Folge #036 - Die unterschätzte Superkraft der Elektroautos

In dieser Folge von Die Mobilisten diskutieren Julian und Volker, warum Elektroautos langfristig die Mobilitätslandschaft dominieren werden. Sie vergleichen die Transformation von Verbrennern zu E-Autos mit historischen Entwicklungen wie der Ablösung von Pferdekutschen und beleuchten dabei überraschende Parallelen. Besonders betonen sie die Rolle von Elektrofahrzeugen in der Stabilisierung des Stromnetzes durch netzdienliches Laden – eine Eigenschaft, die weder Verbrenner noch Wasserstofffahrzeuge bieten können. Mit Humor und persönlichen Anekdoten führen sie die Zuhörer durch komplexe Themen wie Energieeffizienz, Ladetarife und die Zukunft der Mobilität. 

Key Takeaways:

• Elektroautos unterstützen das Stromnetz durch netzdienliches Laden.
• Historische Entwicklungen, wie der Wechsel von Pferden zu Verbrennern, wiederholen sich jetzt mit E-Mobilität.
• Die Ladeinfrastruktur und die Nutzung von Solarstrom bieten enorme Potenziale für Kostenersparnisse.
• Elektrofahrzeuge ermöglichen dynamisches Laden bei günstigen Stromtarifen – eine Zukunftsperspektive.

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[Volker Fröse] Musik[Volker Fröse] den Grund,[Volker Fröse] weshalb sich Elektroautos durchsetzen werden.[Volker Fröse] Und das ist ein bisschen eine provokante Aussage.[Volker Fröse] Natürlich,[Volker Fröse] gerade in Deutschland geht ja gerade alles wieder[Volker Fröse] eher in die Richtung Verbrenner.[Volker Fröse] Auch die politische Konstellation zeigt eher Richtung[Volker Fröse] Verbrenner.[Volker Fröse] Und trotzdem sind wir beide,[Volker Fröse] also ich zumindest,[Volker Fröse] du glaube ich auch,[Volker Fröse] klar der Meinung,[Volker Fröse] dass wir uns auf einen,[Volker Fröse] 99,[Volker Fröse] irgendwas prozentigen Elektroanteil in den nächsten[Volker Fröse] Jahren,[Volker Fröse] Jahrzehnten einstellen dürfen.[Julian Ucros] Ich muss dich ganz kurz unterbrechen.[Julian Ucros] Mein,[Julian Ucros] mein,[Julian Ucros] ich weiß nicht,[Julian Ucros] was das für ein Lehrer war,[Julian Ucros] aber ein Lehrer in der Schule hat immer gesagt,[Julian Ucros] Wissen ist besser als Glauben.[Julian Ucros] Und du hast gesagt,[Julian Ucros] du glaubst,[Julian Ucros] ich bin deiner Meinung.[Julian Ucros] Korrigiere dich selber bitte nochmal.[Volker Fröse] Ich weiß,[Volker Fröse] du bist meiner Meinung.[Volker Fröse] Sehr gut.[Volker Fröse] Würde mich auch wundern.[Julian Ucros] Alles klar.[Julian Ucros] Jetzt sind wir auf dem gleichen Wissensstand.[Julian Ucros] Jetzt wissen auch alle,[Julian Ucros] die uns zuhören,[Julian Ucros] wo wir sind.[Julian Ucros] So,[Julian Ucros] bitte weiter.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also ich erlebe das in x Diskussionen,[Volker Fröse] dass der Verbraucher nicht mitgenommen wird,[Volker Fröse] dass die Politik an der Realität vorbeigeht.[Volker Fröse] Das kann man jetzt in beide Richtungen sehen,[Volker Fröse] wie man möchte.[Volker Fröse] Man kann natürlich dort argumentieren,[Volker Fröse] dass die Leute Elektrofahrzeuge jetzt nicht unbedingt[Volker Fröse] wollen aktuell.[Volker Fröse] Das ist aber gar nicht so relevant,[Volker Fröse] weil am Endeffekt interessiert dann vor allem,[Volker Fröse] wohin sich die ganze Technik entwickelt.[Volker Fröse] Und natürlich gibt es heute auch noch Schallplatten.[Volker Fröse] Und auch insbesondere für Liebhaber gibt es heute[Volker Fröse] immer noch Schallplatten.[Volker Fröse] Und genauso wird das wahrscheinlich auch für[Volker Fröse] Liebhaber immer.[Volker Fröse] Es wird auch für Verbrennerfahrzeuge gegeben.[Volker Fröse] Aber die Mehrheit hört halt heute Radio oder Musik[Volker Fröse] übers Internet und nicht mehr über Schallplatte.[Volker Fröse] Deswegen,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] die Entwicklung wird klar dahin gehen.[Volker Fröse] Und ich habe auch eine gute Theorie dafür,[Volker Fröse] weshalb es ja dahin geht.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] ich habe,[Julian Ucros] bevor du loslegst,[Julian Ucros] bei mir kommt ein anderes Bild in den Sinn,[Julian Ucros] wenn ich überlege,[Julian Ucros] den Vergleich,[Julian Ucros] den du machst mit der Schallplatte,[Julian Ucros] die sehe ich.[Julian Ucros] Ich habe noch eine.[Julian Ucros] Ich hoffe,[Julian Ucros] ich kann die irgendwann mal verkaufen für ein paar[Julian Ucros] Millionen.[Julian Ucros] Aber das wird wahrscheinlich nicht der Fall sein.[Julian Ucros] Die ist bei mir im Keller drin und ich habe auch[Julian Ucros] keinen Schallplattenspieler.[Julian Ucros] Was bei mir in den Sinn kommt,[Julian Ucros] sind die Pferde.[Julian Ucros] Pferde gibt es immer noch.[Julian Ucros] Pferde-Liebhaber gibt es immer noch.[Julian Ucros] Und als der Verbrenner kam vor 100 plus Jahren,[Julian Ucros] haben die Leute auch gedacht,[Julian Ucros] hey,[Julian Ucros] was soll das,[Julian Ucros] unsere schönen Pferde,[Julian Ucros] die können das besser,[Julian Ucros] die machen das besser.[Julian Ucros] Und es gibt tatsächlich noch Pferde,[Julian Ucros] Pferde-Liebhaber.[Julian Ucros] Kinder begeistern sich für Pferde.[Julian Ucros] Es gibt Therapie-Pferde.[Julian Ucros] Da,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] wird es keine Therapie-Verbrenner geben.[Julian Ucros] Aber was ich damit sagen will,[Julian Ucros] ist eben dieser Wechsel,[Julian Ucros] der hat schon mal stattgefunden.[Julian Ucros] Den gab es schon mal.[Julian Ucros] Also von der Pferde.[Julian Ucros] Pferdekutsche,[Julian Ucros] sagen wir mal,[Julian Ucros] zur Verbrennungskutsche.[Julian Ucros] Das ist tatsächlich schon mal passiert in der[Julian Ucros] Skala,[Julian Ucros] in der wir sie heute sehen.[Julian Ucros] Und der Verbrenner hat gewonnen.[Julian Ucros] Der war besser.[Julian Ucros] Der war,[Julian Ucros] wie heißt das,[Julian Ucros] verlässlicher.[Julian Ucros] Und ich denke,[Julian Ucros] in dem Sinn wird das Gleiche nochmal passieren.[Julian Ucros] Wenn jetzt einfach vom Verbrennungsfahrzeug,[Julian Ucros] vom Verbrennungsmotor zum Elektromotor.[Volker Fröse] Da gibt es übrigens ein ganz spannendes Zitat vom,[Volker Fröse] wer war es,[Volker Fröse] der Kaiser Wilhelm II.,[Volker Fröse] der da mal gesagt hat,[Volker Fröse] ich glaube an das Pferd,[Volker Fröse] das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] das höre ich,[Julian Ucros] das kommt mir bekannt vor.[Volker Fröse] Er sollte,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] ich bringe das öfters mal in meinen Referaten.[Volker Fröse] Und ich glaube,[Volker Fröse] Adenauer hat dann gesagt,[Volker Fröse] die Menge an möglichen Automobilen sei weltweit[Volker Fröse] beschränkt auf etwa eine Million,[Volker Fröse] weil es gäbe gar nicht genügend Fahrer.[SPEAKER_4] Ja.[Volker Fröse] Und sie sollten beide Unrecht behalten,[Volker Fröse] weil das Auto hat sich durchgesetzt.[Volker Fröse] Und natürlich auch,[Volker Fröse] um transparent zu sein,[Volker Fröse] das Elektroauto hat sich damals nicht durchgesetzt.[Volker Fröse] Und das war,[Volker Fröse] das war auch verständlich,[Volker Fröse] weil die Technik damals,[Volker Fröse] also das Elektroauto hatte sehr,[Volker Fröse] sehr viele Vorteile damals.[Volker Fröse] Es wurde sehr gerne eingesetzt,[Volker Fröse] insbesondere auch in der Schweiz,[Volker Fröse] in Berggebieten,[Volker Fröse] weil einfach das Drehmoment so gut war,[Volker Fröse] dass man so den letzten Meter vom Bahnhof[Volker Fröse] Hotelgäste ans Berghotel fahren konnte,[Volker Fröse] wo Pferde und das Verbrennungsfahrzeug einfach keine[Volker Fröse] Chance hatten.[Volker Fröse] Und da waren die sehr beliebt.[Volker Fröse] Und es sind auch sehr viele Milchlaster,[Volker Fröse] die da rumgefahren mit Elektroantrieb.[Volker Fröse] Das hat wunderbar geklappt.[Volker Fröse] Schon damals ein Thema die Ladeinfrastruktur[Volker Fröse] und auch schon damals ein Thema,[Volker Fröse] wie viel Strom brauchen denn diese Autos[Volker Fröse] und haben wir genug Strom im Netz?[Volker Fröse] Und genau da liegt der Grund meines Erachtens,[Volker Fröse] weshalb sich das Elektroauto diesmal durchsetzen[Volker Fröse] wird,[Volker Fröse] weil unser Stromsystem heute sieht etwas anders aus[Volker Fröse] wie damals.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Ich weiß auch noch,[Julian Ucros] eben du hattest ja gesagt,[Julian Ucros] wer war das?[Julian Ucros] Der Kaiser?[Volker Fröse] Wilhelm der Zweite.[Julian Ucros] Wilhelm der Zweite.[Julian Ucros] Danke.[Julian Ucros] Was hat er genau gesagt?[Volker Fröse] Ich glaube an das Pferd.[Volker Fröse] Das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung.[Julian Ucros] Ich glaube an das Pferd.[Julian Ucros] Also er wollte noch daran hängen,[Julian Ucros] was bekannt war.[Julian Ucros] Das Auto ist eine vorübergehende Erscheinung.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] das wird sich nicht durchsetzen.[Julian Ucros] Ich gehe.[Julian Ucros] Wann hat er das gesagt?[Julian Ucros] Weißt du das?[Volker Fröse] Och,[Volker Fröse] das weiß ich nicht.[Volker Fröse] Das war Ende des 19.[Volker Fröse] Jahrhunderts.[Volker Fröse] Das genaue Jahr weiß ich nicht.[Volker Fröse] Ist vielleicht auch nicht so überliefert.[Volker Fröse] Da bin ich gar nicht so sicher.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Also wahrscheinlich eben Ende 19.[Julian Ucros] Jahrhundert,[Julian Ucros] Anfang 20.[Julian Ucros] Jahrhundert irgendwann.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] es sind ja Anfang,[Volker Fröse] also Ende 19.[Volker Fröse] Jahrhundert sind ja die ersten Autos rumgefahren.[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Und er war,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] es gibt ja ganz viele Autos,[Volker Fröse] coole Bilder von ihm auf dem Pferd[Volker Fröse] und mit Autos irgendwo im Hintergrund[Volker Fröse] und dann immer mit einem Zitat drauf.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] weil das bringt mich zum Thema.[Julian Ucros] Weißt du,[Julian Ucros] wer Bob Lutz ist?[Julian Ucros] Nein,[Julian Ucros] sag es mir.[Julian Ucros] Ich bin wissenshungrig,[Julian Ucros] sag es mir.[Julian Ucros] Der Bob Lutz ist der Ex-Präsident von General[Julian Ucros] Motors.[Julian Ucros] Mhm.[Julian Ucros] Und der,[Julian Ucros] hat in einem Interview fast ganz genau vor fünf[Julian Ucros] Jahren,[Julian Ucros] als das Model Y rauskam,[Julian Ucros] hat er gesagt,[Julian Ucros] das Model Y,[Julian Ucros] denke ich,[Julian Ucros] ist unheilbar hässlich.[Julian Ucros] Ich weiß nicht,[Julian Ucros] wer das kaufen wird.[Julian Ucros] Es ist ein weiteres dieser Buckelrücken-Dinge,[Julian Ucros] wie das Model X.[Julian Ucros] Es ist weder ein Sport Utility noch eine Limousine.[Julian Ucros] Und in dem Maße,[Julian Ucros] in dem es verkauft wird,[Julian Ucros] denke ich nicht,[Julian Ucros] dass es in ein neues Segment einbrechen wird.[Julian Ucros] Ich denke,[Julian Ucros] die Verkäufe werden weitergehend substitutiv zum[Julian Ucros] Model 3 sein.[SPEAKER_4] Mhm.[Julian Ucros] Also sehr,[Julian Ucros] sehr kritisch gegenüber,[Julian Ucros] generell gegenüber Elektroautos[Julian Ucros] und speziell gegen das Model Y,[Julian Ucros] was ein Jahr,[Julian Ucros] nachdem er das gesagt hat,[Julian Ucros] und für vier konsekutive Jahre,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] das meistverkaufte Elektroauto war[Julian Ucros] und das meistverkaufte Auto[Julian Ucros] zwei oder drei Jahre hintereinander.[Julian Ucros] Weltweit also.[Julian Ucros] Also weltweit Elektro[Julian Ucros] und in gewissen Ländern das meistverkaufte Auto[Julian Ucros] überhaupt.[Julian Ucros] Also der liebe Kaiser und der liebe Herr Lutz,[Julian Ucros] die waren ein bisschen daneben.[Volker Fröse] Vielleicht werden wir auch irgendwann mal eines[Volker Fröse] Besseren belehrt[Volker Fröse] und gerade vor allem,[Volker Fröse] auf LinkedIn sind sehr viele unterwegs,[Volker Fröse] nämlich immer wieder eines Besseren belehren möchten.[Volker Fröse] Aber jetzt haue ich mal raus.[Volker Fröse] Also der Grund,[Volker Fröse] weshalb ich ganz klar der Meinung bin,[Volker Fröse] dass sich Elektroautos durchsetzen,[Volker Fröse] ist,[Volker Fröse] dass sie einen unschlagbaren Vorteil haben.[Volker Fröse] Sie können nämlich unser Stromnetz entlasten.[Volker Fröse] Und unser Stromnetz funktioniert so,[Volker Fröse] dass es eine gewisse Menge Strom transportiert,[Volker Fröse] die man transportieren und zur Verfügung stellen[Volker Fröse] kann.[Volker Fröse] Und diese Menge Strom sind,[Volker Fröse] nennen wir sie 100%,[Volker Fröse] und damit funktioniert das Netz.[Volker Fröse] Mit 99,8% oder mit 100,2%[Volker Fröse] funktioniert das Netz schon wieder nicht mehr.[Volker Fröse] Und ich glaube,[Volker Fröse] die Differenz,[Volker Fröse] wo mal mehr Spannung anliegen darf oder mal[Volker Fröse] weniger,[Volker Fröse] die ist sehr,[Volker Fröse] sehr,[Volker Fröse] sehr klein.[Volker Fröse] Also wenn wir da gerade im Sommer noch mehr PV[Volker Fröse] -Anlagen haben,[Volker Fröse] und die alle ins Netz rein bollern,[Volker Fröse] dann werden wir irgendwo diesen Strom[Volker Fröse] abtransportieren müssen.[Volker Fröse] Das kann nicht einfach voller werden wie voll das[Volker Fröse] Netz.[Volker Fröse] Und deswegen haben wir auch praktisch alle diese[Volker Fröse] Abschaltung,[Volker Fröse] also den Steuerschutz an den PV-Anlagen,[Volker Fröse] wo unser Netzbetreiber einfach mal sagen kann,[Volker Fröse] ich schalte jetzt ab,[Volker Fröse] weil sonst geht mir alles kaputt.[Volker Fröse] Und dann gehen die Schutzsicherungen raus,[Volker Fröse] und dann haben wir einen Stromabstand.[Volker Fröse] Und das kann eine Kettenreaktion verursachen.[Volker Fröse] Es gibt da übrigens ein ganz spannendes Buch dazu,[Volker Fröse] das heißt Blackout,[Volker Fröse] ein Roman,[Volker Fröse] wo genau es darum geht,[Volker Fröse] mit welchen einfachen Mitteln man eigentlich einen[Volker Fröse] europaweiten Blackout verursachen kann,[Volker Fröse] indem man einfach irgendwo Verbraucher mal abstellt.[Volker Fröse] Auf einmal gibt es einen Stromüberschuss,[Volker Fröse] es gibt dann eine Notabschaltung,[Volker Fröse] und das Ganze gibt eine Kettenreaktion.[Volker Fröse] Und genau das kann man verursachen.[Volker Fröse] Und genau sowas würde passieren.[Volker Fröse] Und dann gibt es kein Mittagessen.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] sorry.[Julian Ucros] Und dann gibt es kein Mittagessen,[Julian Ucros] sage ich.[Volker Fröse] Dann gibt es Mittagessen kalt.[Julian Ucros] Oder kann ja genau nur Salat zum Mittag.[Julian Ucros] Das könnte man eben,[Julian Ucros] wenn ich so ein Buch schreiben oder umschreiben[Julian Ucros] würde,[Julian Ucros] würde ich es dann Salat zum Mittag nennen.[Volker Fröse] Naja,[Volker Fröse] guter Titel.[Julian Ucros] Oder zumindest weiß man gar nicht genau,[Julian Ucros] worum es geht.[Volker Fröse] Lass den Titel mal schützen.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] genau.[Julian Ucros] Aber Spaß bei deiner Arbeit.[Julian Ucros] Also ich glaube,[Julian Ucros] du bist beim ernsteren Thema.[Julian Ucros] Mach ruhig,[Julian Ucros] mach ruhig weiter.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also der Vorteil,[Volker Fröse] den Elektroautos haben,[Volker Fröse] ist,[Volker Fröse] dass sie sehr,[Volker Fröse] sehr schnell Strom aufnehmen können.[Volker Fröse] Und sehr,[Volker Fröse] sehr schnell bedeutet,[Volker Fröse] nehmen wir mal das Beispiel ein[Volker Fröse] Pumpspeicherkraftwerk.[Volker Fröse] Funktioniert ganz einfach so,[Volker Fröse] mit Stromüberschuss pumpt das Wasser auf einen[Volker Fröse] Stausee.[Volker Fröse] Und wenn Strom benötigt wird,[Volker Fröse] dann wird Wasser aus dem Stausee,[Volker Fröse] wenn wir es wieder runterlaufen lassen,[Volker Fröse] es wird natürlich nicht gepumpt werden,[Volker Fröse] treibt eine Turbine an und wir bekommen Strom.[Volker Fröse] Und so ein Pumpspeicherkraftwerk braucht ungefähr 2[Volker Fröse] -3 Minuten,[Volker Fröse] um umzuschalten von Pumpbetrieb in Produktionsbetrieb.[Volker Fröse] Also wenn irgendwo das Signal kommt,[Volker Fröse] hey,[Volker Fröse] wir haben zu viel Strom im Netz,[Volker Fröse] dann geht das mindestens 2 Minuten,[Volker Fröse] bis dieses Kraftwerk anfängt,[Volker Fröse] den Strom aufzunehmen.[Volker Fröse] Einfach die Trägheit der Masse,[Volker Fröse] das Wasser kommt da runter,[Volker Fröse] bis es angehalten wird und in die andere Richtung[Volker Fröse] gepumpt werden kann,[Volker Fröse] das dauert einen Moment.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] Pumpspeicherkraftwerke sind zwar grundsätzlich super[Volker Fröse] zum Stromaufnehmen,[Volker Fröse] was momentan mit Atomkraftwerken nachts passiert.[Volker Fröse] Also nachts pumpen Atomkraftwerke eigentlich Wasser[Volker Fröse] wieder die Stauseen hoch.[Volker Fröse] Und deswegen ist übrigens unser[Volker Fröse] sogenannten[Volker Fröse] grüner Wasserstrom,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] unter Umständen gespeicherter Atomstrom.[Volker Fröse] Also das nur am Rande.[Volker Fröse] Und jetzt haben wir aber in diesen zwei Minuten,[Volker Fröse] müssen wir den Strom irgendwo hinbekommen.[Volker Fröse] Und da sind Elektroautos ein wunderbares Mittel,[Volker Fröse] weil die eben innerhalb von Sekunden,[Volker Fröse] wenn nicht sogar Sekundenbruchteilen,[Volker Fröse] sofort anfangen können zu laden.[Volker Fröse] Also es hängt von der Ladestation ab,[Volker Fröse] DC,[Volker Fröse] AC und so weiter,[Volker Fröse] wie schnell das genau geht.[Volker Fröse] Aber es geht sehr,[Volker Fröse] sehr schnell.[Volker Fröse] Wir können also innerhalb von Sekunden umschalten[Volker Fröse] auf,[Volker Fröse] nehme Strom auf.[Volker Fröse] Sofern,[Volker Fröse] und da komme ich dann gleich auf das erste Problem[Volker Fröse] zu sprechen,[Volker Fröse] sofern die Batterie nicht schon voll ist.[Julian Ucros] Ja.[Volker Fröse] Und damit können Elektroautos eben genau in diesen[Volker Fröse] zwei Minuten,[Volker Fröse] bis diese Pumpspeicherkraftwerke dann vielleicht parat[Volker Fröse] sind,[Volker Fröse] mindestens in diesen zwei Minuten,[Volker Fröse] aber auch darüber hinaus,[Volker Fröse] das Stromnetz entlasten.[Volker Fröse] Das Ganze nennt man dann netzdienlich laden.[Volker Fröse] Ist ein unheimlich wichtiger Begriff,[Volker Fröse] der uns noch eine Zeit beschäftigen wird.[Volker Fröse] Und das können eben Elektroautos.[Volker Fröse] Das kann ein Wasserstoffauto nicht,[Volker Fröse] das kann ein Verbrennungsfahrzeug nicht.[Julian Ucros] Da ist die Batterie von den Verbrennungsfahrzeugen[Julian Ucros] doch ein bisschen zu klein.[Volker Fröse] Die wird sich freuen,[Volker Fröse] wenn sie die.[Julian Ucros] Die kriegt dann ein Bäuchlein,[Julian Ucros] ne?[Volker Fröse] Ein recht ordentliches Bäuchlein.[Volker Fröse] Und übrigens,[Volker Fröse] das Pferd kann das auch nicht.[Volker Fröse] Also nur,[Volker Fröse] um da nochmal dem Kaiser schon mal den Wind aus[Volker Fröse] den Ziegeln zu nehmen.[Julian Ucros] Der platzt dann wahrscheinlich direkt.[Volker Fröse] Der kriegt mehr wie ein PS in dem Moment.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] genau.[Volker Fröse] Der rennt dann los.[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] und da haben wir eben jetzt genau das.[Volker Fröse] Wo wir natürlich heute schon sind,[Volker Fröse] ist das,[Volker Fröse] dass wir sagen,[Volker Fröse] hey,[Volker Fröse] wenn du eine Photovoltaikanlage hast,[Volker Fröse] dann bitte lad dein Fahrzeug mit Sonnenstrom.[Volker Fröse] Ist das allergünstigste.[Volker Fröse] Man rechnet so ungefähr in der Schweiz,[Volker Fröse] reden wir von sieben Rappen,[Volker Fröse] wo die Gestehungskosten sind.[Volker Fröse] Also das kostet eine Kilowattstunde über die[Volker Fröse] Lebensdauer der Photovoltaikanlage,[Volker Fröse] wenn ich das so mache.[Volker Fröse] Wenn ich die Investitionen amortisieren möchte.[Volker Fröse] Reden wir ungefähr von sieben Rappen pro[Volker Fröse] Kilowattstunde.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] 100 Kilometer in meinem Model X kosten mich 20 mal[Volker Fröse] sieben Rappen.[Volker Fröse] Da liegen wir bei 1,40 Franken.[Julian Ucros] Das ist so ein Wort.[Julian Ucros] Ich mache mal einen Vergleich.[Julian Ucros] Das sind 100 Kilometer Fahrt in deinem Auto mit[Julian Ucros] Solaranlage zu Hause geladen,[Julian Ucros] kostet die Hälfte.[Julian Ucros] Das kostet weniger als ein Brot beim Bäcker in der[Julian Ucros] Schweiz.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] und kostet weniger wie ein Liter Benzin oder[Volker Fröse] Diesel.[Volker Fröse] Und für ein Model X würde ich jetzt behaupten,[Volker Fröse] 100 Kilometer sind wir mindestens bei acht Liter,[Volker Fröse] wo das Ding braucht.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] wenn man gleitet,[Julian Ucros] ja.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also genau.[Volker Fröse] Das ist ein schweres,[Volker Fröse] großes Teil mit viel Luftwiderstand.[Volker Fröse] Aber das bedeutet,[Volker Fröse] wir sind also da viel günstiger unterwegs und[Volker Fröse] deswegen lohnt sich das definitiv,[Volker Fröse] das zu machen.[Volker Fröse] Es entlastet logischerweise auch das Netz,[Volker Fröse] weil dann,[Volker Fröse] wenn ich einen Stromüberschuss habe,[Volker Fröse] kann ich den natürlich in mein Auto laden und muss[Volker Fröse] das nicht ins Netz schicken,[Volker Fröse] wo alle PV-Anlagen um mich herum ebenfalls den[Volker Fröse] Strom vielleicht ins Netz schicken,[Volker Fröse] wenn sie keinen Verbraucher gerade haben,[Volker Fröse] der den Strom abnimmt.[Volker Fröse] Und das ist eben dieses netzdienlich Laden.[Volker Fröse] Also das bedeutet,[Volker Fröse] ich tue schon im Kleinen das Netz entlasten,[Volker Fröse] indem ich meinen Strom selbst verbrauche,[Volker Fröse] den ich produziere.[Volker Fröse] Im nächsten Schritt würde es eben so gehen,[Volker Fröse] dass ich mein Fahrzeug anhänge und der Strom,[Volker Fröse] der Netzbetreiber oder der Stromanbieter mir ein[Volker Fröse] Signal schickt und sagt,[Volker Fröse] wann ich denn laden sollte.[Volker Fröse] Nämlich dann,[Volker Fröse] wenn er potenziell zu viel Strom im Netz hat.[Volker Fröse] Und damit können wir verhindern,[Volker Fröse] wenn wir das jetzt skalieren und sagen,[Volker Fröse] wir sind bei,[Volker Fröse] 50% Elektrofahrzeuge im Bestand[Volker Fröse] und wir hängen die Fahrzeuge alle an den Strom an,[Volker Fröse] aber laden noch nicht[Volker Fröse] und warten darauf,[Volker Fröse] dass genügend Strom zur Verfügung steht.[Volker Fröse] Und da können wir relativ gute Prognosen,[Volker Fröse] dass wir heute schon wissen,[Volker Fröse] wie morgen wahrscheinlich die Stromproduktion aussehen[Volker Fröse] wird.[Volker Fröse] Dann können wir verhindern,[Volker Fröse] dass wir Photovoltaikanlagen abschalten.[Julian Ucros] Ja.[Volker Fröse] Und in dem Moment,[Volker Fröse] wo wir verhindern,[Volker Fröse] dass wir abschalten und den Strom auslösen,[Volker Fröse] brauchen wir den Strom logischerweise auch nachts[Volker Fröse] nicht aus dem Netz zu ziehen[Volker Fröse] und entlasten damit nachts das Netz.[Volker Fröse] Weil nachts haben wir natürlich keinen[Volker Fröse] Photovoltaikstrom,[Volker Fröse] sondern da kommen wieder die Pumpspeicherkraftwerke[Volker Fröse] rein,[Volker Fröse] die halt dann fürs Licht,[Volker Fröse] für den Fernseher und eventuell für die Heizung,[Volker Fröse] sofern sie nicht auch tagsüber läuft,[Volker Fröse] dort den Strom zur Verfügung stellen müssen.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] und da ist zum Beispiel,[Julian Ucros] du sagst jetzt Heizung,[Julian Ucros] das hängt natürlich auch eins zu eins damit.[Julian Ucros] Es ist ja das ganze Ökosystem.[Julian Ucros] Man redet ja meistens über Strom[Julian Ucros] und dann werden gewisse Sachen immer wieder[Julian Ucros] vergessen,[Julian Ucros] habe ich das Gefühl,[Julian Ucros] wie zum Beispiel die Heizung.[Julian Ucros] Man möchte ja eigentlich,[Julian Ucros] Stand heute,[Julian Ucros] November 24,[Julian Ucros] möchte man eigentlich überhaupt nichts mit Strom zu[Julian Ucros] tun haben.[Julian Ucros] Das ist zu teuer,[Julian Ucros] das ist ineffizient und weiß was ich was.[Julian Ucros] Beispielsweise die Heizung.[Julian Ucros] Und da denke ich anders.[Julian Ucros] Wenn sich das alles in die richtige Richtung[Julian Ucros] entwickelt,[Julian Ucros] dass wir die Solaranlagen tagsüber und eben diese[Julian Ucros] Pumpspeicherwerke[Julian Ucros] nachts zum Laufen bringen,[Julian Ucros] dann macht es ja voll Sinn,[Julian Ucros] eine elektrische Heizung zu haben.[Julian Ucros] Die läuft mit Wasser und anstatt Öl als Antreiber[Julian Ucros] sozusagen[Julian Ucros] oder als Heizer ist Strom drin.[Julian Ucros] Das System ist ein bisschen anders.[Julian Ucros] Aber im Grunde genommen läuft ja die Heizung,[Julian Ucros] wenn es eine Bodenheizung ist,[Julian Ucros] die läuft ja mit Wasser.[Julian Ucros] Also die Flüssigkeit drin ist,[Julian Ucros] da ist ja kein Öl in dem Sinn drin.[Julian Ucros] Nur die Flüssigkeit wird mit Strom aufgewärmt,[Julian Ucros] anstatt dass da irgendwas verbrannt wird.[Julian Ucros] Und das ist auch ein wichtiger Teil von diesem[Julian Ucros] ganzen Ökosystem.[Julian Ucros] Und wir reden auch ein bisschen,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] zu wenig drüber.[Julian Ucros] Es ist ein komplexes Thema.[Julian Ucros] Wir hatten das letzte Mal,[Julian Ucros] als wir zusammen bei der Roadmap Elektromobilität,[Julian Ucros] waren,[Julian Ucros] war das einer der Hauptthemen auch,[Julian Ucros] wie das Ganze aussehen soll.[Julian Ucros] Da gab es von,[Julian Ucros] ich würde fast sagen,[Julian Ucros] von jeder Ecke kam jemand dazu und hat seine[Julian Ucros] Meinung gesagt und wie und was und wieso.[Julian Ucros] Es war spannend.[Julian Ucros] Ich muss aber auch sagen,[Julian Ucros] ich war extrem müde nach diesem Event.[Julian Ucros] Es hat mich sehr viel Konzentration gekostet,[Julian Ucros] weil es eben ein hochkomplexes Thema ist.[Julian Ucros] Also da spielen auch so viele.[Julian Ucros] Akteure mit so viele Interessen,[Julian Ucros] natürlich auch wirtschaftlich,[Julian Ucros] politisch und weiß was ich was alles und und am[Julian Ucros] Schluss.[Julian Ucros] Denke ich,[Julian Ucros] weil es so komplex ist,[Julian Ucros] weil so viele Themen mitspielen,[Julian Ucros] weil es ein ganzes Ökosystem ist,[Julian Ucros] schalten die meisten Leute dann einfach ab und[Julian Ucros] sagen Ja,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] die meisten,[Julian Ucros] also die Entscheidungstreffer,[Julian Ucros] die,[Julian Ucros] die werden es dann schon richtig machen.[Volker Fröse] Und da liegt ein bisschen das Problem in der in[Volker Fröse] der Kommunikation,[Volker Fröse] momentan auch.[Volker Fröse] Also dadurch,[Volker Fröse] dass wir gerade in der Transformation sind,[Volker Fröse] diskutieren wir natürlich sehr viel darüber,[Volker Fröse] wie dieses System funktioniert.[Volker Fröse] Aber es diskutiert keiner darüber,[Volker Fröse] wie wird Benzin hergestellt?[Volker Fröse] Und natürlich wissen wir,[Volker Fröse] das kommt irgendwo aus einer Ölquelle,[Volker Fröse] wird raffiniert und so weiter.[Volker Fröse] Aber aber ganz ehrlich,[Volker Fröse] beim Tanken macht sich keiner Gedanken darüber,[Volker Fröse] wie ist der Sprit da in den Tank gekommen und wie[Volker Fröse] kann ich den jetzt umfüllen in meinen Autotank?[Volker Fröse] Und genauso werden wir uns in ein paar Jahren,[Volker Fröse] in zwei Jahren keine Gedanken mehr darüber machen,[Volker Fröse] wie wir netzdienlich laden.[Volker Fröse] Da ist die die wichtigste Aussage einfach schließt[Volker Fröse] euer Auto an.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] also logischerweise heute nicht zwingend,[Volker Fröse] wenn euer Auto so funktioniert,[Volker Fröse] dass es sofort anfängt zu laden,[Volker Fröse] sobald ihr das anhängt,[Volker Fröse] dann dann macht das nicht zwingend.[Volker Fröse] Dann hängt es wirklich halt,[Volker Fröse] dann lauft raus,[Volker Fröse] wenn die Sonne scheint und hängt es dann an.[Volker Fröse] Aber die meisten Ladestationen oder Autos haben[Volker Fröse] schon einen Timer drin.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] ich kann mindestens mal sagen Liebes Auto,[Volker Fröse] lade bitte ab.[Volker Fröse] Neun Uhr und potenziell habe ich dann ja schon ein[Volker Fröse] bisschen Sonne.[Volker Fröse] Und wenn es ein ganz ein geruhsiger Tag ist,[Volker Fröse] dann muss ich halt von Hand unterbrechen.[Volker Fröse] Oder ich benutze dann halt schon ein[Volker Fröse] Automationssystem,[Volker Fröse] ein Solar Manager zum Beispiel.[Volker Fröse] Oder in der Schweiz haben wir auch ein Produkt,[Volker Fröse] fällt der Name nicht ein,[Volker Fröse] von Sun2Wheel.[Volker Fröse] Die stellen auch so ein Gerät her,[Volker Fröse] das eigentlich steuert,[Volker Fröse] wenn genügend Strom vom Dach kommt,[Volker Fröse] dann lädt das Auto.[Volker Fröse] Und wenn kein Strom vom Dach kommt,[Volker Fröse] dann lädt das Auto nicht oder nur bis 50 Prozent[Volker Fröse] oder ähnliches.[Volker Fröse] Und darüber müssen wir uns heute wirklich noch[Volker Fröse] Gedanken machen.[Volker Fröse] Darüber,[Volker Fröse] das müssen wir heute noch kaufen,[Volker Fröse] so ein System.[Volker Fröse] Wir müssen es heute auch noch selber programmieren.[Volker Fröse] Und ich behaupte,[Volker Fröse] in zwei,[Volker Fröse] drei,[Volker Fröse] spätestens fünf Jahren wird das Standard sein.[Volker Fröse] Das haben wir einfach.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] wir kommen irgendwo an,[Volker Fröse] stecken das Auto ein und wir machen uns keine[Volker Fröse] Gedanken darüber.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Das läuft von alleine.[Julian Ucros] Ja.[Julian Ucros] Vielleicht auch ein bisschen um das Ganze.[Julian Ucros] Ich mache mir so ein bisschen Gedanken,[Julian Ucros] wie wir das Ganze so ein bisschen auf dem Daily[Julian Ucros] User runterbringen können.[Julian Ucros] Was heißt das dann für jemanden,[Julian Ucros] der ein Elektroauto fährt?[Julian Ucros] Und ich denke,[Julian Ucros] da ist es sehr spannend.[Julian Ucros] Du hast auf einmal ein Auto,[Julian Ucros] was Energie durch die Gegend transportiert.[Julian Ucros] Wenn ich zum Beispiel jetzt irgendwie.[Julian Ucros] Ich arbeite bei einer,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] bei einer Schokoladenfabrik.[Julian Ucros] Ich bin der Produktmanager in einer Schokoladenfabrik[Julian Ucros] und ich fahre mit meinem vollgeladenen Auto zur[Julian Ucros] Fabrik und stecke es dort ein.[Julian Ucros] Ich bin dort mit 98 Prozent angekommen.[Julian Ucros] Bewusst habe ich zu 100 Prozent geladen,[Julian Ucros] weil ich weiß,[Julian Ucros] dass mein Arbeitgeber,[Julian Ucros] die Schokoladenfabrik,[Julian Ucros] pro Kilowatt.[Julian Ucros] Keine Ahnung,[Julian Ucros] sage ich mal einfacher,[Julian Ucros] einfachheitsweise 14 Rappen pro Kilowatt gibt.[Julian Ucros] Anstatt,[Julian Ucros] dass sie 20 vom Netz beziehen,[Julian Ucros] kriege ich 14.[Julian Ucros] Das heißt,[Julian Ucros] mich kostet es 7.[Julian Ucros] Ich verkaufe es meinem Arbeitgeber für 14.[Julian Ucros] Also das heißt,[Julian Ucros] ich mache ein 2x Gewinn.[Julian Ucros] Und die Firma,[Julian Ucros] mein Arbeitgeber,[Julian Ucros] spart sich.[Julian Ucros] Nochmal.[Julian Ucros] Den gleichen Betrag fasst,[Julian Ucros] dass sie es nicht vom Netz bezogen haben,[Julian Ucros] sondern von meiner Anlage zu Hause.[Julian Ucros] Fragt sich jetzt wahrscheinlich der eine oder[Julian Ucros] andere.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] wie soll denn eine Solaranlage nachts funktionieren?[Julian Ucros] Mit einem Zwischenspeicher.[Julian Ucros] Also das muss natürlich auch rein,[Julian Ucros] weil nachts kann man die Solaranlage nicht nicht in[Julian Ucros] Betrieb nehmen.[Julian Ucros] Aber da gibt es natürlich auch die Möglichkeit,[Julian Ucros] beispielsweise das Thema hatten wir auch schon.[Julian Ucros] Eine.[Julian Ucros] Eine alte Batterie oder eine nicht mehr gebrauchte[Julian Ucros] Batterie für Autos in Keller installieren zu lassen.[Julian Ucros] Und die an die Solaranlage anzuschließen,[Julian Ucros] dass da eben beispielsweise nachts das Elektroauto[Julian Ucros] doch Solarstrom laden kann,[Julian Ucros] was eben zwischengespeichert wurde.[Volker Fröse] Oder dein Arbeitgeber hat selber eine[Volker Fröse] Photovoltaikanlage,[Volker Fröse] die dann,[Volker Fröse] wenn du,[Volker Fröse] wenn du morgens um sechs kommst und es ist noch[Volker Fröse] dunkel.[Volker Fröse] Dann gibst du den Strom.[Volker Fröse] deinem Arbeitgeber ab,[Volker Fröse] kriegst Geld dafür und so gegen 9,[Volker Fröse] 10 Uhr fängt dann die Photovoltaikanlage von deinem[Volker Fröse] Arbeitgeber an,[Volker Fröse] so richtig zu produzieren und hat versorgt deine[Volker Fröse] Schokoladenfabrik mit sauberem Strom und um 11 hat[Volker Fröse] sie auf einmal zu viel Strom,[Volker Fröse] weil sie eben viel mehr produziert,[Volker Fröse] wie die Fabrik braucht.[Volker Fröse] Dann fließt Schokoladenstrom in mein Auto rein.[Volker Fröse] Dann fließt Schokoladenstrom.[Volker Fröse] Das ist doch cool.[Volker Fröse] Den erkennt man am Geschmack.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] was für Strom fährst du?[Julian Ucros] Schokoladenstrom?[Volker Fröse] Schokoladenstrom.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] eben,[Volker Fröse] die Möglichkeiten sind … Wenn man den Unterschied[Volker Fröse] zwischen Solarstrom und Atomstrom erkennen kann,[Volker Fröse] indem man den Mixer einsteckt und wenn er nach[Volker Fröse] rechts dreht,[Volker Fröse] dann ist es Solarstrom,[Volker Fröse] wenn er nach links dreht,[Volker Fröse] ist es Atomstrom.[Volker Fröse] Das hat eine ganze Zeit lang funktioniert.[Julian Ucros] Und mit Schokoladenstrom?[Julian Ucros] Geht es dann rechts oder links?[Volker Fröse] Schokoladenstrom erkennt man am Geruch.[Volker Fröse] Am Eier.[Julian Ucros] Wenn das Auto dann vorbeifährt,[Julian Ucros] dann gibt es Schokoladenemissionen.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] ja.[Volker Fröse] Ich habe übrigens,[Volker Fröse] kleiner Gag am Rande,[Volker Fröse] gerade kürzlich aus dem Parkhaus rausgefahren und[Volker Fröse] die haben da so blöde Gummibodenwellen an einer[Volker Fröse] unmöglichen Stelle hin montiert[Volker Fröse] und mein Model S ist ja durchaus relativ niedrig[Volker Fröse] unten am Boden.[Volker Fröse] Und dann sind wir so ganz leicht auf diese …[Volker Fröse] auf diese Gummiwelle aufgesessen.[Volker Fröse] Und dann habe ich so reflexartig gerufen,[Volker Fröse] oh Mist,[Volker Fröse] die Ölwanne.[Volker Fröse] Und alle im Auto so,[Volker Fröse] nein.[Julian Ucros] Also deine Ölwanne ist jetzt mindestens fünfmal[Julian Ucros] größer und hat kein Öl drin,[Julian Ucros] sondern irgendwelche komischen Zellen,[Julian Ucros] ne?[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] genau.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] gut,[Volker Fröse] Gag am Rande.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] aber das ist ….[Julian Ucros] Das ist zum Beispiel jetzt auch ein Thema.[Julian Ucros] Gestern hatte ich es im Coworking.[Julian Ucros] Da haben wir einen Uhrmacher.[Julian Ucros] Also wenn jemand in der Schweiz einen[Julian Ucros] Uhrenrestaurator braucht,[Julian Ucros] auch bitte melden.[Julian Ucros] Das ist ein ganz netter Simon und macht es[Julian Ucros] anscheinend auch sehr gut,[Julian Ucros] hat viele Kunden.[Julian Ucros] Und mit ihm hatten wir das Thema auch,[Julian Ucros] was es so heißt,[Julian Ucros] elektrisch zu fahren und wie das ist und so[Julian Ucros] weiter.[Julian Ucros] Er fährt noch Verbrenner,[Julian Ucros] aber hat schon mal … ist schon mal elektrisch[Julian Ucros] gefahren.[Julian Ucros] Und eben zum Beispiel sowas habe ich auch gesagt.[Julian Ucros] Ich vergesse mittlerweile …[Julian Ucros] Was alles im Verbrenner drin war.[Julian Ucros] Bei mir eben Ölwanne.[Julian Ucros] Es hat mich so überrascht,[Julian Ucros] dass das jetzt kam.[Julian Ucros] Ölwanne,[Julian Ucros] dann habe ich auch schon mal gehört Kerzen.[Julian Ucros] Also ich mache jetzt natürlich Witze,[Julian Ucros] ne?[Julian Ucros] Ich kenne mich auch relativ gut aus,[Julian Ucros] was im Verbrenner drin war.[Julian Ucros] Aber man fängt an,[Julian Ucros] die Teile zu vergessen.[Julian Ucros] Weil es wird nicht mehr erwähnt.[Julian Ucros] Letztens hat auch …[Julian Ucros] Dazwischen hat jetzt auch noch so ein Thema meine[Julian Ucros] …[Julian Ucros] Schwägerin ist das?[Julian Ucros] Die Frau …[Julian Ucros] Ne,[Julian Ucros] nicht die Frau.[Julian Ucros] Die Schwester von meiner Frau?[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Meine Schwägerin,[Volker Fröse] ne?[Julian Ucros] Schwägerin.[Volker Fröse] Ich bin ja schlecht in sowas,[Volker Fröse] aber da bin ich mir sehr ….[Julian Ucros] Sie hat mir dann auch fast schon in Panik[Julian Ucros] geschrieben.[Julian Ucros] Hey,[Julian Ucros] mein Auto zeigt eine Lampe auf mit Öl,[Julian Ucros] mit einer Ölkanne.[Julian Ucros] Was muss ich da machen?[Julian Ucros] Muss ich das Auto zum Service bringen?[Julian Ucros] Kann ich da selber nachfüllen?[Julian Ucros] Wie geht das?[Julian Ucros] Ich musste echt nochmal überlegen.[Julian Ucros] Wie geht das?[Julian Ucros] Den ganzen Prozess.[Julian Ucros] Der Motor muss erstmal fünf Minuten oder zehn[Julian Ucros] Minuten still sein.[Julian Ucros] Am besten kalt sein.[Julian Ucros] Die Stange …[Julian Ucros] Ah,[Julian Ucros] stimmt.[Julian Ucros] Die Stange musste man ja erstmal reintun und sauber[Julian Ucros] machen.[Julian Ucros] Dann wieder reintun.[Julian Ucros] Dann ist man schon mal verschmiert.[Julian Ucros] Weil der blöde Lappen,[Julian Ucros] der wird natürlich auch schmutzig.[Julian Ucros] Der wird nicht sauberer.[Julian Ucros] Und dann hat sie auch noch gefragt,[Julian Ucros] ja und was für Öl?[Julian Ucros] Was ist das mit dem W?[Julian Ucros] Und dann habe ich noch versucht zu erklären.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] mit der Temperatur im Winter,[Julian Ucros] im Sommer.[Julian Ucros] Best Temperatur.[Julian Ucros] Und dann habe ich auch gesagt,[Julian Ucros] kauf dir doch ein Elektroauto.[Julian Ucros] Kauf dir doch ein Elektroauto.[Julian Ucros] Dann hast du diese Themen nicht.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] wie oft ich da stand und auf diesen blöden[Volker Fröse] Ölflaschen nachgeschaut habe,[Volker Fröse] ist das jetzt was 10W40SER25,[Volker Fröse] whatever,[Volker Fröse] voll synthetisch.[Volker Fröse] Und dann steht irgendwie im Auto drin,[Volker Fröse] bitte nur dieses Öl benutzen.[Volker Fröse] Und dann stehst du an der Tankstelle,[Volker Fröse] 100 Ölflaschen.[Volker Fröse] Die,[Volker Fröse] die du brauchst,[Volker Fröse] gibt es im Moment.[Volker Fröse] Aber auf dem anderen Öl steht dann nachher drauf,[Volker Fröse] für dieses Auto geeignet.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] hey Leute,[Volker Fröse] nein,[Volker Fröse] spart euch das.[Volker Fröse] Das braucht es definitiv nicht mehr.[Volker Fröse] Aber wir sind ein bisschen abgeschweift.[Julian Ucros] Aber eben,[Julian Ucros] das sind so die,[Julian Ucros] das ist typisch Julian und Volker.[Julian Ucros] Genau,[Julian Ucros] wir schweifen ab und zu mal ab.[Julian Ucros] Genau.[Julian Ucros] Aber jetzt können wir gerne wieder zurück.[Julian Ucros] Also das Thema ist hochkomplex.[Julian Ucros] Aber es ist,[Julian Ucros] es ist machbar und da gibt es ja auch gewisse[Julian Ucros] Projekte,[Julian Ucros] die schon laufen,[Julian Ucros] gelaufen sind.[Julian Ucros] Also gelaufen sind im Sinne nicht,[Julian Ucros] dass sie gestorben sind,[Julian Ucros] sondern dass sie noch laufen.[Julian Ucros] Es funktioniert.[Julian Ucros] Es ist noch relativ teuer,[Julian Ucros] habe ich,[Julian Ucros] habe ich so ein bisschen das Gefühl,[Julian Ucros] dass das macht gewisse,[Julian Ucros] gewisse Investoren,[Julian Ucros] sage ich mal so bewusst,[Julian Ucros] egal ob es jetzt Eigentümer sind oder,[Julian Ucros] oder tatsächlich Investoren in Immobilienprojekte,[Julian Ucros] ein bisschen skeptisch.[Julian Ucros] Ein bisschen skeptisch.[Julian Ucros] Weil,[Julian Ucros] weil da eben das Thema,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] Return on Investment,[Julian Ucros] ne,[Julian Ucros] das ist ja immer so das Thema,[Julian Ucros] in wie vielen Jahren kommt meine Investition wieder[Julian Ucros] zurück und ab wann mache ich Geld damit.[Julian Ucros] Es ist ein bisschen längerfristig,[Julian Ucros] würde ich sagen.[Julian Ucros] Aber der Case Study ist da.[Julian Ucros] Also es ist,[Julian Ucros] es lohnt sich definitiv.[Volker Fröse] Also lohnt sich.[Volker Fröse] Und wir müssen aufpassen,[Volker Fröse] wir rechnen heute zum Teil falsch.[Volker Fröse] Wir machen heute oft die Wirtschaftlichkeitsberechnung[Volker Fröse] auf heutigen Standards.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] die Kilowattstunde kostet in sehr vielen Regionen in[Volker Fröse] der Schweiz nachts noch weniger wie tagsüber.[Volker Fröse] Correct.[Volker Fröse] Und,[Volker Fröse] und das ist heute schon eigentlich falsch.[Volker Fröse] Und sehr viele Stromanbieter stellen mittlerweile[Volker Fröse] auch um,[Volker Fröse] dass es zum Beispiel einen Sommer- und einen[Volker Fröse] Wintertarif gibt.[Volker Fröse] Und das wird sich wahrscheinlich noch weiter ändern[Volker Fröse] in die Richtung,[Volker Fröse] dass es eben,[Volker Fröse] dass tagsüber der Strom günstiger wird und nachts[Volker Fröse] teurer,[Volker Fröse] weil tagsüber haben wir einfach mehr davon.[Volker Fröse] Und der Strom insgesamt wird zudem teurer werden.[Volker Fröse] Also gerade der Nachtstrom wird unter Umständen[Volker Fröse] deutlich teurer werden.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] bei der Wirtschaftlichkeitsberechnung müssen wir auch[Volker Fröse] berücksichtigen,[Volker Fröse] dass dieses heutige Tarifsystem nicht mehr Bestand[Volker Fröse] haben wird.[Volker Fröse] Wenn wir da,[Volker Fröse] umstellen,[Volker Fröse] dann wird die Wirtschaftlichkeit viel früher[Volker Fröse] erreicht.[Volker Fröse] Aber wir müssen da mit Prognosen arbeiten.[Volker Fröse] Und das wird eben momentan ist es noch schwierig[Volker Fröse] und deswegen verlässt man sich einfach auf das,[Volker Fröse] was man hat.[Volker Fröse] Aber das,[Volker Fröse] was man hat,[Volker Fröse] ist halt auch nicht richtig.[Volker Fröse] Also wir müssen damit rechnen.[Volker Fröse] Die Amortisation wird gewährleistet sein,[Volker Fröse] aber wir können noch nicht genau sagen,[Volker Fröse] wie schnell das funktioniert.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] aber ich habe auch den Eindruck und da bin ich[Julian Ucros] jetzt ein bisschen im Hintergrund am Recherchieren.[Julian Ucros] Zumindest wo ich wohne ist der Unterschied zwischen[Julian Ucros] Hochtarif und Niedertarif eben.[Julian Ucros] Das sind diese Tag und Nachts nicht so krass wie[Julian Ucros] sie vor 2022 waren zwischen der Ukraine Krise und[Julian Ucros] der.[Julian Ucros] Corona Krise.[Julian Ucros] Da,[Julian Ucros] da hat man es wirklich gemerkt.[Julian Ucros] Also da,[Julian Ucros] da habe ich auch drauf geachtet,[Julian Ucros] dass wir zum Beispiel die Waschmaschine am Abend[Julian Ucros] laufen lassen oder oder eben nachts oder früher[Julian Ucros] morgen,[Julian Ucros] dass das Auto eben auch programmiert ab 8 Uhr[Julian Ucros] abends dann dann lädt.[Julian Ucros] Mache ich immer noch,[Julian Ucros] obwohl es nur ein paar ein paar Rappen Unterschied[Julian Ucros] macht.[Julian Ucros] Aber ich,[Julian Ucros] ich schaue jetzt auch gerade und ich sehe der[Julian Ucros] Unterschied war mal,[Julian Ucros] wirklich von von zwölf Rappen oder irgend sowas in[Julian Ucros] der Nacht auf 22 tagsüber.[Julian Ucros] Und jetzt ist es irgendwo so zwischen 24,[Julian Ucros] 25,[Julian Ucros] 27 kommt immer ein bisschen drauf an,[Julian Ucros] was für ein was für ein Produkt man nimmt,[Julian Ucros] ob es Wasser,[Julian Ucros] Solarstrom oder so ist.[Julian Ucros] 4,[Julian Ucros] 5 und 27 Hochtarif,[Julian Ucros] 18,[Julian Ucros] 19 und 21 Niedertarif.[Julian Ucros] Also das macht jetzt so 5,[Julian Ucros] 6 Rappen Unterschied,[Julian Ucros] was.[Julian Ucros] Nicht unbedingt die Welt ist.[Julian Ucros] Vorher hat man es wirklich gemerkt zwischen eben[Julian Ucros] zwölf Rappen und und und fast doppelt so viel.[Julian Ucros] Also ich,[Julian Ucros] ich glaube,[Julian Ucros] es war wirklich die Hälfte dieser Niedertarif.[Julian Ucros] Und soweit ich weiß,[Julian Ucros] tendieren jetzt die Anbieter auch irgendwie,[Julian Ucros] weil die Leute eben nachts jetzt die Gewohnheit[Julian Ucros] haben,[Julian Ucros] nachts die die Sachen laufen zu lassen.[Julian Ucros] Waschmaschine,[Julian Ucros] Geschirrspüler,[Julian Ucros] Elektroauto,[Julian Ucros] dass sie dann jetzt irgendwie sich überlegen Ja,[Julian Ucros] machen wir doch.[Julian Ucros] Ein Standardtarif.[Julian Ucros] Tag und nachts genau gleich,[Julian Ucros] dass sie eben ein bisschen mehr mehr verdienen[Julian Ucros] können.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] da läuft es einfach über den Preis,[Volker Fröse] also sobald der Preis bestimmt,[Volker Fröse] eben dadurch,[Volker Fröse] dass er nachts der Strom momentan in vielen[Volker Fröse] Regionen noch günstiger ist,[Volker Fröse] wird halt auch nachts geladen.[Volker Fröse] Und wenn tagsüber der Strom günstiger wird,[Volker Fröse] dann wird halt tagsüber geladen und in Zukunft[Volker Fröse] werden die Preise noch dynamisch sein.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] wir sehen dann.[Volker Fröse] Das gegen Mittag der Strom vielleicht günstiger wird[Volker Fröse] auf einmal und am Nachmittag,[Volker Fröse] wenn schlechtes Wetter aufzieht,[Volker Fröse] wird der Strom wieder teurer.[Volker Fröse] Aber wir haben den Vorteil,[Volker Fröse] wir müssen uns daran nicht.[Volker Fröse] Wir müssen nicht dauernd aufs Handy schauen und wie[Volker Fröse] entwickelt sich der Strompreis,[Volker Fröse] sondern das wird automatisch funktionieren.[Volker Fröse] Unser Auto wird wissen,[Volker Fröse] wie viel Energie wir brauchen.[Volker Fröse] Wenn ich am nächsten Tag eine große Fahrt habe,[Volker Fröse] dann wird es eher vollladen.[Volker Fröse] Wenn ich am nächsten Tag keine Termine habe,[Volker Fröse] dann wird das Auto eben.[Volker Fröse] Vielleicht.[Volker Fröse] Vielleicht bei 40 Prozent stehen bleiben.[Volker Fröse] Damit kann ich immer noch locker irgendwo 200[Volker Fröse] Kilometer fahren.[Volker Fröse] Aber ich muss da nicht den teuren Strom beziehen.[Volker Fröse] Beziehungsweise ich werde sogar belohnt,[Volker Fröse] wenn ich Strom beziehe zu Zeiten,[Volker Fröse] in denen einfach zu viel Strom da ist,[Volker Fröse] in denen es unter Umständen sogar so weit geht.[Volker Fröse] Und das haben wir ja in Deutschland zum Teil,[Volker Fröse] dass wir negative Stromtarife haben.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] ich kriege sogar noch Geld,[Volker Fröse] wenn ich den Strom abnehme.[Volker Fröse] Und diese Vorteile,[Volker Fröse] um jetzt den Kreis ein bisschen zu schließen,[Volker Fröse] bieten eben leider oder nein,[Volker Fröse] zum Glück nur Elektroautos.[Volker Fröse] Und das können andere Systeme nicht.[Volker Fröse] Selbst Wasserstoffanlagen können nicht innerhalb von[Volker Fröse] Sekunden umstellen und sagen,[Volker Fröse] wir haben zu viel Strom,[Volker Fröse] ich produziere jetzt.[Volker Fröse] Und eine Viertelstunde später,[Volker Fröse] wenn wieder Wolken aufziehen,[Volker Fröse] dann höre ich auf zu produzieren.[Volker Fröse] Das funktioniert nicht.[Volker Fröse] Das ist auch eine Wasserstoffanlage.[Volker Fröse] Eine Wasserstoffanlage muss einfach durchgehend[Volker Fröse] funktionieren.[Volker Fröse] Ansonsten ist sie nicht wirtschaftlich und man kann[Volker Fröse] auch nicht einfach mal Betrieb wieder einstellen.[Volker Fröse] Das geht dort nicht.[Volker Fröse] Genauso wie Pumpspeicher,[Volker Fröse] die idealerweise einfach dauerhaft laufen und nicht[Volker Fröse] dauernd hin und her umschalten müssen.[Julian Ucros] Also ich finde es vielleicht noch für mich als[Julian Ucros] Schlusswort oder als Schlussgedanke,[Julian Ucros] ich finde es sehr spannend,[Julian Ucros] dass wir jetzt mal ein untypisches Beispiel gebracht[Julian Ucros] haben,[Julian Ucros] wieso sich Elektromobilität durchsetzen wird.[Julian Ucros] Wir haben ja,[Julian Ucros] also du hast gesagt,[Julian Ucros] der Grund,[Julian Ucros] aber es sind ja mehrere,[Julian Ucros] das wissen wir auch.[Julian Ucros] Aber das war vielleicht für heute der Grund.[Julian Ucros] Es ist definitiv spannend,[Julian Ucros] wie man mit Elektroautos oder mit der mobilen[Julian Ucros] Batterie von einem Auto das ganze Ökosystem,[Julian Ucros] wie ich vorher gesagt habe,[Julian Ucros] unterstützen kann.[Julian Ucros] Und dass man dabei auch beleuchtet.[Julian Ucros] Und dass man dabei auch belohnt wird und sogar[Julian Ucros] wahrscheinlich auch Geld verdienen wird.[Volker Fröse] Ja.[Volker Fröse] Und das soll mal die Benzinlobby nachmachen,[Volker Fröse] dass wir noch belohnt werden fürs Benzinverbrennen.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] genau.[Julian Ucros] Also dass man das so ein bisschen so,[Julian Ucros] was hinten rauskommt beim Verbrenner,[Julian Ucros] wer kriegt dafür bezahlt?[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] das wird.[Volker Fröse] Das wird uns noch kosten,[Volker Fröse] was da hinten rauskommt.[Volker Fröse] Weil auch mit synthetischem Treibstoff kommen hinten[Volker Fröse] halt noch Abgase raus,[Volker Fröse] auch wenn das CO2 da neutral wäre.[Volker Fröse] Aber die Abgase,[Volker Fröse] die bleiben.[Volker Fröse] Ja.[Julian Ucros] Es gibt nicht nur CO2,[Julian Ucros] was da rauskommt.[Julian Ucros] Da gibt es ein paar andere Chemikalien.[Volker Fröse] Ein paar andere unschöne Sachen,[Volker Fröse] die da noch mitkommen.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Bevor wir schließen,[Volker Fröse] ich möchte noch zwei,[Volker Fröse] drei Shoutouts machen.[Volker Fröse] Einerseits,[Volker Fröse] ich glaube,[Volker Fröse] wir haben letztes Mal schon den Thomas vom Attersee[Volker Fröse] gegrüßt aus Österreich.[Julian Ucros] Jawohl.[Volker Fröse] Der hat uns geschrieben,[Volker Fröse] eine Fan-Mail auf unserer Website,[Volker Fröse] auf unserer Podcast-Website.[Volker Fröse] Und dann haben wir noch eine Meldung bekommen.[Volker Fröse] Tolle Folge,[Volker Fröse] Ausrufezeichen.[Volker Fröse] Freut uns extrem.[Volker Fröse] Ich kann leider nicht sehen,[Volker Fröse] von wem sie ist.[Volker Fröse] Also schreibt doch alles dazu,[Volker Fröse] von wem das kommt.[Volker Fröse] Es kommt aus der Schweiz.[Volker Fröse] Und danke vielmals dafür.[Volker Fröse] Und einen letzten Shoutout habe ich noch.[Volker Fröse] Ihr habt es vielleicht gesehen oder ihr seht es,[Volker Fröse] wenn ihr jetzt gerade unsere Folge hört.[Volker Fröse] Wir haben ein neues Titelfoto.[Volker Fröse] Und da möchte ich noch einen Gruß an die Melanie[Volker Fröse] Buchli rausschicken,[Volker Fröse] die uns da fotografiert hat vor kurzem und das[Volker Fröse] super gemacht hat.[Volker Fröse] Ein lustiges Fotoshooting.[Volker Fröse] Definitiv.[Julian Ucros] Also danke Melanie.[Volker Fröse] Nehmen Sie mal so ein paar Takeouts noch in die[Volker Fröse] Folge.[Volker Fröse] In die Newsletter reinpacken.[Volker Fröse] Genau,[Volker Fröse] genau.[Volker Fröse] Das war echt Spaß,[Volker Fröse] bei der Gelegenheit.[Volker Fröse] Das Making of.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] soweit.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] schreibt uns,[Volker Fröse] wenn ihr irgendwas habt.[Volker Fröse] Wenn ihr Fragen habt oder sowas.[Volker Fröse] Und dann gehen wir natürlich da rein.[Julian Ucros] Liken,[Julian Ucros] weiterleiten,[Julian Ucros] empfehlen,[Julian Ucros] Feedback geben,[Julian Ucros] wenn es auch Themen gibt,[Julian Ucros] die euch interessieren oder die euch nicht[Julian Ucros] interessieren.[Julian Ucros] Wir freuen uns immer ein bisschen zu hören,[Julian Ucros] in welche Richtung ihr das,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] Wir freuen uns immer ein bisschen zu hören,[Julian Ucros] in welche Richtung ihr,[Julian Ucros] dass,[Julian Ucros] das,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] Wir freuen uns immer ein bisschen zu hören,[Julian Ucros] in welche Richtung ihr,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] Podcast,[Julian Ucros] also unser Podcast haben wollt.[Julian Ucros] Und sonst[Julian Ucros] machen wir einfach weiter.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] wir sind,[Volker Fröse] den muss ich noch rauslassen,[Volker Fröse] wir sind teilweise wirklich so in den[Volker Fröse] Charts sogar vertreten,[Volker Fröse] in den deutschsprachigen Podcast-Charts.[Volker Fröse] Und[Volker Fröse] dort sogar in den[Volker Fröse] oberen Regionen,[Volker Fröse] also so in den Top 50 regelmäßig,[Volker Fröse] aber teilweise auch in den Top 20.[Volker Fröse] Und das freut uns natürlich unheimlich.[Volker Fröse] Wir könnten[Volker Fröse] sagen,[Volker Fröse] dass wir ein Top-Podcast sind.[Volker Fröse] Genau.[Volker Fröse] Das waren wir schon immer.[Volker Fröse] Aber jetzt haben wir es noch schwarz und weiß.[Volker Fröse] Jetzt ist es auch offiziell.[Julian Ucros] Also Volker,[Julian Ucros] vielen Dank für die Folge heute.[Julian Ucros] Danke an alle fürs Zuhören,[Julian Ucros] fürs Kommentieren,[Julian Ucros] fürs Weiterlachen.[Julian Ucros] Fürs Weiterleiten und[Julian Ucros] Mitlachen,[Julian Ucros] wollte ich sagen.[Julian Ucros] Bis zum nächsten Mal.[Julian Ucros] Bis bald.[Julian Ucros] Macht's gut.[SPEAKER_1] Julian und Volker[SPEAKER_1] zwei auf Mission[SPEAKER_1] E-Mobility[SPEAKER_1] das ist ihre Passion[SPEAKER_1] lange geplant[SPEAKER_1] endlich gestartet[SPEAKER_1] die Mobilisten[SPEAKER_1] jetzt wird durchgestartet[SPEAKER_1] ein Mikro,[SPEAKER_1] ein Moment die Idee geboren[SPEAKER_1] das hätten wir festhalten[SPEAKER_1] sollen,[SPEAKER_1] meinte einer sofort[SPEAKER_1] von da an war klar[SPEAKER_1] das muss sein[SPEAKER_1] jetzt sind sie hier[SPEAKER_1] mit Technik und Design[SPEAKER_1] die Mobilisten[SPEAKER_1] wir sind am Start[SPEAKER_1] wöchentlich neu[SPEAKER_1] wir sind bereit[SPEAKER_1] Mythen,[SPEAKER_1] News und Perspektiven E-Mobility lebt[SPEAKER_1] wir bleiben dran[SPEAKER_1] das ist geblieben[SPEAKER_1] die Demobilisten,[SPEAKER_1] das ist keine Spielerei die Demobilisten,[SPEAKER_1] wir sind am Start wöchentlich neu[SPEAKER_1] wir sind bereit[SPEAKER_1] Mythen,[SPEAKER_1] News und Perspektiven E-Mobility lebt[SPEAKER_1] wir bleiben dran[SPEAKER_1] das ist geblieben[SPEAKER_1] E-Mobility ist unser Ding[SPEAKER_1] von Batterien bis zu jedem anderen Swing[SPEAKER_1] Julian und Volker,[SPEAKER_1] das ist unser Team die E-Mobilisten[SPEAKER_1] wir machen's wie ein Traum im Stream[SPEAKER_1] die Mobilisten[SPEAKER_1] wir sind am Start[SPEAKER_1] wöchentlich neu[SPEAKER_1] wir sind bereit[SPEAKER_1] Mythen,[SPEAKER_1] News und Perspektiven E-Mobility lebt[SPEAKER_1] wir bleiben dran[SPEAKER_1] das ist geblieben[SPEAKER_1] die Mobilisten[SPEAKER_1] hier und jetzt[SPEAKER_1] hört uns zu[SPEAKER_1] egal wo ihr seid[SPEAKER_1] vernetzt[SPEAKER_1] jede Woche neu[SPEAKER_1] seid mit dabei[SPEAKER_1] die Zukunft der Mobilität[SPEAKER_1] sie kommt vorbei.