Folge #060 - Ladestationen, Updates und andere E-Auto-Anekdoten

Volker und Julian plaudern in dieser spontanen Folge über ihre aktuellen Erfahrungen mit Elektroautos und teilen wertvolle Tipps. Volker berichtet von seinem Winterurlaub in Saas Fee mit dem Tesla Model X und wie er dieses Mal die Ladestrategie besser geplant hat. Besonders amüsant: die Geschichte über ein Warnschild im Autozug, das Fahrer eindringlich davor warnt, Software-Updates während der Fahrt zu starten – eine Situation, die offenbar schon für Chaos gesorgt hat. Julian teilt seine Erfahrungen bei der Installation einer Ladestation nach seinem Umzug und wie unterschiedlich die Preise sein können. Die beiden diskutieren über die Wichtigkeit des richtigen Kabelquerschnitts, die Überlegungen zwischen Wallbox und mobiler Ladestation sowie die Freude darüber, dass immer mehr Menschen auf Elektromobilität umsteigen.

Key Takeaways:

• Bei Urlaubsfahrten mit dem E-Auto sollte die Ladestrategie gut geplant werden – besonders in Ferienorten können Ladestationen oft belegt sein
• Software-Updates sollten niemals in kritischen Situationen wie auf Autozügen oder Fähren gestartet werden
• Bei der Installation von Ladestationen lohnt sich der Preisvergleich, da die Angebote erheblich variieren können
• Der richtige Kabelquerschnitt ist entscheidend für die Sicherheit und Leistungsfähigkeit der Ladestation
• Die Entscheidung zwischen Wallbox und mobiler Ladestation hängt von der individuellen Wohnsituation und Nutzung ab

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Transcript

0:17

[SPEAKER_3] Heute.[SPEAKER_0] Schießen wir los,[SPEAKER_0] Volker.[SPEAKER_5] Schieß los.[SPEAKER_0] Wir haben entschieden,[SPEAKER_0] wie bei früheren Zeiten,[SPEAKER_0] was war jetzt bei diesen Tagen bei dir los?[SPEAKER_5] Hui.[SPEAKER_5] Mal wieder eine coole Folge.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] so völlig unvorbereitet.[SPEAKER_5] Also wir haben übrigens,[SPEAKER_5] ich habe mal die Frage bekommen,[SPEAKER_5] wie lange habt ihr da Vorbereitungen und wie lange[SPEAKER_5] bereitet ihr euch vor auf so eine Folge?[SPEAKER_5] Genau etwa drei Sekunden.[SPEAKER_5] Volker,[SPEAKER_5] Drückstart.[SPEAKER_0] Das war heute.[SPEAKER_0] Also nicht immer,[SPEAKER_0] nicht immer.[SPEAKER_0] Nicht immer.[SPEAKER_0] Aber bei solchen Folgen wie heute und ich denke,[SPEAKER_0] das macht es natürlich auch ein bisschen.[SPEAKER_0] anders,[SPEAKER_0] als was man sonst so hört.[SPEAKER_0] Die,[SPEAKER_0] die ein Skript haben und so weiter.[SPEAKER_0] Die Folge heute,[SPEAKER_0] da haben wir uns hingesetzt,[SPEAKER_0] also für die,[SPEAKER_0] die es interessiert,[SPEAKER_0] da wollen wir jetzt nicht lang drum reiten oder[SPEAKER_0] drauf reiten.[SPEAKER_0] Wir haben einfach gesagt,[SPEAKER_0] hey,[SPEAKER_0] drück,[SPEAKER_0] da gibt es auch einen YouTuber,[SPEAKER_0] der sagt das auch immer,[SPEAKER_0] just click record.[SPEAKER_0] Wir haben Aufnahme gedrückt.[SPEAKER_0] Im ursprünglichen Format,[SPEAKER_0] weißt du noch,[SPEAKER_0] die ersten Folgen haben wir ja gesagt.[SPEAKER_0] Was war denn die Woche bei dir los?[SPEAKER_0] Erzähl mal,[SPEAKER_0] was war denn die Woche bei dir los?[SPEAKER_5] Die Woche war gar nicht so extrem spannend,[SPEAKER_5] aber ich habe ein Update aus meiner Story Sass Fee[SPEAKER_5] mit dem Laden in Sass Fee.[SPEAKER_5] Ihr erinnert euch,[SPEAKER_5] wir hatten ja da mal eine Folge,[SPEAKER_5] wo ich berichtet habe über meine exorbitant hohe[SPEAKER_5] Ladekostenrechnung,[SPEAKER_5] weil ich das Kleingedruckte nicht gelesen habe.[SPEAKER_5] Selber schuld gewesen.[SPEAKER_5] Hat aber dazu geführt,[SPEAKER_5] dass ich jetzt natürlich etwas genauer das[SPEAKER_5] Kleingedruckte lese.[SPEAKER_5] Wir waren in Saas Fee in den Skiferien.[SPEAKER_5] Das erste Mal im Winter mit dem Model X und das[SPEAKER_5] hat Recht unproblematisch geklappt.[SPEAKER_5] Ich bin nicht extrem effizient unterwegs gewesen,[SPEAKER_5] deswegen waren wir noch ganz kurz am Supercharger[SPEAKER_5] unterwegs.[SPEAKER_5] Haben das gerade noch mit einer Pinkelpause[SPEAKER_5] verbunden.[SPEAKER_5] Fünf Minuten nachgeladen und kam dann also auch gut[SPEAKER_5] mit etwa 20% in das Fee an.[SPEAKER_5] Hätte mir nicht zwingend gebraucht,[SPEAKER_5] aber ich wusste,[SPEAKER_5] Samstagmorgen ist da viel los.[SPEAKER_5] Die Ladestationen,[SPEAKER_5] die es hat,[SPEAKER_5] werden wahrscheinlich ziemlich besetzt sein.[SPEAKER_5] Das war auch so.[SPEAKER_5] Das heißt,[SPEAKER_5] wir haben das Auto dann auch ohne es zu laden[SPEAKER_5] einfach mal abgestellt.[SPEAKER_5] Es hatte ja dann noch 20% drin,[SPEAKER_5] das war mir wichtig,[SPEAKER_5] weil es halt doch kalt ist,[SPEAKER_5] dass wir es nicht leer,[SPEAKER_5] also mit 5% oder so,[SPEAKER_5] dann abstellen.[SPEAKER_5] Und dann hat man schon so ein bisschen im[SPEAKER_5] Hinterkopf dieses Gefühl,[SPEAKER_5] ich muss irgendwann das Auto noch anhängen,[SPEAKER_5] ich muss irgendwann noch laden gehen und so.[SPEAKER_5] Ich bin dann tatsächlich später an dem Tag auch[SPEAKER_5] nochmal gegangen,[SPEAKER_5] habe es dann angehängt,[SPEAKER_5] Lastmanagement,[SPEAKER_5] die Ladegeschwindigkeit war langsam,[SPEAKER_5] sehr langsam.[SPEAKER_0] War das jetzt absichtlich so ein bisschen[SPEAKER_0] Schweizerdeutsch mit drin,[SPEAKER_0] langsam,[SPEAKER_0] oder war das einfach nur so ein U?[SPEAKER_5] Nein,[SPEAKER_5] nein,[SPEAKER_5] das war U.[SPEAKER_5] Das wäre ja Berndeutsch gewesen,[SPEAKER_5] das verstehe ich zwar,[SPEAKER_5] aber ich finde es nicht mächtig,[SPEAKER_5] es zu sprechen.[SPEAKER_5] Es war wirklich,[SPEAKER_5] eben zwölf Stunden kann man anschließen,[SPEAKER_5] wenn man mit Kreditkarte zahlt,[SPEAKER_5] hat man zwölf Stunden,[SPEAKER_5] bevor dann die Penalty anfängt.[SPEAKER_5] Ich habe diesmal sehr wenig gezahlt,[SPEAKER_5] weil ich ja nur die Kilowattstunden bezahlt habe.[SPEAKER_5] Und es sind nicht sehr viele Kilowattierchen durch[SPEAKER_5] das Kabel gekrochen in meinen Akku.[SPEAKER_5] Habe das Auto dann wieder weggestellt,[SPEAKER_5] habe es dann geparkt.[SPEAKER_5] Das war irgendwie,[SPEAKER_5] glaube ich,[SPEAKER_5] bei 40 Prozent oder sowas.[SPEAKER_5] Und habe gedacht,[SPEAKER_5] komm,[SPEAKER_5] lassen wir es einfach mal laufen.[SPEAKER_5] Dann das Ganze auch verdrängt.[SPEAKER_5] Bin dann am Ende dieser Ferien haben wir es dann[SPEAKER_5] so gemacht,[SPEAKER_5] dass wir morgens,[SPEAKER_5] also wir sind am Freitagabend heimgefahren,[SPEAKER_5] morgens sind wir dann ins Autohaus,[SPEAKER_5] ins Parkhaus,[SPEAKER_5] wo ich dann wusste,[SPEAKER_5] wir haben weniger als zwölf Stunden bis Abfahrt und[SPEAKER_5] dann habe ich es da nochmal angeschlossen.[SPEAKER_5] Da war auch mehr Platz.[SPEAKER_5] Freitag waren wahrscheinlich alle anderen mittlerweile[SPEAKER_5] voll und haben das Auto umgestellt.[SPEAKER_5] Dann haben wir es angeschlossen und dann hatten wir[SPEAKER_5] tatsächlich 80% am Abend,[SPEAKER_5] wo wir gegangen sind.[SPEAKER_5] Und eben 80%,[SPEAKER_5] da habe ich auch gelernt gehabt,[SPEAKER_5] weil es geht ja erstmal nur bergab.[SPEAKER_5] Und wenn ich den auf 90 Prozent lade,[SPEAKER_5] dann bin ich relativ schnell bei 100 und bin noch[SPEAKER_5] nicht unten im Tal und muss alles mechanisch[SPEAKER_5] bremsen.[SPEAKER_0] Bei mir im Magen jetzt sagt es,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] ich kenne ja die Story,[SPEAKER_0] ich kenne ja die Story und viele,[SPEAKER_0] die uns zuhören,[SPEAKER_0] kennen ja die Story schon.[SPEAKER_0] Was ist passiert?[SPEAKER_0] Was ist der Update?[SPEAKER_0] Musstest du jetzt die Rechnung für 2000 Franken[SPEAKER_0] zahlen?[SPEAKER_5] Nee,[SPEAKER_5] nee,[SPEAKER_5] also damals waren es auch nicht 2000 Franken.[SPEAKER_5] Ich habe damals,[SPEAKER_5] glaube ich,[SPEAKER_5] 120 Franken gezahlt für,[SPEAKER_5] keine Ahnung,[SPEAKER_5] 40 Kilowattstunden oder 50 oder sowas.[SPEAKER_5] Das war wirklich nicht viel,[SPEAKER_5] das war sehr teuer.[SPEAKER_5] Aber ich war selber schuld,[SPEAKER_5] ich habe das Auto angehängt,[SPEAKER_5] ich habe mit meiner Swiss Charge Karte einfach[SPEAKER_5] drangehalten und dort habe ich nur vier Stunden,[SPEAKER_5] bis dann der Penalty anfängt,[SPEAKER_5] was ja bei gerade gemanagten Ladestationen eigentlich[SPEAKER_5] völlig daneben ist.[SPEAKER_5] Aber da haben wir ja auch drüber lang und breit[SPEAKER_5] gesprochen,[SPEAKER_5] da kann auch SwissCharts nicht wirklich was dafür,[SPEAKER_5] da war ich selber schuld.[SPEAKER_5] Diesmal habe ich,[SPEAKER_5] glaube ich,[SPEAKER_5] insgesamt die beiden Ladevorgänge irgendwas um die[SPEAKER_5] 40 Franken gezahlt.[SPEAKER_5] So vielleicht,[SPEAKER_5] viel mehr war das nicht.[SPEAKER_5] Und war okay.[SPEAKER_5] Für AC-Laden finde ich es immer noch viel Geld,[SPEAKER_5] aber es ist Destination Charging in einem Skigebiet,[SPEAKER_5] in einem Parkhaus,[SPEAKER_5] ist okay.[SPEAKER_5] Also ich gehe da nicht täglich laden.[SPEAKER_5] War total okay,[SPEAKER_5] also die Erfahrung diesmal.[SPEAKER_5] Hat mir so ein bisschen auch gezeigt,[SPEAKER_5] war mir schon im Hinterkopf,[SPEAKER_5] ich meine,[SPEAKER_5] ich fahre jetzt einige Zeit elektrisch,[SPEAKER_5] aber es war im Hinterkopf schon auch.[SPEAKER_5] Das Auto muss dann schon auch geladen sein.[SPEAKER_5] Ich habe dann keinen Bock,[SPEAKER_5] abends loszufahren und dann noch ein paar Kilometer[SPEAKER_5] nach dem Supercharger wieder zu stehen.[SPEAKER_5] Aber es hat geklappt.[SPEAKER_5] Kleine Anekdote noch dazu,[SPEAKER_5] auch zu dieser Reise.[SPEAKER_5] Im Autozug,[SPEAKER_5] also wir fahren immer über einen Autozug durch den[SPEAKER_5] Lötschberg durch.[SPEAKER_5] Das ist so die schnellste Verbindung von der[SPEAKER_5] Deutschschweiz runter ins Wallis.[SPEAKER_5] war dann also die Warnung explizit,[SPEAKER_5] keine Updates auf dem Autozug zu machen.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] sonst kommst du nicht weit.[SPEAKER_5] Offenbar haben da,[SPEAKER_5] müsst ihr euch vorstellen,[SPEAKER_5] wenn der Autozug voll ist.[SPEAKER_5] Im Autoverlad.[SPEAKER_0] Steht dann irgendwo ein Schild drauf,[SPEAKER_0] keine Updates zu machen.[SPEAKER_0] Steht ein Schild?[SPEAKER_5] Bitte keine Updates im Autozug machen.[SPEAKER_5] Weil offenbar,[SPEAKER_5] ich habe es aber noch nicht rausgefunden,[SPEAKER_5] muss ich mal recherchieren.[SPEAKER_5] Offenbar hat irgendjemand so,[SPEAKER_5] Müsst ihr euch vorstellen,[SPEAKER_5] Samstag ist da Highlife.[SPEAKER_5] Also da hat man je nachdem schon eineinhalb,[SPEAKER_5] zwei Stunden Wartezeit und die fahren am Stück,[SPEAKER_5] die Autozüge.[SPEAKER_5] Die sind lang,[SPEAKER_5] da fährt man,[SPEAKER_5] wer das noch nicht gemacht hat,[SPEAKER_5] ist total witzig,[SPEAKER_5] man fährt auf den Autozug drauf,[SPEAKER_5] möglichst weit vorne.[SPEAKER_5] Natürlich stehen alle hintereinander und wenn er[SPEAKER_5] voll ist,[SPEAKER_5] fährt der Zug durch den Tunnel und drüben wird[SPEAKER_5] wieder abgeladen.[SPEAKER_5] Aber wenn der vorderste steht,[SPEAKER_5] Dann steht der Rest auch.[SPEAKER_0] Ich habe es mir bis jetzt.[SPEAKER_5] Ich kann nicht rückwärts runter.[SPEAKER_0] Ich habe die Fahrt schon,[SPEAKER_0] ich glaube,[SPEAKER_0] 100 Mal gemacht.[SPEAKER_0] Wir sind auch.[SPEAKER_5] Jeder,[SPEAKER_5] der ins Wallis fährt.[SPEAKER_0] Und ich habe es mir noch nie überlegt,[SPEAKER_0] dass jemand auf die Idee kommt,[SPEAKER_0] ein Software-Update im Autopilot zu machen.[SPEAKER_5] Wie lange geht die Fahrt?[SPEAKER_5] 15 Minuten?[SPEAKER_5] 16,[SPEAKER_5] 17?[SPEAKER_5] Keine Ahnung.[SPEAKER_5] Es geht nicht sehr lang.[SPEAKER_5] Und so ein normales Update,[SPEAKER_5] Geht eineinhalb Stunden.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] zwischen 45 Minuten und eineinhalb Stunden.[SPEAKER_0] Und jetzt stellt euch vor,[SPEAKER_0] also es gibt auch welche,[SPEAKER_0] für die,[SPEAKER_0] die es noch nicht kennen,[SPEAKER_0] es gibt auch welche,[SPEAKER_0] die 20 Minuten gehen.[SPEAKER_0] Da würde man nicht so viel Stau verursachen.[SPEAKER_5] Aber stellt euch vor,[SPEAKER_5] ihr steht auf dem Auto zu,[SPEAKER_5] haltet an,[SPEAKER_5] Handbremse an,[SPEAKER_5] so wie alles gehört,[SPEAKER_5] Update,[SPEAKER_5] ach ja,[SPEAKER_5] mache ich ein Update,[SPEAKER_5] habe ja nichts Besseres zu tun.[SPEAKER_0] Ich muss ja eh im Zug warten,[SPEAKER_0] ne?[SPEAKER_5] Genau,[SPEAKER_5] muss ja eh warten.[SPEAKER_5] Update gestartet.[SPEAKER_5] Der Timer zählt langsam runter.[SPEAKER_5] 45 Minuten.[SPEAKER_5] Ihr kommt an.[SPEAKER_5] Der Timer steht bei 30 Minuten.[SPEAKER_5] Die Autos vor euch fahren vom Zug.[SPEAKER_5] Die Autos hinter euch machen das Licht an.[SPEAKER_5] Die warten.[SPEAKER_5] Starten den Motor.[SPEAKER_5] Shit.[SPEAKER_5] Der erste fängt an lupen.[SPEAKER_5] Und so,[SPEAKER_5] hallo,[SPEAKER_5] aufwachen,[SPEAKER_5] wir sind da.[SPEAKER_0] Also ist das tatsächlich passiert?[SPEAKER_5] Also es ist tatsächlich passiert,[SPEAKER_5] dass jemand auf dem Autozug ein Update gemacht hat.[SPEAKER_5] Ich weiß nicht,[SPEAKER_5] wann es passiert ist,[SPEAKER_5] ich weiß nicht genau,[SPEAKER_5] welches Fahrzeug und wo.[SPEAKER_5] Und ob es ein Elektroauto war,[SPEAKER_5] weiß ich auch nicht.[SPEAKER_5] Aber die Situation kann ich nicht meinen.[SPEAKER_0] Ah,[SPEAKER_0] ouch.[SPEAKER_5] Ich habe früher mit dem Verbrenner immer Respekt[SPEAKER_5] davor gehabt,[SPEAKER_5] weil es ist sehr kalt und du stehst da drauf und[SPEAKER_5] die Kinder wollen Licht im Auto und der Radio soll[SPEAKER_5] weiterlaufen und so weiter.[SPEAKER_5] Einfach immer Angst gehabt,[SPEAKER_5] hey,[SPEAKER_5] wenn die Batterie nicht so stark ist,[SPEAKER_5] dann startet der mir nicht mehr.[SPEAKER_5] Und die sind ja ausgerüstet.[SPEAKER_5] Also die haben so Überbrückungszeug.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] ich glaube,[SPEAKER_5] die haben schon mehreres erlebt.[SPEAKER_5] Das ist nicht das erste Mal.[SPEAKER_5] Jeder,[SPEAKER_5] der auf so einem Autozug war,[SPEAKER_5] rechts und links,[SPEAKER_5] habt ihr etwa 30 Zentimeter.[SPEAKER_0] Zwei Spiegel Platz.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] also du kannst fast nicht aussteigen.[SPEAKER_5] Also du musst schon rechts,[SPEAKER_5] relativ weit rechts stehen.[SPEAKER_5] Nein,[SPEAKER_5] man darf auch nicht.[SPEAKER_5] Ist ja auch nicht die Idee.[SPEAKER_5] Und der Boden ist so ein Gitter.[SPEAKER_5] Boden.[SPEAKER_5] Also du kannst,[SPEAKER_5] wenn das Auto ein Update macht und die Bremse[SPEAKER_5] angezogen ist,[SPEAKER_5] das ist ja normal.[SPEAKER_5] kriegst du das Auto nicht von dem Zug runter.[SPEAKER_5] Du kannst nicht runterheben,[SPEAKER_5] du kannst nicht abschleppen,[SPEAKER_5] du kannst nichts machen,[SPEAKER_5] du kannst nur warten,[SPEAKER_5] bis es wieder fährt.[SPEAKER_0] Also wie heißt das,[SPEAKER_0] wer sein Auto liebt,[SPEAKER_0] der schiebt?[SPEAKER_5] Das kannst du vergessen.[SPEAKER_0] Aber stellt euch vor.[SPEAKER_0] Stell dir vor,[SPEAKER_0] das Auto macht ein Update und da läuft gar nichts.[SPEAKER_5] Und es ist Samstag,[SPEAKER_5] es ist Highlife,[SPEAKER_5] die Züge fahren am Stück.[SPEAKER_5] Und hinter dir stehen circa 50 Autos und hupen und[SPEAKER_5] waschen und die Leute kommen vor.[SPEAKER_5] Hey,[SPEAKER_5] was ist los?[SPEAKER_5] Fahr los![SPEAKER_5] Warte,[SPEAKER_5] warte,[SPEAKER_5] warte.[SPEAKER_0] Die standen schon zwei Stunden an der Schlange,[SPEAKER_0] um auf den Zug zu kommen.[SPEAKER_5] Also ich weiß ja nicht,[SPEAKER_5] wann es war.[SPEAKER_5] Vielleicht war es auch irgendwie der letzte Zug am[SPEAKER_5] Abend.[SPEAKER_5] Das ist der einzigste,[SPEAKER_5] der auf dem Zug stand.[SPEAKER_0] Okay,[SPEAKER_0] dann reduzieren wir es auf 25 Minuten.[SPEAKER_0] Dann standen die dann vor dem Zug,[SPEAKER_0] dass sie überhaupt reinkommen.[SPEAKER_0] fahren dann 15,[SPEAKER_0] 20 Minuten auf die andere Seite und dann können[SPEAKER_0] sie nicht weiter.[SPEAKER_0] Also,[SPEAKER_0] Lesson learned von dem Schild,[SPEAKER_0] Leute,[SPEAKER_0] bitte die Software-Updates über Nacht zu Hause[SPEAKER_0] machen,[SPEAKER_0] nicht im Auto oder auch nicht im Boot oder so,[SPEAKER_0] wie heißen die Boote,[SPEAKER_0] die dich von einer Seite auf der Fähre auch da[SPEAKER_0] bitte nicht.[SPEAKER_0] Also wenn es jetzt eine Nachfähre ist,[SPEAKER_0] eventuell schon.[SPEAKER_0] Aber von der zweiten Seite zur deutschen Seite[SPEAKER_0] reicht das mit der Zeit nicht für ein Update.[SPEAKER_5] Wir sind Genua Palermo gefahren mit der Fähre.[SPEAKER_5] Aber damals auch mit dem Verbrenner.[SPEAKER_5] Also hat das nichts mit dem Elektro zu tun.[SPEAKER_5] Aber coole Geschichte.[SPEAKER_5] Und das erste Mal,[SPEAKER_5] gut Schweizer Manier,[SPEAKER_5] rechtzeitig da,[SPEAKER_5] ganz vorne geparkt,[SPEAKER_5] erst aufs Schiff.[SPEAKER_5] Irgendwann kam wo wir dann ganz,[SPEAKER_5] ganz unten in dem Schiff angekommen sind,[SPEAKER_5] wir waren wirklich so quasi die Ersten auf dem[SPEAKER_5] Schiff,[SPEAKER_5] kam mir dann der leise Verdacht,[SPEAKER_5] dass das vielleicht nicht die beste Idee war.[SPEAKER_5] Weil da kommen ja noch andere.[SPEAKER_5] Und wenn du der Erste auf dem Schiff bist,[SPEAKER_5] bist du ziemlich sicher der Letzte,[SPEAKER_5] der von dem Schiff runterfährt.[SPEAKER_0] Kommt drauf an.[SPEAKER_0] Kommt drauf an,[SPEAKER_0] wenn die Fähre vorne und hinten offen ist.[SPEAKER_5] Nö,[SPEAKER_5] nö,[SPEAKER_5] nö.[SPEAKER_5] Ein,[SPEAKER_5] ein und Ausgang.[SPEAKER_0] Also wie beim Flugzeug,[SPEAKER_0] wenn man zuletzt eincheckt,[SPEAKER_0] kommt dann das Gepäck zuerst raus,[SPEAKER_0] ne?[SPEAKER_5] Ja.[SPEAKER_5] Ich habe dazu gelernt,[SPEAKER_5] Priority Boarding,[SPEAKER_5] also jeder,[SPEAKER_5] der mal nach Palermo mit der Fähre fährt,[SPEAKER_5] macht Priority Boarding.[SPEAKER_5] Das heißt,[SPEAKER_5] ihr seid die Letzten,[SPEAKER_5] die aufs Schiff fahren.[SPEAKER_0] Jetzt gibt es ja auch einen Spruch,[SPEAKER_0] die Letzten werden die Ersten sein.[SPEAKER_0] Die werden die Ersten sein.[SPEAKER_5] Das bedeutet,[SPEAKER_5] beim Boarding steht ihr ganz einfach noch vier oder[SPEAKER_5] fünf Stunden rum,[SPEAKER_5] während die das Schiff laden.[SPEAKER_5] Ich habe die Familie dann schon mal aufs Schiff[SPEAKER_5] geschickt,[SPEAKER_5] zu Fuß.[SPEAKER_5] Wir konnten schon mal die Kabine beziehen.[SPEAKER_5] Ich saß im Auto und habe gewartet.[SPEAKER_5] Und dann ist wirklich,[SPEAKER_5] da sind noch die Lastwagen drin,[SPEAKER_5] da ist alles drin.[SPEAKER_5] Und dann kommen so die Priority Boarding,[SPEAKER_5] das sind so 20 Autos,[SPEAKER_5] die fahren rückwärts auf das Schiff drauf und sind[SPEAKER_5] wirklich,[SPEAKER_5] stehen vor den Lastwagen.[SPEAKER_5] Und wenn du runterfährst,[SPEAKER_5] die holen dich aus der Kabine,[SPEAKER_5] weil du bist ganz vorne.[SPEAKER_5] Wenn du nicht wegfährst,[SPEAKER_5] fährt niemand von dem Schiff runter.[SPEAKER_5] Und die holen dich wirklich rechtzeitig aus der[SPEAKER_5] Kabine,[SPEAKER_5] persönlich ab.[SPEAKER_5] und schauen,[SPEAKER_5] dass du in deinem Auto sitzt,[SPEAKER_5] wenn das Schiff anliegt,[SPEAKER_5] weil das muss schnell gehen.[SPEAKER_5] Sonst haben alle andere ein Problem.[SPEAKER_5] Genau.[SPEAKER_5] Stell dir vor,[SPEAKER_5] das Auto macht ein Update.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] nee.[SPEAKER_5] Macht das bitte nicht.[SPEAKER_5] Also Updates zu Hause mit dem eigenen WLAN,[SPEAKER_5] idealerweise auch nicht mit Gäste-WLANs,[SPEAKER_5] weil das haben wir ja auch schon mal gehabt mit[SPEAKER_5] Daten-Sicherheit und so weiter.[SPEAKER_5] Also macht das nicht.[SPEAKER_5] Und eine letzte Anekdote.[SPEAKER_5] Wir sind heute im Erzählmodus.[SPEAKER_5] Ein Kollege von mir,[SPEAKER_5] der Patrick,[SPEAKER_5] der hört uns auch immer mal wieder,[SPEAKER_5] hat mir mal erzählt,[SPEAKER_5] er ist nach Frankreich gefahren mit Freunden und[SPEAKER_5] hat einen Model 3 und hat dann auch gedacht,[SPEAKER_5] bevor wir losfahren,[SPEAKER_5] mache ich noch das Update.[SPEAKER_5] Dann waren alle parat,[SPEAKER_5] wollten ins Auto sitzen.[SPEAKER_5] Und dann sind sie dann ausgestiegen und haben eine[SPEAKER_5] Stunde gewartet,[SPEAKER_5] bis das Update fertig war.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] das Auto,[SPEAKER_0] wollte ich gerade sagen,[SPEAKER_0] das Auto macht da was,[SPEAKER_0] ne?[SPEAKER_5] Mhm.[SPEAKER_5] Und das gibt dann je nachdem Mecker von den[SPEAKER_5] Gästen.[SPEAKER_5] Ja.[SPEAKER_5] Hey,[SPEAKER_5] okay,[SPEAKER_5] Erzählmodus.[SPEAKER_5] Das war bei mir so los,[SPEAKER_5] letzte Woche und die letzten Jahre,[SPEAKER_5] meine Erfahrung mit Autozügen und so weiter.[SPEAKER_5] Ja.[SPEAKER_5] Was war bei dir los,[SPEAKER_5] Julian?[SPEAKER_5] Erzähl du mal.[SPEAKER_0] Bei mir los,[SPEAKER_0] was war los?[SPEAKER_0] Ich bin noch dran.[SPEAKER_0] Ich bin ja bekanntlich oder unbekanntlich,[SPEAKER_0] bin ich umgezogen und bin da noch dran,[SPEAKER_0] das ganze Thema mit der Lade,[SPEAKER_0] also das Ladethema,[SPEAKER_0] sage ich mal,[SPEAKER_0] im neuen Ort zu lösen.[SPEAKER_0] Und da habe ich auch gemerkt,[SPEAKER_0] da geht es vom Freundschaftspreis bis hoch zum[SPEAKER_0] Preis,[SPEAKER_0] wo du auch sagst,[SPEAKER_0] wow,[SPEAKER_0] echt?[SPEAKER_0] Das ist krass,[SPEAKER_0] dass du da für alle,[SPEAKER_0] die umziehen oder die sich eine Ladestation zuholen[SPEAKER_0] wollen,[SPEAKER_0] vergleicht.[SPEAKER_0] Viele sagen dann auch,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] eben die Zeit,[SPEAKER_0] die ich dann verbrate mit Vergleichen und so[SPEAKER_0] weiter,[SPEAKER_0] die hole ich mir dann lieber ein,[SPEAKER_0] indem ich was anderes mache und Geld verdiene.[SPEAKER_0] Wenn ihr in so einer Situation seid und Geld[SPEAKER_0] einfach so reinfließt,[SPEAKER_0] Easy zahlt dann,[SPEAKER_0] was ihr wollt.[SPEAKER_0] Aber ich glaube,[SPEAKER_0] vergleichen lohnt sich schon.[SPEAKER_0] Also da sind die Preise so unterschiedlich,[SPEAKER_0] dass sich das definitiv lohnt.[SPEAKER_0] Und teilweise,[SPEAKER_0] wenn man sich vielleicht auch noch ein bisschen so[SPEAKER_0] mit Projektmanagement auskennt und so weiter,[SPEAKER_0] ein paar Sachen selber kaufen.[SPEAKER_0] Also die Elektromonteure,[SPEAKER_0] klar,[SPEAKER_0] die haben die Dienstleistung auf einer Seite,[SPEAKER_0] aber auf der anderen Seite haben sie die Teile,[SPEAKER_0] mit denen sie auch was verdienen.[SPEAKER_0] Und da kann man sich zum Beispiel auch meistens[SPEAKER_0] so,[SPEAKER_0] würde ich schätzen,[SPEAKER_0] 20% sparen,[SPEAKER_0] wenn man selber die Röhre kauft für die Kabel,[SPEAKER_0] die Kabel selber.[SPEAKER_0] Eben wenn man sich nicht traut,[SPEAKER_0] einen Durchbruch zu machen und dann doch lieber mit[SPEAKER_0] dem Elektriker das macht,[SPEAKER_0] dann ist das auch okay.[SPEAKER_0] Also da muss jeder selber für sich wissen.[SPEAKER_0] Aber vergleichen lohnt sich definitiv.[SPEAKER_0] Ähnliche Anbieter haben so unterschiedliche Preise.[SPEAKER_0] Da gibt es auch welche,[SPEAKER_0] die haben ja zum Beispiel so ein Pauschalangebot[SPEAKER_0] geschickt.[SPEAKER_0] Da ist alles mit dabei.[SPEAKER_0] Egal,[SPEAKER_0] was gemacht werden muss,[SPEAKER_0] das kostet so und so viel.[SPEAKER_0] Und dann sage ich auch,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] aber Sie haben es sich dann noch nicht mal[SPEAKER_0] angeguckt.[SPEAKER_0] Wie können Sie dann wissen,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] das kostet pauschal 4.500 Franken?[SPEAKER_0] Wo ich dann auch sage,[SPEAKER_0] nee.[SPEAKER_0] Mach ich nicht.[SPEAKER_0] Also ich habe da zwei,[SPEAKER_0] drei andere Operaten.[SPEAKER_0] Da ist einer vorbeigekommen,[SPEAKER_0] hat sich das angeguckt.[SPEAKER_0] Ein Bekannter auch,[SPEAKER_0] der Elektriker ist,[SPEAKER_0] hat mir dann auch gesagt,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] das können wir auch selber so anders lösen.[SPEAKER_0] Ich komme dann am Wochenende vorbei und dann lädst[SPEAKER_0] du mich zum Essen ein oder keine Ahnung,[SPEAKER_0] was dann am Schluss dann dabei rauskommt,[SPEAKER_0] aber es ist viel günstiger.[SPEAKER_0] Nur das Einzige ist,[SPEAKER_0] es muss dann selbstständig nochmal geprüft werden.[SPEAKER_0] Das wusste ich nicht und das kostet dann[SPEAKER_0] entsprechend,[SPEAKER_0] also das kann,[SPEAKER_0] einer montiert das,[SPEAKER_0] installiert das,[SPEAKER_0] testet das Ganze und dann muss laut Schweizer[SPEAKER_0] Gesetz jemand anders kommen von einer anderen Firma[SPEAKER_0] mit einem anderen.[SPEAKER_0] independent voice,[SPEAKER_0] also wirklich zwei unterschiedliche Menschen,[SPEAKER_0] dann muss der andere kommen,[SPEAKER_0] das Ganze sich nochmal angucken,[SPEAKER_0] checken,[SPEAKER_0] dass Nummer eins das alles so gemacht hat,[SPEAKER_0] wie es sein soll,[SPEAKER_0] dass es funktioniert,[SPEAKER_0] also die ganzen Bestätigungen müssen doppelt da[SPEAKER_0] sein,[SPEAKER_0] falls irgendein Brand kommt,[SPEAKER_0] falls irgendwas passiert mit dem Auto,[SPEAKER_0] mit dem Haus,[SPEAKER_0] mit der Wohnung,[SPEAKER_0] mit dem X,[SPEAKER_0] mit dem Y,[SPEAKER_0] dass die Versicherung dann zum Beispiel auch sagt,[SPEAKER_0] ah,[SPEAKER_0] sie haben das nicht prüfen lassen.[SPEAKER_5] Also das muss geprüft werden,[SPEAKER_5] das ist so.[SPEAKER_5] Also sonst kriegst du es je nachdem auch gar[SPEAKER_5] nicht.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] also das ist so zum Beispiel so ein Learning jetzt[SPEAKER_0] bei diesem Prozess.[SPEAKER_0] Und ich wollte eigentlich alles schon installiert[SPEAKER_0] haben,[SPEAKER_0] bis ich dort bin.[SPEAKER_0] Aber jetzt habe ich mittlerweile entschieden,[SPEAKER_0] ich gehe mal hin.[SPEAKER_0] Es gibt ja auch trotzdem öffentliche Ladestationen.[SPEAKER_0] Ich lade erst mal außerhalb und nehme mir Zeit,[SPEAKER_0] das Ganze ein bisschen zu planen.[SPEAKER_5] Also du hast vorhin gesagt,[SPEAKER_5] 20% schlagen die auf.[SPEAKER_5] Da muss ich dir widersprechen.[SPEAKER_5] Ich habe auch mehrere Elektriker angefragt gehabt[SPEAKER_5] bei mir mit der Ladestation in der Garage und[SPEAKER_5] draußen.[SPEAKER_5] Und ich habe in einem Angebot einen Preis gehabt[SPEAKER_5] pro Meter Kabel.[SPEAKER_5] wo ich im Baumarkt eine 50 Meter Rolle Kabel[SPEAKER_5] gekauft habe für denselben Preis,[SPEAKER_5] was der mir für ein Meter Kabel verlangt hat.[SPEAKER_5] Also das kommt vor,[SPEAKER_5] passt dort einfach auf.[SPEAKER_5] Geht mal in einen Baumarkt und schaut euch dort[SPEAKER_5] an,[SPEAKER_5] was kostet das Kabel.[SPEAKER_5] Ganz wichtig,[SPEAKER_5] ihr müsst vorher schauen,[SPEAKER_5] was für ein Kabel brauche ich.[SPEAKER_5] Das steht aber in der Anleitung der Ladestation.[SPEAKER_5] Und wenn ihr die irgendwo online kauft,[SPEAKER_5] dann könnt ihr dort in aller Regel auch die[SPEAKER_5] Anleitungen vor dem Kauf auch schon anschauen.[SPEAKER_0] Oder fragt einfach.[SPEAKER_0] Da ist sicher,[SPEAKER_0] da kann man mal nachfragen.[SPEAKER_0] Da kann man auch ChatGPT fragen oder Jiminy oder[SPEAKER_0] wie die sonst alle heißen.[SPEAKER_5] Und passt auf,[SPEAKER_5] ich habe auch einen Elektriker gehabt und dann habe[SPEAKER_5] ich gesagt,[SPEAKER_5] welchen Querschnitt würdet ihr denn verbauen?[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] 1,5 mm.[SPEAKER_5] Das sind 11 kW.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] das reicht schon.[SPEAKER_5] Leute,[SPEAKER_5] eineinhalb Millimeter reichen nicht für 11 kW.[SPEAKER_5] Würde ich nicht sagen,[SPEAKER_5] das wird warm.[SPEAKER_0] Genau das und auf der anderen Seite hatte ich zum[SPEAKER_0] Beispiel auch ein Angebot für eine Ladestation mit[SPEAKER_0] 22 Kilowatt.[SPEAKER_0] Wo ich dann auch gesagt habe,[SPEAKER_0] ja wieso dann 22 Kilowatt?[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] das wird pauschal so angeboten bei uns.[SPEAKER_0] Soll ich aber kein Auto,[SPEAKER_0] also wenige,[SPEAKER_0] kein Auto,[SPEAKER_0] kann ich nicht sagen,[SPEAKER_0] weil es gibt solche,[SPEAKER_0] vor allem die alten,[SPEAKER_0] der ersten Generation,[SPEAKER_0] genau,[SPEAKER_0] die können das,[SPEAKER_0] die Freilader,[SPEAKER_0] aber moderne Autos ziehen 11 Kilowatt.[SPEAKER_0] Wieso soll ich da 22 Kilowatt installieren?[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] weil es pauschal ist bei uns.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] aber das kostet alles doppelt so viel.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] und passt auf,[SPEAKER_5] das ist effektiv doof.[SPEAKER_5] Es gibt auch viele Ladestationen,[SPEAKER_5] die können 22 kW.[SPEAKER_5] Ganz ehrlich,[SPEAKER_5] meine auch.[SPEAKER_5] Meine Ladestation,[SPEAKER_5] ich habe eine easy,[SPEAKER_5] ganz normale Ladestation.[SPEAKER_5] Ist recht weit verbreitet.[SPEAKER_5] Die war auch mal ein bisschen in Schlagzeilen,[SPEAKER_5] weil sie irgendwelche Zertifizierungen nicht hatte[SPEAKER_5] oder mal irgendwo ein bisschen getrickst haben oder[SPEAKER_5] sowas.[SPEAKER_5] Aber sie sind sicher,[SPEAKER_5] es ist okay.[SPEAKER_5] Und die kann 22 kW laden.[SPEAKER_5] Das können die relativ einfach mal.[SPEAKER_5] Und wenn der Kabelquerschnitt stimmt,[SPEAKER_5] geht das.[SPEAKER_5] Und wenn der Hausanschluss groß genug ist und die[SPEAKER_5] Sicherung auch entsprechend ist,[SPEAKER_5] dann können die 22 kW liefern.[SPEAKER_5] Aber die Autos können das nicht.[SPEAKER_0] Genau.[SPEAKER_0] Dann überlege ich mir zum Beispiel auch,[SPEAKER_0] ist es nicht sinnvoller?[SPEAKER_0] Keine Ahnung,[SPEAKER_0] jeder hat ja andere Bedürfnisse,[SPEAKER_0] andere Platz.[SPEAKER_0] Jede Situation ist ein bisschen anders.[SPEAKER_0] Aber da könnte ich mir zum Beispiel auch sagen,[SPEAKER_0] dann wäre doch fast sinnvoller,[SPEAKER_0] zwei 11-Kilowatt-Ladestationen aufzubauen,[SPEAKER_0] wenn man zum Beispiel zwei Tiefgaragen hat.[SPEAKER_0] Falls mal zwei nötig sind gleichzeitig,[SPEAKER_0] macht das mehr Sinn.[SPEAKER_0] Eine 22,[SPEAKER_0] die kein Auto ziehen kann.[SPEAKER_0] Kostet vielleicht 10% mehr.[SPEAKER_5] Also ich habe das Kabel so ausgewählt,[SPEAKER_5] dass es 22 kW liefern kann.[SPEAKER_5] Dann kannst du springen.[SPEAKER_5] Am Elektroboard habe ich eine 32 Ampere Sicherung.[SPEAKER_5] Also die kann auch die 22 kW durchlassen.[SPEAKER_5] Ich habe eine kleine Unterverteilung in der Garage[SPEAKER_5] mit zwei 16 Ampere Sicherungen.[SPEAKER_5] Die eine geht nach draußen und die andere geht an[SPEAKER_5] die Ladestation drinnen.[SPEAKER_5] Und ich hätte jetzt noch Platz für eine dritte[SPEAKER_5] Sicherung,[SPEAKER_5] dass ich da zum Beispiel mal noch diesen CE[SPEAKER_5] -Stecker anschließen kann.[SPEAKER_5] diesen roten großen,[SPEAKER_5] wo man Kreissäge und was auch immer anschließen[SPEAKER_5] könnte.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] genau,[SPEAKER_0] Hochdruckreiniger und so weiter.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] also die,[SPEAKER_5] wo richtig Strom ziehen,[SPEAKER_5] das könnte man da.[SPEAKER_5] Aber logischerweise,[SPEAKER_5] wenn ich hinten dran dreimal 11 kW ziehe,[SPEAKER_5] dann geht mir die Sicherung vorne durch.[SPEAKER_5] Würde natürlich nicht gehen,[SPEAKER_5] da müsste dann auch ein gewisses Lastmanagement[SPEAKER_5] rein,[SPEAKER_5] wo dann sicherstellt,[SPEAKER_5] dass nicht zu viel gezogen wird.[SPEAKER_0] Ganz klar.[SPEAKER_0] Wollte ich kurz noch sagen,[SPEAKER_0] wenn sich irgendjemand jetzt fragt,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] aber ...[SPEAKER_0] Wen soll ich denn da fragen?[SPEAKER_0] Wenn ihr niemanden kennt,[SPEAKER_0] schreibt uns eine E-Mail,[SPEAKER_0] schreibt uns auf LinkedIn oder so.[SPEAKER_0] Wir helfen euch natürlich auch gern.[SPEAKER_0] Kommt drauf an,[SPEAKER_0] wo ihr seid,[SPEAKER_0] können wir vielleicht auch noch jemanden empfehlen.[SPEAKER_0] Also Empfehlungen sind immer ein bisschen heikel,[SPEAKER_0] weil wir können es ja nicht steuern,[SPEAKER_0] sozusagen.[SPEAKER_0] Aber euch mal einen Tipp geben.[SPEAKER_0] Bleiben wir mal beim Tipp.[SPEAKER_0] Wir können ein paar Tipps geben,[SPEAKER_0] wie weiterzufahren.[SPEAKER_5] Ja,[SPEAKER_5] wir haben natürlich auch ein bisschen ein Netzwerk[SPEAKER_5] mittlerweile und wir sind dran,[SPEAKER_5] auch so ein bisschen die E-Mobilisten-Community[SPEAKER_5] langsam aber sicher aufzubauen.[SPEAKER_5] Es kommen immer mehr Leute dazu,[SPEAKER_5] die auch mal Fragen haben,[SPEAKER_5] wo wir uns auch überlegen,[SPEAKER_5] können wir abseits vom Podcast,[SPEAKER_5] dass wir so ein bisschen so Best Practice und FAQs[SPEAKER_5] und so weiter machen.[SPEAKER_5] Mit der Idee,[SPEAKER_5] lasst uns gegenseitig ein bisschen helfen.[SPEAKER_5] Also auch regional.[SPEAKER_5] Ich kenne da jemanden,[SPEAKER_5] der macht das wirklich gut.[SPEAKER_5] Da sind wir ja dran.[SPEAKER_0] Ja eben und zu dem Thema,[SPEAKER_0] also vielleicht noch ein anderes Learning,[SPEAKER_0] Wallbox oder mobile Ladestationen,[SPEAKER_0] das ist vielleicht auch so mittlerweile,[SPEAKER_0] vor ein paar Jahren gab es ja diese mobile[SPEAKER_0] Ladestationen nicht,[SPEAKER_0] also die 11 Kilowatt Ladestationen gab es als mobil[SPEAKER_0] nicht,[SPEAKER_0] gab es nur als Wallbox und ich habe mir jetzt[SPEAKER_0] eine mobile Ladestation geholt mit 11 Kilowatt,[SPEAKER_0] aber Wie gesagt,[SPEAKER_0] ich möchte mir jetzt noch ein bisschen Zeit nehmen[SPEAKER_0] und zu überlegen,[SPEAKER_0] ob die jetzt erstmal im Auto bleibt und die[SPEAKER_0] mitgeschleppt wird,[SPEAKER_0] wenn ich irgendwo hinfahre,[SPEAKER_0] zum Beispiel in einem Bauernhof oder so,[SPEAKER_0] weil man mal laden muss oder in einer Bank zum[SPEAKER_0] Beispiel.[SPEAKER_0] Da kann man einfach einstecken und fertig.[SPEAKER_0] Und der andere Grund,[SPEAKER_0] also der riesige Vorteil ist natürlich der,[SPEAKER_0] die ist mobil,[SPEAKER_0] die kannst du wirklich überall mitnehmen.[SPEAKER_0] Und wenn jemand jetzt zum Beispiel in der Situation[SPEAKER_0] ist,[SPEAKER_0] Mietwohnung,[SPEAKER_0] mit Tiefgarage alles selber bezahlen.[SPEAKER_0] Das erste Mal,[SPEAKER_0] als ich das gemacht habe,[SPEAKER_0] musste ich schauen,[SPEAKER_0] dass der Nachmieter die Wallbox übernimmt und[SPEAKER_0] bezahlt.[SPEAKER_0] Das ist nicht selbstverständlich,[SPEAKER_0] weil derjenige,[SPEAKER_0] der dann vielleicht sagt,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] das war ja schon drin.[SPEAKER_5] Kannst du ruhig da lassen.[SPEAKER_0] Genau.[SPEAKER_0] Und dann muss der andere dann entsprechend schauen,[SPEAKER_0] was macht er dann mit dem,[SPEAKER_0] wenn er auszieht.[SPEAKER_0] Also das ist vielleicht ein Gedanke,[SPEAKER_0] ob man sich da überlegt,[SPEAKER_0] eventuell auch eine CEE-Steckdose zu installieren.[SPEAKER_0] Es geht auch mit der Wallbox.[SPEAKER_0] Also die Wallbox kann man auch dann mit dem[SPEAKER_0] ausstatten.[SPEAKER_0] Und wenn man dann auszieht,[SPEAKER_0] kann man die Wallbox einfach von dem Stecker[SPEAKER_0] ziehen,[SPEAKER_0] wie den Kühlschrank oder was auch immer.[SPEAKER_0] Und dann kann man die wieder mitnehmen.[SPEAKER_0] Und da ist bei mir jetzt im Moment noch die[SPEAKER_0] Überlegung,[SPEAKER_0] ob es eine Wallbox mit CEE beispielsweise ist oder[SPEAKER_0] diese mobile Ladestation,[SPEAKER_0] die ich dann schon bei mir habe,[SPEAKER_0] ob ich die brauche.[SPEAKER_0] Also so wie ich mich kenne,[SPEAKER_0] wird es dann so enden,[SPEAKER_0] dass ich die erstmal teste,[SPEAKER_0] die ich habe,[SPEAKER_0] weil es einfach mal lustig wäre,[SPEAKER_0] Erfahrungen mit dem zu sammeln und zu schauen,[SPEAKER_0] wenn ich dann tatsächlich irgendwo hinfahre,[SPEAKER_0] kann ich die überhaupt irgendwo noch brauchen.[SPEAKER_0] Aber eben so ein bisschen,[SPEAKER_0] da berichte ich noch gerne in ein paar Monaten,[SPEAKER_0] wie das gelaufen ist.[SPEAKER_0] Und das andere spannende Thema bei mir,[SPEAKER_0] oder ja,[SPEAKER_0] du nimmst Luft.[SPEAKER_2] Ja,[SPEAKER_2] ich habe gerade zu dem Thema CE-Steckdose,[SPEAKER_2] ich habe gerade guten Freunden und Nachbarn von[SPEAKER_2] uns,[SPEAKER_2] die haben damals,[SPEAKER_2] wo sie ein Plug-in-Hybrid gekauft haben,[SPEAKER_2] haben sie dann auch Strom,[SPEAKER_2] so ein paar Sachen gemacht,[SPEAKER_2] mittlerweile PV und so.[SPEAKER_2] Und haben dann an den Parkplatz damals auch ein[SPEAKER_2] Stromkabel legen lassen.[SPEAKER_2] Und ich habe ihnen damals gesagt,[SPEAKER_2] hey,[SPEAKER_2] wenn ihr das legen lasst,[SPEAKER_2] dann nehmt eben einen groß genügend Querschnitt,[SPEAKER_2] dass ihr später mal 11 kW laden könnt.[SPEAKER_2] Weil sonst ist das Leerrohr zu klein,[SPEAKER_2] der Querschnitt zu klein und dann habt ihr später[SPEAKER_2] einen Elektroauto und das geht nicht.[SPEAKER_2] Das haben sie auch gemacht damals.[SPEAKER_2] Hat ein paar Franken mehr gekostet,[SPEAKER_2] weil der Querschnitt größer ist,[SPEAKER_2] ein bisschen mehr Kupfer im Boden.[SPEAKER_2] Und sie haben dann damals diese CEE-Steckdose dort[SPEAKER_2] montiert.[SPEAKER_2] Und haben da jetzt ihr Ladegerät für den Plug-in[SPEAKER_2] -Hybrid dran.[SPEAKER_2] Und jetzt soll eine Ladestation hinkommen.[SPEAKER_2] Also auch eine 11 kW Ladestation.[SPEAKER_2] Und jetzt ist das Kabel ein bisschen zu kurz.[SPEAKER_2] Und das haben wir gestern uns unterhalten.[SPEAKER_2] Da hat er gesagt,[SPEAKER_2] ja,[SPEAKER_2] er hat mal geschaut im Internet.[SPEAKER_2] Es gäbe eben Die Möglichkeit,[SPEAKER_2] das natürlich stromlos machen vorher mal,[SPEAKER_2] das ist ganz wichtig,[SPEAKER_2] wie man dann so ein fünfadriges Kabel verlängern[SPEAKER_2] könnte.[SPEAKER_2] Eben so mit Klemmen und Verschweißen und Abisolieren[SPEAKER_2] und so weiter.[SPEAKER_2] Da habe ich auch gesagt,[SPEAKER_2] hey,[SPEAKER_2] du hast eine C-Steckdose da,[SPEAKER_2] nimm doch einfach deine Ladestation,[SPEAKER_2] zwei Meter Kabel,[SPEAKER_2] mach einen Stecker dran.[SPEAKER_2] Also anschließend ganz normal an die Ladestation,[SPEAKER_2] dann kommt das Kabel raus,[SPEAKER_2] auf der anderen Seite ist der Stecker.[SPEAKER_2] einstecken,[SPEAKER_2] sicherste Verbindung,[SPEAKER_2] wo du dir vorstellen kannst.[SPEAKER_2] Also,[SPEAKER_2] da ist sie.[SPEAKER_2] Oh ja,[SPEAKER_2] logisch,[SPEAKER_2] klar.[SPEAKER_0] Auf die Idee muss man erst mal kommen.[SPEAKER_2] Ja,[SPEAKER_2] also ich mache nicht mal einen Vorwurf.[SPEAKER_2] Der Elektriker hat gesagt,[SPEAKER_2] ja,[SPEAKER_2] das kriegen wir nicht hin,[SPEAKER_2] weil das Kabel ist zu kurz.[SPEAKER_2] Und dann hat er gesagt,[SPEAKER_2] wie kriege ich das Kabel länger?[SPEAKER_2] Und der Elektriker hätte ja sagen können,[SPEAKER_2] mach doch einen Stecker dran.[SPEAKER_0] Ich habe mal diesen Case Study von Airbus,[SPEAKER_0] hast du den auch mal gehört?[SPEAKER_0] Airbus macht ja irgendwie in Frankreich,[SPEAKER_0] in Deutschland,[SPEAKER_0] in Spanien,[SPEAKER_0] in UK,[SPEAKER_0] machen sie verschiedene Teile und dann kommt[SPEAKER_0] irgendwo,[SPEAKER_0] glaube ich,[SPEAKER_0] in Frankreich dann alles zusammen.[SPEAKER_0] Und dann haben sie sich,[SPEAKER_0] glaube ich,[SPEAKER_0] für irgendwas wie zwei,[SPEAKER_0] drei Zentimeter verrechnet mit einem Kabel.[SPEAKER_0] Was das für Auswirkungen hatte,[SPEAKER_0] war unglaublich teuer,[SPEAKER_0] weil es ging einfach nicht zusammen.[SPEAKER_0] Und daraus habe ich jetzt mittlerweile auch eben in[SPEAKER_0] dieser Branche der Elektromobilität gelernt,[SPEAKER_0] lieber ein Meter mehr Kabel zu haben.[SPEAKER_0] Kabel abschneiden geht ganz einfach.[SPEAKER_0] Also verkürzen geht immer.[SPEAKER_0] Verlängern kann.[SPEAKER_2] Aber du kennst das,[SPEAKER_2] oder?[SPEAKER_2] Du misst es ab.[SPEAKER_2] Tust es anpassen,[SPEAKER_2] es ist ein Millimeter zu lang.[SPEAKER_2] Du schneidest ein Millimeter ab,[SPEAKER_2] passt es wieder an,[SPEAKER_2] drei Zentimeter zu kurz.[SPEAKER_0] Oder?[SPEAKER_0] Mir ist das persönlich noch nie passiert,[SPEAKER_0] aber es klingt lustig.[SPEAKER_0] Jedes Mal,[SPEAKER_0] egal was.[SPEAKER_2] Fußbodenleiste.[SPEAKER_2] Ja,[SPEAKER_2] nur ein Millimeter.[SPEAKER_2] Ganz,[SPEAKER_2] ganz fein,[SPEAKER_2] nur mit der Pfeile so ein bisschen weg dran,[SPEAKER_2] drei Zentimeter zu kurz.[SPEAKER_0] Also ich glaube,[SPEAKER_0] da muss ganz sicher der eine oder andere jetzt[SPEAKER_0] lachen,[SPEAKER_0] vor allem die Do-It-Yourself-Jippie-Jai-Jai,[SPEAKER_0] Jippie-Jippie-Jay und so.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] ja,[SPEAKER_0] eben das ist meistens so,[SPEAKER_0] wenn man nicht fachmännisch kräftig genug ist,[SPEAKER_0] sage ich mal,[SPEAKER_0] dann versucht man selber.[SPEAKER_2] Das ist,[SPEAKER_2] wenn ich einkaufen gehe und brauche drei Meter[SPEAKER_2] Kabel und ich kaufe sechs Meter Kabel und meine[SPEAKER_2] Frau dann,[SPEAKER_2] wieso kaufst du doppelt so viel?[SPEAKER_2] Ich sage,[SPEAKER_2] aus Gründen.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] genau,[SPEAKER_0] genau.[SPEAKER_0] Aber,[SPEAKER_0] nee,[SPEAKER_0] nicht aber.[SPEAKER_0] Ich kenne mich.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] also das Thema sicher absolut wichtig,[SPEAKER_0] wenn man es selber einkauft,[SPEAKER_0] mal einen Meter länger zu kaufen und sich auch[SPEAKER_0] vorher mal von einem Elektriker beraten lassen.[SPEAKER_0] Also da würde ich schon sagen,[SPEAKER_0] montieren,[SPEAKER_0] auch fachmännisch montieren lassen.[SPEAKER_0] Das Ganze mit dem Einkauf und so weiter,[SPEAKER_0] da kann man nichts falsch machen,[SPEAKER_0] außer dass man vielleicht eben,[SPEAKER_0] wie gesagt,[SPEAKER_0] drei Zentimeter zu wenig gekauft hat.[SPEAKER_0] Kann man aber vermeiden,[SPEAKER_0] indem man vielleicht einen halben Meter mehr kauft.[SPEAKER_0] Und wenn es dann abgeschnitten wird und 20[SPEAKER_0] Zentimeter übrig sind,[SPEAKER_0] dann sind eben 20 Zentimeter übrig.[SPEAKER_0] Aber fachmännisch montieren lassen,[SPEAKER_0] bitte,[SPEAKER_0] bitte,[SPEAKER_0] bitte,[SPEAKER_0] bitte.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] nicht bei laufendem Strom und so weiter.[SPEAKER_0] Da noch irgendwie bei 16 Ampere oder 32 Ampere[SPEAKER_0] noch die Zunge anhalten.[SPEAKER_0] Das ist wirklich gefährlich.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] also da stehen die Haare mindestens schon ein paar[SPEAKER_0] Sekunden zu Berge.[SPEAKER_0] Also da bitte fachmännisch montieren lassen.[SPEAKER_0] Ein Thema hatte ich noch.[SPEAKER_0] Du hast noch zwei Minuten.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] das ist jetzt etwas Lustiges.[SPEAKER_0] Übrigens,[SPEAKER_0] meine Schwägerin fährt jetzt elektrisch.[SPEAKER_0] Ja![SPEAKER_0] Hatte tausend Fragen,[SPEAKER_0] die haben wir alle gelöst,[SPEAKER_0] aber jetzt mittlerweile fährt sie elektrisch und sie[SPEAKER_0] hat auch gesagt,[SPEAKER_0] das ist das Beste,[SPEAKER_0] was ich mache.[SPEAKER_0] Das Beste,[SPEAKER_0] was ich bis jetzt gemacht habe,[SPEAKER_0] ist wirklich tatsächlich elektrisch zu fahren,[SPEAKER_0] weil dann lösen sich alle Fragen in Luft auf.[SPEAKER_0] Klar kommen ab und zu mal wieder Themen,[SPEAKER_0] wie würdest du,[SPEAKER_0] wie kann man hier,[SPEAKER_0] aber sie hat dann auch gesagt,[SPEAKER_0] 80 Prozent der Fragen,[SPEAKER_0] die sie hatte,[SPEAKER_0] lösen sich beim Fahren dann auf.[SPEAKER_2] Also das Beste ist elektrisch fahren und das Zweite[SPEAKER_2] ist es,[SPEAKER_2] unseren Podcast zu hören.[SPEAKER_0] Genau,[SPEAKER_0] im Auto dann.[SPEAKER_2] Da lösen sich auch ganz viele Fragen.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] also das kann man jetzt noch dazwischen in den[SPEAKER_0] Sinn,[SPEAKER_0] falls sie uns dann auch mal zuhört,[SPEAKER_0] dass sie weiß,[SPEAKER_0] ich bin stolz auf dich.[SPEAKER_0] Welcome to the club.[SPEAKER_0] Aber letztens bin ich auch bei der Post hier bei[SPEAKER_0] mir rausgelaufen.[SPEAKER_0] Ich habe ein Paket abgeholt,[SPEAKER_0] bin da rausgelaufen und musste vom Parkplatz ein[SPEAKER_0] Foto machen.[SPEAKER_0] Das hast du mir geschickt.[SPEAKER_0] Reine Elektroautos stehen da.[SPEAKER_0] Nur Elektroautos.[SPEAKER_0] Also keine Hybride,[SPEAKER_0] keine Verbrenner,[SPEAKER_0] keine Diesel,[SPEAKER_0] nur 100% Elektroautos auf dem Parkplatz.[SPEAKER_2] Aber immer schön ein Platz dazwischen war leer.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] wie bei den Ladestationen.[SPEAKER_0] Das sah schon cool aus,[SPEAKER_0] oder?[SPEAKER_0] Jetzt natürlich der Spoiler,[SPEAKER_0] ich wohne nicht in Berlin oder so,[SPEAKER_0] dass die Post jetzt so riesig ist.[SPEAKER_0] Es waren sechs Parkplätze,[SPEAKER_0] in denen drei Autos standen.[SPEAKER_0] Aber ich kann stolz sagen,[SPEAKER_0] dass in dem Moment 100% der Autos,[SPEAKER_0] die da standen,[SPEAKER_0] waren 100% elektrisch.[SPEAKER_0] So ein bisschen als Spaß-Erfahrung jetzt die Tage[SPEAKER_0] wollte ich das noch kurz reinbringen.[SPEAKER_0] Also so langsam.[SPEAKER_0] Und drei verschiedene Marken.[SPEAKER_0] Also vielleicht auch noch wichtig zu sagen.[SPEAKER_0] Kia,[SPEAKER_0] Tesla und Kia.[SPEAKER_0] Also nicht drei,[SPEAKER_0] dann waren es zwei.[SPEAKER_0] Nee,[SPEAKER_0] Nissan,[SPEAKER_0] Tesla und Kia war das.[SPEAKER_2] Ja,[SPEAKER_2] ich wollte sagen,[SPEAKER_2] es waren drei verschiedene.[SPEAKER_2] Also cool.[SPEAKER_2] Sehr cool.[SPEAKER_2] Sehr,[SPEAKER_2] sehr cool.[SPEAKER_2] Zeit langsam.[SPEAKER_2] Wir haben ziemlich genau 30 Minuten eingehalten.[SPEAKER_2] Wunderbar.[SPEAKER_2] Ja,[SPEAKER_2] wir machen unseren Standardaufruf,[SPEAKER_2] hey,[SPEAKER_2] like den Podcast,[SPEAKER_2] teils weiter.[SPEAKER_2] Ich habe letztes Mal schon gesagt,[SPEAKER_2] schreibt uns,[SPEAKER_2] wenn ihr so coole Kärtchen haben wollt von uns mit[SPEAKER_2] QR-Code drauf,[SPEAKER_2] dass ihr die verteilen könnt.[SPEAKER_2] Dann dürft ihr euch sehr gerne bei mir melden,[SPEAKER_2] bei uns melden und wir packen die dann in einen[SPEAKER_2] Briefumschlag und schicken sie hin.[SPEAKER_2] Wir kommen nicht persönlich vorbei.[SPEAKER_2] Und würde uns natürlich enorm freuen und total Spaß[SPEAKER_2] machen.[SPEAKER_2] Und die Kärtchen sind wirklich cool geworden.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] das muss ich auch sagen.[SPEAKER_0] Eins noch,[SPEAKER_0] last but not least von meiner Seite,[SPEAKER_0] dem Julian ein Dankeschön zu schicken.[SPEAKER_0] Er hat uns geschrieben,[SPEAKER_0] wir kommen auf dich zurück.[SPEAKER_0] Also wir haben schon geantwortet natürlich.[SPEAKER_2] Wir haben schon geantwortet,[SPEAKER_2] ja.[SPEAKER_0] Aber cool,[SPEAKER_0] dass uns die Zuhörer auch erreichen können und sie[SPEAKER_0] auch Antwort bekommen von unserer Seite.[SPEAKER_0] Da waren jetzt ein paar Ideen für neue Folgen[SPEAKER_0] dabei.[SPEAKER_0] Da kommt was,[SPEAKER_0] ganz sicher.[SPEAKER_0] Danke,[SPEAKER_0] Julian.[SPEAKER_0] Lustig,[SPEAKER_0] der Julian sagt dem Julian Danke.[SPEAKER_2] Der Julian sagt dem Julian Danke.[SPEAKER_2] Habe ich mir nicht ausgedacht,[SPEAKER_2] das ist tatsächlich so.[SPEAKER_0] Aber danke für die.[SPEAKER_2] Wir müssen mal den Volker Tolstow und den Julian[SPEAKER_2] einladen und dann hätten wir.[SPEAKER_0] Dann haben wir eine lustige Folge.[SPEAKER_0] Julian sagt doch du mal.[SPEAKER_0] Nein,[SPEAKER_0] Volker,[SPEAKER_0] du.[SPEAKER_0] Ja,[SPEAKER_0] genau.[SPEAKER_0] Und die,[SPEAKER_0] die nicht wissen,[SPEAKER_0] worum es geht,[SPEAKER_0] hört euch mal die Folgen vorher an,[SPEAKER_0] dann wisst ihr,[SPEAKER_0] was der Volker über den Julian und der Julian über[SPEAKER_0] den Volker so sagen.[SPEAKER_0] Aber eben,[SPEAKER_0] ich wollte das noch erwähnen,[SPEAKER_0] danke auch an die,[SPEAKER_0] die uns geliked haben,[SPEAKER_0] die uns weitergeleitet haben,[SPEAKER_0] die uns auch auf WhatsApp-Status und so die[SPEAKER_0] Herzchen geben.[SPEAKER_0] Wir merken das,[SPEAKER_0] wir sehen das.[SPEAKER_0] Danke fürs Zuhören.[SPEAKER_2] Bis nächste Woche.[SPEAKER_0] Macht's gut.[SPEAKER_0] Fahrt vorsichtig.[SPEAKER_1] Das war's für heute.[SPEAKER_1] Bis zum nächsten Mal.