DiEMobilisten - Insights zur Elektromobilität

Folge #055 - Wenn der Mechaniker zum Experience-Manager wird: Die Zukunft der Autowerkstatt

Julián Ucrós & Volker Fröse Season 2025 Episode 55

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Die Zukunft der Autohäuser im Elektromobilitätszeitalter

In dieser Episode diskutieren Volker und Julian über die sich wandelnde Autowelt und die Zukunft der klassischen Autohäuser - oder wie man in der Schweiz sagt, "Garagen". Anhand eines konkreten Beispiels, einer E-Mail von Volkers früherer Garage, die nun für alle Fahrzeugmarken und nicht mehr nur für Ford Service anbietet, betrachten sie den fundamentalen Wandel im Automobilhandel.

Die beiden beleuchten, wie die Elektromobilität, neue Vertriebsmodelle und einströmende Marken aus verschiedenen Ländern das traditionelle Autohaus-Konzept revolutionieren. Sie teilen ihre persönlichen Erfahrungen mit kleinen, persönlich geführten Werkstätten im Vergleich zu grossen Autohäusern mit standardisierten Prozessen und diskutieren, was diese kleinen Betriebe tun können, um in einer Zukunft mit wartungsarmen Elektrofahrzeugen relevant zu bleiben.

Julian, der etwa zehn Jahren in diesem Bereich tätig war und mit verschiedenen Autoherstellern in der Schweiz zusammengearbeitet hat, bringt wertvolle Einblicke ein. Er erläutert, wie das Direct-to-Consumer-Geschäftsmodell (D2C) und die Elektrifizierung den Automobilhandel grundlegend verändern und neue Opportunitäten schaffen.

Die Diskussion führt durch verschiedene Aspekte: von der persönlichen Betreuung in kleineren Werkstätten bis hin zu den standardisierten Prozessen grosser Autohäuser, vom Wegfall vieler klassischer Wartungsarbeiten bei Elektrofahrzeugen bis hin zu neuen Geschäftsmodellen und Partnerschaften, die kleine Autohäuser eingehen können, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

Volker und Julian entwickeln konkrete Ideen, wie kleinere Betriebe durch kundenzentriertes Denken, zusätzliche Services und Kooperationen mit lokalen Partnern einen echten Mehrwert bieten können. Sie betonen, dass es nicht mehr nur um technischen Service geht, sondern um das gesamte Kundenerlebnis – von der Bereitstellung von Ersatzwagen über die Fahrzeugreinigung bis hin zu Partnerschaften mit lokalen Bäckereien oder Coworking-Spaces.

Die beiden geben praktische Tipps für Autohaus-Betreiber: Fokus auf Kundenerfahrung statt Fahrzeugzentrierung, kreative Lösungen für zusätzliche Services und Zusammenarbeit mit anderen lokalen Unternehmen, um den Kunden ein rundes Erlebnis zu bieten.


Key Takeaways:

  • Kleine Autohäuser müssen sich neu erfinden, da traditionelle Einnahmequellen durch die Elektromobilität wegfallen
  • Kundenerlebnis statt Fahrzeugzentrierung sollte im Mittelpunkt stehen
  • Elektroautos sind nicht wartungsfrei, sondern wartungsarm - regelmässige Checks bleiben wichtig
  • Partnerschaften mit anderen lokalen Unternehmen können ein Schlüssel zum Erfolg sein
  • Viele früher ausgelagerte Services (Reifen, Spenglerei, Klimaanlagen) könnten neue Geschäftsfelder werden
  • Durch kreative Zusatzleistungen können kleinere Betriebe sich von grossen Autohäusern abheben
  • Auch bei Elektroautos ist eine regelmässige Prüfung (alle zwei Jahre) der sicherheitsrelevanten Komponenten wichtig
  • Spezialisierung und Mehrwertdienste sind entscheidend für das Überleben kleinerer Betriebe


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[SPEAKER_1] Lieber Julian,[SPEAKER_1] ich habe heute eine Mail bekommen von meiner[SPEAKER_1] früheren Garage.[SPEAKER_1] Und für die Nichtschweizer unter uns,[SPEAKER_1] eine Garage ist nicht das in der Schweiz,[SPEAKER_1] wo man sein Auto abstellt,[SPEAKER_1] sondern das ist das Autohaus.[SPEAKER_1] Und die nennen wir in der Schweiz Garage.[SPEAKER_1] Und ich habe eine Mail bekommen von denen,[SPEAKER_1] die klingt sehr positiv.[SPEAKER_1] Hey,[SPEAKER_1] neu sind wir für alle Fahrzeuge da und nicht mehr[SPEAKER_1] nur für Ford.[SPEAKER_1] Ich mache da keine Fortwerbung,[SPEAKER_1] aber ich mache gerne ein bisschen Werbung für die[SPEAKER_1] Garage,[SPEAKER_1] weil sie eben sehr cool sind.[SPEAKER_1] Ich möchte hier gerne heute mit dir darüber[SPEAKER_1] sprechen,[SPEAKER_1] was da eigentlich los ist.[SPEAKER_1] Wir erleben eine totale Änderung auf dem Markt.[SPEAKER_1] Dieses typische Autohausmodell wird aufbrechen mit[SPEAKER_1] der Elektromobilität,[SPEAKER_1] mit neuen Vertriebsmodellen,[SPEAKER_1] mit den neuen Marken,[SPEAKER_1] die da aus verschiedenen Ländern auf uns zukommen.[SPEAKER_1] Und ich würde gerne darüber sprechen,[SPEAKER_1] auch mit dir,[SPEAKER_1] was hätten wir denn für Ideen,[SPEAKER_1] wie könnten diese kleinen Autohäuser weiter bestehen?[SPEAKER_1] Was müssten die tun,[SPEAKER_1] um zukünftig noch relevant zu bleiben?[SPEAKER_0] Ein sehr spannendes Thema,[SPEAKER_0] ein sehr,[SPEAKER_0] sehr spannendes Thema,[SPEAKER_0] mit dem ich mich seit circa zehn Jahren befasse.[SPEAKER_0] Ich genau das mit zwei Autoherstellern in der[SPEAKER_0] Schweiz bereits mitgemacht habe.[SPEAKER_0] Durch dieses Thema auch mit vielen kleinen Garagen,[SPEAKER_0] wie man in der Schweiz sagt,[SPEAKER_0] also Autohändler.[SPEAKER_0] Übrigens Garage auch in der Schweiz,[SPEAKER_0] wo man das Auto abstellt.[SPEAKER_0] Wenn man Garage sagt in der Schweiz,[SPEAKER_0] meint man den,[SPEAKER_0] der die Autos verkauft und da,[SPEAKER_0] wo ich das Auto abstelle.[SPEAKER_0] Das ist ja auch beides.[SPEAKER_1] Kontext ist ganz wichtig dabei.[SPEAKER_1] Ich stelle mal schnell das Auto in die Garage.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] ich muss das Auto in die Garage fahren.[SPEAKER_0] Welche jetzt?[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] ist was kaputt?[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] genau.[SPEAKER_0] Nee,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] einfach überwintern.[SPEAKER_0] Ah,[SPEAKER_0] okay.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] genau.[SPEAKER_0] Nee,[SPEAKER_0] also das ist ein sehr,[SPEAKER_0] sehr spannendes Thema.[SPEAKER_0] Ich sehe das auch immer wieder mit der[SPEAKER_0] Elektrifizierung hat das viel zu tun.[SPEAKER_0] Es hat aber auch viel damit zu tun,[SPEAKER_0] dieses D2C,[SPEAKER_0] Direct-to-Consumer-Business-Modell.[SPEAKER_0] Also es ist beiderseits,[SPEAKER_0] glaube ich,[SPEAKER_0] die Technologie.[SPEAKER_0] die da auch eine Opportunität mit sich bringt,[SPEAKER_0] das Ganze mal sich anzuschauen,[SPEAKER_0] sage ich mal,[SPEAKER_0] als Hersteller,[SPEAKER_0] als Automobilmarke generell.[SPEAKER_0] Wie wollen wir dann die Autos zum Konsumenten,[SPEAKER_0] also zum Verbraucher dann bringen?[SPEAKER_0] Und eben dann auch das ganze Thema elektrisch hilft[SPEAKER_0] natürlich überall sich zu überlegen,[SPEAKER_0] wie kann ich günstiger?[SPEAKER_0] das Ganze machen,[SPEAKER_0] was will ich alles selber machen und somit sehe[SPEAKER_0] ich zum Beispiel auch meinen letzten Verbrenner,[SPEAKER_0] das war eine Seat-Garage hier in der Region,[SPEAKER_0] wo ich das zum Service gebracht habe und so[SPEAKER_0] weiter.[SPEAKER_0] Die haben dann auch,[SPEAKER_0] wenn ich es richtig gesehen habe in irgendeiner E[SPEAKER_0] -Mail-Newsletter von ihnen,[SPEAKER_0] die haben dann auch umgestellt.[SPEAKER_0] Die haben dann auch gesagt,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] wir machen jetzt nicht nur Seat,[SPEAKER_0] sondern auch Die und die Marken,[SPEAKER_0] also drei,[SPEAKER_0] vier Marken.[SPEAKER_0] Das heißt,[SPEAKER_0] diese Automobilhäuser,[SPEAKER_0] Servicewerkstätten und so weiter,[SPEAKER_0] die müssen sich auch überlegen,[SPEAKER_0] wie können sie einen Mehrwert leisten?[SPEAKER_0] Was ist ihr Mehrwert im Vergleich jetzt zum[SPEAKER_0] Beispiel zu einer riesigen Marke,[SPEAKER_0] wenn der Hersteller jetzt direkt das zum Beispiel[SPEAKER_0] macht oder ein Importeur in der Schweiz von einigen[SPEAKER_0] Herstellern,[SPEAKER_0] das ist ja immer alles so ein bisschen gruppiert[SPEAKER_0] in der Schweiz.[SPEAKER_0] Wie kann ich mich als Mini-Autohaus oder als[SPEAKER_0] kleineres Autohaus spezialisieren beispielsweise oder[SPEAKER_0] wie kann ich einen Mehrwert bieten?[SPEAKER_0] welches diese großen Konstrukte nicht machen können[SPEAKER_0] oder einfach nicht machen.[SPEAKER_0] Für welchen Grund auch immer.[SPEAKER_0] Da gibt es ja diverse Gründe.[SPEAKER_0] Und da denke ich,[SPEAKER_0] haben wir genug Stoff für heute.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] ich finde das extrem spannend.[SPEAKER_1] Und da hast du einen wichtigen Punkt angesprochen.[SPEAKER_1] Ich bin früher fast standardmäßig in diesen kleinen[SPEAKER_1] Autohäusern oder Werkstätten gewesen.[SPEAKER_1] Die meisten haben auch Autos verkauft.[SPEAKER_1] Das hat sich natürlich auch mit der Zeit,[SPEAKER_1] die ganz kleinen,[SPEAKER_1] dann die Hersteller,[SPEAKER_1] die Marken haben dann irgendwelche Grundsätze[SPEAKER_1] gemacht.[SPEAKER_1] Du musst so und so viele Autos abnehmen,[SPEAKER_1] du musst ein Showroom haben,[SPEAKER_1] du musst diesen,[SPEAKER_1] jenes.[SPEAKER_1] Ich weiß noch,[SPEAKER_1] mein erstes Auto habe ich gekauft,[SPEAKER_1] da saß der Mechaniker quasi mit schwarzen Fingern[SPEAKER_1] da und auf dem Vertrag war überall die Ölflecken[SPEAKER_1] drauf und so weiter.[SPEAKER_1] Und das ist meistens so ein kleiner runder Tisch[SPEAKER_1] in tausenden Prospekten und altem Zeug.[SPEAKER_1] Da habe ich so mein erstes Auto gekauft.[SPEAKER_1] Und das möchten natürlich die großen Marken nicht[SPEAKER_1] mehr,[SPEAKER_1] die wollen da Hochglanz und so weiter und das hat[SPEAKER_1] sich geändert.[SPEAKER_1] Aber ich war immer in diesen Werkstätten,[SPEAKER_1] wo halt meistens zwei,[SPEAKER_1] drei Leute gearbeitet haben und wo nicht ein[SPEAKER_1] Frontdesk war mit Empfang und du hast nie gesehen,[SPEAKER_1] wo die Autos hingehen und sie sind versteckt[SPEAKER_1] irgendwo und du darfst nicht reinschauen,[SPEAKER_1] sondern es war alles offen,[SPEAKER_1] du standest da,[SPEAKER_1] konntest zuschauen,[SPEAKER_1] konntest Fragen stellen.[SPEAKER_1] Und dann habe ich irgendwann mal gesagt,[SPEAKER_1] nee,[SPEAKER_1] jetzt bin ich dann erwachsen,[SPEAKER_1] Familie und so weiter,[SPEAKER_1] jetzt will ich da eben auch mal zu einer großen[SPEAKER_1] Garage gehen,[SPEAKER_1] zu einem großen Autohaus.[SPEAKER_1] Und war dann eigentlich negativ fast überrascht,[SPEAKER_1] weil Service war für mich immer,[SPEAKER_1] hey,[SPEAKER_1] wir gehen da mal.[SPEAKER_1] Wir gehen da mal hin,[SPEAKER_1] reden mit dem,[SPEAKER_1] was genau zu tun ist.[SPEAKER_1] Und dann war das nur der Frontdesk.[SPEAKER_1] Und der hatte überhaupt keine Ahnung.[SPEAKER_1] Das war gar kein Automechaniker.[SPEAKER_1] Der hatte null Ahnung,[SPEAKER_1] um was es geht in dem ganzen Thema,[SPEAKER_1] sondern hat einfach nur das entgegengenommen,[SPEAKER_1] was wir gesagt haben.[SPEAKER_1] Das Auto kam dann in so eine Art Raum rein,[SPEAKER_1] wo man die Übergabe gemacht hat.[SPEAKER_1] Und alles nach Standard und alles nach Ablauf und[SPEAKER_1] QMS und whatever.[SPEAKER_1] Und ich habe dann ganz schnell wieder gewechselt.[SPEAKER_1] Ein Erlebnis dabei,[SPEAKER_1] und da kommen wir dann vielleicht auch später[SPEAKER_1] nochmal drauf,[SPEAKER_1] war,[SPEAKER_1] wo ich gesagt habe,[SPEAKER_1] ja,[SPEAKER_1] ich bräuchte noch einen Ersatzwagen.[SPEAKER_1] Und das war bisher immer so,[SPEAKER_1] dass dann der Mechaniker gesagt hat,[SPEAKER_1] ja,[SPEAKER_1] ich habe gerade nichts,[SPEAKER_1] nimm meins.[SPEAKER_1] Und das war ja total okay für mich.[SPEAKER_1] Ich musste ja nur irgendwie nach Hause fahren und[SPEAKER_1] am Abend wieder das Auto abholen.[SPEAKER_1] Ich brauche ja da kein Hochglanz-Whatever-Auto.[SPEAKER_1] Und dann wurde ich also in diesem großen Autohaus[SPEAKER_1] an den Desk nebendran zu Sixt oder zu Eurocar oder[SPEAKER_1] sowas vermittelt.[SPEAKER_1] Nee,[SPEAKER_1] ich wollte keinen Mietwagen.[SPEAKER_1] Ich muss nur heimkommen.[SPEAKER_1] Und wieder heute Abend komme ich dann wieder.[SPEAKER_1] Und ja.[SPEAKER_1] Und jetzt sind wir also da.[SPEAKER_1] Die haben quasi diese Markenpartnerschaft[SPEAKER_1] wahrscheinlich verloren oder auch freiwillig[SPEAKER_1] aufgegeben.[SPEAKER_1] Das weiß ich nicht.[SPEAKER_1] Und das ist aber auch wieder so eine Garage.[SPEAKER_1] halt wirklich so läuft,[SPEAKER_1] dass ich dort vorbeigehen kann,[SPEAKER_1] mein Auto abgeben kann,[SPEAKER_1] dass ich dann einfach einen Mietwagen bekomme und[SPEAKER_1] ich muss nicht extra zahlen dafür,[SPEAKER_1] sondern ja,[SPEAKER_1] nimm den mit und das ist halt,[SPEAKER_1] der hat schon 100.000 Kilometer,[SPEAKER_1] whatever.[SPEAKER_1] Und dann rufen die an,[SPEAKER_1] ja,[SPEAKER_1] wir haben noch das und das gefunden,[SPEAKER_1] sollen wir das gerade machen,[SPEAKER_1] ohne dass es gerade einen neuen Termin gibt und so[SPEAKER_1] weiter.[SPEAKER_1] Und deswegen fand ich die auch extrem sympathisch,[SPEAKER_1] war dann Auch ein bisschen schade,[SPEAKER_1] dass ich da weggegangen bin,[SPEAKER_1] aber die haben einfach keine Elektroalternative[SPEAKER_1] bieten können.[SPEAKER_1] Und jetzt sehe ich dort natürlich,[SPEAKER_1] und ich habe mich auch ab und zu mit ihnen[SPEAKER_1] unterhalten,[SPEAKER_1] durchaus mit ihnen das Problem,[SPEAKER_1] was machen die in Zukunft?[SPEAKER_1] Weil die haben zwar Autos verkauft,[SPEAKER_1] aber praktisch nichts verdient an den Autos.[SPEAKER_1] Also insbesondere bei den Elektroautos verdienen sie[SPEAKER_1] praktisch gar nichts und können aber auch am[SPEAKER_1] Service nicht mehr verdienen.[SPEAKER_1] Das heißt,[SPEAKER_1] da haben wir uns ja schon mehrfach darüber[SPEAKER_1] unterhalten,[SPEAKER_1] Service gibt es praktisch gar nicht mehr.[SPEAKER_1] Verschiedene Marken verlangen das heute noch,[SPEAKER_1] wobei dann frage ich mich auch,[SPEAKER_1] was machen die da ganz genau den ganzen Tag lang[SPEAKER_1] im Service von einem Elektroauto?[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] es ist interessant.[SPEAKER_0] Also ich denke,[SPEAKER_0] was mir jetzt durch den Kopf kommt,[SPEAKER_0] wenn ich dir zuhöre,[SPEAKER_0] ist so ein bisschen die Erfahrung,[SPEAKER_0] die ich mit Autoherstellern und mit Garagen bis[SPEAKER_0] jetzt erlebt habe.[SPEAKER_0] Es geht oft darum und nicht nur in der[SPEAKER_0] Automobilbranche oder in der Elektromobilitätbranche,[SPEAKER_0] sondern generell,[SPEAKER_0] wenn eine Firma dann Aktionäre hat,[SPEAKER_0] wenn sie dann öffentlich ist oder wie heißt das?[SPEAKER_0] Dann ist es meistens eben so,[SPEAKER_0] da muss man effizient arbeiten.[SPEAKER_0] Der Shareholder muss so viele Dividenden wie möglich[SPEAKER_0] bekommen und seine Aktien müssen so hoch wie[SPEAKER_0] möglich getradet werden und so weiter.[SPEAKER_0] Und dann schauen natürlich eben die großen Firmen,[SPEAKER_0] die großen Hersteller,[SPEAKER_0] die zum Beispiel das dann auch direkt zum[SPEAKER_0] Konsumenten bringen,[SPEAKER_0] die schauen dann,[SPEAKER_0] dass sie diese ganzen Prozesse haben.[SPEAKER_0] Also die müssen dann effizient arbeiten und haben[SPEAKER_0] Prozess A,[SPEAKER_0] B,[SPEAKER_0] C,[SPEAKER_0] D,[SPEAKER_0] E bis was weiß ich was definiert.[SPEAKER_0] Und für diese Prozesse muss der Mechaniker dann 27[SPEAKER_0] ,8 Minuten brauchen,[SPEAKER_0] nicht mehr und nicht länger.[SPEAKER_0] Also nicht weniger,[SPEAKER_0] wollte ich sagen.[SPEAKER_0] Und wenn es dann länger geht,[SPEAKER_0] dann kriegt der Mechaniker einen auf den Kopf.[SPEAKER_0] Wenn es schneller gemacht wurde,[SPEAKER_0] kriegt er auch einen auf den Kopf,[SPEAKER_0] weil es nicht richtig gemacht wurde.[SPEAKER_0] Und das wird alles extrem definiert.[SPEAKER_0] Und da schauen die kleinen Garagen natürlich nicht[SPEAKER_0] drauf.[SPEAKER_0] Die wollen den besten Job machen,[SPEAKER_0] den sie können.[SPEAKER_0] Und dann geht es einfach mal bei dem einen,[SPEAKER_0] weil das Modell ein bisschen älter war,[SPEAKER_0] geht es dann fünf Minuten länger.[SPEAKER_0] Beim anderen,[SPEAKER_0] der einfacher ist zum Aufmachen,[SPEAKER_0] weil die Schrauben vielleicht nicht so hart waren[SPEAKER_0] oder was auch immer.[SPEAKER_0] Gegenteil.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] auch dasselbe.[SPEAKER_1] Dass Sie dann sagen,[SPEAKER_1] hey,[SPEAKER_1] da müsste ich jetzt ein Ersatzteil bestellen und[SPEAKER_1] das dauert aber nochmal einen Tag oder sowas,[SPEAKER_1] bis das da ist.[SPEAKER_1] Ich habe da noch eins rumliegen.[SPEAKER_1] Er ist kein neues.[SPEAKER_1] Aber tut es total.[SPEAKER_1] Soll ich das einbauen?[SPEAKER_1] Das ist eben auch von dem ganzen Thema.[SPEAKER_1] Bei einem großen Hersteller ist es so,[SPEAKER_1] nein,[SPEAKER_1] nicht nach Standard,[SPEAKER_1] das geht gar nicht.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_0] Und ich denke,[SPEAKER_0] was da sich auch sehr gut ...[SPEAKER_0] für kleine Autohäuser,[SPEAKER_0] Servicewerkstätten und so weiter,[SPEAKER_0] ist,[SPEAKER_0] sich eben auf diese Kundenerfahrung,[SPEAKER_0] auf das Kundenerlebnis zu fokussieren und sagen,[SPEAKER_0] das ist doch gut,[SPEAKER_0] dass wir hier dir ein Auto zur Verfügung stellen.[SPEAKER_0] Beispiel bei mir,[SPEAKER_0] oder?[SPEAKER_0] Ich war jetzt bei meinem Autohaus,[SPEAKER_0] sage ich mal,[SPEAKER_0] beim Service Center.[SPEAKER_0] Und bevor ich da hingekommen bin,[SPEAKER_0] haben sie mir noch eine Nachricht geschickt ein[SPEAKER_0] paar Tage vorher und haben dann gesagt,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] guten Tag,[SPEAKER_0] Herr Okros,[SPEAKER_0] bitte seien Sie hier kurz vor 8 Uhr da,[SPEAKER_0] dass wir um 8 tatsächlich anfangen können.[SPEAKER_0] Und voraussichtlich gehen unsere Arbeiten bis um 15[SPEAKER_0] Uhr oder länger.[SPEAKER_0] Und da habe ich auch gesagt,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] soll ich mal nachfragen,[SPEAKER_0] weil ich weiß,[SPEAKER_0] dass Sie eben mir dann ein Auto mieten.[SPEAKER_0] Und das ist ein bisschen,[SPEAKER_0] wo die jetzt sind,[SPEAKER_0] ist ein bisschen in der Pampa draußen.[SPEAKER_0] Da gibt es nichts zu essen,[SPEAKER_0] keine Restaurants,[SPEAKER_0] keine Kantine,[SPEAKER_0] Takeaway,[SPEAKER_0] sonst noch was.[SPEAKER_0] Und da habe ich gedacht,[SPEAKER_0] soll ich mal nachfragen?[SPEAKER_0] Nee,[SPEAKER_0] lieber nicht.[SPEAKER_0] Ich weiß,[SPEAKER_0] wie es ist.[SPEAKER_0] Dann nehme ich einfach mein Laptop mit und arbeite[SPEAKER_0] von dort aus.[SPEAKER_0] Die haben da WiFi.[SPEAKER_0] Und da habe ich eben auch gedacht,[SPEAKER_0] bei einem kleineren hätte der wahrscheinlich gesagt,[SPEAKER_0] hey,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] zum Mittagessen nimm doch kurz mein Auto mit.[SPEAKER_0] Wir haben ja hier fünf oder sechs oder zehn Autos[SPEAKER_0] rumstehen.[SPEAKER_0] Nimm doch einfach eins mit,[SPEAKER_0] geh Mittagessen,[SPEAKER_0] dann kommst du wieder zurück.[SPEAKER_0] Unterschreib einfach nur hier,[SPEAKER_0] falls irgendwie geblitzt wird oder irgendwas kaputt[SPEAKER_0] geht oder so bei der Fahrt.[SPEAKER_0] Wenn überhaupt.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] wenn überhaupt.[SPEAKER_0] Also würde ich schon empfehlen,[SPEAKER_0] den Autohäuser das zu machen,[SPEAKER_0] weil sonst sitzen sie dann auf der Reparatur[SPEAKER_0] selber.[SPEAKER_0] Nein,[SPEAKER_0] also Versicherung und Blitzer und so weiter,[SPEAKER_0] das ist,[SPEAKER_0] glaube ich,[SPEAKER_0] schon Standard.[SPEAKER_0] Und auch wenn man dann sagt,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] du musst mir einfach laut Gesetz oder was auch[SPEAKER_0] immer für interne,[SPEAKER_0] musst du mir 10 Franken dafür geben,[SPEAKER_0] ist auch okay.[SPEAKER_0] Also ich meine,[SPEAKER_0] ich zahle ja auch 10 Franken oder 5 Franken oder[SPEAKER_0] 50 Franken oder was auch immer.[SPEAKER_0] Aber eben diese Idee von,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] geh zum Miethaus und miete dir da ein Auto.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] oder sogar als Geschäftsmodell.[SPEAKER_1] Als Geschäftsmodell zu integrieren,[SPEAKER_1] zu sagen,[SPEAKER_1] schau mal,[SPEAKER_1] wenn du einen Ersatzwagen brauchst,[SPEAKER_1] dann haben wir hier einen Sixtschalter oder einen[SPEAKER_1] Europcar-Schalter und den haben wir eigentlich nur[SPEAKER_1] da,[SPEAKER_1] weil unsere Kunden regelmäßig Ersatzwagen brauchen[SPEAKER_1] und wir machen dann noch ein Zusatzgeschäft damit.[SPEAKER_0] Ja und eben eins,[SPEAKER_0] viele kleinere fragen sich vielleicht auch,[SPEAKER_0] wie soll ich das denn machen?[SPEAKER_0] Das ist doch mega teuer,[SPEAKER_0] so ein Auto zu mieten für jeden Kunden.[SPEAKER_0] Tipp von mir,[SPEAKER_0] einfach mal raussuchen,[SPEAKER_0] wie viele Kunden mieten tatsächlich ein Auto und[SPEAKER_0] dadurch einen Durchschnittspreis machen und vielleicht[SPEAKER_0] eben die ganzen Dienstleistungen ein kleines bisschen[SPEAKER_0] erhöhen,[SPEAKER_0] dass wenn jemand ein Auto braucht,[SPEAKER_0] dass es dabei ist.[SPEAKER_0] Ist eine Möglichkeit,[SPEAKER_0] da gibt es ja wahrscheinlich hunderte und jedes[SPEAKER_0] Unternehmen ist anders,[SPEAKER_0] also da musste man dann schon natürlich das Ganze[SPEAKER_0] mal anschauen.[SPEAKER_0] Aber das kann man zum Beispiel so lösen oder einen[SPEAKER_0] Pauschalpreis sagen,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] wenn du ein Auto brauchst,[SPEAKER_0] dann haben wir eine Partnerschaft,[SPEAKER_0] auch Partnerschaften machen,[SPEAKER_0] nicht nur direkt zum Automieter schicken,[SPEAKER_0] sondern mit dem Automieter eine Partnerschaft machen.[SPEAKER_0] Oder selber ein,[SPEAKER_0] zwei Autos.[SPEAKER_0] Das ist das Einfachste.[SPEAKER_0] Meistens,[SPEAKER_0] wenn man so eine kleine Garage ist,[SPEAKER_0] fahren die meisten Mitarbeiter selber mit irgendeinem[SPEAKER_0] Garagenauto durch die Gegend oder der selber,[SPEAKER_0] der da Empfang macht oder was auch immer.[SPEAKER_0] Die haben meistens alle irgendein Auto von der[SPEAKER_0] Garage,[SPEAKER_0] die auch dem Kunden zur Verfügung zu stellen.[SPEAKER_0] Und dann weiß man auch eben,[SPEAKER_0] das ist kein Hochglanz-Garage.[SPEAKER_0] Wenn ich da irgendwie bei einer Luxusmarke reingehe,[SPEAKER_0] dann erwarte ich,[SPEAKER_0] dass das Auto picobello sauber ist und lalala.[SPEAKER_0] Wenn ich in eine kleine Garage gehe und die mir[SPEAKER_0] das Auto anbieten und mir sagen,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] das ist mein privates Auto,[SPEAKER_0] da hockt ab und zu mal auch mein Hund hinten[SPEAKER_0] drin,[SPEAKER_0] wenn das okay für dich ist.[SPEAKER_0] Aber total fair,[SPEAKER_0] oder?[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] es muss nicht nach Neuriechen und so weiter.[SPEAKER_1] Aber jetzt haben wir das Problem,[SPEAKER_1] glaube ich,[SPEAKER_1] dass die Kunden gar nicht mehr so oft überhaupt[SPEAKER_1] kommen.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Wir haben verschiedene Marken,[SPEAKER_1] wir haben das auch schon mal besprochen,[SPEAKER_1] die verlangen diese Serviceintervalle.[SPEAKER_1] Und da weiß ich auch von meinen Schwiegereltern,[SPEAKER_1] nach zwei Jahren musste das Auto mal in Service.[SPEAKER_1] Und ich glaube einfach,[SPEAKER_1] für viele ist das auch vollkommen okay,[SPEAKER_1] weil das halt man so kennt seit Ewigkeiten.[SPEAKER_1] Das Auto muss nach zwei Jahren in Service.[SPEAKER_1] Normalerweise was passiert im Service bei einem[SPEAKER_1] Verbrenner?[SPEAKER_1] Ölwechsel,[SPEAKER_1] Luftfilter,[SPEAKER_1] Benzinfilter,[SPEAKER_1] dann was gibt es noch?[SPEAKER_1] Drehzahl einstellen,[SPEAKER_1] keine Ahnung.[SPEAKER_1] Keilriemen,[SPEAKER_1] Kerzen,[SPEAKER_1] Unterbodenwäsche,[SPEAKER_1] das volle Programm,[SPEAKER_1] oder?[SPEAKER_1] Und jetzt komme ich mit einem Elektroauto in[SPEAKER_1] Service.[SPEAKER_1] Was machen die?[SPEAKER_1] Das ist mal ganz ehrlich.[SPEAKER_0] Was machen die?[SPEAKER_0] Also ganz,[SPEAKER_0] ganz,[SPEAKER_0] mit dem habe ich zum Beispiel auch immer wieder[SPEAKER_0] ein Thema.[SPEAKER_0] Als ich im Verkauf gearbeitet habe,[SPEAKER_0] der Elektroautobranche,[SPEAKER_0] ich habe den Namen nicht erwähnt,[SPEAKER_0] aber ich glaube mittlerweile weiß jeder,[SPEAKER_0] wo ich da gearbeitet habe.[SPEAKER_0] Im Verkauf haben wir zum Beispiel damals,[SPEAKER_0] und da muss ich sagen,[SPEAKER_0] das war ein Fehler von uns,[SPEAKER_0] wir haben damals gesagt,[SPEAKER_0] das sind wartungsfreie Fahrzeuge.[SPEAKER_0] Das stimmt nicht.[SPEAKER_0] Das stimmt überhaupt nicht.[SPEAKER_0] Es sind wartungsarme Fahrzeuge,[SPEAKER_0] das stimmt,[SPEAKER_0] weil eben diese ganzen Komponenten,[SPEAKER_0] die wir jetzt gerade genannt haben,[SPEAKER_0] die sind nicht da.[SPEAKER_0] Du musst keine Kerzen ersetzen,[SPEAKER_0] du musst keinen Ölwechsel machen und so weiter und[SPEAKER_0] so fort.[SPEAKER_0] Das stimmt dann schon,[SPEAKER_0] also wartungsarm schon.[SPEAKER_0] Aber was da natürlich,[SPEAKER_0] ich fange einfach mal mit der Sicherheit an,[SPEAKER_0] das was sich nicht geändert hat,[SPEAKER_0] ist Reifen beispielsweise.[SPEAKER_0] Reifen angeschaut werden.[SPEAKER_1] Gehst du ins Autohaus für die Reifen?[SPEAKER_0] Ich gehe,[SPEAKER_0] ich habe es lieber,[SPEAKER_0] also ich mache es jetzt mittlerweile beim[SPEAKER_0] Reifenhändler.[SPEAKER_0] Aber mir ist es lieber,[SPEAKER_0] wenn alles unter einer Hand oder unter einem Dach[SPEAKER_0] gemacht wird.[SPEAKER_0] Ich habe es früher immer alles nur in der Garage[SPEAKER_0] gemacht,[SPEAKER_0] also eben beim Autohaus.[SPEAKER_0] Mittlerweile ist mein Service Center so weit weg,[SPEAKER_0] dass ich dann auch hier in der Region einfach die[SPEAKER_0] Reifen wechsle.[SPEAKER_0] Aber mir ist es lieber,[SPEAKER_0] wenn das alles der gleiche macht,[SPEAKER_0] persönlich.[SPEAKER_0] Da gehe ich einfach einmal jede zwei Jahre hin.[SPEAKER_0] Und dann sagt er mir ganz bestimmt,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] die Reifen,[SPEAKER_0] die sollten wir dann auch noch.[SPEAKER_0] Ich habe hier welche auf Lager.[SPEAKER_1] Finde ich super.[SPEAKER_1] Also da sehe ich ein Problem.[SPEAKER_1] Also gerade bei den Autohäusern.[SPEAKER_1] Relativ viele haben das Thema Reifen ausgelagert.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Das heißt,[SPEAKER_1] die machen keine Reifen mehr.[SPEAKER_1] Die machen noch den Wechsel.[SPEAKER_1] Wenn du eh kommst und da bringst du deine[SPEAKER_1] Winterreifen mit,[SPEAKER_1] dann tun die die noch draufschrauben.[SPEAKER_1] allenfalls noch auswuchten oder sowas oder mal[SPEAKER_1] kontrollieren.[SPEAKER_0] Genau deswegen muss ich es jetzt auch in der[SPEAKER_0] Region machen,[SPEAKER_0] weil das letzte Mal,[SPEAKER_0] als ich gefragt habe,[SPEAKER_0] hat mein Service Center auch gesagt,[SPEAKER_0] machen wir nicht mehr.[SPEAKER_1] Ich habe dasselbe Service Center.[SPEAKER_0] Und eben,[SPEAKER_0] das geht wieder auf diese Prozesse zurück.[SPEAKER_0] Die haben gemerkt,[SPEAKER_0] da ist kein Mehrwert im Sinn von,[SPEAKER_0] sie können nicht viel mehr verlangen.[SPEAKER_0] Dafür braucht es aber unglaublich viel Zeit.[SPEAKER_0] Vier Reifen zu wechseln in einem Auto,[SPEAKER_0] auch mit den ganzen Geräten und mit den ganzen[SPEAKER_0] Pistolen und so weiter.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] dann kommt es einlagern und da kommt es hin und[SPEAKER_0] her.[SPEAKER_0] Und dann ist es mit dem Reifenhotel,[SPEAKER_0] weil die machen das ja nicht selber,[SPEAKER_0] läuft irgendwas schief,[SPEAKER_0] dann geht irgendwelche Reifen verloren oder sind[SPEAKER_0] dann die falschen eingepackt worden.[SPEAKER_0] Und dann sagen sie,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] dann lassen uns diese Probleme einfach auch.[SPEAKER_0] Wir machen alles Technische am Fahrzeug und die[SPEAKER_0] Reifen soll dann ein Reifendienstleister machen.[SPEAKER_0] Und das verstehe ich auch,[SPEAKER_0] ist aber auch eben,[SPEAKER_0] wenn wir es jetzt wieder von kleineren Businesses[SPEAKER_0] haben,[SPEAKER_0] das ist auch eine Riesenopportunität für die,[SPEAKER_0] die sowas schon immer gemacht haben,[SPEAKER_0] dass sie sagen,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] die großen Elektroautohersteller beispielsweise,[SPEAKER_0] die machen das nicht,[SPEAKER_0] kommt zu uns.[SPEAKER_0] Die können einen Mehrwert bieten.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Jetzt komme ich zum zweiten Punkt.[SPEAKER_1] Reifen,[SPEAKER_1] das ist das eine,[SPEAKER_1] was sehr häufig ausgelagert wurde.[SPEAKER_1] Das zweite,[SPEAKER_1] Spenglerei.[SPEAKER_1] Also sprich,[SPEAKER_1] lackieren,[SPEAKER_1] ausbessern,[SPEAKER_1] reparieren wurde in aller Regel auch ausgelagert.[SPEAKER_1] Macht heute fast keiner mehr oder nur noch die[SPEAKER_1] ganz Großen,[SPEAKER_1] die eine eigene Spenglerei dann eigentlich haben.[SPEAKER_1] Und der dritte Teil,[SPEAKER_1] wo früher auch war so Klimaanlagenservice.[SPEAKER_1] Also was nichts mit Luft,[SPEAKER_1] mit Benzinfilter oder Kerzen oder so zu tun hat,[SPEAKER_1] sondern quasi mit dem Innenraum.[SPEAKER_1] Also den HEPA-Filter wechseln oder den[SPEAKER_1] Allergiefilter wechseln,[SPEAKER_1] Scheibenwischer,[SPEAKER_1] Scheibenwischwasser,[SPEAKER_1] so diese Sachen,[SPEAKER_1] wo heute relativ,[SPEAKER_1] man sieht es in der Werbung,[SPEAKER_1] wo halt wenn die Windschutzscheibe einen Knacks hat[SPEAKER_1] oder sowas,[SPEAKER_1] wird das gleich noch mitgemacht,[SPEAKER_1] sehr häufig.[SPEAKER_1] Und jetzt nehme ich das Elektroauto und schau mal,[SPEAKER_1] was habe ich denn da in der Regel noch für[SPEAKER_1] Service.[SPEAKER_1] Also Scheibenwischwasser brauchen wir,[SPEAKER_1] wir brauchen Scheibenwischer,[SPEAKER_1] wir brauchen Luftfilter,[SPEAKER_1] wir brauchen,[SPEAKER_1] wenn wir irgendwo dagegen fahren,[SPEAKER_1] einen Spengler und wir brauchen Reifen.[SPEAKER_1] Alles das,[SPEAKER_1] was ausgelagert wurde.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Und das,[SPEAKER_1] wo noch Kernkompetenz war,[SPEAKER_1] brauche ich praktisch nicht mehr.[SPEAKER_1] Genau,[SPEAKER_1] also es bleibt natürlich noch das ganze mechanische[SPEAKER_1] Zeug.[SPEAKER_1] Das kommt irgendwann,[SPEAKER_1] aber da habe ich jetzt nicht diesen Service,[SPEAKER_1] also das ist nicht nach zwei Jahren fällig[SPEAKER_1] zwingend,[SPEAKER_1] sondern das ist fällig,[SPEAKER_1] wenn es fällig ist und dann muss es gemacht[SPEAKER_1] werden.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] und da ist aber eben zum Beispiel das Thema mit[SPEAKER_0] Bremsflüssigkeit.[SPEAKER_0] Also die würde ich dann schon maximal jede zwei[SPEAKER_0] Jahre nochmal anschauen.[SPEAKER_1] Die meisten haben ja eine elektronische Überwachung[SPEAKER_1] mit Leuten,[SPEAKER_1] der sagt dir,[SPEAKER_1] geh mal Bremsen checken.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] aber eben zum Beispiel,[SPEAKER_0] jetzt sage ich es doch,[SPEAKER_0] bei Tesla kommt dann die Fehlermeldung,[SPEAKER_0] wenn etwas kaputt ist.[SPEAKER_0] Wenn es aber Wasser gezogen hat und nicht richtig[SPEAKER_0] funktioniert,[SPEAKER_0] meldet er gar nichts.[SPEAKER_0] Der Tesla zum Beispiel,[SPEAKER_0] der Tesla ist so vom User Experience so[SPEAKER_0] aufgestellt,[SPEAKER_0] dass er dir nur meldet,[SPEAKER_0] wenn etwas kaputt ist.[SPEAKER_0] Also wenn es wirklich dann kaputt ist.[SPEAKER_0] Da glaube ich,[SPEAKER_0] kannst du ein Lied davon singen,[SPEAKER_0] die Luftfederung geht nicht mehr hoch,[SPEAKER_0] die ist kaputt,[SPEAKER_0] also da läuft nichts mehr.[SPEAKER_1] Genau,[SPEAKER_1] der sagt mir nicht mehr,[SPEAKER_1] hey,[SPEAKER_1] der Kompressor arbeitet durchgehend,[SPEAKER_1] Achtung,[SPEAKER_1] da wird demnächst mal was kaputt gehen.[SPEAKER_0] Du bist aufgestanden,[SPEAKER_0] wolltest fahren und das Auto ist einfach nicht[SPEAKER_0] hochgekommen.[SPEAKER_1] Ist einfach tiefer gelegt.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] und damit kannst du nicht fahren.[SPEAKER_0] Und dann sagt dir das Auto,[SPEAKER_0] Achtung,[SPEAKER_0] Achtung,[SPEAKER_0] kaputt,[SPEAKER_0] lieber nicht bewegen.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] witzigerweise hat er nicht mal gesagt,[SPEAKER_1] dass es kaputt ist.[SPEAKER_1] Es gab nur eine Meldung,[SPEAKER_1] Achtung,[SPEAKER_1] anheben des Fahrzeugs nicht möglich.[SPEAKER_1] Er war so niedrig,[SPEAKER_1] ich wäre über kein Bordstein gekommen.[SPEAKER_0] Aber da war wahrscheinlich schon,[SPEAKER_0] keine Ahnung,[SPEAKER_0] 3000 Kilometer vorher,[SPEAKER_0] zwei,[SPEAKER_0] drei Monate vorher.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] war das wahrscheinlich schon.[SPEAKER_0] sehen können,[SPEAKER_0] dass da irgendwas in die falsche Richtung geht.[SPEAKER_0] Mit der Bremse,[SPEAKER_0] mit der Lenkung,[SPEAKER_0] mit der Federung hatten wir gleich,[SPEAKER_0] mit den Querlenkern beispielsweise auch,[SPEAKER_0] mir fallen immer wieder die Wörter auf Englisch an,[SPEAKER_0] Suspension,[SPEAKER_0] Federung,[SPEAKER_0] Chassis,[SPEAKER_0] also es ist alles,[SPEAKER_0] da gibt es vieles,[SPEAKER_0] was das Auto erst meldet,[SPEAKER_0] wenn es Kaputt ist zum Beispiel eben die Federung,[SPEAKER_0] das meldet das Auto überhaupt nicht.[SPEAKER_0] Oder du hörst dann irgendwann,[SPEAKER_0] knackst es dann oder machst Geräusche und dann[SPEAKER_0] denkst du,[SPEAKER_0] ah,[SPEAKER_0] es ist ja wieder Zeit,[SPEAKER_0] da hinzufahren.[SPEAKER_0] Und das kannst du alles vermeiden,[SPEAKER_0] indem du,[SPEAKER_0] und wieso sage ich das,[SPEAKER_0] zum Beispiel jetzt in der Schweiz ist es nicht so[SPEAKER_0] tragisch,[SPEAKER_0] wenn mal eine Federung kaputt ist auf der Autobahn[SPEAKER_0] oder so.[SPEAKER_0] Aber in Deutschland,[SPEAKER_0] wenn du mit so einem Auto mit 220 durch die[SPEAKER_0] Gegend krachst und dann irgendwie eine Schwelle[SPEAKER_0] kommt oder ein Stein,[SPEAKER_0] irgendwas,[SPEAKER_0] was dann wirklich das ganze Auto beansprucht,[SPEAKER_0] da kann es sein,[SPEAKER_0] wenn da was ist,[SPEAKER_0] wenn da was kaputt geht mit diesen[SPEAKER_0] Geschwindigkeiten,[SPEAKER_0] kannst du dir und anderen so viel wehtun,[SPEAKER_0] das willst du nicht.[SPEAKER_0] Also das kann sehr gefährlich sein und das Auto[SPEAKER_0] meldet das nicht.[SPEAKER_0] Also kein Auto bis jetzt hat gemeldet,[SPEAKER_0] dass die Federung irgendwie defekt ist.[SPEAKER_0] Aber eben deswegen ist auch meine Empfehlung,[SPEAKER_0] jede zwei Jahre,[SPEAKER_0] mindestens jede zwei Jahre mal in die Garage zu[SPEAKER_0] fahren.[SPEAKER_0] Kostet meistens auch gar nichts.[SPEAKER_0] Also meine letzte Rechnung haben sie sich die ganze[SPEAKER_0] Batterie angeschaut.[SPEAKER_0] Also es ging wirklich nur um Batterie und Motoren.[SPEAKER_0] Also beide Motoren mal anschauen.[SPEAKER_0] Probefahrt gemacht zweimal.[SPEAKER_0] Ich habe denen auch gesagt,[SPEAKER_0] ich höre dies,[SPEAKER_0] ich höre jenes.[SPEAKER_0] Schaut doch mal bitte konkreter darauf.[SPEAKER_0] Ist auch die eineinhalb Stunden,[SPEAKER_0] zwei Stunden gegangen.[SPEAKER_0] Also es ist relativ schnell gegangen.[SPEAKER_0] Und da habe ich 45 Franken bezahlt dafür.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] und da kommen wir jetzt langsam in das Gebiet,[SPEAKER_1] weil wir müssen ja ein bisschen auf die Zeit[SPEAKER_1] schauen.[SPEAKER_1] Was sagt dein Einhorn?[SPEAKER_1] Mein Einhorn sagt,[SPEAKER_1] neun Minuten haben wir noch.[SPEAKER_1] Also wir müssen langsam auf den Punkt kommen.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Also jetzt haben wir also diese Werkstätten,[SPEAKER_1] die oftmals auch die Markenpartnerschaft verloren[SPEAKER_1] haben.[SPEAKER_1] Das heißt,[SPEAKER_1] die verkaufen zwar.[SPEAKER_1] noch neue Fahrzeuge,[SPEAKER_1] aber nicht mehr als Vertragshändler.[SPEAKER_1] Sie verkaufen meistens dann auch gebrauchte[SPEAKER_1] Fahrzeuge,[SPEAKER_1] was auch sehr unterstützenswürdig ist.[SPEAKER_1] Also gerade bei den Elektroautos gebrauchte zu[SPEAKER_1] kaufen,[SPEAKER_1] haben wir ja auch schon drüber geredet.[SPEAKER_1] Und sie machen aber keinen Luftfilter mehr,[SPEAKER_1] sie machen keinen klassischen Service mehr.[SPEAKER_1] Sie haben die Spenglerei ausgelagert,[SPEAKER_1] die Reifen ausgelagert und so weiter.[SPEAKER_1] Wie können die überleben?[SPEAKER_1] Was für Tipps können wir denen geben?[SPEAKER_1] Mit was können die überleben?[SPEAKER_0] Partnerschaften.[SPEAKER_0] Also ich denke wirklich,[SPEAKER_0] Partnerschaften sind definitiv sinnvoll.[SPEAKER_0] Es ist ein bisschen schade,[SPEAKER_0] das verstehe ich auch,[SPEAKER_0] dass sich der eine oder andere Kunde auch nervt[SPEAKER_0] deswegen.[SPEAKER_0] Wieso macht er nicht mehr alles in-house?[SPEAKER_0] Ich oder mir wäre es lieber,[SPEAKER_0] das Auto dann hinzubringen und dann eben mit dem[SPEAKER_0] Zug oder mit dem Bus oder irgendwie dann mein[SPEAKER_0] Zeugs weitermachen,[SPEAKER_0] wenn ich zurück muss.[SPEAKER_0] Was auch immer.[SPEAKER_0] Und dann bleibt das Auto einfach mal einen Tag,[SPEAKER_0] zwei Tage da.[SPEAKER_0] Oder am schönsten wäre natürlich,[SPEAKER_0] ich habe mir bei denen ja ein Auto gekauft,[SPEAKER_0] um mobil zu sein,[SPEAKER_0] dass sie mir dann ein Auto zur Verfügung stellen,[SPEAKER_0] weil mein Auto bei ihnen steht.[SPEAKER_0] Wäre am liebsten.[SPEAKER_0] Aber es ist nicht so.[SPEAKER_0] Also es tendiert immer mehr dorthin zu gehen,[SPEAKER_0] dass alle spezialisiert sind.[SPEAKER_0] Für den Kunden würde ich sagen,[SPEAKER_0] also die,[SPEAKER_0] die die Autos haben und das Problem haben,[SPEAKER_0] sucht euch zwei,[SPEAKER_0] drei Optionen in der Region aus und müsst ihr dann[SPEAKER_0] sozusagen eure eigenen Partner suchen.[SPEAKER_0] Und für die,[SPEAKER_0] die solche Garagen haben,[SPEAKER_0] die Werkstätten haben,[SPEAKER_0] die Spenglereien haben,[SPEAKER_0] die,[SPEAKER_0] wie heißt das da,[SPEAKER_0] die Lüftung,[SPEAKER_0] Air Conditioning Service machen und so weiter.[SPEAKER_0] geht doch mal ein bisschen auch von eurem Betrieb[SPEAKER_0] raus und sucht euch andere Betriebe,[SPEAKER_0] mit denen ihr eine Partnerschaft eingehen könnt,[SPEAKER_0] wo ihr eurem Kunden diesen Mehrwert bieten könnt.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] kundenzentriertes Denken.[SPEAKER_0] Genau.[SPEAKER_0] Wenn ich der Kunde bin und zu mir komme,[SPEAKER_0] das klingt immer ein bisschen doof,[SPEAKER_0] aber wenn ich mein eigener Kunde bin und zu mir[SPEAKER_0] komme,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] wenn die Kunden zu mir kommen,[SPEAKER_0] was könnte ich ihnen überpartnern?[SPEAKER_0] Beispiel,[SPEAKER_0] also ganz,[SPEAKER_0] ganz einfache Sachen.[SPEAKER_0] Zusatzservices.[SPEAKER_0] Genau.[SPEAKER_0] Ich wollte gerade sagen,[SPEAKER_0] ich habe es geliebt bei dieser Seat Garage,[SPEAKER_0] bei meinem letzten Verbrenner.[SPEAKER_0] Ich habe das Auto hingebracht,[SPEAKER_0] egal in welchem Zustand,[SPEAKER_0] ist das Auto picobello zurückgegeben worden.[SPEAKER_0] Auch wenn ich es,[SPEAKER_0] super schön,[SPEAKER_0] das hat mir sehr gut gefallen.[SPEAKER_0] Ich habe einfach immer nur gesagt,[SPEAKER_0] das Lenkrad nicht anfassen.[SPEAKER_0] Ich hasse das.[SPEAKER_0] Ich hasse das,[SPEAKER_0] wenn dann mein Lenkrad klebt oder was auch immer.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] dieses Polieren vom Lenkrad und langst es an so.[SPEAKER_0] Ich habe einfach immer nur gesagt,[SPEAKER_0] und jedes Mal,[SPEAKER_0] wenn ich es irgendwo hinbringe,[SPEAKER_0] schmieren Sie bitte nichts,[SPEAKER_0] nichts,[SPEAKER_0] nicht mal Wasser auf meinen Lenkrad.[SPEAKER_1] Keine Lederpflege oder sowas.[SPEAKER_0] Aber das Auto hat nach sauber gerochen.[SPEAKER_0] Das Auto hat schön ausgesehen von außen.[SPEAKER_0] Die haben mir dann auch ab und zu mal dann[SPEAKER_0] gesagt,[SPEAKER_0] haben Sie schon gemerkt,[SPEAKER_0] dass da und da ein Steinschlag ist?[SPEAKER_0] So was ist schön.[SPEAKER_0] Das macht zum Beispiel jetzt mein Service Center[SPEAKER_0] auch nicht.[SPEAKER_0] Ich bringe das Auto hin und dann geben sie es[SPEAKER_0] vielleicht sogar noch dreckiger zurück,[SPEAKER_0] als es war,[SPEAKER_0] weil es in der Pampa draußen ist,[SPEAKER_0] wenn es regnet.[SPEAKER_0] Solche Dienstleistungen sind sehr schön.[SPEAKER_0] Es kostet natürlich ein bisschen Zeit,[SPEAKER_0] sowas zu machen.[SPEAKER_0] Mehr als das Geld kostet es ein bisschen Zeit.[SPEAKER_1] Aber ganz ehrlich,[SPEAKER_1] wenn ich kundenzentriert denke,[SPEAKER_1] und bisher war es ...[SPEAKER_1] Ganz klar fahrzeugzentriert,[SPEAKER_1] oder?[SPEAKER_1] Das Fahrzeug sagt,[SPEAKER_1] Service fällig.[SPEAKER_1] Dann bringe ich das Auto hin und dann ist das[SPEAKER_1] Auto da und weißt du,[SPEAKER_1] du brauchst einen Ersatzwagen,[SPEAKER_1] hier geht es zu Sixt.[SPEAKER_0] Also zu Sixt oder zu Europa oder zu irgendeinem[SPEAKER_0] anderen.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] ja,[SPEAKER_1] mir fällt immer Sixt zuerst ein,[SPEAKER_1] aber alle anderen sind genauso gut,[SPEAKER_1] also Budget.[SPEAKER_0] Oder genauso schlecht,[SPEAKER_0] also wir wollen hier niemanden beurteilen.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] das ist richtig.[SPEAKER_1] Wir werden auch nicht gesponsert.[SPEAKER_0] Darum sage ich,[SPEAKER_0] kann auch Europa oder irgendwas anderes sein.[SPEAKER_0] Nur weil du es schon ein paar Mal gesagt hast mit[SPEAKER_0] der gleichen Marke.[SPEAKER_1] Ich schieße mich da immer einen drauf.[SPEAKER_1] Aber jetzt sagen wir wirklich,[SPEAKER_1] es ist nicht mehr notwendig zu kommen,[SPEAKER_1] weil das Auto sagt,[SPEAKER_1] es wird nötig.[SPEAKER_1] Aber wir haben ja auch die Leute von Teslabor da[SPEAKER_1] gehabt in einer der letzten Folgen,[SPEAKER_1] wo es auch gesagt hat,[SPEAKER_1] hey,[SPEAKER_1] es ist einfach sinnvoll,[SPEAKER_1] das mal zu machen,[SPEAKER_1] mal die Dichtung anzuschauen von der Batterie,[SPEAKER_1] bevor es dann zu spät ist.[SPEAKER_1] Also bietet diesen Customer Experience an und sagt,[SPEAKER_1] wir checken euer Auto einfach mal durch.[SPEAKER_1] Du kriegst es sauber zurück.[SPEAKER_1] Scheibenwischer machen wir dir,[SPEAKER_1] wenn du möchtest.[SPEAKER_0] Da fällt mir jetzt auch gerade ein,[SPEAKER_0] ich habe da mit dem Remo mich intensiv unterhalten.[SPEAKER_0] Ich war ja dort mal,[SPEAKER_0] auch du auch,[SPEAKER_0] glaube ich.[SPEAKER_0] Und ich habe ihm dann auch gesagt,[SPEAKER_0] hey,[SPEAKER_0] cool,[SPEAKER_0] dass das alles so offen ist und dass man mit euch[SPEAKER_0] auch so offen umgehen kann und ihr eben das Ganze[SPEAKER_0] wirklich ...[SPEAKER_0] Oder du kannst sogar das Ganze sehen und so.[SPEAKER_0] Dann hat er mir gesagt,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] da müssen wir jetzt aufpassen,[SPEAKER_0] weil da kommt jetzt eine neue Regulierung,[SPEAKER_0] wenn du mit Batterien zu tun hast und mit[SPEAKER_0] Elektrizität und so weiter und so fort.[SPEAKER_0] Da steht jetzt überall bei denen drauf,[SPEAKER_0] du darfst nicht,[SPEAKER_0] du darfst nicht,[SPEAKER_0] hier darfst du nicht,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] nicht durchgehen.[SPEAKER_0] Und da kommen wahrscheinlich,[SPEAKER_0] irgendwas habe ich von ihm gehört,[SPEAKER_0] da kommen wahrscheinlich jetzt noch irgendwelche[SPEAKER_0] Regulatorien noch mit rein,[SPEAKER_0] dass da tatsächlich Wände,[SPEAKER_0] dazwischen sein müssen,[SPEAKER_0] dass der Kunde auf gar keinen Fall in die Garage[SPEAKER_0] kommt.[SPEAKER_0] Also sie haben es jetzt schon so aufgestellt,[SPEAKER_0] so wie ich es gesehen habe.[SPEAKER_0] Aber eben,[SPEAKER_0] wenn du jetzt so eine Art Freelancer-Geschäft hast[SPEAKER_0] und irgendwelche Kunden da reinlaufen in der Garage,[SPEAKER_0] kannst du unglaublich viele Probleme bekommen,[SPEAKER_0] weil es natürlich zum Stromschlag kommen könnte.[SPEAKER_1] Also Verena von Hochvolt-Batterien.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_0] Die in dem Bereich arbeiten,[SPEAKER_0] sich auch informieren,[SPEAKER_0] was gibt es für Regeln,[SPEAKER_0] was muss ich machen,[SPEAKER_0] dass ich überhaupt eben von einem Inspektor oder so[SPEAKER_0] nicht eine auf den Deckel bekomme.[SPEAKER_0] Und eben natürlich,[SPEAKER_0] also im Ersten ist es für die Kunden.[SPEAKER_0] Aber auch da wieder Customer Experience.[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Also was kann ich tun?[SPEAKER_1] Ich muss ja den Kunden nicht zwingend die offene[SPEAKER_1] Batterie zeigen.[SPEAKER_1] Sondern ganz wichtig,[SPEAKER_1] also wo ich dort war,[SPEAKER_1] ich hatte noch einen Call.[SPEAKER_1] Mir war es viel wichtiger,[SPEAKER_1] ich habe Internet,[SPEAKER_1] ich habe einen Raum,[SPEAKER_1] wo ich hingehen kann und den Call machen kann,[SPEAKER_1] dass ich noch was zu trinken habe dort.[SPEAKER_1] Das ist super.[SPEAKER_1] Dann,[SPEAKER_1] why not Partnerschaft mit,[SPEAKER_1] fahr doch hier mal,[SPEAKER_1] wir haben jetzt hier einen Monat lang einen mit[SPEAKER_1] einer Partnerschaft mit Jaguar und mach doch hier[SPEAKER_1] mal eine halbe Stunde eine kleine Probefahrt.[SPEAKER_1] Willst du mal reinsitzen?[SPEAKER_1] Genau.[SPEAKER_1] Willst du dir das mal anschauen?[SPEAKER_1] Dass wir in der Zwischenzeit ein Erlebnis haben.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] das und andererseits fällt mir jetzt auch gerade[SPEAKER_0] ein,[SPEAKER_0] viele werden sich jetzt wahrscheinlich auch fragen,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] aber wie soll ich denn Kaffee anbieten?[SPEAKER_0] Wie soll ich denn Cola anbieten?[SPEAKER_0] Das muss ich ja alles irgendwo einkaufen.[SPEAKER_0] Muss man auch nicht.[SPEAKER_0] Man kann auch ein bisschen kreativ sein und sagen,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] mit der Dorfbäckerei kann ich auch irgendwie mich[SPEAKER_0] mit denen unterhalten.[SPEAKER_0] Vielleicht gibt es,[SPEAKER_0] wenn es eine größere Ortschaft ist,[SPEAKER_0] gibt es vielleicht auch ein Coworking,[SPEAKER_0] dass ich die Kunden dahin schicken kann.[SPEAKER_0] Da spare ich mir selber den Platz.[SPEAKER_0] Da kann ich sagen,[SPEAKER_0] okay,[SPEAKER_0] mit dem Coworking habe ich einen fixen Preis[SPEAKER_0] abgemacht.[SPEAKER_0] Wenn ein Kunde von uns dahin will,[SPEAKER_0] dann können sie sich da im Coworking dahin setzen,[SPEAKER_0] arbeiten und einen Kaffee trinken.[SPEAKER_0] Also da bitte sehr gerne kreativ sein.[SPEAKER_1] Zum Szenario Richtung Abschluss.[SPEAKER_1] Wir bieten also für Elektroautofahrer aller Marken[SPEAKER_1] an,[SPEAKER_1] dass wir dein Auto mal durchchecken.[SPEAKER_1] Sind die Reifen okay?[SPEAKER_1] Ist alles in Ordnung?[SPEAKER_1] Die Batterie in Ordnung?[SPEAKER_1] Wir putzen dein Auto mal durch,[SPEAKER_1] machen dir je nachdem Scheibenwischer drauf.[SPEAKER_1] Schauen wir mal,[SPEAKER_1] dass alles okay ist.[SPEAKER_1] In der Zwischenzeit haben wir eine Partnerschaft mit[SPEAKER_1] einem Autohersteller.[SPEAKER_1] Du nimmst dir hier dieses Auto und fährst doch da[SPEAKER_1] einfach mal zwei Kilometer in die Bäckerei und[SPEAKER_1] nimmst dir dort gemütlichen Kaffee oder gehst ins[SPEAKER_1] Coworking.[SPEAKER_1] In der Zeit steht das Auto irgendwo rum,[SPEAKER_1] auf dem ist die Werbung drauf,[SPEAKER_1] mit einem Magnetaufkleber drauf.[SPEAKER_1] Mein Auto steht gerade bei Garage so und so und[SPEAKER_1] wird überarbeitet.[SPEAKER_1] In der Zwischenzeit gönne ich mir ein Gipfel und[SPEAKER_1] einen Kaffee.[SPEAKER_1] Willst du das auch erleben,[SPEAKER_1] hier die E-Mail-Adresse oder hier die Webadresse.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] dann QR-Code.[SPEAKER_0] Dann komme ich zurück.[SPEAKER_1] Kriege noch ein bisschen erklärt,[SPEAKER_1] was gemacht wurde,[SPEAKER_1] kriege vielleicht noch einen Gutschein vom[SPEAKER_1] Reifenhändler,[SPEAKER_1] mit dem ich eine Partnerschaft habe,[SPEAKER_1] weil die Reifen langsam ein bisschen durch sind und[SPEAKER_1] entlasse meinen Kunden wieder mit einem guten[SPEAKER_1] Gefühl,[SPEAKER_1] mit einem sauberen Auto und einem positiven[SPEAKER_1] Eindruck.[SPEAKER_0] Und zum Abschluss noch ganz,[SPEAKER_0] ganz wichtig für die Kundenerfahrung,[SPEAKER_0] für diese Customer Experience.[SPEAKER_0] ein QR-Code von die E-Mobilisten mitzugeben,[SPEAKER_0] die auf der Hinfahrt zur Bäckerei,[SPEAKER_0] auf der Rückfahrt zur Bäckerei,[SPEAKER_0] während der Probefahrt,[SPEAKER_0] sie natürlich auch was in die Ohren bekommen und[SPEAKER_0] nach diesem Besuch entsprechend dann auch noch[SPEAKER_0] informiert bleiben,[SPEAKER_0] was alles mit Themen der Elektromobilität zu tun[SPEAKER_0] hat.[SPEAKER_1] Und jetzt habe ich da noch ein ganz besonderes[SPEAKER_1] Angebot.[SPEAKER_1] Hey,[SPEAKER_1] wir haben ganz coole Karten machen lassen mit[SPEAKER_1] unserem QR-Code drauf.[SPEAKER_1] Wenn ihr irgendwo wisst,[SPEAKER_1] da kann man Karten ablegen.[SPEAKER_1] Irgendwo,[SPEAKER_1] da kommen E-Mobilisten hin,[SPEAKER_1] da kommen Leute hin,[SPEAKER_1] die sollten mal von die E-Mobilisten hören.[SPEAKER_1] Dann schreibt uns doch eine Mail,[SPEAKER_1] schreibt uns eine Nachricht mit eurer Adresse und[SPEAKER_1] ich werde dann hingehen,[SPEAKER_1] höchstpersönlich ein paar dieser Karten einpacken,[SPEAKER_1] in einen Briefumschlag an euch zuschicken.[SPEAKER_1] Dann könnt ihr die nehmen und dort irgendwo In[SPEAKER_1] einem Café,[SPEAKER_1] bei einem Autohaus.[SPEAKER_0] Pass auf mit dem höchstpersönlich,[SPEAKER_0] Volker,[SPEAKER_0] weil wenn jetzt die Einladung irgendwie in Berlin[SPEAKER_0] kommt,[SPEAKER_0] dann wird es schwierig.[SPEAKER_1] Ich tue es höchstpersönlich einpacken und auf die[SPEAKER_1] Post bringen.[SPEAKER_1] Nicht höchstpersönlich hinbringen.[SPEAKER_1] Alles klar,[SPEAKER_1] nur zum Verständnis.[SPEAKER_1] Wir kommen auch höchstpersönlich vorbei,[SPEAKER_1] aber dann muss es ein bisschen mehr sein,[SPEAKER_1] wie Visitenkarten vorbeibringen.[SPEAKER_0] Also,[SPEAKER_0] Volker,[SPEAKER_0] ich glaube,[SPEAKER_0] wir haben Gute Themen gebracht.[SPEAKER_0] Customer Experience,[SPEAKER_0] denke ich,[SPEAKER_0] ist also Kundenerfahrung,[SPEAKER_0] Kundenerlebnis auf Deutsch,[SPEAKER_0] ist definitiv ein Thema.[SPEAKER_0] Schaut,[SPEAKER_0] dass ihr nicht nur autoverliebt seid,[SPEAKER_0] wenn ihr eine Garage habt,[SPEAKER_0] wenn ihr ein Service Center habt,[SPEAKER_0] wenn ihr Verkauf habt und so weiter.[SPEAKER_0] Und Partnerschaften mit anderen Unternehmen lokal,[SPEAKER_0] auch andere Hersteller,[SPEAKER_0] auch andere Anbieter sozusagen mit ins Boot bringen.[SPEAKER_0] Ich bin,[SPEAKER_0] und das weiß man glaube ich mittlerweile auch sehr,[SPEAKER_0] sage ich glaube ich auch sehr oft,[SPEAKER_0] zusammenarbeiten.[SPEAKER_0] Also es gibt Mitbewerber und nicht Konkurrenten,[SPEAKER_0] sage ich immer.[SPEAKER_0] Und auch wenn die das Gleiche machen,[SPEAKER_0] werden sie nicht gleich sein wie ihr.[SPEAKER_0] Jede Firma hat ein DNA.[SPEAKER_0] Jede Person,[SPEAKER_0] die in diesen Firmen arbeiten,[SPEAKER_0] haben auch ein DNA.[SPEAKER_0] Und da denke ich,[SPEAKER_0] Zusammenarbeit ist das A und O.[SPEAKER_0] Und wenn ich auch sage A und O,[SPEAKER_0] vielleicht noch als Tipp,[SPEAKER_0] Ostern und Oktober oder April und Oktober.[SPEAKER_1] Genau,[SPEAKER_1] also Reifenwechsel dran denken und wir haben schon[SPEAKER_1] wieder ein bisschen überzogen,[SPEAKER_1] aber wir nähern uns in 35 Minuten.[SPEAKER_1] Macht's gut,[SPEAKER_1] liked unseren Podcast,[SPEAKER_1] teilt das mit euren Kollegen,[SPEAKER_1] die alle mal hören sollten,[SPEAKER_1] wie wir hier Tipps geben und schreibt uns,[SPEAKER_1] wenn ihr ein paar von unseren Kärtchen haben wollt[SPEAKER_1] und die verteilen möchtet.[SPEAKER_0] Wir freuen uns sehr.[SPEAKER_0] Danke fürs Zuhören.[SPEAKER_0] Volker,[SPEAKER_0] danke fürs Mitreden.[SPEAKER_0] Bis nächste Woche.[SPEAKER_0] Ciao.[SPEAKER_1] Jetzt zeige ich dir mal schön meine Einhorn-Uhr[SPEAKER_1] mit 35 Minuten.[SPEAKER_0] Wie ein Einhorn,[SPEAKER_0] so wurde ich geboren.[SPEAKER_1] Ja,[SPEAKER_1] mein Sohnemann hat mir die blaue Uhr geklaut.[SPEAKER_1] Jetzt habe ich nur noch die Einhorn.[SPEAKER_0] -Uhr.[SPEAKER_0] Deine Lieblingsuhr,[SPEAKER_0] das musst du schon zugeben.[SPEAKER_1] Meine Lieblingsuhr.[SPEAKER_1] Wir sollten alle ein bisschen mehr Einhorn sein.[SPEAKER_2] Genau.[SPEAKER_2] Unique.[SPEAKER_2] Das ist unser Spiel.[SPEAKER_2] Extension.

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