Folge #041 - Volker Tolksdorf im Gespräch: Über Autos, Innovation und die Mobilität von morgen

Die Mobilität der Zukunft: Zwischen Elektromobilität und alternativen Antrieben

Julian und Volker begrüßen in dieser Folge Volker Tolksdorf, Unternehmer aus Hannover und Experte für Mobilität. Mit Leidenschaft für das Automobil und einem innovativen Ansatz in der Eventbranche spricht Volker Tolksdorf über die Herausforderungen und Chancen der Elektromobilität sowie die Bedeutung alternativer Antriebsformen. Es geht um echte Erfahrungen, kritische Fragen und die Suche nach der besten Lösung für die Mobilität von morgen.

Volker Tolksdorf berichtet von seinem erfolgreichen Weg als Unternehmer, von der Gründung seiner Eventagentur bis hin zur Transformation in digitale Formate wie "Cars and Bytes." Besonders spannend: seine Erfahrungen mit der eigenen Flotte, die größtenteils elektrisch unterwegs ist – vom Tesla Model Y bis hin zum ID. Buzz. Doch auch alternative Antriebsformen wie HVO 100 und Hybrid kommen zur Sprache. Gemeinsam diskutieren die drei, wie man Mythen entkräftet und gleichzeitig eine zukunftsfähige Mobilität gestaltet.

Freut euch auf Einblicke, die weit über Elektromobilität hinausgehen: Wie steht es um die Ladeinfrastruktur in Deutschland? Was bedeutet German Reichweitenangst? Und warum ist eine ideologiefreie Diskussion über Mobilität dringend notwendig? Eine spannende Folge, die zum Nachdenken und Weiterdiskutieren anregt.

Key Takeaways:

• Volker Tolksdorfs Unternehmen setzt erfolgreich auf Elektromobilität, doch der Übergang bringt auch Herausforderungen mit sich, insbesondere bei der Ladeinfrastruktur und den Kosten.
• Cars and Bytes: Eine hybride Konferenz, die sich als wichtige Plattform für Mobilität und Technologie etabliert hat.
• Warum alternative Antriebsformen wie HVO 100 eine Übergangslösung sein können – aber nicht die Antwort auf alles.
• Elektromobilität ist nicht nur eine Frage der Technologie, sondern auch der Aufklärung und Akzeptanz. Mythen und Vorurteile bremsen den Fortschritt.
• In der Schweiz entspannt sich die Diskussion durch kürzere Distanzen, bessere Ladeinfrastruktur und Tempolimits.
• Die richtige Mobilitätsstrategie hängt vom individuellen Bedarf ab – für manche ist ein Elektroauto ideal, für andere noch nicht.

Links zur Folge:

• Cars and Bytes: Website | LinkedIn
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Transcript

0:12

[Volker Fröse] Julian und Volker,[Volker Fröse] zwei auf Mission,[Volker Fröse] E.[Volker Tolksdorf] -Mobility,[Volker Tolksdorf] das ist ihre Passion,[Volker Tolksdorf] lange geplant,[Volker Tolksdorf] endlich gestartet,[Volker Tolksdorf] die Mobilität wird durchgestartet.[Julian Ucros] Wir haben heute zu Gast ein Volker und als Host[Julian Ucros] ein Volker,[Julian Ucros] und zwar Volker Fröse als Co-Host,[Julian Ucros] wie immer,[Julian Ucros] und Herrn Tolksdorf,[Julian Ucros] Volker Tolksdorf,[Julian Ucros] als Gast heute.[Julian Ucros] Hallo zusammen.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] also jetzt weiß ich nicht,[Volker Tolksdorf] Volker,[Volker Tolksdorf] du zuerst oder ich zuerst?[Volker Tolksdorf] Hallo Volker,[Volker Tolksdorf] hallo Julian.[Julian Ucros] Ich würde sagen,[Julian Ucros] Volker,[Julian Ucros] mach du mal.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] vielen Dank,[Volker Tolksdorf] das wird heute noch richtig,[Volker Tolksdorf] richtig witzig mit euch beiden,[Volker Tolksdorf] weiß ich ganz genau.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] vielen Dank,[Volker Tolksdorf] liebe Grüße in die Schweiz zu Volker und zu Julian[Volker Tolksdorf] und vielen Dank für die Einladung.[Volker Tolksdorf] Ich freue mich,[Volker Tolksdorf] dass ich bei euch sein kann.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] dann sage ich auch noch was.[Volker Fröse] Super,[Volker Fröse] dass du da bist,[Volker Fröse] dass es geklappt hat.[Volker Fröse] Und wir haben ja relativ untypisch,[Volker Fröse] du machst ja auch einen Podcast und so habe ich[Volker Fröse] mitgekriegt.[Volker Fröse] Bist du ja normalerweise mit deinen Gästen live.[Volker Fröse] Das heißt,[Volker Fröse] auch ein bisschen vielleicht eine Premiere für dich,[Volker Fröse] so das Ganze online aufzuzeichnen.[Volker Fröse] Und umso mehr freut es mich natürlich,[Volker Fröse] dass wir dich heute hier haben.[Volker Fröse] Du bist,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] in der Nähe von Hannover zu Hause,[Volker Fröse] ist das richtig?[Volker Tolksdorf] Genau,[Volker Tolksdorf] das ist korrekt.[Volker Tolksdorf] Ich bin ein hannoverischer Junge,[Volker Tolksdorf] hier geboren,[Volker Tolksdorf] hier aufgewachsen,[Volker Tolksdorf] viel Zeit hier verbracht und dann nach ganz,[Volker Tolksdorf] ganz vielen Stationen wieder in Hannover gelandet,[Volker Tolksdorf] hier mit meinem Unternehmen und jetzt mit unserem[Volker Tolksdorf] jüngsten Unternehmen.[Volker Tolksdorf] Sitze ich so 10,[Volker Tolksdorf] 15 Kilometer nordwestlich von Hannover.[Volker Tolksdorf] In Hannover-Langenhagen kennt man vielleicht vom[Volker Tolksdorf] Flughafen.[Volker Fröse] Erzähl doch mal ein bisschen was über dich und was[Volker Fröse] so aktuell deine Projekte sind,[Volker Fröse] wo du unterwegs bist.[Volker Tolksdorf] Das mache ich gerne.[Volker Tolksdorf] Ich würde mich,[Volker Tolksdorf] weil ich bin ja bei den Mobilisten hier im Podcast[Volker Tolksdorf] und da geht es ja schwerpunktmäßig logischerweise um[Volker Tolksdorf] das Thema Automobil und bei euch beiden ja ganz[Volker Tolksdorf] explizit auch um das Thema Elektromobilität.[Volker Tolksdorf] Genau,[Volker Tolksdorf] vielleicht ganz kurzer Abriss.[Volker Tolksdorf] Ich habe vor 19 Jahren mit meinem damaligen,[Volker Tolksdorf] immer noch aktuellen Geschäftspartner eine[Volker Tolksdorf] Veranstaltungsagentur gegründet,[Volker Tolksdorf] zu zweit.[Volker Tolksdorf] Mittlerweile sind wir dann jetzt knapp 70 Leute aus[Volker Tolksdorf] einer Firma,[Volker Tolksdorf] sind dann vier Gesellschaften geworden unter einem[Volker Tolksdorf] Holdingdach und wir haben klassischerweise,[Volker Tolksdorf] betreuen wir verschiedene Locations und sind im[Volker Tolksdorf] Business-Bereich zuständig,[Volker Tolksdorf] das heißt,[Volker Tolksdorf] oder unterwegs.[Volker Tolksdorf] Wir veranstalten halt für Business-Kunden all das,[Volker Tolksdorf] was Unternehmen so veranstalten.[Volker Tolksdorf] Messen,[Volker Tolksdorf] Jubiläen.[Volker Tolksdorf] Ich sage mal,[Volker Tolksdorf] Produktpräsentation und so weiter.[Volker Tolksdorf] Und was immer schon meine Leidenschaft war von[Volker Tolksdorf] Kindesbeinen,[Volker Tolksdorf] man konnte mich immer sehr,[Volker Tolksdorf] sehr schnell mit dem Thema Automobil begeistern,[Volker Tolksdorf] angefangen mit Matchbox und SICO,[Volker Tolksdorf] so ganz,[Volker Tolksdorf] ganz früher war es schon immer meine Leidenschaft.[Volker Tolksdorf] Und so ist es dann auch dazu gekommen,[Volker Tolksdorf] dass ich großes Interesse hatte,[Volker Tolksdorf] auch immer in unseren Themen sehr gerne Kunden aus[Volker Tolksdorf] dem Automotive-Bereich zu betreuen.[Volker Tolksdorf] Und so ist es dann auch gekommen,[Volker Tolksdorf] dass wir die ganzen Jahre schon relativ viel[Volker Tolksdorf] Automobil,[Volker Tolksdorf] ich sage mal Fahrzeugpräsentation gemacht haben.[Volker Tolksdorf] Wir haben dann,[Volker Tolksdorf] und ich glaube,[Volker Tolksdorf] da haben wir dann die größte Schnittmenge in 2020[Volker Tolksdorf] zu Corona,[Volker Tolksdorf] als es für die Live-Kommunikationsbranche natürlich[Volker Tolksdorf] extrem schwierig war,[Volker Tolksdorf] einen im Nachhinein sehr guten Move gemacht.[Volker Tolksdorf] Wir haben maximal transformiert in die digitale[Volker Tolksdorf] Veranstaltungsumsetzung,[Volker Tolksdorf] haben unsere Hauptlocation umgebaut in ein,[Volker Tolksdorf] wir nennen es immer TV-taugliches Streaming-Studio[Volker Tolksdorf] und haben dann tatsächlich ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel Geschäft dort generieren können,[Volker Tolksdorf] ohne vorher gewusst zu haben,[Volker Tolksdorf] braucht das jemand,[Volker Tolksdorf] will das jemand.[Volker Tolksdorf] Und das hat so gut funktioniert,[Volker Tolksdorf] dass wir dann in 2022 eine eigene Gesellschaft[Volker Tolksdorf] daraus gebaut haben für die ganzen digitalen Themen.[Volker Tolksdorf] Und ein Thema,[Volker Tolksdorf] und das ist,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] dann auch der Punkt,[Volker Tolksdorf] warum wir gut zusammenpassen oder thematisch tolle[Volker Tolksdorf] Überzeugungen.[Volker Tolksdorf] Wir haben in 2021 das erste Mal die Cars and[Volker Tolksdorf] Bytes durchgeführt.[Volker Tolksdorf] Das ist ein Summit,[Volker Tolksdorf] eine digitale Messe damals gewesen.[Volker Tolksdorf] Mittlerweile ist es eine große hybride Konferenz für[Volker Tolksdorf] das Thema Automobil und Mobilität.[Volker Tolksdorf] Und das hat damals,[Volker Tolksdorf] war die Initialzündung aus meiner Sichtweise,[Volker Tolksdorf] weil wir halt viele Kunden im Automotive-Bereich[Volker Tolksdorf] haben und die hatten natürlich während Corona auch[Volker Tolksdorf] große Probleme.[Volker Tolksdorf] Ihr selber habt es ja auch mit dem Automobilsalon[Volker Tolksdorf] Genf,[Volker Tolksdorf] ich glaube,[Volker Tolksdorf] immer ein absolutes Highlight-Thema dann abgesagt.[Volker Tolksdorf] Ich glaube,[Volker Tolksdorf] es gibt sie mittlerweile gar nicht mehr.[Volker Tolksdorf] Die IAA hat abgesagt,[Volker Tolksdorf] S-Motorschau hat abgesagt,[Volker Tolksdorf] die ganzen großen Autohäuser geschlossen.[Volker Tolksdorf] Und da habe ich gedacht,[Volker Tolksdorf] wir müssen für die was machen.[Volker Tolksdorf] Und da haben wir dann die Cars and Bytes ins[Volker Tolksdorf] Leben gerufen.[Volker Tolksdorf] Genau,[Volker Tolksdorf] und das ist,[Volker Tolksdorf] mittlerweile gehen wir dann jetzt nächstes Jahr ins[Volker Tolksdorf] fünfte Jahr und eins so meiner Highlight-Projekte.[Volker Tolksdorf] Und hier,[Volker Tolksdorf] insbesondere innerhalb des Highlight-Projektes,[Volker Tolksdorf] ein Highlight-Thema ist das Elektromobilität bzw.[Volker Tolksdorf] Antriebskonzepte der Zukunft.[Julian Ucros] Cars and Bytes heißt das.[Volker Tolksdorf] Cars and Bytes.[Volker Tolksdorf] Bytes,[Volker Tolksdorf] genau.[Volker Tolksdorf] Die Bytes,[Volker Tolksdorf] also die Cars eigentlich,[Volker Tolksdorf] das ist klar,[Volker Tolksdorf] obwohl es mittlerweile ist es mehr als Auto.[Volker Tolksdorf] Und die Bytes sind damals tatsächlich entstanden,[Volker Tolksdorf] weil wir voll digital gestartet sind.[Volker Tolksdorf] Und da haben wir gesagt,[Volker Tolksdorf] so Bytes,[Volker Tolksdorf] das passt ja immer so mit IT und Computer,[Volker Tolksdorf] das verbindet man.[Volker Tolksdorf] Wobei es ganz am Anfang in der Konzeption war es[Volker Tolksdorf] unser Working Title.[Volker Tolksdorf] Und das haben wir dann so oft,[Volker Tolksdorf] da haben wir das Cars and Bytes genannt.[Volker Tolksdorf] Und Cars and Bytes,[Volker Tolksdorf] und irgendwann war es so in Fleisch und Blut,[Volker Tolksdorf] da haben wir gesagt,[Volker Tolksdorf] hört sich eigentlich auch ganz gut an,[Volker Tolksdorf] lassen wir.[Volker Tolksdorf] Und jetzt ist es mittlerweile,[Volker Tolksdorf] versuchen wir das auch so ein klitzeklein wenig zu[Volker Tolksdorf] einer Marke zu entwickeln.[Volker Tolksdorf] Also in Deutschland haben wir schon eigentlich ein.[Volker Tolksdorf] Gewissen Bekanntheitsgrad jetzt über die Jahre schon[Volker Tolksdorf] erreicht.[Julian Ucros] Sehr spannend,[Julian Ucros] sehr spannend.[Julian Ucros] Wir haben ja,[Julian Ucros] wir haben ja.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] ja.[Volker Fröse] Mach nur,[Volker Fröse] mach nur.[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] nein,[Volker Fröse] ich hab dir da reingequatscht.[Volker Fröse] Entschuldigung Julian.[Julian Ucros] Ich wollte sagen,[Julian Ucros] wir haben uns kurz vorher schon mal unterhalten und[Julian Ucros] ich wollte nochmal kurz auf das Thema zurückgehen.[Julian Ucros] Du hast ja ein paar Gesellschaften,[Julian Ucros] ein paar Firmen,[Julian Ucros] du bist ein Unternehmer,[Julian Ucros] würde ich mal so beschreiben.[Julian Ucros] Und du musst ja auch von A nach B kommen.[Julian Ucros] Du hast auch Mitarbeiter.[Julian Ucros] Und ist du dann zu diesen Themen,[Julian Ucros] wie sieht beispielsweise deine Flotte aus?[Julian Ucros] Was hast du für Antriebe in der Flotte?[Julian Ucros] Was hast du für Autos,[Julian Ucros] Marken zum Beispiel?[Julian Ucros] Gibt es Elektroautos darunter?[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] das ist eine spannende Frage.[Volker Tolksdorf] Und das ist tatsächlich ganz,[Volker Tolksdorf] ich sag mal,[Volker Tolksdorf] wir haben so quer die Marken so querbeet.[Volker Tolksdorf] Also wir sind da nicht so ganz markentreu.[Volker Tolksdorf] Viele unserer Kunden möchten das natürlich immer[Volker Tolksdorf] gerne.[Volker Tolksdorf] Ich möchte gerne,[Volker Tolksdorf] dass du nur meine Marke wärst.[Volker Tolksdorf] Und du meinst,[Volker Tolksdorf] ich sag ja,[Volker Tolksdorf] aber ich habe auch den und den Kunden.[Volker Tolksdorf] Ich kann halt nicht so viele Autos,[Volker Tolksdorf] geht halt nicht.[Volker Tolksdorf] Also wir haben grundsätzlich verschiedene Fahrzeuge[Volker Tolksdorf] in allen Gesellschaften.[Volker Tolksdorf] Im Prinzip sind es natürlich alles PKWs.[Volker Tolksdorf] Plus wir haben halt in unserer Eventagentur,[Volker Tolksdorf] das ist das Thema,[Volker Tolksdorf] und auch in der Digitalagentur haben wir drei[Volker Tolksdorf] Fahrzeuge,[Volker Tolksdorf] die wir auch für Transporte benutzen.[Volker Tolksdorf] Und das waren früher natürlich ganz klassisch,[Volker Tolksdorf] war es immer so,[Volker Tolksdorf] mein Partner fuhr.[Volker Tolksdorf] Er war immer sehr gerne sehr schicke,[Volker Tolksdorf] sehr bequeme Autos.[Volker Tolksdorf] Dem war immer die Motorisierung egal.[Volker Tolksdorf] Bei mir war es immer andersrum.[Volker Tolksdorf] Ich brauchte immer gerne schnell und gerne viele[Volker Tolksdorf] Zylinder und durfte damals und früher auch gerne[Volker Tolksdorf] immer alles laut sein.[Volker Tolksdorf] Und ansonsten hatten wir relativ normale Autos,[Volker Tolksdorf] ich sag mal so Dreier-Touring und dann haben wir[Volker Tolksdorf] dann viel VW-Produkte gehabt und so weiter.[Volker Tolksdorf] Auch so für die Mitarbeiter,[Volker Tolksdorf] so Stadtflitzer für Postgänge und so weiter.[Volker Tolksdorf] Und dann sind wir aber im ganzen Zuge der ganzen[Volker Tolksdorf] Umstellung auch,[Volker Tolksdorf] was das Thema ist.[Volker Tolksdorf] Wenn es um Elektromobilität zum Beispiel anging,[Volker Tolksdorf] habe ich mal,[Volker Tolksdorf] bei mir lief ein Leasing aus und ich wollte für[Volker Tolksdorf] mich selber zwei Sachen ausprobieren.[Volker Tolksdorf] Ich wollte einmal das Thema ausprobieren,[Volker Tolksdorf] Auto-Abo,[Volker Tolksdorf] weil das für mich ein ganz neues Produkt war.[Volker Tolksdorf] Ich war sonst jemand,[Volker Tolksdorf] ich hatte meine Autos immer nur zwölf Monate und[Volker Tolksdorf] nach sechs Monaten war meine Frau schon hart[Volker Tolksdorf] genervt,[Volker Tolksdorf] weil ich immer ganz viele Abende damit verbringen[Volker Tolksdorf] konnte,[Volker Tolksdorf] in irgendwelchen Konfiguratoren,[Volker Tolksdorf] mir das hin und her zu basteln.[Volker Tolksdorf] Das ist so ein Thema,[Volker Tolksdorf] das ist so ein Hobby und auch ein Spielen[Volker Tolksdorf] gleichzeitig.[Volker Tolksdorf] Und im Abo ist es ja ganz anders und das wollte[Volker Tolksdorf] ich unbedingt für mich mal ausprobieren.[Volker Tolksdorf] Und das hat gut funktioniert.[Volker Tolksdorf] Du bestellst es ja wie eine Pizza,[Volker Tolksdorf] du unterschreibst gar nichts mehr,[Volker Tolksdorf] machst ein Kreuz und dann wurde zwei Wochen später[Volker Tolksdorf] ein Auto geliefert,[Volker Tolksdorf] fand ich also spektakulär.[Volker Tolksdorf] Das hat so gut funktioniert,[Volker Tolksdorf] das hatte ich aber nur drei Monate.[Volker Tolksdorf] Da war der nächste Schritt,[Volker Tolksdorf] jetzt mache ich den nächsten Test.[Volker Tolksdorf] Ich möchte gerne Elektro ausprobieren und ich möchte[Volker Tolksdorf] gerne Tesla ausprobieren.[Volker Tolksdorf] Und das war so der erste Schritt für mich in die[Volker Tolksdorf] Elektromobilität.[Volker Tolksdorf] Ich habe mir so ein Tesla Model Y Performance[Volker Tolksdorf] bestellt und das Auto,[Volker Tolksdorf] also ich finde es nicht hilfreich.[Volker Tolksdorf] Das ist aber so mein persönlicher Geschmack,[Volker Tolksdorf] aber das Thema der Nachnahmeperformance,[Volker Tolksdorf] das kann man schon unterstreichen.[Volker Tolksdorf] Und das war so dann mein erster Berührungspunkt mit[Volker Tolksdorf] dem Thema Elektromobilität.[Volker Tolksdorf] Und den habe ich dann eingetauscht.[Volker Tolksdorf] Ich persönlich war dann Early Adopter bei NIO.[Volker Tolksdorf] Ich hatte einen,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] der ersten fünf NIO ET7 hier in Deutschland,[Volker Tolksdorf] weil ich dann auch immer gerne so,[Volker Tolksdorf] ich bin dann halt so ein Early Adopter,[Volker Tolksdorf] ich probiere halt auch gerne dann Sachen aus.[Volker Tolksdorf] Und in dem Zuge sind wir dann auch umgezogen mit[Volker Tolksdorf] meiner Digitalagentur,[Volker Tolksdorf] das Gebäude,[Volker Tolksdorf] auf so einem Campus.[Volker Tolksdorf] Hier haben wir 14 Ladesäulen vor Ort.[Volker Tolksdorf] Und da habe ich gedacht,[Volker Tolksdorf] okay,[Volker Tolksdorf] das ist super convenient.[Volker Tolksdorf] Mein Auto ist quasi immer voll.[Volker Tolksdorf] Und dann haben wir gesagt,[Volker Tolksdorf] okay,[Volker Tolksdorf] alles,[Volker Tolksdorf] was wir dann hier anschaffen,[Volker Tolksdorf] wird dann elektrisch.[Volker Tolksdorf] Genau.[Volker Tolksdorf] Und dann kamen zwei Ora Funky Kit dazu.[Volker Tolksdorf] Schwieriges Unterfangen,[Volker Tolksdorf] um es mal so zu sagen,[Volker Tolksdorf] aus diversen Gründen.[Volker Tolksdorf] Zwei MG5.[Volker Tolksdorf] Das lag daran,[Volker Tolksdorf] ich hatte zwei Milder.[Volker Tolksdorf] Das ist auch immer eine Kostenthematik.[Volker Tolksdorf] Die Autos sind wirklich auch günstig.[Volker Tolksdorf] Ladeperformance schwierig,[Volker Tolksdorf] aber die Autos sind wirklich günstig und dafür[Volker Tolksdorf] okay.[Volker Tolksdorf] Und war halt auch elektrisch.[Volker Tolksdorf] Genau.[Volker Tolksdorf] Und dann haben wir noch für,[Volker Tolksdorf] ich sag mal,[Volker Tolksdorf] die Abteilungsleiterebene,[Volker Tolksdorf] haben wir einen iX3 hier,[Volker Tolksdorf] einen i4.[Volker Tolksdorf] Mein Partner,[Volker Tolksdorf] meinen Gesamtpartner habe ich überredet,[Volker Tolksdorf] der fährt jetzt mittlerweile ein Kia EV9 GT.[Volker Tolksdorf] Das heißt,[Volker Tolksdorf] wir sind jetzt in allen Sachen wirklich sehr,[Volker Tolksdorf] sehr elektrisch unterwegs.[Volker Tolksdorf] Wir haben ein ID.Bus,[Volker Tolksdorf] das ist unser Cars & Bytes Kampagnenfahrzeug.[Volker Tolksdorf] Und die einzigen Autos,[Volker Tolksdorf] die noch tatsächlich Verbrennerantrieb haben,[Volker Tolksdorf] sind zwei Transporter.[Volker Tolksdorf] Wir haben einmal einen großen Caddy,[Volker Tolksdorf] äh,[Volker Tolksdorf] einen Crafter mit Ladebordwand und da gibt es halt[Volker Tolksdorf] keine Alternative und ein Caddy.[Volker Tolksdorf] Nun,[Volker Tolksdorf] das sind Diesel und die schicken wir halt dann[Volker Tolksdorf] durch die Gegend.[Volker Tolksdorf] Aber ansonsten sind wir komplett elektrifiziert[Volker Tolksdorf] quasi.[Volker Fröse] Sehr,[Volker Fröse] sehr,[Volker Fröse] sehr coole Story und auch schönes Setup.[Volker Fröse] Also da sind so ein paar Fahrzeuge dabei,[Volker Fröse] wo ich jetzt gesagt hätte,[Volker Fröse] hm,[Volker Fröse] wäre ich,[Volker Fröse] wäre ich auch mit dabei.[Volker Fröse] Okay.[Volker Fröse] Also,[Volker Fröse] gerade MG,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] spannende Sache.[Volker Fröse] Ähm,[Volker Fröse] wenn man dich aber so ein bisschen verfolgt auf[Volker Fröse] LinkedIn und das ist,[Volker Fröse] glaube ich,[Volker Fröse] unser first touchpoint gewesen auch,[Volker Fröse] wo wir uns so,[Volker Fröse] so mal,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] in den Kommentaren begegnet sind.[Volker Fröse] Ähm,[Volker Fröse] dann habe ich dich auch so ein bisschen[Volker Fröse] wahrgenommen,[Volker Fröse] dass du da.[Volker Fröse] Also sagst,[Volker Fröse] also Elektro,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] und ich glaube,[Volker Fröse] das sieht man auch,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] das bei euch,[Volker Fröse] dass,[Volker Fröse] dass ihr da sehr elektrisch unterwegs seid,[Volker Fröse] aber,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] es gibt auch noch mehr neben,[Volker Fröse] nebendran.[Volker Fröse] Mhm.[Volker Fröse] Wie,[Volker Fröse] wie,[Volker Fröse] wie stehst du da dazu,[Volker Fröse] wenn ich dich jetzt so mal live fragen kann?[Volker Fröse] Mhm.[Volker Tolksdorf] Also grundsätzlich,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] eins ganz bestimmt,[Volker Tolksdorf] auch manche Leute haben dann,[Volker Tolksdorf] äh,[Volker Tolksdorf] mir auch schon gesagt,[Volker Tolksdorf] ich wäre ein,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] Fossillobbyist und ein Gesternkleber und so und,[Volker Tolksdorf] äh.[Volker Tolksdorf] Sehe ich,[Volker Tolksdorf] sehe ich gänzlich an,[Volker Tolksdorf] das sieht man auch an meinem Fuhrpark und an[Volker Tolksdorf] meinem eigenen Auto,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] ich habe mittlerweile,[Volker Tolksdorf] also ich finde so eins der schönsten Elektroautos,[Volker Tolksdorf] ich darf ein RS e-tron GT fahren,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] 800 Volt und das ist wirklich alles,[Volker Tolksdorf] so ist es alles toll,[Volker Tolksdorf] aber,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] die Zukunft ist,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] elektrisch,[Volker Tolksdorf] zumindest zum Großteil,[Volker Tolksdorf] da bin ich,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] auch von überzeugt,[Volker Tolksdorf] das Thema,[Volker Tolksdorf] was ich immer habe und darum bin ich da wirklich[Volker Tolksdorf] so ein bisschen kritisch und auch an der einen[Volker Tolksdorf] oder anderen Stelle vielleicht so ein bisschen[Volker Tolksdorf] angeeckt,[Volker Tolksdorf] was ich aber auch gerne mache,[Volker Tolksdorf] weil ich mag dieses Weichgeschmack,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] das spielte nicht,[Volker Tolksdorf] wir sind uns alle einig und das ist elektrisch und[Volker Tolksdorf] das ist alles kein Problem,[Volker Tolksdorf] weil ich es nämlich nicht so sehe,[Volker Tolksdorf] es gibt noch tatsächlich reichlich Herausforderungen[Volker Tolksdorf] und man macht,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] in der gesamten Kommunikation eine Sache nicht ganz[Volker Tolksdorf] richtig,[Volker Tolksdorf] viel wird einfach immer auf das Elektroauto[Volker Tolksdorf] geschoben und dann sagt,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] du musst die Leute ins Elektroauto und die Kritiker[Volker Tolksdorf] sind noch nie gefahren und die wissen das alles[Volker Tolksdorf] gar nicht,[Volker Tolksdorf] ich finde das Auto selber ist gar nicht das[Volker Tolksdorf] Problem,[Volker Tolksdorf] bis auf jetzt vielleicht ein Dacia Spring,[Volker Tolksdorf] das ist so ganz unten,[Volker Tolksdorf] da würde man,[Volker Tolksdorf] würde man vielleicht nicht jeden mit glücklich[Volker Tolksdorf] machen,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] aber ansonsten all das,[Volker Tolksdorf] was ich bislang gefahren bin,[Volker Tolksdorf] elektrisch,[Volker Tolksdorf] ist ja alles irgendwie gut,[Volker Tolksdorf] zumindest die Performance,[Volker Tolksdorf] es ist halt ruhig,[Volker Tolksdorf] es ist,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] es ist immer zügig und es ist wirklich richtig[Volker Tolksdorf] schön,[Volker Tolksdorf] das Problem,[Volker Tolksdorf] was ich eher sehe,[Volker Tolksdorf] ist einfach so,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] das ganze Ökosystem,[Volker Tolksdorf] die ganze,[Volker Tolksdorf] das ganze drumherum und das ist einfach tatsächlich,[Volker Tolksdorf] zumindest,[Volker Tolksdorf] ich weiß jetzt nicht,[Volker Tolksdorf] wie es bei euch in der Schweiz ist,[Volker Tolksdorf] in Deutschland ist es lange nicht so,[Volker Tolksdorf] wie man immer erzählt aus der E-Bubble,[Volker Tolksdorf] wie es das ist,[Volker Tolksdorf] ne,[Volker Tolksdorf] ich bin,[Volker Tolksdorf] ich war ja auch vor,[Volker Tolksdorf] vor drei Wochen,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] auf dem E4-Testival in Hockenheim,[Volker Tolksdorf] zurück,[Volker Tolksdorf] 470 Kilometer,[Volker Tolksdorf] ich bin sieben Stunden 15 gefahren,[Volker Tolksdorf] mit drei Ladestopps,[Volker Tolksdorf] zweimal Ladesäule nicht funktioniert,[Volker Tolksdorf] mit einem Auto,[Volker Tolksdorf] das halt 270 kW lädt,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] und das finde ich,[Volker Tolksdorf] muss man alles ein bisschen mit einbeziehen,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] wir sind,[Volker Tolksdorf] ich bin,[Volker Tolksdorf] ich hab gestern das erste Mal,[Volker Tolksdorf] gestern hab ich geladen,[Volker Tolksdorf] ich sag den Anbietern nicht,[Volker Tolksdorf] für gratis,[Volker Tolksdorf] ich bin an einer Ladesäule auf der Autobahn[Volker Tolksdorf] gefahren,[Volker Tolksdorf] bin mit ein Kilometer Restreichweite und beide Ringe[Volker Tolksdorf] waren blau,[Volker Tolksdorf] obwohl kein Mensch da war und beide Ladestecker[Volker Tolksdorf] drin steckten,[Volker Tolksdorf] und auf dem Display stand,[Volker Tolksdorf] Ladevorgang aktiv,[Volker Tolksdorf] so,[Volker Tolksdorf] und der hat das nicht,[Volker Tolksdorf] er hat meine Karte nicht erkannt,[Volker Tolksdorf] gar nichts,[Volker Tolksdorf] dann hab ich einfach den zweiten Mal reingesteckt,[Volker Tolksdorf] auf einmal fing das Auto an zu laden,[Volker Tolksdorf] in meiner App nix geladen,[Volker Tolksdorf] gar nichts,[Volker Tolksdorf] war umsonst,[Volker Tolksdorf] war am Ende irgendwie auch schön,[Volker Tolksdorf] obwohl es halt nur mit 100 kW geladen,[Volker Tolksdorf] aber sei's drum,[Volker Tolksdorf] was ich einfach nur meine,[Volker Tolksdorf] ist,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] dass wir etwas nicht gut machen,[Volker Tolksdorf] und das ist,[Volker Tolksdorf] dass wir nicht richtig aufklären,[Volker Tolksdorf] und dass es auch nicht ganz richtig ist,[Volker Tolksdorf] die,[Volker Tolksdorf] die Sorgen und Ängste der Leute nicht ernst zu[Volker Tolksdorf] nehmen,[Volker Tolksdorf] die in Berlin-Marzahn,[Volker Tolksdorf] im siebten Stock im Hochhaus wohnen,[Volker Tolksdorf] und im Umkreis von 500 Metern eine Ladesäule haben,[Volker Tolksdorf] oder zwei,[Volker Tolksdorf] die gerade dann in den großen Städten immer[Volker Tolksdorf] zugeparkt sind,[Volker Tolksdorf] durch,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] sag mal,[Volker Tolksdorf] durch,[Volker Tolksdorf] wie heißen die,[Volker Tolksdorf] wenn du dir so ein Auto mieten kannst,[Volker Tolksdorf] also durch so ein,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] also Carsharing,[Volker Tolksdorf] Carsharing,[Volker Tolksdorf] ne,[Volker Tolksdorf] oder,[Volker Tolksdorf] oder,[Volker Tolksdorf] oder,[Volker Tolksdorf] und,[Volker Tolksdorf] und,[Volker Tolksdorf] ich finde,[Volker Tolksdorf] hier muss sich einfach was tun,[Volker Tolksdorf] und man muss ein bisschen weg von dem reinen[Volker Tolksdorf] Produkt,[Volker Tolksdorf] und darum versuche ich da so ein bisschen[Volker Tolksdorf] kritischer auch zu sein,[Volker Tolksdorf] das zu hinterfragen,[Volker Tolksdorf] weil du mich ja nach anderen Sachen gefragt hast,[Volker Tolksdorf] wird halt ein Thema total vergessen,[Volker Tolksdorf] und,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] das ist in dieser ganzen ideologischen Debatte[Volker Tolksdorf] einfach in den Hintergrund gerückt,[Volker Tolksdorf] es geht grundsätzlich immer erstmal um[Volker Tolksdorf] Defossilisierung,[Volker Tolksdorf] das heißt,[Volker Tolksdorf] wir müssen von den Fossilen weg,[Volker Tolksdorf] schnellstmöglich,[Volker Tolksdorf] und da gehört einfach die Beschanzflotte dazu,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] und jetzt noch mehr,[Volker Tolksdorf] denn je nachdem,[Volker Tolksdorf] wie wir gesehen haben,[Volker Tolksdorf] der Hochlauf ist einfach schwierig,[Volker Tolksdorf] äh,[Volker Tolksdorf] Norwegen und China können wir außen vor nehmen,[Volker Tolksdorf] wenn man genau mal hinguckt,[Volker Tolksdorf] warum das da so ist,[Volker Tolksdorf] die Leute haben das ja nicht freiwillig gemacht,[Volker Tolksdorf] also zumindest nicht so,[Volker Tolksdorf] wie es immer gesagt wird,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] auch damit will ich die Produkte nicht schlecht[Volker Tolksdorf] reden,[Volker Tolksdorf] aber da sind halt andere Rahmenparameter,[Volker Tolksdorf] die,[Volker Tolksdorf] warum du in China zum Beispiel das jetzt so[Volker Tolksdorf] machst,[Volker Tolksdorf] wie du es machst,[Volker Tolksdorf] ne,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] ist halt eine andere Thematik,[Volker Tolksdorf] und,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] wir müssen ja auch an die Bestandsflotte,[Volker Tolksdorf] und dann gibt's halt die ganzen Themen mit XTL,[Volker Tolksdorf] ich hab halt einen Partner,[Volker Tolksdorf] die halt HVO 100,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] vertreiben,[Volker Tolksdorf] und,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] dort versuche ich einfach immer so ein bisschen[Volker Tolksdorf] auch mir ein objektives Bild wirklich zu[Volker Tolksdorf] verschaffen,[Volker Tolksdorf] weil auch da sind genau so viele Mythen hier[Volker Tolksdorf] unterwegs,[Volker Tolksdorf] genauso wie bei Elektro,[Volker Tolksdorf] dass du sagst,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] was man halt so,[Volker Tolksdorf] man weiß,[Volker Tolksdorf] die Batterie hält zwei Jahre,[Volker Tolksdorf] dann kannst du das Auto wegschmeißen,[Volker Tolksdorf] und diesen ganzen Quark,[Volker Tolksdorf] wenn dem Wind am Stau steht,[Volker Tolksdorf] ist,[Volker Tolksdorf] bist du sowieso verloren,[Volker Tolksdorf] dieser ganze Mist,[Volker Tolksdorf] der ja nicht stimmt,[Volker Tolksdorf] gibt's halt andersrum halt auch,[Volker Tolksdorf] und deswegen versuche ich da so ein bisschen[Volker Tolksdorf] mehrgleisig unterwegs zu sein,[Volker Tolksdorf] ohne mich aber explizit auf eine Seite schlagen zu[Volker Tolksdorf] wollen,[Volker Tolksdorf] sondern meine Seite ist die Zukunft der[Volker Tolksdorf] individuellen Mobilität,[Volker Tolksdorf] die fossilfrei sein muss.[Volker Fröse] Sehr gutes Plädoyer,[Volker Fröse] und vielleicht ein bisschen,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] kurze,[Volker Fröse] kurze Einwurf für die,[Volker Fröse] für die Leute in der Schweiz.[Volker Fröse] Weil bei uns ist,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] HVO gänzlich unbekannt.[Volker Fröse] Also da kannst du irgendjemandem was von HVO sagen,[Volker Fröse] die gucken dich schräg an und sagen,[Volker Fröse] ja,[Volker Fröse] was ist das,[Volker Fröse] was ist das für zu essen,[Volker Fröse] oder ist das ein Sender,[Volker Fröse] oder,[Volker Fröse] und,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] das ist ein bisschen,[Volker Fröse] sehr despektierlich,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] nennt man es als,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] Frittenfett,[Volker Fröse] und das,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] fällt in diese Kategorie auch Falschmeldungen,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] mit der wir ja bei der Elektromobilität ganz stark[Volker Fröse] kämpfen,[Volker Fröse] und mit der wir ja aufklären wollen,[Volker Fröse] und jetzt findet das eigentlich eben bei der[Volker Fröse] Elektromobilität,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] in den anderen,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] Technologien auch statt.[Volker Fröse] Ich glaube,[Volker Fröse] wo man durchaus auch etwas kritisch sagen darf,[Volker Fröse] ist,[Volker Fröse] dass,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] zumindest aus meiner Perspektive,[Volker Fröse] so die Verfügbarkeit noch ein bisschen das Thema[Volker Fröse] ist.[Volker Fröse] Und,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] halt auch da,[Volker Fröse] wenn man es dann wieder,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] sagt,[Volker Fröse] das ist die Zukunft,[Volker Fröse] dann,[Volker Fröse] ähm,[Volker Fröse] ist die Menge,[Volker Fröse] die es dann dazu braucht,[Volker Fröse] einfach auch ein bisschen das Problem.[Volker Fröse] Ähm,[Volker Fröse] aber,[Volker Fröse] eben wie du sagst,[Volker Fröse] als Übergangstechnologie.[Volker Fröse] Das ist definitiv,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] ein Thema,[Volker Fröse] äh,[Volker Fröse] wo weiter verfolgt werden sollte.[Volker Tolksdorf] Wobei ich,[Volker Tolksdorf] ich,[Volker Tolksdorf] und das würde ich gerne auch an dieser Stelle auch[Volker Tolksdorf] mal jetzt hochoffiziell aufklären,[Volker Tolksdorf] weil ich halt Leute kenne,[Volker Tolksdorf] die in diesem Bereich arbeiten.[Volker Tolksdorf] Es geht nicht darum,[Volker Tolksdorf] jetzt mit HVO 100 den kompletten Dieselmarkt zu[Volker Tolksdorf] beliefern.[Volker Tolksdorf] Und da,[Volker Tolksdorf] so realistisch muss man sein,[Volker Tolksdorf] das geht ja auch gar nicht von der Menge her.[Volker Tolksdorf] Aber jeder Liter hilft.[Volker Tolksdorf] Jeder Liter hilft,[Volker Tolksdorf] und vor allem jetzt jeder Liter hilft in der[Volker Tolksdorf] Bestandsflotte.[Volker Tolksdorf] Und das ist einfach das Thema.[Volker Tolksdorf] Das Thema hat ja ein richtiges Problem gehabt,[Volker Tolksdorf] weil es jetzt dieses Jahr durch,[Volker Tolksdorf] erst durch das Bundesemissionsschutzgesetz freigegeben[Volker Tolksdorf] worden ist.[Volker Tolksdorf] In Italien ist es schon ein jahrelanges Thema.[Volker Tolksdorf] Das funktioniert richtig gut.[Volker Tolksdorf] In Deutschland kommen jeden Monat neue Tankstellen[Volker Tolksdorf] dazu.[Volker Tolksdorf] Und man hat natürlich dann mit diesen ganzen,[Volker Tolksdorf] was von T&E und,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] von der,[Volker Tolksdorf] wie hieß denn diese andere,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] Agrar,[Volker Tolksdorf] äh,[Volker Tolksdorf] der Agrarverband,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] DRG,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] diese,[Volker Tolksdorf] diese Themen auch mit,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] Umdeklarierung und so weiter von Palmöl.[Volker Tolksdorf] Das sind natürlich Sachen,[Volker Tolksdorf] die total verunsichern,[Volker Tolksdorf] aber genauso wie es bei Elektromobilität das auch,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] gibt.[Volker Tolksdorf] Und das,[Volker Tolksdorf] was wir hier zum Beispiel machen wollen,[Volker Tolksdorf] und darum setze ich mich an der Stelle auch so[Volker Tolksdorf] ein bisschen ein,[Volker Tolksdorf] deswegen finde ich auch ganz gut,[Volker Tolksdorf] dass wir jetzt mal hier auch so ein bisschen uns[Volker Tolksdorf] darüber austauschen können.[Volker Tolksdorf] Wir müssen,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] meiner Meinung nach ein Stück weit weg auch von[Volker Tolksdorf] diesem Entweder-Oder,[Volker Tolksdorf] sondern wir müssen dahin,[Volker Tolksdorf] wie können wir die Sachen adaptieren.[Volker Tolksdorf] Denn eins ist auch klar,[Volker Tolksdorf] egal wie vorteilig Elektromobilität auch ist,[Volker Tolksdorf] auch das Thema TCO,[Volker Tolksdorf] was ja,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] bevor es Elektroautos ist,[Volker Tolksdorf] hat sich noch nie verändert.[Volker Tolksdorf] Ich habe nie einen Privatmensch über,[Volker Tolksdorf] über Total Cost of Ownership Gedanken gemacht,[Volker Tolksdorf] noch nie.[Volker Tolksdorf] Und auch heute nützt das nichts,[Volker Tolksdorf] weil,[Volker Tolksdorf] wenn ein ID.3,[Volker Tolksdorf] gut,[Volker Tolksdorf] der kostet in Deutschland nur noch 30.000 Euro,[Volker Tolksdorf] wenn so ein Ding bis vor einem Jahr noch ungefähr,[Volker Tolksdorf] weiß ich nicht,[Volker Tolksdorf] 45.000 Euro gekostet hat,[Volker Tolksdorf] brauchst du keinem erzählen,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] aber über die Laufzeit ist das alles günstiger.[Volker Tolksdorf] Ich habe vorne das Geld einfach nicht und es ist[Volker Tolksdorf] vorne zu teuer,[Volker Tolksdorf] darum mache ich das nicht.[Volker Tolksdorf] Und ich finde gerade,[Volker Tolksdorf] wenn wir dann das schlau machen,[Volker Tolksdorf] geht es einfach darum,[Volker Tolksdorf] mehrere Wege zu schaffen und einfach auch[Volker Tolksdorf] aufzuklären,[Volker Tolksdorf] nicht zu sagen,[Volker Tolksdorf] was auf.[Volker Tolksdorf] Nicht darum,[Volker Tolksdorf] XTL zu platzieren,[Volker Tolksdorf] um Elektromobilität obsolet zu machen,[Volker Tolksdorf] überhaupt gar nicht,[Volker Tolksdorf] sondern einfach den Hochlauf so ein bisschen zu[Volker Tolksdorf] stützen.[Volker Tolksdorf] Der Hochlauf,[Volker Tolksdorf] wie wir sehen,[Volker Tolksdorf] das dauert ja halt.[Volker Tolksdorf] Und das ist eigentlich vielmehr so der Ansatz und[Volker Tolksdorf] deswegen so ein bisschen mehr sowohl als auch,[Volker Tolksdorf] anstatt entweder oder.[Volker Tolksdorf] Das fände ich,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] schon.[Volker Tolksdorf] Und damit würden wir Mutter Erde,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] nämlich auch den größten Gefallen tun.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] ich glaube,[Julian Ucros] generell geht es ja eigentlich auch darum,[Julian Ucros] Volker und ich,[Julian Ucros] ich spreche mal.[Julian Ucros] Also Volker Fröse und ich.[Julian Ucros] Jetzt fängt es schon wieder an.[Julian Ucros] Ich glaube,[Julian Ucros] wir beide stehen eben für Elektromobilität genau[Julian Ucros] wegen dem.[Julian Ucros] Das ist für uns die,[Julian Ucros] im Moment,[Julian Ucros] die,[Julian Ucros] wie soll ich sagen,[Julian Ucros] die realistischste Lösung,[Julian Ucros] die es gibt.[Julian Ucros] Also ich meine,[Julian Ucros] anhand von deinem Beispiel auch.[Julian Ucros] Neues Büro,[Julian Ucros] 14 Ladestationen vorhanden,[Julian Ucros] Strom ist ja nun mal überall.[Julian Ucros] Und die Autos werden ja auch immer,[Julian Ucros] immer effizienter.[Julian Ucros] Ich sage nicht unbedingt besser,[Julian Ucros] aber effizienter auf jeden Fall.[Julian Ucros] Das heißt,[Julian Ucros] wenn du jetzt,[Julian Ucros] du hast es auch erwähnt,[Julian Ucros] jedes Jahr ein neues Auto hast,[Julian Ucros] dann kommt das dementsprechend dann auch mit jedem[Julian Ucros] neuen Auto,[Julian Ucros] obwohl vielleicht die Batterie gleich groß ist,[Julian Ucros] hast du vielleicht,[Julian Ucros] merkst du es vielleicht auch,[Julian Ucros] da ist immer mehr Reichweite drin,[Julian Ucros] weil die Technologie sich verbessert.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] und in dem Sinn habe ich dann auch noch so die[Julian Ucros] Frage,[Julian Ucros] du hast jetzt Mitarbeiter,[Julian Ucros] also die ganze Firma auf fast 100 Prozent[Julian Ucros] elektrisch,[Julian Ucros] also wo es gegangen ist,[Julian Ucros] hast du elektrisch als Antrieb ausgesucht und da[Julian Ucros] frage ich mich,[Julian Ucros] was,[Julian Ucros] wie war diese Umstellung?[Julian Ucros] Wie ging es dir in der Umstellung?[Julian Ucros] Was hast du als Feedback zum Beispiel jetzt von[Julian Ucros] Mitarbeitern bekommen,[Julian Ucros] die auf der Straße sind?[Julian Ucros] Wir hören das immer wieder von Deutschland,[Julian Ucros] wenn ich ein Außendienstler bin und mit meinem[Julian Ucros] Kombi von,[Julian Ucros] keine Ahnung,[Julian Ucros] so typische Beispiele von Berlin nach München[Julian Ucros] innerhalb von 10 Minuten fahren muss,[Julian Ucros] was eh keiner schafft,[Julian Ucros] auch nicht mit dem Diesel oder mit dem Benziner.[Julian Ucros] Wie soll das denn gehen mit dem Elektroauto?[Julian Ucros] Das funktioniert nicht.[Julian Ucros] Da ist man ständig nur am Laden,[Julian Ucros] die Lader funktionieren nicht.[Julian Ucros] Da brauche ich 50 Karten,[Julian Ucros] eben diese ganzen Themen.[Julian Ucros] Vielleicht mal von dem.[Julian Ucros] Was du als Feedback bekommen hast,[Julian Ucros] ist jetzt von deinen Mitarbeitern,[Julian Ucros] die tatsächlich eben im Außendienst sind und durch[Julian Ucros] die Gegend fahren.[Volker Tolksdorf] Also glücklicherweise haben wir nicht den klassischen[Volker Tolksdorf] Außendienstmitarbeiter.[Volker Tolksdorf] Da habe ich aber im Bekanntenkreis ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viele,[Volker Tolksdorf] für die das wirklich ein Thema ist,[Volker Tolksdorf] noch mit Elektromobilität.[Volker Tolksdorf] Da gibt es ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viele,[Volker Tolksdorf] die aber wieder auf dieses in Deutschland ja[Volker Tolksdorf] eigentlich nicht so geliebte Konzept tatsächlich[Volker Tolksdorf] Hybrid umsteigen,[Volker Tolksdorf] was ja zum Beispiel in China auch läuft wie[Volker Tolksdorf] geschnitten Brot.[Volker Tolksdorf] Das ist,[Volker Tolksdorf] glaube ich.[Volker Tolksdorf] Das ist eine gute Koexistenz,[Volker Tolksdorf] aber um da zumindest mal so einen halben Schritt[Volker Tolksdorf] zu machen.[Volker Tolksdorf] Bei meinen Mitarbeitern war es so,[Volker Tolksdorf] dass sie,[Volker Tolksdorf] ich sage mal so von der Technik her,[Volker Tolksdorf] schon relativ schnell begeistert waren.[Volker Tolksdorf] Alleine,[Volker Tolksdorf] und das ist ja tatsächlich so der erste emotionale[Volker Tolksdorf] Schritt,[Volker Tolksdorf] du setzt dich in ein Elektroauto rein,[Volker Tolksdorf] das ist ja erstmal irgendwie so wie Autoscooter.[Volker Tolksdorf] Das ist ja wirklich,[Volker Tolksdorf] ich habe jetzt noch nicht,[Volker Tolksdorf] mein Auto war in der Werkstatt,[Volker Tolksdorf] das ist so ein kleines Nebending,[Volker Tolksdorf] und da hat man mir einen Audi Q8 Diesel mit dem[Volker Tolksdorf] kleinen Diesel gegeben.[Volker Tolksdorf] Dieses Ding wiegt ja auch über 200.[Volker Tolksdorf] Ich habe gedacht,[Volker Tolksdorf] unter uns,[Volker Tolksdorf] ich habe gedacht,[Volker Tolksdorf] der ist kaputt.[Volker Tolksdorf] Der fuhr gar nicht,[Volker Tolksdorf] der wurde nur immer lauter,[Volker Tolksdorf] der Drehzahlmesser ging hoch,[Volker Tolksdorf] es fuhr gar nicht vorwärts,[Volker Tolksdorf] und da habe ich gesagt,[Volker Tolksdorf] das willst du auch wirklich nie wieder haben.[Volker Tolksdorf] Und ich glaube,[Volker Tolksdorf] das ist schon so Themen,[Volker Tolksdorf] die wirklich gut sind.[Volker Tolksdorf] Wir haben allerdings gerade bei den Mitarbeitern,[Volker Tolksdorf] die Autos gehen jetzt im Dezember auch zurück,[Volker Tolksdorf] aber ganz regulär,[Volker Tolksdorf] die MG5,[Volker Tolksdorf] alles prima,[Volker Tolksdorf] aber da ist halt Ladeperformance,[Volker Tolksdorf] die Dinger laden,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] im Peak.[Volker Tolksdorf] DC mit,[Volker Tolksdorf] ich glaube,[Volker Tolksdorf] 60 oder 72,[Volker Tolksdorf] das geht halt nicht,[Volker Tolksdorf] das ist zumindest lange Strecke nicht.[Volker Tolksdorf] Ansonsten die Autos,[Volker Tolksdorf] die wir so im Kurzbereich haben,[Volker Tolksdorf] das ist super.[Volker Tolksdorf] Wir haben der iX3,[Volker Tolksdorf] das ist okay,[Volker Tolksdorf] der i4,[Volker Tolksdorf] den fährt zum Beispiel mein Sohn,[Volker Tolksdorf] das ist super gut,[Volker Tolksdorf] super effizient,[Volker Tolksdorf] tolles Auto,[Volker Tolksdorf] großartige Laderoutenplanung,[Volker Tolksdorf] das muss man dazu sagen,[Volker Tolksdorf] das ist richtig gut.[Volker Tolksdorf] Und dann waren wir eine der Ersten,[Volker Tolksdorf] wir mussten unbedingt einen ID.Bus haben,[Volker Tolksdorf] und ich fand das Auto so knuffig und fand es[Volker Tolksdorf] super.[Volker Tolksdorf] Und das ist halt auch in der Größe das einzige[Volker Tolksdorf] Auto,[Volker Tolksdorf] da kannst du bei jedem Automobilhersteller vorfahren,[Volker Tolksdorf] da kriegst du auch keinen Ärger,[Volker Tolksdorf] weil das Auto ist überall sympathisch.[Volker Tolksdorf] Also wir können mit dem Ding auch zu Mercedes[Volker Tolksdorf] vorfahren.[Volker Tolksdorf] Das ist immer sympathisch,[Volker Tolksdorf] wenn man ihn schön beklebt.[Volker Tolksdorf] Aber da auch ist das Thema,[Volker Tolksdorf] wir hatten jetzt letzte Woche,[Volker Tolksdorf] haben wir die Mo-Konferenz,[Volker Tolksdorf] wo mobile technisch mit begleitet in Berlin.[Volker Tolksdorf] Und das ist dann so eine Entfernung für uns,[Volker Tolksdorf] das sind 300 Kilometer,[Volker Tolksdorf] das ist auf der Autobahn bei widrigen Temperaturen[Volker Tolksdorf] mit so einem Auto echt schon schwierig.[Volker Tolksdorf] Das heißt,[Volker Tolksdorf] so richtig für lange Strecke ist das nicht ganz so[Volker Tolksdorf] cool.[Volker Tolksdorf] Wobei man sagen muss,[Volker Tolksdorf] am Ende ist das alles auch gar nicht,[Volker Tolksdorf] wie ich finde,[Volker Tolksdorf] unbedingt ein Reichweiten-Thema.[Volker Tolksdorf] Wir haben ja dieses tolle Wort,[Volker Tolksdorf] ich weiß nicht,[Volker Tolksdorf] ob es das in der Schweiz auch gibt bei uns,[Volker Tolksdorf] German Reichweiten-Angst.[Volker Tolksdorf] Ich glaube,[Volker Tolksdorf] was wesentlich entscheidender ist,[Volker Tolksdorf] und da bin ich total dabei,[Volker Tolksdorf] weil sich das wirklich tut,[Volker Tolksdorf] ist einfach die Ladeperformance.[Volker Tolksdorf] Das wird ja immer besser,[Volker Tolksdorf] die Autos werden effizienter und die Ladeperformance,[Volker Tolksdorf] das ist einfach,[Volker Tolksdorf] was dich hinterher gar nicht mehr stört.[Volker Tolksdorf] Wenn ich mit meinem Auto mit einer vorgewärmten[Volker Tolksdorf] Batterie ankomme und das Ding fängt im Peak an mit[Volker Tolksdorf] 200,[Volker Tolksdorf] der lädt dann wirklich 265 kW und der lädt noch[Volker Tolksdorf] über 200 kW bei 50 Prozent.[Volker Tolksdorf] Da stehst du da und das stört mich gar nicht[Volker Tolksdorf] mehr.[Volker Tolksdorf] Das einzig doofe wäre,[Volker Tolksdorf] wenn die Ladestation also 20 Kilometer von der[Volker Tolksdorf] Autobahn weg wäre,[Volker Tolksdorf] aber ansonsten,[Volker Tolksdorf] das sind so Themen und ich glaube,[Volker Tolksdorf] da wird so viel passieren,[Volker Tolksdorf] das wird dann immer besser.[Volker Tolksdorf] Aber um auf deine Frage zu kommen,[Volker Tolksdorf] also die Mitarbeiter haben sich da super mit[Volker Tolksdorf] arrangiert.[Volker Tolksdorf] Das Einzige,[Volker Tolksdorf] mein Sohn zum Beispiel,[Volker Tolksdorf] ist dann nach Österreich in Urlaub gefahren und[Volker Tolksdorf] dann war es dann doch ein bisschen schwieriger,[Volker Tolksdorf] obwohl sein Auto schon auch toll lädt.[Volker Tolksdorf] Aber das ist ja am Ende des Tages auch so selten,[Volker Tolksdorf] das wird ja glaube ich auch so als Argument immer[Volker Tolksdorf] gebracht und dann von der E-Bubble auch so ein[Volker Tolksdorf] bisschen zurecht.[Volker Tolksdorf] So ein bisschen süffisant betrachtet,[Volker Tolksdorf] dass dann derjenige halt immer,[Volker Tolksdorf] ja gefühlt jeden zweiten Tag mit seinem[Volker Tolksdorf] Pferdeanhänger 3000 Kilometer in Urlaub fährt und am[Volker Tolksdorf] Ende,[Volker Tolksdorf] das passiert ja wirklich nicht.[Volker Tolksdorf] Also bei den Mitarbeitern war es toll und hier[Volker Tolksdorf] gibt es so Themen,[Volker Tolksdorf] wie gesagt,[Volker Tolksdorf] die MG5 gehen jetzt zurück und da ist für beide[Volker Tolksdorf] Mitarbeiter,[Volker Tolksdorf] die gefahren sind,[Volker Tolksdorf] ganz klar,[Volker Tolksdorf] es wird wieder Elektro.[Volker Tolksdorf] Alleine,[Volker Tolksdorf] weil wir halt hier dieses Thema haben,[Volker Tolksdorf] wir laden hier in der Firma und dann gibt es für[Volker Tolksdorf] die Mitarbeiter natürlich einen guten Tarif und wir[Volker Tolksdorf] laden hier klassisch mit 11 kW AC.[Volker Tolksdorf] Die Autos sind immer voll.[Volker Tolksdorf] Das ist halt super convenient und darum ist da das[Volker Tolksdorf] Feedback der Leute wirklich toll.[Volker Tolksdorf] Was problematisch ist und da haben wir diesen[Volker Tolksdorf] Ladekarten-Wust.[Volker Tolksdorf] Wir laden halt beim größten Anbieter,[Volker Tolksdorf] bei NBW.[Volker Tolksdorf] So und da ist halt das Thema,[Volker Tolksdorf] in dem Moment,[Volker Tolksdorf] wenn dann mal eine Ladesäule nicht funktioniert,[Volker Tolksdorf] dann wissen Mitarbeiter oder Leute,[Volker Tolksdorf] die sich damit nicht beschäftigen,[Volker Tolksdorf] wissen,[Volker Tolksdorf] was mache ich denn jetzt?[Volker Tolksdorf] Dann fahren sie woanders hin und dann haben wir[Volker Tolksdorf] halt so regelmäßig die Themen,[Volker Tolksdorf] dann fahren sie an die Ladesäule weiter,[Volker Tolksdorf] zu wem auch immer.[Volker Tolksdorf] Und dann auf der Abrechnung sehe ich dann 90 Cent[Volker Tolksdorf] die Kilowattstunde.[Volker Tolksdorf] Und die Leute wissen es auch gar nicht.[Volker Tolksdorf] Die sind dann völlig aufgelöst,[Volker Tolksdorf] wenn es nicht geht.[Volker Tolksdorf] In der Tankstelle,[Volker Tolksdorf] weißt du,[Volker Tolksdorf] da hättest du ja immer noch irgendein Männchen,[Volker Tolksdorf] dem du sagen kannst,[Volker Tolksdorf] die Tankstelle funktioniert,[Volker Tolksdorf] das hast du halt nicht.[Volker Tolksdorf] Das sind auch so Probleme,[Volker Tolksdorf] das kriegt man,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] aber im Griff,[Volker Tolksdorf] indem man dann einfach besser schult.[Volker Tolksdorf] Und das sind,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] so Themen,[Volker Tolksdorf] die entwickeln sich.[Volker Tolksdorf] Aber die Akzeptanz ist hier bei uns,[Volker Tolksdorf] ist total angekommen,[Volker Tolksdorf] ganz klar.[Volker Fröse] Du hast die German Reichweitenangst angesprochen.[Volker Fröse] Sehr cool,[Volker Fröse] sehr cool.[Volker Fröse] Da möchte ich gerade eine kleine Lanze für die[Volker Fröse] Schweiz sprechen.[Volker Fröse] Die kennen wir so nicht.[Volker Fröse] Also zumindest seit die Fahrzeuge so regelmäßig 300[Volker Fröse] Kilometer schaffen,[Volker Fröse] ist das Thema in der Schweiz ein bisschen vorbei,[Volker Fröse] weil viel weiter wie 300 Kilometer schaffen wir[Volker Fröse] nicht von Grenze zu Grenze.[Volker Fröse] Und was wir allerdings bieten können,[Volker Fröse] also falls ihr da mal in die Schweiz müsstet,[Volker Fröse] wir haben fast alle 20 Kilometer auf dem[Volker Fröse] Nationalstraßennetz Ladestationen,[Volker Fröse] die dann viermal 350 kW parallel bieten können.[Volker Fröse] Also da kannst du richtig voll powern,[Volker Fröse] wenn du möchtest.[Volker Tolksdorf] Okay,[Volker Tolksdorf] das ist dann attraktiv.[Volker Tolksdorf] Und ich glaube,[Volker Tolksdorf] wie schnell darf man bei euch fahren?[Volker Tolksdorf] 120,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] ist das so?[Julian Ucros] 120.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] das wollte ich gerade auch noch sagen.[Julian Ucros] Also erstens die Distanzen und zweitens hier wird[Julian Ucros] es relativ schnell teuer,[Julian Ucros] wenn man ein bisschen schneller fährt.[Julian Ucros] Also 120 ist in der Schweiz,[Julian Ucros] da darf man nicht,[Julian Ucros] also in der Schweiz,[Julian Ucros] ich sage mal andersrum.[Julian Ucros] Deutschland ist da sozusagen ein Einzelfall,[Julian Ucros] dass man überhaupt schneller fährt,[Julian Ucros] weil ich glaube,[Julian Ucros] Italien und Frankreich haben 130 teilweise.[Julian Ucros] Aber sonst ist es,[Julian Ucros] glaube ich,[Julian Ucros] Isle of Man in Großbritannien,[Julian Ucros] wo es kein Speedlimit gibt und Deutschland.[Julian Ucros] Also sonst ist ja eigentlich,[Julian Ucros] wenn nicht schon weltweit,[Julian Ucros] kann man sonst nur 120 fahren.[Julian Ucros] Das hilft natürlich,[Julian Ucros] ich glaube,[Julian Ucros] eben die Kombination.[Julian Ucros] Die Distanzen in der Schweiz sind viel kürzer,[Julian Ucros] das Land ist viel,[Julian Ucros] viel kleiner.[Julian Ucros] Speedlimit ist 120.[Julian Ucros] Und wir haben jede 20.[Julian Ucros] 20,[Julian Ucros] 30 Kilometer eine Ladestation auf den[Julian Ucros] Nationalstraßen.[Julian Ucros] Die Kombination ist natürlich für die Schweiz super.[Julian Ucros] In Deutschland verstehe ich das auch.[Julian Ucros] Also ich fahre in der Regel,[Julian Ucros] vor allem seitdem ich Kinder habe,[Julian Ucros] das bringe ich immer mal wieder,[Julian Ucros] fahre ich langsamer,[Julian Ucros] aber dafür einfach konstanter.[Julian Ucros] Und in Deutschland merke ich automatisch,[Julian Ucros] ich habe vom Gefühl her,[Julian Ucros] fahre ich genau gleich schnell wie in der Schweiz,[Julian Ucros] gucke aber auf den Tacho und bin auf 130.[Volker Tolksdorf] Okay.[Julian Ucros] Weil der Zug auf der Autobahn in Deutschland ist.[Julian Ucros] Viel schneller.[Julian Ucros] Und das hilft dann natürlich nicht mit der[Julian Ucros] Reichweite.[Julian Ucros] Darum musste ich auch schmunzeln mit dem German[Julian Ucros] -Reichweiten-Angst.[Julian Ucros] Das ist schon anders in Deutschland.[Julian Ucros] Aber in Deutschland gibt es auch viel mehr[Julian Ucros] Baustellen.[Julian Ucros] Da muss man auch langsam aufhalten.[Volker Fröse] Das ist so die Reichweite der Geschwindigkeitslimite[Volker Fröse] über die Hintertür,[Volker Fröse] oder?[Volker Tolksdorf] Das kann tatsächlich gut sein.[Volker Tolksdorf] Und ohne zu wissen,[Volker Tolksdorf] wie viele Baustellen ihr in der Schweiz habt,[Volker Tolksdorf] würde ich sagen,[Volker Tolksdorf] wir haben definitiv mehr.[Volker Tolksdorf] Das ist wirklich verrückt.[Volker Tolksdorf] Und man muss ja eins sagen.[Volker Tolksdorf] Ihr kriegt das ja auch mit dem Thema Tempolimit.[Volker Tolksdorf] Tempolimit ist ja hier hoch diskutiert.[Volker Tolksdorf] Und mit wissenschaftlichen Studien,[Volker Tolksdorf] was bringt es wirklich?[Volker Tolksdorf] Und es ist ein schwieriges Thema.[Volker Tolksdorf] Und es gibt halt Leute,[Volker Tolksdorf] denen klauen sie dann gefühlt das letzte Stückchen[Volker Tolksdorf] Freiheit.[Volker Tolksdorf] Und das ist irgendwie Quatsch.[Volker Tolksdorf] Aber das Thema Elektro ist schon so,[Volker Tolksdorf] das eigene Fahrverhalten ändert sich schon massiv.[Volker Tolksdorf] Das muss man ganz ehrlich sagen.[Volker Tolksdorf] Bei meinem Auto zum Beispiel,[Volker Tolksdorf] ich habe 92 Kilowattstunden Bruttobatterie.[Volker Tolksdorf] Das Ding fährt unter Volllast keine 100 Kilometer[Volker Tolksdorf] weit.[Volker Tolksdorf] Weil der ist halt auch nicht begrenzt.[Volker Tolksdorf] Doch,[Volker Tolksdorf] er ist begrenzt bei,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] 260 oder so ähnlich.[Volker Tolksdorf] Dann so das macht gar keinen Sinn.[Volker Tolksdorf] Und du hast bei meinem Auto zum Beispiel von 130[Volker Tolksdorf] auf meine Autobahngeschwindigkeit ist mittlerweile[Volker Tolksdorf] wirklich Tempomat 130.[Volker Tolksdorf] Der Schritt zu 140 sind ungefähr zehn Prozent mehr[Volker Tolksdorf] Verbrauch.[Volker Tolksdorf] So,[Volker Tolksdorf] das nützt mir alles überhaupt gar nichts.[Volker Tolksdorf] Und sobald du schneller fährst,[Volker Tolksdorf] stehst du schneller an der Ladestation.[Volker Tolksdorf] Du lädst dann und dann bist du wieder auf null.[Volker Tolksdorf] Oha.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] ja.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] ja,[Volker Tolksdorf] wollte ich gerade sagen,[Volker Tolksdorf] das ist das Unicorn und das ist halt das ist halt[Volker Tolksdorf] das Thema.[Volker Tolksdorf] Das verändert sich dann schon.[Volker Tolksdorf] Und dann ist es natürlich,[Volker Tolksdorf] wenn du dann so wie es bei euch ist.[Volker Tolksdorf] Ich glaube,[Volker Tolksdorf] darum habt ihr auch wahrscheinlich wesentlich weniger[Volker Tolksdorf] Diskussion.[Volker Tolksdorf] Okay,[Volker Tolksdorf] ihr habt jetzt auch keine eigene Automobilindustrie.[Volker Tolksdorf] Deswegen ist das Ganze sowieso nicht so ideologisch[Volker Tolksdorf] aufgeladen wie bei uns.[Volker Tolksdorf] Kleineres Land,[Volker Tolksdorf] dann hört sich das nach besserer Ladeinfrastruktur[Volker Tolksdorf] zumindest prozentual an.[Volker Tolksdorf] Das Ganze versehen mit einem Speed Limit 120.[Volker Tolksdorf] So,[Volker Tolksdorf] ich überlege,[Volker Tolksdorf] mein Auto wird mit 120 auf der Autobahn bei guten[Volker Tolksdorf] Temperaturen sicherlich keine Ahnung.[Volker Tolksdorf] 18,[Volker Tolksdorf] 19 Kilowattstunden verbrauchen so und dann hast du[Volker Tolksdorf] gar kein Problem.[Volker Tolksdorf] Dann hast du überhaupt gar kein Thema.[Volker Tolksdorf] Und dann ist es auch super,[Volker Tolksdorf] dann ist es auch toll.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] es ist der der der C-Wert geht ja,[Volker Fröse] geht ja massiv hoch mit steigender Geschwindigkeit.[Volker Fröse] Und das,[Volker Fröse] was du jetzt mit 130 zu 140 merkst,[Volker Fröse] merken wir dann eigentlich schon,[Volker Fröse] wenn man von 110 auf 120 hochgeht,[Volker Fröse] wo ich feststelle,[Volker Fröse] dass sehr viel also mein Schwiegervater ist ganz,[Volker Fröse] ganz spannend,[Volker Fröse] dass das immer so an den 130 knapp gewesen.[Volker Fröse] Also man lernt mit der Zeit,[Volker Fröse] wie schnell man in der Schweiz fahren kann,[Volker Fröse] um nicht geblitzt zu werden.[Volker Fröse] Und da gibt es viele,[Volker Fröse] die so wirklich an der Grenze dran sind.[Volker Fröse] Und wenn man knapp drüber ist,[Volker Fröse] kostet nur 20 Franken.[Volker Fröse] Also das,[Volker Fröse] das geht da noch.[Volker Fröse] Und die fahren jetzt elektrisch und sind doch[Volker Fröse] deutlich runtergekommen.[Volker Fröse] Sie fahren ja so gemütlich 110,[Volker Fröse] weil man müsste ja noch nicht mal,[Volker Fröse] aber es dauert nicht wirklich länger.[Volker Fröse] Und man spart unheimlich Strom dabei.[Volker Fröse] Und das ist total spannend.[Volker Fröse] Also was da passiert mit den Leuten?[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] und auch die Zeit.[Julian Ucros] Also ich merke es,[Julian Ucros] ich merke es zum Beispiel jetzt auch,[Julian Ucros] wenn ich jetzt vergleiche Verbrauch und Zeit.[Julian Ucros] Ich komme vielleicht eine Minute,[Julian Ucros] zwei Minuten später an,[Julian Ucros] wenn ich 10 kmh weniger schnell fahre,[Julian Ucros] verbrauche aber wahrscheinlich mindestens 10 %[Julian Ucros] weniger.[Julian Ucros] Und es hat nichts mit dem Preis oder so zu tun.[Julian Ucros] Es ist einfach nur aus.[Julian Ucros] Aus Eigenüberzeugung oder Selbstüberzeugung,[Julian Ucros] wo ich dann sage,[Julian Ucros] macht es wirklich einen Unterschied,[Julian Ucros] wenn ich eine Minute früher da bin und dafür[Julian Ucros] schneller fahre und auf der Überholspur fahre,[Julian Ucros] eventuell noch geblitzt werde.[Julian Ucros] Dann fahre ich doch einfach auch ein bisschen[Julian Ucros] gemütlicher,[Julian Ucros] fahre nicht unbedingt langsamer.[Julian Ucros] Ich fahre auch nicht 110 kmh,[Julian Ucros] ist nicht langsam.[Julian Ucros] Ich fahre durchschnittlich immer 110.[Julian Ucros] Das habe ich auch schon ein paar Mal gesagt,[Julian Ucros] aber für Vollkampf.[Julian Ucros] Ist das wahrscheinlich jetzt neu.[Julian Ucros] Und ich meine,[Julian Ucros] in der Schweiz bist du ja eh,[Julian Ucros] wenn du 100 fährst,[Julian Ucros] wenn 100 ist und 120 fährst,[Julian Ucros] wenn 120 ist,[Julian Ucros] bist du eh die ganze Zeit nur am Hoch und Runter.[Julian Ucros] Und dann habe ich für mich entschieden,[Julian Ucros] ich fahre jetzt einfach 110.[Julian Ucros] Laut TAPO werde ich auch nicht geblitzt.[Julian Ucros] Und dementsprechend fahre ich an denen,[Julian Ucros] die dann 100 fahren,[Julian Ucros] vorbei.[Julian Ucros] Und die überholen mich dann,[Julian Ucros] wenn sie 120 fahren.[Julian Ucros] Und dann sehen wir uns immer.[Julian Ucros] Wenn es einen Geschwindigkeitsunterschied gibt auf[Julian Ucros] der Autobahn,[Julian Ucros] sehen wir uns wieder.[Julian Ucros] Und wir kommen wahrscheinlich gleichzeitig an.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] ich denke auch,[Volker Tolksdorf] dass.[Julian Ucros] Also lieber konstant fahren.[Julian Ucros] Das auch eben auch in Deutschland.[Julian Ucros] In Deutschland,[Julian Ucros] wie gesagt,[Julian Ucros] fahre ich auch automatisch ein bisschen schneller.[Julian Ucros] Da fahre ich auch 120,[Julian Ucros] 130.[Julian Ucros] Aber konstant.[Julian Ucros] Zügig durchfahren.[Julian Ucros] Und das macht dann entsprechend auch einen[Julian Ucros] Unterschied.[Julian Ucros] Weil wenn man dann irgendwie von 80 auf 120[Julian Ucros] draufdrückt,[Julian Ucros] das merkt das Auto.[Julian Ucros] Also das Auto,[Julian Ucros] die Batterie,[Julian Ucros] merkt das dann schon.[Julian Ucros] Und ja,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] ja,[Julian Ucros] ja.[Julian Ucros] Also konstant fahren ist eigentlich immer das Beste.[Julian Ucros] Und aber das ist beim Wiesel und beim Messina auch[Julian Ucros] so,[Julian Ucros] wenn man langsamer fährt.[Volker Tolksdorf] Vor allem konstant tatsächlich fahren,[Volker Tolksdorf] nicht rauf,[Volker Tolksdorf] runter,[Volker Tolksdorf] rauf,[Volker Tolksdorf] runter.[Volker Tolksdorf] Das nützt ja nichts.[Volker Tolksdorf] Aber wir haben das einzige Thema,[Volker Tolksdorf] was wir halt haben.[Volker Tolksdorf] Und das ist,[Volker Tolksdorf] warum sich auch viele Leute noch gegen Tempolimit[Volker Tolksdorf] sperren.[Volker Tolksdorf] Wenn man ganz ehrlich ist,[Volker Tolksdorf] ich habe es angesprochen,[Volker Tolksdorf] wir haben brutal viele Baustellen.[Volker Tolksdorf] Wir haben auch sowieso schon ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel Geschwindigkeitsbegrenzung.[Volker Tolksdorf] Also es ist ja lange nicht mehr so,[Volker Tolksdorf] dass hier überall freie Fahrt.[Volker Tolksdorf] Ist das Einzige,[Volker Tolksdorf] wo es dann wirklich manchmal schon so ein bisschen[Volker Tolksdorf] nervt,[Volker Tolksdorf] ist halt theoretisch auch,[Volker Tolksdorf] wenn du unterwegs bist,[Volker Tolksdorf] ist es wirklich frei.[Volker Tolksdorf] Du bist dann wie sonntags nachts unterwegs und dann[Volker Tolksdorf] ist so ein Thema.[Volker Tolksdorf] Das könnte man schon ordentlich fliegen lassen.[Volker Tolksdorf] Und das geht halt dann mit Elektro halt gar nicht[Volker Tolksdorf] mehr.[Volker Tolksdorf] Aber okay,[Volker Tolksdorf] das ist so,[Volker Tolksdorf] das ist dann so.[Volker Tolksdorf] Am Ende ist es natürlich,[Volker Tolksdorf] wenn man dann mal so richtig hinguckt,[Volker Tolksdorf] der Vernunft wegen.[Volker Tolksdorf] Es ist total schlau,[Volker Tolksdorf] sowas früher schon gleichmäßig zu fahren,[Volker Tolksdorf] effizient zu fahren.[Volker Tolksdorf] Und ich bin komplett bei euch.[Volker Tolksdorf] Die Zeitersparnis,[Volker Tolksdorf] die man vielleicht hat,[Volker Tolksdorf] die ist am Ende das Marginal und da ist auf jeden[Volker Tolksdorf] Fall der Vorteil auch im Portemonnaie.[Volker Tolksdorf] Und für für alles,[Volker Tolksdorf] für alle Ressourcen ist dann eigentlich wesentlich[Volker Tolksdorf] schwerwiegender,[Volker Tolksdorf] muss man ganz ehrlich sagen,[Volker Tolksdorf] oder wichtiger.[Volker Fröse] Wir kommen ja langsam auch immer mehr in den[Volker Fröse] Bereich mit den Assistenzsystemen,[Volker Fröse] wo es dann einigermaßen irrelevant wird,[Volker Fröse] ob ich ein bisschen länger habe oder nicht.[Volker Fröse] Weil ich kann ja dann einerseits zumindest heute[Volker Fröse] schon entspannter fahren,[Volker Fröse] später dann vielleicht auch mal noch was tun[Volker Fröse] nebenbei.[Volker Fröse] Und das finde ich eben auch ein sehr spannendes[Volker Fröse] Thema.[Volker Fröse] Ich möchte den den den Bogen hier nicht noch[Volker Fröse] aufmachen zum zum Thema Software.[Volker Fröse] Das wäre nämlich etwas,[Volker Fröse] womit wir uns dann vielleicht auch noch mal[Volker Fröse] unterhalten können.[Volker Fröse] Ich möchte dich aber mal noch fragen,[Volker Fröse] wo finden wir denn dich oder unsere Hörer Hörerin?[Volker Fröse] Wo finden die?[Volker Fröse] Dich denn?[Volker Fröse] Und du hast ja auch ein Podcast.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] jetzt ist meine Stimme gerade abgehauen.[Volker Fröse] Das ist ja auch ein Podcast.[Volker Fröse] Heißt auch Carson Bites?[Volker Fröse] Nein,[Volker Fröse] der heißt The Digital Drive.[Volker Fröse] Ach,[Volker Fröse] jetzt ja.[Volker Fröse] Ja,[Volker Fröse] genau.[Volker Fröse] Gut,[Volker Fröse] haben wir das auch geklärt?[Julian Ucros] Wir haben Digital Drive,[Julian Ucros] Carson Bites und Volker Proxtor.[Julian Ucros] Wo finden wir dich?[Volker Tolksdorf] Also mich würde man finden sicherlich bei LinkedIn,[Volker Tolksdorf] wenn es dann um das Thema Automotive geht.[Volker Tolksdorf] So meine Unternehmen bei uns.[Volker Tolksdorf] Wir heißen alle mit Vornamen Peppermint,[Volker Tolksdorf] Peppermint Eventgeben,[Volker Tolksdorf] Peppermint Digital und Peppermint Personal.[Volker Tolksdorf] Also alles mit Peppermint ansässig in Hannover.[Volker Tolksdorf] Genau.[Volker Tolksdorf] Und Digital Drive findet man halt auf allen[Volker Tolksdorf] gängigen Plattformen,[Volker Tolksdorf] auf Amazon,[Volker Tolksdorf] auf Spotify,[Volker Tolksdorf] auf Apple Podcast und so weiter.[Volker Tolksdorf] Und dort sind wir halt ja jetzt auch seit einem[Volker Tolksdorf] guten Jahr.[Volker Tolksdorf] Unterwegs macht riesig Spaß.[Volker Tolksdorf] Deswegen ist heute mal es genau andersrum.[Volker Tolksdorf] Das ist wirklich so.[Volker Tolksdorf] Ich habe gestern erst recordet und jetzt ist es[Volker Tolksdorf] mal andersrum.[Volker Tolksdorf] Das ist aber vom Feeling her,[Volker Tolksdorf] es ist schon echt anders.[Volker Tolksdorf] Aber es ist total cool.[Volker Tolksdorf] Es ist echt richtig,[Volker Tolksdorf] richtig gut.[Volker Tolksdorf] Und genau.[Volker Tolksdorf] Und wir besprechen halt auch,[Volker Tolksdorf] sind da nicht so ganz themenspezifisch.[Volker Tolksdorf] Wir besprechen ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viele Themen rund um Automobil,[Volker Tolksdorf] Mobilität.[Volker Tolksdorf] Gestern habe ich erst mit zwei Jungs,[Volker Tolksdorf] die haben ein großes Kfz-Sachverständigenbüro,[Volker Tolksdorf] auch mit sehr viel KI-Themen und so weiter.[Volker Tolksdorf] Also wir gucken immer ganz,[Volker Tolksdorf] ganz.[Volker Tolksdorf] Ganz viel so zukunftsorientierte Themen.[Volker Tolksdorf] Aber immer wieder spannend auch auch so mein eines[Volker Tolksdorf] meiner Fokusthemen,[Volker Tolksdorf] Antriebskonzepte der Zukunft.[Volker Tolksdorf] So das,[Volker Tolksdorf] worauf ihr euch auch spezialisiert habt,[Volker Tolksdorf] wo wir dann immer wieder gemeinsam in den Austausch[Volker Tolksdorf] gehen.[Volker Tolksdorf] Weil ich glaube,[Volker Tolksdorf] die,[Volker Tolksdorf] wenn wir es gemeinsam mal schaffen,[Volker Tolksdorf] so diese ganzen ideologischen Sichtweisen mal ein[Volker Tolksdorf] Stück weit wirklich wegzubekommen.[Volker Tolksdorf] Ganz wird es nie gehen.[Volker Tolksdorf] Wir werden immer noch ein Stück weit,[Volker Tolksdorf] wie heißt er,[Volker Tolksdorf] Tesla,[Volker Tolksdorf] Torben und Diesel,[Volker Tolksdorf] Dieter,[Volker Tolksdorf] das wird es wahrscheinlich immer noch ein Stück[Volker Tolksdorf] weit geben.[Volker Tolksdorf] Aber das sind dann irgendwann mal Randgruppen.[Volker Tolksdorf] Ich glaube,[Volker Tolksdorf] wenn wir jetzt insgesamt.[Volker Tolksdorf] Schaffen,[Volker Tolksdorf] die Kommunikation ein bisschen vernünftiger zu[Volker Tolksdorf] gestalten und dazu können solche Formate halt auch[Volker Tolksdorf] wirklich dienen,[Volker Tolksdorf] dass so wie ihr das macht,[Volker Tolksdorf] dass ihr euch wirklich mit den speziell dann mit[Volker Tolksdorf] dem Thema Elektromobilität beschäftigt.[Volker Tolksdorf] Weil ich glaube,[Volker Tolksdorf] es gehört halt ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel.[Volker Tolksdorf] Die Technik ist toll.[Volker Tolksdorf] Brauchen wir nicht drum herum reden.[Volker Tolksdorf] Es gehört halt einfach ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel Aufklärung noch rein und das Ganze auch[Volker Tolksdorf] ein bisschen Einordnung,[Volker Tolksdorf] damit man auch den Leuten ehrlich sagt Pass auf,[Volker Tolksdorf] du wohnst Berlin Marzahn achte Etage.[Volker Tolksdorf] Ganz ehrlich,[Volker Tolksdorf] für dich ist es wirklich herausfordernd.[Volker Tolksdorf] Das muss ich dir sagen.[Volker Tolksdorf] Setzt dich in so ein Auto,[Volker Tolksdorf] komm,[Volker Tolksdorf] wir fahren mal zusammen,[Volker Tolksdorf] wir gucken,[Volker Tolksdorf] wo ist die nächste Ladesäule,[Volker Tolksdorf] wie geht das und wie oft fährst du wirklich 2000[Volker Tolksdorf] Kilometer mit einem Pferdeanhänger?[Volker Tolksdorf] Wie oft ist das,[Volker Tolksdorf] um das einzuordnen und aber auch andererseits,[Volker Tolksdorf] um einfach diesen ganzen wirklich diesen blöden[Volker Tolksdorf] Mythen mal entgegenzuwirken,[Volker Tolksdorf] angefangen mit German Reichweiten,[Volker Tolksdorf] mit Batterien nach zwei Jahren kaputt und dieser[Volker Tolksdorf] ganze Kram,[Volker Tolksdorf] der ja de facto nicht stimmt.[Volker Tolksdorf] Und deswegen finde ich solche Formate dafür wichtig[Volker Tolksdorf] und richtig.[Julian Ucros] Also für die,[Julian Ucros] für die,[Julian Ucros] die deine Show noch nicht kennen,[Julian Ucros] die verlinken wir dann in die Show-Notes,[Julian Ucros] da könnt ihr auch mal draufklicken,[Julian Ucros] da,[Julian Ucros] dann hört ihr auch den,[Julian Ucros] den Volker,[Julian Ucros] nicht nur,[Julian Ucros] nicht nur den Volker,[Julian Ucros] sondern auch den Volker und,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] und sonst,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] denke ich immer LinkedIn,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] einfach eintippen,[Julian Ucros] war bei mir auch so,[Julian Ucros] wir haben uns ja vorher auch nicht,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] gekannt,[Julian Ucros] ich hab's einfach mal reingetippt,[Julian Ucros] Volker Tolksdorf und,[Julian Ucros] ähm,[Julian Ucros] und da,[Julian Ucros] da kommt der,[Julian Ucros] da kommt der,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] ä ein cooler LinkedIn-Profil raus und,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] und da findet man dich,[Julian Ucros] äh,[Julian Ucros] sicher und Peppermint.[Volker Tolksdorf] Genau,[Volker Tolksdorf] Peppermint und halt auch unter,[Volker Tolksdorf] auch,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] wenn's dann wieder um automobile Themen geht,[Volker Tolksdorf] unter www.carsandbites.de oder carsandbites bei[Volker Tolksdorf] LinkedIn,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] da findet man,[Volker Tolksdorf] oder halt auch bei YouTube,[Volker Tolksdorf] da findet man auch ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viele Videobeiträge unserer vergangenen[Volker Tolksdorf] Veranstaltung,[Volker Tolksdorf] auch aus diesem Jahr,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] das ist,[Volker Tolksdorf] glaube ich,[Volker Tolksdorf] immer so ganz interessant,[Volker Tolksdorf] auch viele,[Volker Tolksdorf] viele spannende Themen,[Volker Tolksdorf] auch,[Volker Tolksdorf] ähm,[Volker Tolksdorf] Elektro versus Brenner,[Volker Tolksdorf] viel China-Themen,[Volker Tolksdorf] viel KI,[Volker Tolksdorf] viel SDV,[Volker Tolksdorf] aber Volker Fröse,[Volker Tolksdorf] wenn ich das mal so sagen darf,[Volker Tolksdorf] da müssen wir nochmal einsteigen bei das Thema[Volker Tolksdorf] Software,[Volker Tolksdorf] da könnten wir uns glaube ich auch noch Stunden[Volker Tolksdorf] drüber unterhalten,[Volker Tolksdorf] da gibt es ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel,[Volker Tolksdorf] was man da noch erzählen kann.[Volker Tolksdorf] Genau,[Volker Tolksdorf] da kriegen dann nochmal interessierte Leute nochmal[Volker Tolksdorf] so einen Rundum-Einblick von Leuten,[Volker Tolksdorf] die bei uns auf der Bühne sitzen und das sind[Volker Tolksdorf] wirkliche Experten,[Volker Tolksdorf] das muss man ganz ehrlich sagen,[Volker Tolksdorf] die wissen schon,[Volker Tolksdorf] wovon sie reden und können viele Sachen auch gut[Volker Tolksdorf] einschätzen und ich finde,[Volker Tolksdorf] das hilft immer sehr,[Volker Tolksdorf] sehr,[Volker Tolksdorf] seinen eigenen Blick so ein bisschen zu schärfen[Volker Tolksdorf] und wirklich mal einzuordnen,[Volker Tolksdorf] was stimmt denn hier jetzt wirklich und wie komme[Volker Tolksdorf] ich wirklich zu meiner eigenen Meinung und am[Volker Tolksdorf] besten Falle dann auch zu meiner eigenen richtigen[Volker Tolksdorf] Entscheidung für die Zukunft.[Julian Ucros] Ja,[Julian Ucros] und ich denke,[Julian Ucros] das ist ein sehr guter Schlusssatz,[Julian Ucros] die richtige Entscheidung auch basierend an der[Julian Ucros] Sache,[Julian Ucros] also nicht nur am Bierchen-Talk und da ein paar[Julian Ucros] Nachbarschafts[Julian Ucros] Kommentare,[Julian Ucros] sondern wirklich anhand von Experten,[Julian Ucros] die sich auskennen und Statistiken und so weiter,[Julian Ucros] also Daten packen und da denke ich,[Julian Ucros] das ist ein guter Schlusswort,[Julian Ucros] guter Schlusssatz.[Julian Ucros] Von meiner Seite danke Volkers,[Julian Ucros] so wie ich angefangen habe,[Julian Ucros] höre ich wieder auf.[Julian Ucros] Auch danke allen fürs Zuhören.[Julian Ucros] Von meiner Seite war es das.[Volker Fröse] Das ist ein schönes Schlusswort eingeläutet.[Volker Fröse] Wir haben uns ein Reminder gesetzt.[Volker Fröse] Wir müssen unbedingt darauf hinweisen,[Volker Fröse] hey,[Volker Fröse] wenn ihr das gerne gehört,[Volker Fröse] dann folgt uns,[Volker Fröse] tut das Teilen mit anderen.[Volker Fröse] Natürlich,[Volker Fröse] das ist super.[Volker Fröse] Da hilft natürlich einerseits auch,[Volker Fröse] das zu verbreiten und hilft uns auch ein bisschen[Volker Fröse] in den Podcast-Charts nach oben[Volker Fröse] zu kommen.[Volker Fröse] Wir sind immer ein bisschen hinter euch,[Volker Fröse] aber wir sind immerhin auch schon doch regelmäßig[Volker Fröse] über den Top 50,[Volker Fröse] also das ist ganz cool.[Volker Fröse] Volker,[Volker Fröse] super,[Volker Fröse] dass du da warst.[Volker Fröse] Hat total Spaß gemacht.[Volker Fröse] Und ich glaube,[Volker Fröse] es war nicht das letzte Mal,[Volker Fröse] wenn wir dich da mal wieder buchen dürfen,[Volker Fröse] für ein Thema Software oder China oder ähnliches.[Volker Fröse] Ich glaube,[Volker Fröse] da haben wir noch ganz viele Themen.[Volker Fröse] Merci vielmals.[Volker Tolksdorf] Ja,[Volker Tolksdorf] super.[Volker Tolksdorf] Vielen Dank für die Einladung.[Volker Tolksdorf] Das war sehr,[Volker Tolksdorf] sehr kurzweilig und meldet euch gerne jederzeit[Volker Tolksdorf] wieder und ich glaube ziemlich sicher,[Volker Tolksdorf] so eine Gegeneinladung habe ich hier irgendwo schon[Volker Tolksdorf] vernommen.[Volker Tolksdorf] Da werden wir uns so wundern.[Volker Tolksdorf] Nein,[Volker Tolksdorf] ich fand es toll.[Volker Tolksdorf] Vielen,[Volker Tolksdorf] vielen Dank und euch ganz,[Volker Tolksdorf] ganz viel.[Volker Tolksdorf] Erfolg weiterhin mit eurem spannenden Podcast-Format.[Volker Tolksdorf] Danke vielmals.[Volker Tolksdorf] Tschüss.[SPEAKER_2] Julian und Volker,[SPEAKER_2] zwei auf Mission E-Mobility,[SPEAKER_2] das ist ihre Passion Lange geplant,[SPEAKER_2] endlich gestartet Die Mobilisten,[SPEAKER_2] jetzt wird durchgestartet Ein Mikro,[SPEAKER_2] ein Moment,[SPEAKER_2] die Idee geboren Das hätten wir festhalten sollen[SPEAKER_2] Meinte einer sofort[SPEAKER_2] Von da an war klar,[SPEAKER_2] das muss sein Jetzt sind sie hier,[SPEAKER_2] mit Technik und Design Die Mobilisten,[SPEAKER_2] wir sind am Start Wöchentlich neu,[SPEAKER_2] wir sind bereit Mythen,[SPEAKER_2] News und Perspektiven E-Mobility,[SPEAKER_2] lebt,[SPEAKER_2] wir bleiben dran Das ist geblieben[SPEAKER_2] Hart und Soft wäre,[SPEAKER_2] alles musste her Doch jetzt läuft's rund,[SPEAKER_2] Woche für Woche mehr Kein Wissenschaftstalk,[SPEAKER_2] sondern pure Freude Über E-Autos,[SPEAKER_2] Energie und was die Szene bewegt Infos und[SPEAKER_2] Meinungen,[SPEAKER_2] ernst und locker E-Mobilität,[SPEAKER_2] das rockt immer stärker Bei Spotify,[SPEAKER_2] Apple,[SPEAKER_2] überall dabei Denn die Mobilisten,[SPEAKER_2] das ist keine Spielerei Die Mobilisten,[SPEAKER_2] wir sind am Start Wöchentlich neu,[SPEAKER_2] wir sind bereit Mythen,[SPEAKER_2] News und Perspektiven E-Mobility,[SPEAKER_2] lebt,[SPEAKER_2] wir bleiben dran Das ist geblieben[SPEAKER_2] E-Mobility ist unser Ding[SPEAKER_2] Von der E[SPEAKER_2] Und Batterien,[SPEAKER_2] bis zu jedem anderen Swing Julian und Volker,[SPEAKER_2] das ist unser Team Die E-Mobilisten,[SPEAKER_2] wir machen's wie ein Traum im Stream Die[SPEAKER_2] Mobilisten,[SPEAKER_2] wir sind am Start Wöchentlich neu,[SPEAKER_2] wir sind bereit Mythen,[SPEAKER_2] News und Perspektiven E-Mobility lebt,[SPEAKER_2] wir bleiben dran Das ist geblieben[SPEAKER_2] Die Mobilisten,[SPEAKER_2] hier und jetzt Hart und zu,[SPEAKER_2] egal wo ihr seid Vernetzt,[SPEAKER_2] jede Woche neu,[SPEAKER_2] seid mit dabei Die Zukunft der Mobilität,[SPEAKER_2] sie kommt vorbei.