ucros] haben das nicht gemeldet.[Julian Ucros] Die Leute sind auf die Schnauze geflogen,[Julian Ucros] haben sich vielleicht[Julian Ucros] schwer verletzt oder teilweise schwer verletzt[Julian Ucros] und haben es nicht gemeldet,[Julian Ucros] weil sie Angst hatten,[Julian Ucros] dass sie den Scooter zahlen mussten.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] also das gibt es auch oft mit diesen[Julian Ucros] Publi-Bikes und so weiter,[Julian Ucros] wenn die Leute so ein Bike kaputt machen,[Julian Ucros] dann schmeißen sie es schnell einfach in den Fluss[Julian Ucros] rein.[Julian Ucros] Und sie laufen dann verletzt[Julian Ucros] nach Hause.[Julian Ucros] Also das hat man schon mehrmals gehört,[Julian Ucros] das ist ein Fakt.[Julian Ucros] Und ich glaube mittlerweile,[Julian Ucros] also ich bin jetzt auch ein bisschen,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] wann war das,[Julian Ucros] das war schon vier Jahre,[Julian Ucros] fünf Jahre her,[Julian Ucros] 2019,[Julian Ucros] genau,[Julian Ucros] vor Corona,[Julian Ucros] 2019 war das,[Julian Ucros] ich glaube mittlerweile haben die gelernt,[Julian Ucros] die sind ja straßentauglich,[Julian Ucros] die sind ja höchst reguliert[Julian Ucros] jetzt,[Julian Ucros] auch in Deutschland brauchen wir ein Kennzeichen,[Julian Ucros] dafür,[Julian Ucros] also es sind Fahrzeuge,[Julian Ucros] es sind wirklich in der Kategorie Fahrzeug mit[Julian Ucros] drin,[Julian Ucros] in der Schweiz nicht,[Julian Ucros] da kann man einfach mit irgendeinem Ding durch die[Julian Ucros] Gegend fahren,[Julian Ucros] es ist auch reguliert,[Julian Ucros] aber da schaut keiner drauf,[Julian Ucros] in Deutschland musst[Julian Ucros] du ein Kennzeichen haben,[Julian Ucros] das heißt,[Julian Ucros] die Dinger müssen sozusagen ein TÜV[Julian Ucros] bekommen.[Volker Fröse] Aber schön kleine Aufkleberlein,[Volker Fröse] so haben sie drauf.[Julian Ucros] Aber zum Beispiel auch,[Julian Ucros] was ich auch sage,[Julian Ucros] wieso,[Julian Ucros] ich hatte mal[Julian Ucros] so eine Initiative,[Julian Ucros] da gelauncht,[Julian Ucros] als ich mit Micromobility auch gearbeitet habe,[Julian Ucros] und wieso kann man[Julian Ucros] zum Beispiel im Fender hinten,[Julian Ucros] also in der,[Julian Ucros] wie heißt dieses,[Julian Ucros] Schutzblech,[Julian Ucros] Schutzblech,[Julian Ucros] wieso kann man da zum Beispiel nicht,[Julian Ucros] anstatt so ein kleines blödes Lichtlein[Julian Ucros] installieren,[Julian Ucros] wieso kann man nicht einfach ein rotes Licht an[Julian Ucros] den Rücken[Julian Ucros] vom Fahrer projizieren?[Julian Ucros] Dass man die oben sieht,[Julian Ucros] ich meine,[Julian Ucros] wenn der gerade vor mir steht,[Julian Ucros] nachts,[Julian Ucros] dann sehe ich mit der Motorhaube,[Julian Ucros] sehe ich ja,[Julian Ucros] vorne nix,[Julian Ucros] vom kleinen Licht.[Volker Fröse] Da sehe ich jetzt gerade so einige meiner[Volker Fröse] ehemaligen Kollegen,[Volker Fröse] denen jetzt gleich so die Nackenhaare aufstehen.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] nein,[Volker Fröse] das muss alles reguliert sein,[Volker Fröse] die Höhe und so weiter und Blendwirkung[Volker Fröse] und whatever.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] ich glaube schon,[Volker Fröse] dass da auch innovative Neuigkeiten braucht und ein[Volker Fröse] Helm würde[Volker Fröse] das Problem recht gut lösen,[Volker Fröse] weil die gibt es mit Licht vorne und hinten.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] da gibt es ja die,[Julian Ucros] die auch blinken und so weiter,[Julian Ucros] rechts,[Julian Ucros] links und mit der Bremse,[Julian Ucros] also mit der Geschwindigkeit dann auch.[Julian Ucros] Rot aufleuchten,[Julian Ucros] hinten,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] da gibt es ein paar Sachen,[Julian Ucros] aber eben,[Julian Ucros] wenn du nur mit dem Scooter fährst und so einen[Julian Ucros] Helm[Julian Ucros] nicht dabei hast,[Julian Ucros] dann sieht man dich einfach nicht.[Julian Ucros] Das kann,[Julian Ucros] also,[Julian Ucros] oder man sieht dich schlecht.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] weil das Licht hinten ist viel zu tief und man[Volker Fröse] sieht einen wirklich[Volker Fröse] nachts nicht.[Julian Ucros] Also beim Fahrrad,[Julian Ucros] vergleich,[Julian Ucros] beim Fahrrad sind ja die Lichter etwa auf Kniehöhe[Julian Ucros] und das sieht man,[Julian Ucros] also wenn du im Auto sitzt,[Julian Ucros] siehst du das.[Volker Fröse] Man sieht es deutlich besser,[Volker Fröse] ja.[Julian Ucros] Ich glaube,[Julian Ucros] es ist auf Knöchelhöhe,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] also das ist sehr,[Volker Fröse] sehr tief.[Volker Fröse] Unheimlich tief und[Volker Fröse] ich bin früher[Volker Fröse] in meinen E-Bike-Zeiten,[Volker Fröse] in meinen sehr aktiven E-Bike-Zeiten immer[Volker Fröse] grundsätzlich[Volker Fröse] mit gelber Schutzweste[Volker Fröse] rumgefahren[Volker Fröse] und würde jetzt auch,[Volker Fröse] wenn ich öfter sowas mache oder das nächste Mal[Volker Fröse] in eine Stadt gehe,[Volker Fröse] würde ich so eine Schutzweste mitnehmen und die[Volker Fröse] einfach oben drüber anziehen.[Volker Fröse] Man wird einfach[Volker Fröse] doch deutlich besser gesehen und wahrgenommen,[Volker Fröse] aber mir ist es dann völlig egal,[Volker Fröse] ob das peinlich ist oder es völlig bescheuert[Volker Fröse] aussieht,[Volker Fröse] eine Schutzweste über dem Dirndl anzuhaben.[Volker Fröse] Also nicht ich,[Volker Fröse] ich habe ja die Lederhosen gehabt.[Julian Ucros] Und noch[Julian Ucros] mit dem Bier in der Hand.[Volker Fröse] Es wird auch die Maß vorne abgestellt.[Julian Ucros] Genau.[Julian Ucros] Aber ich glaube,[Julian Ucros] da gibt es ja beispielsweise auch für Rucksäcke,[Julian Ucros] gibt es ja diese Leuchthüllen[Julian Ucros] zum Beispiel,[Julian Ucros] das kann man auch benutzen.[Julian Ucros] Es gibt auch so Schlüsselanhänger,[Julian Ucros] die man an die Taschen tun kann,[Julian Ucros] wenn die sich bewegen,[Julian Ucros] dann leuchten die auch das Licht von den Autos[Julian Ucros] hinten zurück.[Julian Ucros] Mach dich sichtbar.[Julian Ucros] Gab es immer wieder so Kampagnen,[Julian Ucros] also die höre ich jetzt seit langer Zeit nicht,[Julian Ucros] aber mach dich sichtbar.[Julian Ucros] Also du musst nicht nur nach vorne[Julian Ucros] sehen,[Julian Ucros] sondern dass die Autos dich hinten auch sehen,[Julian Ucros] weil wenn du sie auch nicht siehst,[Julian Ucros] wenn sie von hinten kommen,[Julian Ucros] dann kann es problematisch[Julian Ucros] werden.[Volker Fröse] Das ist so.[Volker Fröse] Julian,[Volker Fröse] hat mir total Spaß gemacht,[Volker Fröse] einmal eine kleine Folge[Volker Fröse] mit dir zu machen.[Volker Fröse] Eine kleine?[Julian Ucros] Eine kleine Folge über kleine Themen[Julian Ucros] der Elektromobilität.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] likewise.[Volker Fröse] Es gibt sicherlich mal wieder,[Volker Fröse] ich habe so eine Idee,[Volker Fröse] wenn wir dazu mal einladen könnten,[Volker Fröse] aus der Praxis heraus,[Volker Fröse] ein sehr innovatives Unternehmen.[Volker Fröse] Ich sage es jetzt noch nicht,[Volker Fröse] weil ich weiß nicht,[Volker Fröse] ob er mitmachen wird,[Volker Fröse] aber wir werden das Thema nochmal aufgreifen,[Volker Fröse] weil ich glaube,[Volker Fröse] die Mikromobilität spielt eine ganz wichtige Rolle[Volker Fröse] in unserer zukünftigen[Volker Fröse] Mobilität und dass sie elektrisch ist,[Volker Fröse] das passt natürlich wunderbar[Volker Fröse] zu uns rein in dem Podcast.[Julian Ucros] Es ist Elektromobilität.[Julian Ucros] Das ist so.[Julian Ucros] Die E-Mobilisten,[Julian Ucros] das passt sehr gut zusammen.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Und wenn es nicht passt,[Volker Fröse] dann tun wir das E einfach zum Die-Zellen[Volker Fröse] und sind dann Die-Mobilisten.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Die-Mobilisten.[Volker Fröse] Hey,[Volker Fröse] Julian,[Volker Fröse] hat total Spaß gemacht.[Volker Fröse] Danke.[Volker Fröse] Wir hören uns nächste Woche.[Volker Fröse] Bleibt stabil.[Julian Ucros] Pünktlich jede Woche sind wir bei euch.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] auch die nächsten 29 Folgen.[Volker Fröse] Macht's gut.[Volker Fröse] Tschüss zusammen.[Volker Fröse] Danke.[Volker Fröse] Tschüss zusammen.[SPEAKER_1] Das ist ihre Passion.[SPEAKER_1] Lange geplant.[SPEAKER_1] Endlich gestartet.[SPEAKER_1] Die Mobilisten jetzt sind durchgestartet.[SPEAKER_1] Ein Mikro,[SPEAKER_1] ein Moment,[SPEAKER_1] die Idee geboren.[SPEAKER_1] Das hätten wir festhalten sollen,[SPEAKER_1] meinte einer sofort.[SPEAKER_1] Von da war klar,[SPEAKER_1] das muss sein.[SPEAKER_1] Jetzt sind sie hier mit Technik und Design.[SPEAKER_1] Die Mobilisten,[SPEAKER_1] wir sind am Start.[SPEAKER_1] Brechen dich neu,[SPEAKER_1] wir sind bereit.[SPEAKER_1] Nutzen Dues und Perspektiven.[SPEAKER_1] E-Mobility,��,[SPEAKER_1] wir bleiben dran.[SPEAKER_1] Das ist geblieben.[SPEAKER_1] Hart und Software,[SPEAKER_1] alles musste her.[SPEAKER_1] Doch jetzt läuft's Rundwoche für Woche mehr.[SPEAKER_1] Kein Wissenschaftstalk,[SPEAKER_1] sondern pure Freude über E-Autos,[SPEAKER_1] Energie und was die Szene bewegt,[SPEAKER_1] Infos und Meinungen,[SPEAKER_1] Ernst und Locker.[SPEAKER_1] E-Mobilität,[SPEAKER_1] das rockt immer.[SPEAKER_1] Immer stärker bei Spotify,[SPEAKER_1] Apple überall dabei.[SPEAKER_1] Die T-Mobilisten,[SPEAKER_1] das ist keine Spielerei.[SPEAKER_1] T-Mobilisten,[SPEAKER_1] wir sind am Start.[SPEAKER_1] Brechendlich neu,[SPEAKER_1] wir sind bereit.[SPEAKER_1] Mützen,[SPEAKER_1] News und Perspektiven.[SPEAKER_1] E-Mobility lebt,[SPEAKER_1] wir bleiben dran,[SPEAKER_1] das ist geblieben.[SPEAKER_1] E-Mobility ist unser Ding.[SPEAKER_1] Von Batterien bis zu jedem anderen Swing.[SPEAKER_1] Julian und Volker,[SPEAKER_1] das ist unser Team.[SPEAKER_1] T-Mobilisten,[SPEAKER_1] wir machen's wie ein Traum in Stream.[SPEAKER_1] T-Mobilisten,[SPEAKER_1] wir sind am Start.[SPEAKER_1] Brechendlich neu,[SPEAKER_1] wir sind bereit.[SPEAKER_1] Mützen,[SPEAKER_1] News und Perspektiven.[SPEAKER_1] E-Mobility lebt,[SPEAKER_1] wir bleiben dran,[SPEAKER_1] das ist geblieben.[SPEAKER_1] E-Mobilisten,[SPEAKER_1] hier und jetzt.[SPEAKER_1] Hört uns zu,[SPEAKER_1] egal wo ihr seid,[SPEAKER_1] vernetzt.[SPEAKER_1] Jede Woche neu,[SPEAKER_1] seid mit dabei.[SPEAKER_1] Die Zukunft der Mobilität,[SPEAKER_1] sie kommt vorbei.[SPEAKER_1] Liebe.[SPEAKER_1] Liebe.[SPEAKER_1] Hart und Software,[SPEAKER_1] alles musste her,[SPEAKER_1] doch jetzt läuft's rund.[SPEAKER_1] Wüten,[SPEAKER_1] News und Perspektiven.[SPEAKER_1] E-Mobility lebt,[SPEAKER_1] wir bleiben dran,[SPEAKER_1] das ist geblieben.[SPEAKER_1] E-Mobility ist unser Ding.[SPEAKER_1] Von Batterien bis zu jedem anderen Swing.[SPEAKER_1] Julian und Volker,[SPEAKER_1] das ist unser Team.[SPEAKER_1] T-Mobilisten,[SPEAKER_1] wir machen's wie ein Traum in Stream.